一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬自達(dá)主打操控,人稱彎道小王子,哈哈。轉(zhuǎn)向較輕盈,不會(huì)有那種很難轉(zhuǎn)向的感覺。剎車相對(duì)其他開過的車子,感覺比較硬,剎車點(diǎn)比較高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬自達(dá)的操控真的是沒的說,方向盤的輕重合理,握感挺好的,油門響應(yīng)速度和剎車響應(yīng)速度隨叫隨到,可以輕松在彼此之間切換,還得靠馬自達(dá)的技術(shù),轉(zhuǎn)彎可以將離心力降到最低。車身穩(wěn)定性好,適應(yīng)各種路段,和網(wǎng)上說的一樣,昂克賽拉在駕駛體驗(yàn)上面的確是比較出色的,操控起來也比較容易,而且配有倒車影像,非常方便和安全。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2463公里
綜合評(píng)分
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操控:
穩(wěn)如老馬,操控最起碼同級(jí)別沒的說。向盤轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn),有操控感,過彎穩(wěn),底盤穩(wěn)固,剎車表現(xiàn)良好,開上它,有很強(qiáng)的駕駛感受,開的舒服,很香的一輛家用車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3617公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤手感很棒,質(zhì)感十足,剎車油門都很順暢,新車可能會(huì)有點(diǎn)緊。車身也非常穩(wěn)定,2.0+6at動(dòng)力隨叫隨到,加速線性,低速換擋基本沒有頓挫感,急加速變速箱很聰明,降檔積極,底盤支撐性非常好,但舒適度一般,跟45扁平比的輪胎有一定關(guān)系,胎噪略大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10321公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車我選的2.0排量動(dòng)力是絕對(duì)很棒,彎道過彎60碼后排身體晃動(dòng)也很小,包括我媳婦開車的時(shí)候,都說女司機(jī)開車太危險(xiǎn),她開上以后從菜鳥也變成傳說中的彎道小公主了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2587公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬三的駕駛技術(shù)不用多說,開起來信心十足,而且油門是風(fēng)琴式的,一腳踩下去,你給他多少力,他就給多少。不管是在高速上,還是在低速的情況下,都會(huì)踩剎車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這車很好開,磨合期短,基本上手就能開。方向盤轉(zhuǎn)向很干脆不模糊,我打幾度就來幾度,底盤挺扎實(shí),開起來安全感滿滿,不會(huì)有輕飄飄的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控:
他的輔助操縱功能,非常強(qiáng)大。在日常操縱中幫了我不少忙,儀表盤的數(shù)據(jù)清晰,操作簡(jiǎn)單。方向盤不輕不重,指向也很精準(zhǔn),剎車表現(xiàn)很出色,剎車時(shí)候沒有異響的情況比較平穩(wěn)。
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