長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4098公里
綜合評分
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舒適：車子的舒適度讓人滿意，底盤和懸架調(diào)教得很好，座椅的柔軟度和包裹度符合人體工學(xué)，乘坐舒服�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:不得不吹，馬自達(dá)的空調(diào)分區(qū)控制非常人性化，整體設(shè)計(jì)是實(shí)用的，是細(xì)致的，以人為主。車內(nèi)噪音異味:平常城區(qū)開開車內(nèi)的噪音還可以，但是高速上還是能聽到明顯的噪音。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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舒適：車內(nèi)座椅包裹性好，挺結(jié)實(shí)的，就算是長時(shí)間行駛也不會感覺疲憊，開車的時(shí)候兩條胳膊都有比較舒服的支撐點(diǎn)設(shè)計(jì)的比較到位，車內(nèi)的隔音性能稍差，跑到80時(shí)速以上就會有明顯的噪音，不過我覺得可以理解，一般車也會這樣，跟物理什么的有關(guān)吧。車的空調(diào)制冷不錯，像現(xiàn)在35度左右，我都是把空調(diào)溫度調(diào)至26度，風(fēng)速一格，我覺得很舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1589公里
綜合評分
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舒適：提到舒適性，不得不說馬自達(dá)的人體工學(xué)座椅，馬自達(dá)和日本山口大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的人體工學(xué)座椅和競品的做以對比體驗(yàn)，體驗(yàn)舒適的乘坐感受，游座椅的結(jié)構(gòu)講到創(chuàng)始藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)。座椅材質(zhì)品質(zhì)一流55的金皮膚概率超越同級別最高35的覆蓋率。高密度聚氨酯彈性支撐性最佳承諾十年不變形，通緝都用海綿作為填充物。還有就是馬自達(dá)的內(nèi)飾質(zhì)感，所能觸及的地方都采用了皮革軟包和搪塑工藝，高級感更強(qiáng)，區(qū)別通緝大量的硬塑料帶來的廉價(jià)感馬自達(dá)做工比較良心。馬鞍是雙縫線的縫制工藝又稱之為愛馬仕縫線，更牢固，高級感更強(qiáng)。以0.01mm為單位，逐一調(diào)教車內(nèi)所有按鍵和旋鈕，做到阻尼感一致，切換操作時(shí)無突兀感，高級感更強(qiáng)。意大利進(jìn)口頭層小牛皮，牛間皮包裹的多功能方向盤，握感更舒適，高級感更強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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舒適：坐在里面挺舒服的，座椅感覺沒有那么硬，靠背的角度和柔軟度也不錯，時(shí)間稍微長一點(diǎn)也不會有強(qiáng)烈的腰酸背痛的感覺，網(wǎng)上說后排不舒服，但是感覺不太好，我主要是自己開車，然后都坐在駕駛座上，讓我們談?wù)勸{駛，整體感覺還是很舒適厚實(shí)的，坐在里面就像坐在柔軟的沙發(fā)上。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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舒適：座椅都是按照人體工程學(xué)來設(shè)計(jì)的，說多了感覺太深奧，還是聊聊感受吧，包裹性很好，對背部的襯托性也很棒，給人的駕駛姿勢感很舒服。在隔音方面的改善也很良心，門板使用了隔音材料，加上舒適性的輪胎，外面的噪音隔絕的很好
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
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舒適：它的中控是采用大面積的軟質(zhì)材料包裹，如果用料不好的話；新車的異味是比較嚴(yán)重的，但是這個車沒什么異味、挺好的。座椅也是不軟不硬的，太軟的座椅長時(shí)間開的話，腰部的支撐性會不太好，太硬坐著就不舒服、用這種就剛剛好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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舒適：舒適性應(yīng)該是相當(dāng)相當(dāng)好了，因?yàn)槲疫@個車的空調(diào)是自動的，而且是主副駕，可以單獨(dú)調(diào)控的，我同事的車空調(diào)溫度上的特別慢，而且就只有一個出風(fēng)口，我這個車后排的出風(fēng)口都是有的，再加上我這個車的是運(yùn)動座椅，整個開上去就沒那么累，跟我的風(fēng)格很像，比較運(yùn)動，像個獵豹一樣，在奔跑整體來說，已經(jīng)相當(dāng)滿意了
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適：21款的馬三把自動大燈和自動雨刮給配上了，直接給我又方便了很多，不用擔(dān)心女朋友用車的時(shí)候忘記開燈啦。支持carplay為我省下了手機(jī)支架的煩惱，看導(dǎo)航很方便。倒車影像清晰度滿意。油門線性踩多少給多少，不會一竄一竄，對我來說舒適度滿分。
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