長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程891公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)，它工作起來的時(shí)候的聲音聽起來非常渾厚，加速的時(shí)候聲音干脆沒有拖拉，能感覺到它的質(zhì)感是非�？煽磕陀玫�。發(fā)動(dòng)機(jī)不僅穩(wěn)定，而且動(dòng)力給的也快。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方，可能就是這個(gè)車的空間不是特別寬裕，偶爾帶著父母出去玩兒的時(shí)候，后面只能坐兩個(gè)人，還有這個(gè)車的輪轂買了2.0的，他路過一些減速帶或者不太平穩(wěn)的路面的時(shí)候會(huì)有稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的顛簸感。
外觀：這個(gè)外觀設(shè)計(jì)十年不過時(shí)，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)一直很超前�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊這個(gè)車型這個(gè)車子拿到手剛一兩個(gè)月的時(shí)間了，并沒有異響，或者異味之類的，內(nèi)飾的做工還是比較好的。
空間：前排空間大氣，舒適，身高175絲毫不感覺擠
配置：要想買這個(gè)車達(dá)到最大性價(jià)比，個(gè)人的觀點(diǎn)就是要買就買這個(gè)配置的，價(jià)格相對優(yōu)惠，而且開著很感覺很棒并且維修成本也挺低廉的，性價(jià)比高。
動(dòng)力：如果說這個(gè)車的動(dòng)力的話，我非常滿意，本來打算買1.5的動(dòng)力，后來算了算，價(jià)格也沒差多少錢，直接入手2.0的。
操控：
方向盤的調(diào)整到自己最舒適的位置，抓地力非常牢固準(zhǔn)確，基本上是想打哪里就打哪里。我記得當(dāng)時(shí)在駕校的時(shí)候，我是控制距離控制的不好，掌握不好剎車的節(jié)奏，容易離前車太快，或者太近。當(dāng)我每次剎車掌控不好時(shí)，都會(huì)有一種挫敗感。開著車跑了兩天之后，發(fā)現(xiàn)基本上一切都很順利，拿捏的剎車距離都挺好。
油耗：油耗的話，目前我還是非常滿意的，因?yàn)閷τ谛率謥碚f，我的油耗現(xiàn)在綜合油耗是開到7.1，反正我還能接受。但是好像當(dāng)時(shí)聽在練小姐姐說，如果要是跑高速的話，拉一下高速，這個(gè)車的油耗會(huì)更低。目前沒有跑過高速，等我跑高速了，到時(shí)候再來給大家分享一下，我告訴的油耗。
舒適：男人呢，喜歡車不在于它的軟性材質(zhì)，更多的是喜歡它的硬性條件�？臻g，操控，以及動(dòng)力上都不錯(cuò)，舒適性自然也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2509公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺(tái)車的大空間設(shè)計(jì)，我很喜歡后備箱的空間很大很寬敞，現(xiàn)在遇到節(jié)假日的話，出去來一場自駕游也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇，后備箱的儲(chǔ)物能力比較強(qiáng)的話，也就不用擔(dān)心東西太多沒處可放了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是輪胎的噪音，高速行駛時(shí)輪胎噪音還是有點(diǎn)嚴(yán)重，主要還是18寸扁平胎的緣故，追求外觀運(yùn)動(dòng)，還是需要付出舒適性的代價(jià)，而在城市道路上行駛，時(shí)速60公里以下，隔音效果相當(dāng)好，但是只要車速上升到100，輪胎的噪聲就特別明顯，所以只能用音樂來抵抗這種噪聲了。
外觀：車的外觀是相當(dāng)棒了，就是相中這個(gè)車的外觀所以考慮他的，感覺特別好看，怎么看都感覺他是特別貴的樣子，但是在我的預(yù)算之內(nèi)，我就挺開心的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選拍了幾張最主要的，全景 旋鈕 大屏空調(diào)！從圖片上可以看到馬自達(dá)3的內(nèi)飾的精致，感受到這個(gè)品牌的匠心，雖然看上去簡約，但是工藝上相信觸摸過的都會(huì)感覺不簡單把，中控版面上都是皮質(zhì)軟性材料，也是理想的觸感！其他也給我配備了高清屏幕導(dǎo)航和互聯(lián)的操作功能，連接蘋果線至車子，屏幕可以清晰顯示多個(gè)功能APP，當(dāng)然也只有手機(jī)的幾個(gè)功能，并不是全部顯示！
空間：從空間上來說，這輛車確實(shí)有點(diǎn)太小了，把座椅調(diào)到稍微靠前一些，后排的空間就不會(huì)受到影響了，也不會(huì)覺得擁擠，但是實(shí)際上，后座的人會(huì)吃虧，基本上只給他們留一小部分空間，如果出去自駕游，肯定不行，至于后備箱，只能放一些雜物和小物件，總的來說，我對這輛車的空間性能不太滿意。
配置：從整個(gè)的購車過程以及價(jià)格以及外觀以及內(nèi)飾以及配置整的來說，性價(jià)比還是非常高的。到現(xiàn)在為止，還沒有做過保養(yǎng)，目前看來4S店的服務(wù)我覺得也是蠻好的，他們在提車的時(shí)候有給我建了一個(gè)保障組，就是后期保養(yǎng)，直接在群里面預(yù)約也是挺方便的。馬自達(dá)和豐田對比呢，可能沒有豐田的品牌那么大，但是我覺得車子各方面還是挺好的，做的還是挺精致的。
動(dòng)力：動(dòng)力性強(qiáng)，起步加速時(shí)非常璇，動(dòng)力滿載，上坡時(shí)不費(fèi)力。跑高速:從哈爾濱開回來的 很贊 開森
操控：
方向盤操控簡單而輕便 非常的舒適 非常的完美
油耗：油耗有一點(diǎn)點(diǎn)高了，以前沒怎么注意，最高堵車的時(shí)候跑過11個(gè)油。平常大概是9個(gè)油，對于一款2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)來說，還是稍微偏高了。我伙計(jì)的cx5用了一段時(shí)間了，跟我的油耗差不多，人家的是SUV，我的是小汽車，竟然油耗是一樣的，我不服。
舒適：舒適性的話，這個(gè)車子座椅設(shè)計(jì)的話，比較貼合，就是背部，我感覺自我感覺的話，反正還是挺舒服的。還有這個(gè)車的空調(diào)設(shè)計(jì)的話，也非常合理，他是一個(gè)雙驅(qū)恒溫空調(diào)，比如有時(shí)候我在主駕駛，夏天我可能需要的溫度是十六七度，然后旁邊要是做了父母的話，他可能不需要特別冷了然后他可能需要20多度，然后這個(gè)雙驅(qū)獨(dú)立空調(diào)就非常合理設(shè)計(jì)，另外后排的話，這個(gè)車也是有后排出風(fēng)口的，不像同級別，有些車后面直接就沒有出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我就是一個(gè)很注意細(xì)節(jié)的人，我不會(huì)特意去感受一輛車的動(dòng)力如何，加速快不快，變速箱變檔流不流暢，以及底盤舒不舒服，我很注重在行駛過程中，在使用過程中，它所帶給我的細(xì)小的感受。就讓我能感覺到這輛車的設(shè)計(jì)者以及這輛車究竟有沒有在時(shí)刻照顧我的感受。這輛車讓我欣賞的一個(gè)方面就是它車窗戶上沿的硅膠，不像一些車一樣弄單層，仔細(xì)觀察它有部分是兩層的，這樣可以起到隔絕外音以及防水的效果。
缺點(diǎn)：不滿意那就是太拉風(fēng)了，空間略小，但不影響我使用，因?yàn)槲壹覑廴诉�有一款馬自達(dá)cx—5，我們是馬粉。
外觀：整車最吸引人的還是外觀的地方，整體設(shè)計(jì)感覺非常的流線型，看起來沒有其他的車那樣非常多非常多的線條，看起來比較圓潤。然后這個(gè)車的話，感覺車頭要比正常的其他車車頭要長一點(diǎn)，可能開起來車頭長的話，停車不怎么好停，但是它美觀呀，我看很多跑車比較高級的車，車頭也比較長，應(yīng)該是值得驕傲的地方哈哈。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)及風(fēng)格還是偏簡約使用的，對我這種不喜歡花里胡哨的人來說，還是比較中意。內(nèi)飾材質(zhì):大部分接觸到的地方都是皮質(zhì)材料，包括中空臺(tái)，儀表臺(tái)上，門板靠手等。手感還是不錯(cuò)的。屏幕音響:中控顯示有點(diǎn)靠向駕駛員，這點(diǎn)設(shè)計(jì)得也很好。還是就是那操作旋鈕我很是喜歡。而且馬自達(dá)為了駕駛安全取消了屏幕觸摸功能，我覺得這點(diǎn)還是很贊同的。
空間：如果要說空間的話，上面我也說了，這個(gè)車前排開著如果說這個(gè)車的后備箱容積的話，反正我感覺還是比較夠用的，能放下幾個(gè)就是儲(chǔ)物箱，女孩子嘛，有時(shí)候車上東西也會(huì)比較多一點(diǎn)兒，但是聽之前銷售不會(huì)接受這個(gè)車是480毫升的這個(gè)后備箱空間有時(shí)候這個(gè)后排可以四六放倒，為一帶一些稍微大點(diǎn)的物品的話，也非常方便。沒有任何問題，主副駕駛空間也非常給力，就是帶著父母的時(shí)候，這個(gè)車只能坐四個(gè)人，空間不是特別寬裕，其他的話沒有毛病，因?yàn)檎�，我這個(gè)車都是上下班一個(gè)人開。
配置：性價(jià)比高，我在這兒干了幾年了，我知道有什么優(yōu)惠，再加上一些自家員工的優(yōu)惠制度，確實(shí)比別的車值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，買這個(gè)車之前都聽說馬三動(dòng)力非常的弱，然后經(jīng)過自己去4S店，體驗(yàn)后感覺2.0動(dòng)力，對于個(gè)人平時(shí)上班代步的話，這個(gè)動(dòng)力還是完全用不完的，像平時(shí)等紅綠燈的話，只要舍得踩油門，基本上所有車都被甩在身后
操控：
操控這一塊的話，我覺得是比較好開的，一個(gè)方向盤是不大不小的，油門就是踩多少就會(huì)有多少動(dòng)力，開起來比較舒服，不會(huì)有明顯的頓挫感。
油耗：油耗自己沒怎么注意，應(yīng)該挺省油的，現(xiàn)在天熱，開的空調(diào)時(shí)間居多，開的空調(diào)油耗會(huì)多些，自己上下班開開，油耗是較低的
舒適：座椅是什么人體學(xué)座椅吧，整體座椅包裹性挺好，平常開個(gè)一個(gè)多小時(shí)車也不是太累，但是也沒有開太久太久，有機(jī)會(huì)的話可以試一下，還有一個(gè)就是這個(gè)車有個(gè)亮點(diǎn)的地方，它的油門踏板在地板上，感覺這個(gè)設(shè)計(jì)用習(xí)慣的話，挺好挺好用的，平常踩油門，腳也不會(huì)懸空，不會(huì)說右腳太累。像這個(gè)車避震的話還是挺硬的 過比較坑坑洼洼的路的時(shí)候就比較顛。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 其實(shí)家里有一輛18款白色昂克賽拉 我這是家里第二輛馬自達(dá)昂克賽拉了。終于有一輛屬于我自己的小馬啦 開心開心開心�。�！綜合第一輛老款昂克賽拉 第二代新款馬自達(dá)昂克賽拉當(dāng)然更符合我的眼光啦！太好看了，外觀不用說，絕對好看�。。� 當(dāng)然也對比了別的車系，美系 德系，國產(chǎn)品牌都看過，都了解過一些，最終還是選擇了日系馬自達(dá)車。對于我這95后美少女肯定是看顏值的啦！去買車的時(shí)候 看展車有紅色的，特別好看，顏色可以說是驚艷了�。∑渌嚨募t色跟這個(gè)紅真不是一個(gè)級別的。說家里老款昂克賽拉紅色好看，新款比老款更好看的！顏色真的是愛了愛了�。〔贿^因?yàn)楹笃趪娖岵缓锰幚�，所以還是選擇了白色�。�！ 除了顏色就是車本身的線條感，真的超級順眼，高級感滿滿！車內(nèi)飾也是質(zhì)感滿滿的！內(nèi)飾全是皮質(zhì)，可以說超級高級了！開著真的是很舒適了，2.0的動(dòng)力也很滿意。家里的老款昂克賽拉是1.5L的，總感覺動(dòng)力不行，等紅燈起步踩油門起步很肉，現(xiàn)在2.0L的動(dòng)力很給力，滿意滿意滿意�。�！重要的事說三遍！哈哈哈
缺點(diǎn)：用車過程不滿意的就是他這個(gè)車胎感覺有點(diǎn)薄，聽其它車友反應(yīng)的是過坑要慢一點(diǎn)，特別是有些比較深的坑，要不然容易鼓包。不過我暫時(shí)還沒碰到，希望后面也碰不到哈哈。但是過坑的話希望大家不管開什么車都盡量慢一點(diǎn)，畢竟安全第一嘛
外觀：外觀方面，我覺得外觀挺不錯(cuò)的，雖然不是特別優(yōu)秀，但我就是喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，尤其是它的整體線條非常流暢，讓人感覺很舒服，尾燈和尾翼的設(shè)計(jì)提高了整車的識(shí)別性，反正在車組里一眼就能認(rèn)出來，我當(dāng)初也考慮過同樣的B級車阿特茲，兩款車很像，但是看了昂克賽拉，是全新的平臺(tái)車，車子的配置、內(nèi)飾、材質(zhì)、做工、細(xì)節(jié)甚至比阿特茲還要好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾進(jìn)去看到的第一眼，感覺這個(gè)內(nèi)飾比較簡單，沒有其他車那種很多很多的設(shè)計(jì)，它采用的是一種摸起來軟軟的那種皮質(zhì)材料設(shè)計(jì)的，整體內(nèi)飾看起來比較有層次感吧。然后這個(gè)車機(jī)不支持觸控，是要用旋鈕控制的，突然的還不怎么習(xí)慣，但是用習(xí)慣后還挺方便的，這個(gè)車機(jī)支持手機(jī)互聯(lián)，可以把手機(jī)上的東西投屏到車機(jī)上，平時(shí)導(dǎo)航啦，聽個(gè)歌啦，都可以在上面看，不用單獨(dú)再弄個(gè)手機(jī)支架在上面
空間：空間是夠用了，本來我也就上下班開，平時(shí)也不出遠(yuǎn)門，也不出去旅游，很夠用了。166身高用第二個(gè)卡位就完全可以了，總覺得190的也能舒服的開著！哈哈哈�。。《液髠湎涞目臻g也比老款增大了。很夠用！空間也滿意。前排空間真的足夠我用的了，副駕駛空間也很滿意，雖然平時(shí)也沒怎么帶過人.......后排空間比家里老款昂克賽拉大了一些 夠用了。
配置：性價(jià)比這方面是很高的，馬自達(dá)嘛，比很多的合資車型都要便宜，而且所給到的配置也比很多合資車要高的多。我們買車的時(shí)候找了4S店里的親戚給我們申請了一下價(jià)格，最終商談的落地價(jià)讓我們也是很滿意的，覺得這臺(tái)車沒買虧。還送了不少東西以及保養(yǎng)啊什么的，綜合下來我覺得真的是性價(jià)比超高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.0L的自吸動(dòng)力，變速箱6AT，匹配是很完美的，當(dāng)時(shí)試駕過1.5L動(dòng)力版本的車子，感覺動(dòng)力還是稍微差了一些，所以最終還是選的2.0L的動(dòng)力版本，動(dòng)力是足夠使用的。
操控：
操控靈活順暢，換擋也是很平滑流暢的，剎車系統(tǒng)給力，油門兒響應(yīng)的也是很迅速的，駕駛起來飛一般的流暢感。
油耗：油耗不高，動(dòng)力充足的情況下，通過變速箱的變檔讓車的油耗變得不會(huì)很大，我踩油門基本也就是正常開，現(xiàn)在開出來的油耗大概是每一百公里7.8個(gè)油左右，比以前小排量的車油耗高點(diǎn)，但屬于正常的范圍。
舒適：座椅舒適 空調(diào)嘎嘎涼 空間感可以后座空調(diào)出風(fēng)良好 家人滿意 舒適感很強(qiáng)
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是外觀了，新款馬三的設(shè)計(jì)很新穎，線條優(yōu)美，它的靈魂設(shè)計(jì)凸顯獨(dú)特性和創(chuàng)新性，精致的車燈輪廓，低前高后的流線型設(shè)計(jì)，做的都恰到好處，最讓我滿意的是他的內(nèi)飾做工精良，細(xì)致，簡單大氣，操控性好，簡單易用，方向盤輕，反饋及時(shí)，對于我這個(gè)新手小白來說，真的很好用，在同級別車?yán)�，我還是中意他了，
缺點(diǎn)：不滿意的還是后排中間部分有凸起，坐倆人還可以，或者中間坐小孩也合適，但是坐三個(gè)大人就不行了 中間部分的凸起礙事！還有配置不帶電動(dòng)調(diào)節(jié) 現(xiàn)在好多車都有。最重要的是這款車的價(jià)格優(yōu)惠太少！建議多給點(diǎn)優(yōu)惠。
外觀：外觀我覺得不算是這臺(tái)車的一個(gè)亮點(diǎn)，因?yàn)槲矣X得像車這種東西更新迭代都是比較快的，外觀也都是再不斷創(chuàng)新中的，這臺(tái)車就是很普通的一個(gè)造型，車身運(yùn)動(dòng)派，像這種類型的車現(xiàn)在滿大街也基本上都是隨處可見的，我覺得辨識(shí)度就不是很高了，但是外觀終究是代替不了實(shí)力啊，對我的使用又不會(huì)產(chǎn)生什么影響。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體較好 沒有那么多的塑料，方向盤是真皮的
空間：空間這一塊兒，我覺得我一個(gè)人上下班開開是完全沒有問題，但家里人坐后排的話會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)擠。
配置：15萬的車價(jià) 馬自達(dá)次世代性價(jià)比非常的高
動(dòng)力：足夠使了,畢竟,2.0的引擎發(fā)動(dòng)機(jī)在這放著,開多快都沒有問題,想要速度只需要一腳油門一直踩下去,俗話說只有肉人沒有肉車,1.0的車我也開過130，現(xiàn)在高速上速度極限在那里放著,給你一個(gè)八缸發(fā)動(dòng)機(jī)你不敢超過速度限制,就這就足夠了。
操控：
說起來操控，馬自達(dá)有個(gè)外號，好像叫什么彎道之王，就是從日常使用過程中，你比如猛轉(zhuǎn)彎或者是過彎，感覺就是比其他車側(cè)傾好像是小一點(diǎn)，也不知道是心理作用還是啥，當(dāng)初買車的時(shí)候聽銷售說有什么彎道輔助功能也不知道是什么。就是平常，開車打方向盤指向非常精準(zhǔn)，加上馬自達(dá)的變速箱還是挺有名的 。日常開起來挺舒服的
油耗：油耗方面，一開始并沒有太在意油耗，因?yàn)橄鄬τ谀嵘＼噥碚f比較省油，油耗在7.L左右，不算太高也不算太低，油耗相對穩(wěn)定。
舒適：坐起來舒適，空間上感覺也不錯(cuò)，就是它的氣密性不是特別好。在高速上開車的時(shí)候會(huì)感覺稍微清楚一些，風(fēng)噪有時(shí)候會(huì)變得比較大，走在街區(qū)上也能聽到外邊人說話的聲音，雖然聲音到耳朵里邊已經(jīng)不大了，但是還是可以聽清楚的。這一點(diǎn)我覺得需要改進(jìn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車最滿意的是它的外觀吧，因?yàn)椴恢刮易约海泻芏嘬囉旬?dāng)初也就是因?yàn)樗耐庥^才被吸引的，很帥的有木有，開出去雖然是十來萬的車吧，但是感覺回頭率還是有的，也不知道是不是自己的錯(cuò)覺，太過于自信哈哈哈
缺點(diǎn)：我最不滿意這輛車的空間，有點(diǎn)小，特別是后排，如果只有兩個(gè)人坐，我覺得還好，三個(gè)人坐的話，感覺很壓抑，家里人說感覺很擠。
外觀：外觀就是我最喜歡的了，我是個(gè)顏值控，對馬三那是一見鐘情，充滿運(yùn)動(dòng)感的外形，兩個(gè)前燈設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，雙排氣左右對稱，線條時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我選擇他的一個(gè)重要原因，跑車試的方向盤，手感細(xì)膩，中央扶手設(shè)計(jì)的高端大氣，不奢華，中央顯示屏大小適中，座椅舒服，門把手的位置也是用皮革包裹的，很柔軟，舒服。
空間：空間可以，挺不錯(cuò)的，我坐車?yán)锊浑y受，吃喝什么的都可以在車?yán)锝鉀Q，而且后排也并沒有大家說的那么小，我看車友群里，大家也都沒有怎么吐槽它的空間吧。
配置：這個(gè)車買下來還是挺符合自己預(yù)算的，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候跑了有兩三次吧，經(jīng)過自己跟銷售的唇槍舌戰(zhàn)之后，把車拿下了。感覺性價(jià)比這個(gè)還是挺好的，因?yàn)閮?yōu)點(diǎn)的話，自己也挺喜歡，缺點(diǎn)還可以接受，然后就是感覺還是比較有性價(jià)比的
動(dòng)力：自己買的2.0排量的，動(dòng)力輸出好，踩油門，變速箱響應(yīng)快，上坡車子爬升能力好，開的空調(diào)，動(dòng)力也沒下降，自己沒感覺到有什么影響的，加速時(shí)，動(dòng)力是平順提升的，動(dòng)力很好。
操控：
操控上自然是不必多說，馬自達(dá)的操控感，開車時(shí)車子給到的駕馭感，絕對是一種穩(wěn)扎穩(wěn)打，很上手的感覺。哪怕是新手也會(huì)學(xué)的很快。
油耗：油耗是真的低，畢竟2.0排量，上了高速更省油，500元1700公里莫問題
舒適：舒適性方面，因?yàn)榭臻g的原因，后排如果有三個(gè)成年人，時(shí)間長了會(huì)覺得有點(diǎn)壓抑，所以這款車的舒適性真的不討人喜歡，空間尺寸，影響舒適度，后排地面的鼓包在生活中沒什么用，卻礙事，不過昂克賽拉的隔音效果和底盤減震做的可以。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車型的外觀，非常的優(yōu)雅大氣，而且這個(gè)紅色的是獨(dú)一無二的，顏色看上去非常的鮮艷好看，2.0排量的配置也高，而且價(jià)格非常實(shí)惠。
缺點(diǎn)：最不滿意就是它的空間相對同級別的車，確實(shí)有點(diǎn)擁擠特別是后排。不過我自己開，其實(shí)也還好，我比較嬌小。這樣后排空間顯得會(huì)寬敞一點(diǎn)。我老公開的話，就會(huì)有點(diǎn)擠了。但是家里還有一臺(tái)車，所以大部分這車就我自己開。因此這個(gè)缺點(diǎn)對我來說也影響不大。畢竟除了這點(diǎn)瑕疵，別的都是優(yōu)點(diǎn)。?
外觀：車燈自動(dòng)啟亮，車身設(shè)計(jì)獨(dú)特，輪轂大，跑得快，贊?
內(nèi)飾：沒有異味，音響環(huán)繞效果好，內(nèi)飾簡約大方，贊?
空間：這臺(tái)車的乘坐空間還是很寬敞的，坐在后排膝蓋距離前排也是有一定距離的，輕松翹起二郎腿來不是問題，而且后備箱的開口也比較大，縱深也比較深很能裝。
配置：要說性價(jià)比的話，這個(gè)我也說不定，不太清楚，反正我一個(gè)小女孩兒開車的話，這個(gè)車的油耗我能夠接受，還有這個(gè)車養(yǎng)護(hù)成本應(yīng)該也不會(huì)太高，我當(dāng)時(shí)聽說是一萬公里保養(yǎng)一次，當(dāng)時(shí)銷售顧問跟我說，好像有其他車型的話是5000公里保養(yǎng)一次，像我正常跑的話，估計(jì)一年才應(yīng)該保養(yǎng)一次。而且4ss店的姐姐也是非常給力，有什么不懂的話隨時(shí)問他他能第一時(shí)間的給我解決這些問題。
動(dòng)力：動(dòng)我沒有什么太多的對比，因?yàn)槲抑皼]怎么開過車，我也不知道這個(gè)車的好壞，但是網(wǎng)上說這個(gè)車動(dòng)力挺好的，但是我不太清楚，我就感覺開車沒有什么復(fù)雜，也不能說動(dòng)力特別特別強(qiáng)，就是感覺踩油門的速度在上，我同事有一天開了，說這個(gè)車的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，比他的那個(gè)車要好，應(yīng)該還可以吧。
操控：
老司機(jī)開過的都懂，同級別天花板的存在，市區(qū)駕駛來回穿梭的感覺，跑山那種人馬合一的感覺真的很棒
油耗：2.0的比1.5的油耗稍微高一點(diǎn) 剛買新車開空調(diào)油耗在9個(gè)左右
舒適：剎車的腳感很舒服，在我踩剎車的時(shí)候車輛不會(huì)猛然一頓，都會(huì)慢慢地減速，直到停下來也沒有什么很明顯的頓挫能感受出來。我很不喜歡那種車子開起來剎車的時(shí)候包括起步的時(shí)候車子會(huì)發(fā)出來的咔咔的聲音。這樣真是太影響用車體驗(yàn)了。這車很得勁，起步很有順暢感，就是儲(chǔ)物的空間不是特別大。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是馬自達(dá)4s店里的員工，在這里已經(jīng)干了三四年了，我覺得這車最讓人滿意的就是它的非常講究的做工了。它的雨刮器，還有跑起來的時(shí)候車的質(zhì)感，以及剎車調(diào)理的做工。
缺點(diǎn)：雖然整體的空間不是很大，但我基本滿意，就是賣車的4S店送的東西有點(diǎn)少，車子的滅火器都是自帶的把，其他也就送了腳墊和貼膜，貼膜剛貼后發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)氣泡，所以重新讓師傅再弄了！
外觀：這輛車的外觀很合我的口味，它有很多現(xiàn)代風(fēng)格，看起來也更時(shí)尚。我選擇白色是因?yàn)楝F(xiàn)在街上大部分的車都是黑白的，我已經(jīng)習(xí)慣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾的布局和用料也是吸引我的地方，中控布局更加簡潔耐看，細(xì)節(jié)處理也到位，隱藏式空調(diào)通風(fēng)口使整個(gè)中控臺(tái)更加簡單，很有層次感，而且內(nèi)飾材料使用大量軟包材料，中控和門板處也使用大量皮革材料，整體內(nèi)飾表現(xiàn)有了質(zhì)的飛躍。
空間：整體乘坐空間偏小，但是在空間設(shè)計(jì)如中央扶手，門板扶手，儲(chǔ)物空間，后備箱空間還都是不錯(cuò)的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中空扶手箱很寬，駕駛員和副駕的人都可以把手臂擱在上面，并且門上還做了一個(gè)扶手可以靠。這兩個(gè)地方真的很用心。開車乘車最重要就是舒服。乘坐空間:拿我老公來進(jìn)行比劃比劃，175cm的身高，在駕駛位調(diào)整好座位后。在后排乘坐時(shí)，腿和前座椅還有一拳的距離。頭和車頂也還有一拳的距離。總體來說小時(shí)小了點(diǎn)，因此如果車是女孩子開，其實(shí)也可以了。后備廂容積:具體尺寸因?yàn)槭稚蠜]有尺子沒法精準(zhǔn)測量，但是這個(gè)大家可以直接看官網(wǎng)參數(shù)。目測后備箱空間還是比較大的，而且后排座椅支持放到。這樣搬個(gè)大件的東西還是很方便的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手箱我現(xiàn)在放了一包紙巾一包濕巾一包口罩，還留有小部分空間。中央扶手箱前面有兩個(gè)杯架，現(xiàn)在放了一瓶4S店送的香水（還是蠻好聞的呢），和一瓶空氣凈化劑（新車還是有點(diǎn)新車的味，放一個(gè)會(huì)好很多）。至于工具箱的話，感覺算常規(guī)吧，跟同級別車差不多。
配置：價(jià)格合理，保養(yǎng)維護(hù)方便，售后周到，滿意。
動(dòng)力：車友群里的同城車友們經(jīng)常會(huì)組隊(duì)一起去旅游，我覺得這車在實(shí)際表現(xiàn)上，確實(shí)是將它的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮的大差不差了。發(fā)動(dòng)機(jī)一直在很努力的迎合我的駕駛習(xí)慣，所以在一個(gè)項(xiàng)目上，我給它滿分。
操控：
駕馭感強(qiáng)?剎車輔助功能完善，車身穩(wěn)定，控制力強(qiáng)，方向盤操控感強(qiáng)?底盤特別穩(wěn)。
油耗：目前剛提車，然后處于激動(dòng)階段，所以油耗稍微有點(diǎn)高，之后慢慢熟悉了應(yīng)該會(huì)將下來。
舒適：舒適性方面，舒適度還可以，座椅擺放的很好，可以很好的支撐司機(jī)的身體，防止身體傾斜，減少很多駕駛疲勞，當(dāng)汽車通過不平坦的道路時(shí)，減震起著絕對的作用，使駕駛感受到一種快感，隔音效果極佳，高速行駛時(shí)，它可以阻擋所有噪音，提高駕駛質(zhì)量，舒適度，總體來說還是不錯(cuò)的，只有后部空間影響舒適度，腿部空間無法顯示，坐在后排中間基本有點(diǎn)憋屈。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程423公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我自己很癡迷于昂克賽拉特別迷人的操控性，還有顏色，不會(huì)很快就過時(shí)，我真的很佩服這輛車的顏值，因?yàn)槲乙恢痹陉P(guān)注馬自達(dá)，這款車的外觀看起來真的很簡單精致，大燈很修長，車頭的進(jìn)氣格柵看起來很有攻擊性，圓形的尾燈特別漂亮，綜上所述，外觀可以稱得上漂亮。我喜歡昂克賽拉一腳油門的快速起步，也喜歡它巨大的油門潛力，只要我愿意給油，加速超車從來都不是問題，這特別爽，買車的時(shí)候，遇到的銷售人員都素質(zhì)很高，很耐心的回答我的問題，我對自己的購車體驗(yàn)非常滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的后排空間吧，有點(diǎn)小，不過A級車也就這樣了，也沒比別的車出去多少，不是碩大的胖子完全坐的進(jìn)去，就是中間凸起有點(diǎn)高，坐5個(gè)人中間那個(gè)最好是個(gè)瘦子。
外觀：前面部分真的很吸引人，總感覺像跑車，它有著和豪車一樣的氣質(zhì)，它有很強(qiáng)的氣質(zhì)感，尤其是大車的感覺，其次，車身看起來修長，有運(yùn)動(dòng)感，輪轂也很大氣，真的可以稱得上是運(yùn)動(dòng)的典范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全系大面積真皮包裹，看起來很高級，鋼琴按鍵和上一代相比減少了很多按鍵，看起來簡單大氣。音響8個(gè)boos調(diào)教的喇叭音質(zhì)非常棒，同級只有4個(gè)，6個(gè)算是良心了，所以8個(gè)的真的沒有。
空間：空間方面，這輛車給我最大的感覺就是后備箱很大，但是內(nèi)部空間和老款沒有太大區(qū)別，前排稍微大一點(diǎn)，后排基本沒有變化，但這足夠做一輛家用通勤使用了，但是座椅設(shè)計(jì)的非常寬大，坐上去的質(zhì)感和空間感都是不錯(cuò)的，另外前后排的腿部空間都是比較寬敞的，整體來說，后排空間不大，坐三個(gè)人的時(shí)候，有些擁擠，但是做兩個(gè)人就很舒服了，后排還有個(gè)杯托；另外就是車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間，還是比較多的，前排可以放兩部手機(jī)，包括錢包，門板上還有很多儲(chǔ)物空間，可以放雨傘和水。
配置：15萬左右，買一個(gè)2.0l自吸。三大件兒:創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)。at變速箱和底盤相當(dāng)穩(wěn)的車。油耗相對來說很可以。外型漂亮的車，很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：加速對我這個(gè)汽車小白來說，已經(jīng)很快了，剛剛上路的我，不追求速度，只要求平安……
操控：
方向盤操控非常的精準(zhǔn)輕盈，屬于那種指哪打哪的感覺。這不是一般車能做到的，大多都是占有一項(xiàng)。整車的駕駛質(zhì)感很不錯(cuò)，就算時(shí)速很高的時(shí)候車身底盤也很問。不會(huì)讓人覺得發(fā)飄。制動(dòng)剎車，跟他的加速一樣很線性。不會(huì)覺得像一般日系車剎車軟的毛病。我媳婦開，她覺得跟好開，車也好駕馭
油耗：油耗：都說馬自達(dá)還是比較省油的，剛開始油耗還是很高的，市區(qū)跑了一個(gè)月油耗還是下不去，然后就去跑的高速，去了一趟鄭州油耗差不多就降下來了，然后現(xiàn)在開了也有半年多了，現(xiàn)在油耗的話差不多也就7個(gè)多油，也就每天上下班開，算下來我開的還是比較省的一個(gè)月的油錢也才300左右
舒適：舒適度各方面都比較滿意，唯一的一點(diǎn)就是過減速帶的時(shí)候，阻尼彈簧感覺有點(diǎn)硬，讓開車的時(shí)候更有運(yùn)動(dòng)感，其他問題沒發(fā)現(xiàn)，后排有空調(diào)出風(fēng)口，現(xiàn)在天氣不熱，不知道冷卻速度快不快，還沒用過，配置方面，還是挺不錯(cuò)的，座椅包裹舒適，坐著不覺得累，腰撐的很好，后排有一個(gè)出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)很方便，很多車都沒有。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的屬前臉，還有馬自達(dá)這個(gè)外觀設(shè)計(jì)比同級別的車型都要突出。然后內(nèi)飾也是其中馬自達(dá)比較突出，而且吸引我的地方。當(dāng)然了，最主要的還是細(xì)節(jié)，包括內(nèi)飾的品質(zhì)，確實(shí)能吸引人，之前我也是在網(wǎng)上看到這個(gè)車的內(nèi)飾，然后到實(shí)體店看完車以后，覺得這個(gè)車的內(nèi)飾做的確實(shí)非常好看。
缺點(diǎn)：最不滿意：最不滿意的是它的輪胎，還有空間。我買的是2.0的，當(dāng)時(shí)覺得輪胎更之前的車不一樣，銷售顧問介紹說用的扁平胎，各種好處的說，讓我更覺得好的不得了了，誰成想開了2個(gè)星期，左前輪就鼓包了，我平常也就上下班開，有時(shí)回我媽那，她家在村里，那邊路路況不是很好，墩了一下，就鼓包了，哎！沒辦法這我也敢開啊，就換了輪胎，一條輪胎800多，好家伙，太貴了.截止到現(xiàn)在開一年多，已經(jīng)換2條輪胎了.聽說1.5排量的輪胎會(huì)好一些。這車開著可以，坐車就一言難盡了，后排空間太小了，后排坐3個(gè)大人會(huì)覺得很擠，尤其是坐中間的，那個(gè)臺(tái)子太高了，腿放上去不舒服.介意的或者經(jīng)常帶家人出去游玩的不建議購買.
外觀：我老婆非常喜歡，特別是這個(gè)顏色。我感覺等她生完這輛車也就變成她開的了。從買回來到現(xiàn)在一直都贊不絕口就是，她朋友也說好看。不過也確實(shí)是好看的。車身的線條比較分明，很有運(yùn)動(dòng)氣息。車頭的大燈搭配的也是剛剛好，凸顯出大氣又很高端的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是比我們之前看的另一款要好一點(diǎn)，雖然顏色沒有很艷吧，走的也是相當(dāng)?shù)暮喖s風(fēng)格，可是看去很干凈利落，讓人很舒服。中控的屏幕也夠大了，清晰度也還行，方向盤手感不錯(cuò)，不是那種很硬的那種，其他的一些小細(xì)節(jié)感覺處理還蠻可以，不會(huì)出現(xiàn)掉價(jià)的感覺。
空間：后排乘坐，短途可以，長途有些累，帶著老人出去，姥姥就做副駕駛，不然伸不開腿，還是不方便的。
配置：首先我會(huì)對整輛車的性價(jià)比進(jìn)行評估，從安全性能和油耗方面，包括外觀和操控舒適性，我會(huì)和其他車進(jìn)行對比，從操控方面來說，這款車真的很有特點(diǎn)，也是由著名的馬自達(dá)操控，應(yīng)該是大家都很熟悉，也很了解的。
動(dòng)力：自己也是怕后期動(dòng)力不給力，就買了2.0排量的，加速響應(yīng)快，給油就走，上坡不吃力，開的空調(diào)，沒什么動(dòng)力減弱，加速挺平順的。自己車子大部分是自己上下班開，動(dòng)力夠用，夠充沛。
操控：
這輛車的方向識(shí)別感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)哪個(gè)方向就是哪個(gè)方向很精準(zhǔn)的有跟上，沒有存在延遲而且正常開習(xí)慣都是一個(gè)手打方向我技術(shù)不好一個(gè)手有時(shí)候速度不夠快但是這輛車也有很好的跟我上我的速度，我一圈方向這樣打過去一個(gè)彎也是剛好過去。以前總聽別人說人車合一，我開始還沒明白什么意思，自己開了這輛車才知道原來人車合一是這個(gè)意思啊，還真的是這樣子。
油耗：我基本都是在市區(qū)開車，偶爾會(huì)走高速，市區(qū)平均油耗6.5，油耗是我選擇這款車的另一個(gè)原因。
舒適：坐這挺舒服，織物座椅，夏天也不是那么熱，座椅挺軟。
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