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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程614公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 挺好操控的,這車的車身挺穩(wěn)的,不飄,平時(shí)就算和家里人出去玩也是都非常穩(wěn)重,安全感還是很強(qiáng)的,而且說實(shí)話,之前家里是一輛SUV,但是輛車也有點(diǎn)年頭了,所以才換的這輛,就想換個(gè)轎跑開開,沒想到一點(diǎn)都不用擔(dān)心,非常的好開,馬自達(dá)的操控是它最大的優(yōu)勢(shì)吧,就算是新手也不用擔(dān)心,很多按鍵啊輔助啊啥的都挺好用的,開起來心里非常的踏實(shí)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然我不是特別懂,操控性,但是開了幾個(gè)月,我真的覺得這臺(tái)車開起來真的挺香的,特別是在超車過彎的時(shí)候都是非常非常順手,有種人馬合一的那種感覺,一腳油門踩到3000轉(zhuǎn)就會(huì)發(fā)出zoom zoom的聲音,這個(gè)聲音真的太帶感了!
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2639公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 期待越高,失望越大吧!這款車的實(shí)際操控可沒有當(dāng)時(shí)官方說的那么的輕松,易上手,當(dāng)時(shí)在磨合期的時(shí)候時(shí)間就比較長一些,由于我上一輛車整個(gè)的手感都已經(jīng)養(yǎng)成了,我總是覺得它的腳剎力度是比較大的,而且手剎也并沒有那么的方便。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性能還是很不錯(cuò)的,底盤扎實(shí)穩(wěn)定,方向盤的精準(zhǔn)度高,指哪打哪,沒有虛位,掛擋平順,沒有頓挫感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面也是很滿意的,過彎降檔轉(zhuǎn)向一切一切都很靈敏,四輪的抓地力還不錯(cuò),因?yàn)橛蠫VC系統(tǒng)幫助,可以提高抓地力減小側(cè)傾,剎車初段反應(yīng)有點(diǎn)軟,需要踩深一點(diǎn)才能有比較大的制動(dòng)。現(xiàn)在周末經(jīng)常和朋友開著車去跑山路,感覺還是挺爽的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3964公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤非常靈活,摸起來很舒服,以前開幾次感覺方向盤明顯不舒服,而且這款車的底盤不是很低,但是也不錯(cuò),對(duì)地面的抓地力很強(qiáng),它在通過一些減速帶或者坑洼的時(shí)候也表現(xiàn)的非常好,沒有什么讓人覺得不舒服的地方。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4332公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)“彎道之王”的稱號(hào)不是白來的,獨(dú)特的馬自達(dá)黑科技gvc也非常突出,轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定不晃動(dòng),方向盤很靈敏,剎車也挺硬的,一旦踩上去,就會(huì)突然剎車直接停下來。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控必須滿分,開過不少車,沒有那種別的車那種松散的感覺,很精準(zhǔn),現(xiàn)在再開別的車過彎都不敢深踩油門,讓馬三給慣壞了,
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4483公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這臺(tái)車的一個(gè)操控確實(shí)是很不錯(cuò)的,然后他的一個(gè)轉(zhuǎn)向也是特別清新,基本上你往哪邊打方向,他就往哪里打?果然,彎道之王這個(gè)名字也不是隨便來的,確實(shí)是這臺(tái)車在轉(zhuǎn)向的時(shí)候特別舒服,沒有那種強(qiáng)迫感
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7784公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車的操控也可以說很棒的,底盤扎實(shí),方向盤的精準(zhǔn)度高,指哪打哪,沒有虛位。掛檔桿沒有頓挫感,很順。
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