一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3797)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2004)+1 外觀(guān)酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5175)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間小(641)+1 性?xún)r(jià)比一般(590)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1152公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,2.0的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠了,我通勤上班時(shí),在城市里開(kāi)車(chē)舒適順暢,起步換擋平穩(wěn),加速快但穩(wěn)定,能實(shí)現(xiàn)源源不斷的動(dòng)力輸出,動(dòng)力穩(wěn)定優(yōu)秀,非常適合我這種上班族,這個(gè)我很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力在加速方面還是不錯(cuò)的,因?yàn)轳R自達(dá)的調(diào)教,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常好,油門(mén)還是可以隨叫隨到的,2.0L完全夠我日常使用,我沒(méi)有開(kāi)得很快,在城市里跑步很舒服,它不會(huì)像一些汽車(chē)那樣竄,新手可以很自如地操控汽車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題,我選擇2.0版本,主要是動(dòng)力沒(méi)有延遲感,舒適度很高,我試駕了1.5和2.0的功率,1.5的手感足夠日常使用,幾乎還是有些拖沓,所以最終選擇了2.0。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,昂克賽拉2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是夠用的,當(dāng)初差點(diǎn)選擇了1.5L的動(dòng)力版本,對(duì)比之后,發(fā)現(xiàn)價(jià)格差不了太多,所以當(dāng)時(shí)就直接上2.0L,如果是女生用車(chē)的話(huà),可以選擇1.5L的動(dòng)力版本,用于上下班通勤,而這款昂克賽拉的6AT的變速箱,動(dòng)力匹配的非常穩(wěn)定,沒(méi)有渦輪增壓的那種頓挫感,在加速上面可以更好的控制。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的自然吸氣動(dòng)力在城市里絕對(duì)是夠用了,起步反應(yīng)也很及時(shí),就算開(kāi)空調(diào)或者滿(mǎn)載的情況下超車(chē)都不會(huì)有太大的壓力,變速箱調(diào)整檔數(shù)的時(shí)候也很平順的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我選擇的這款昂克賽拉是2.0自然吸氣的排量的,當(dāng)初選擇也是中了自吸的毒……城市上下班來(lái)說(shuō),我覺(jué)得2.0的排量是足夠的,起步速度比不上我同事的1.5T的思域,但對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠了,只要油門(mén)給的足,推背感還是存在的。相對(duì)于上下班市區(qū)道路的擁堵時(shí),我個(gè)人認(rèn)為自吸的車(chē)子還是比渦輪的較為有優(yōu)勢(shì),還不知道是不是我的自我感受良好,我覺(jué)得通過(guò)油門(mén)踏板的控制輸出的動(dòng)力線(xiàn)性來(lái)說(shuō),似乎我的車(chē)子更好控制,輸出動(dòng)力方面則比較平順。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2315公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:其實(shí)我對(duì)動(dòng)力要求不高,我現(xiàn)在基本都在用城市道路,開(kāi)車(chē)習(xí)慣也比較溫和,開(kāi)昂克賽拉,真的給我的感覺(jué)就是,一點(diǎn)油門(mén),車(chē)就出去了,一點(diǎn)油門(mén),2.0排量帶來(lái)的推背感覺(jué)真的超級(jí)滿(mǎn)足,油耗也比較低,真的很厲害!
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程634公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:自動(dòng)換擋非常平順,幾乎感覺(jué)不到,但如果仔細(xì)體驗(yàn),還是可以察覺(jué)出來(lái)的。起步加速動(dòng)力:很流暢的!開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:這個(gè)價(jià)位的車(chē),有后排出風(fēng)口簡(jiǎn)直是良心啊。制熱還沒(méi)試過(guò),制冷的效果不錯(cuò)。暴曬過(guò)的車(chē),通風(fēng)幾分鐘后后再開(kāi)空調(diào),降溫效果還是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:昂克賽拉配備了2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)和六速變速箱,動(dòng)力完全完美,日常加速能力也很快,如果給個(gè)地板油,動(dòng)力還是很強(qiáng)的,有一點(diǎn)點(diǎn)推背感,高速加速能力很好,尤其是下半場(chǎng),記得上次回老家的時(shí)候車(chē)速是120 kmh,這次加速非?,我對(duì)昂克賽拉的底盤(pán)還是很有信心的,我記得底盤(pán)在120 kmh的時(shí)候非常穩(wěn)定,車(chē)內(nèi)的安全性還是很足的,變速箱仍然非常穩(wěn)定,幾乎沒(méi)有故障。
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裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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