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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是外觀(guān)和內(nèi)飾了,自身作為一名修車(chē)行業(yè)的人員平時(shí)接觸的車(chē)子也會(huì)比較多一些。不用特意去4S店也能在日常中了解到車(chē)子的一些性能看見(jiàn)他的外觀(guān)內(nèi)飾。差不多價(jià)位的車(chē)型里小馬的外觀(guān)是最吸引我的,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,看起來(lái)有質(zhì)感。
缺點(diǎn):也沒(méi)什么不滿(mǎn)意的喜歡就好,也就是后排稍小了點(diǎn)。
外觀(guān):外觀(guān)我還是比較喜歡的,做工和鈑金都比較到位
內(nèi)飾:很有科技的感受,也沒(méi)有多余的線(xiàn)條。屏幕也不會(huì)顯示那么突兀,內(nèi)飾的感受是根據(jù)個(gè)人喜歡的,我自己是房屋設(shè)計(jì)的,這種線(xiàn)條比較少,配合錯(cuò)層的設(shè)計(jì),真的是當(dāng)下最實(shí)用的風(fēng)格。
空間:空間確實(shí)沒(méi)有很大但是足夠坐了(主要是我個(gè)子比較較。吘惯@個(gè)車(chē)子對(duì)我來(lái)說(shuō)就是代代步而已,就上下班開(kāi)一下,偶爾和小伙伴出去吃吃飯的時(shí)候后面才坐那么幾個(gè)人。車(chē)子嘛買(mǎi)來(lái)就是自己開(kāi)著舒服就行啦,真的要買(mǎi)后排大的就得加預(yù)算了(打工族買(mǎi)不起呀),所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的需求
配置:性?xún)r(jià)比不用多說(shuō),同價(jià)位同級(jí)別,我一眼就看上馬自達(dá),外觀(guān)顏值,操控內(nèi)飾,感覺(jué)吊打其他同級(jí)別車(chē)型
動(dòng)力:2.0的自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)也足夠在市區(qū)行駛了,雖然沒(méi)有渦輪增壓帶來(lái)的推背感舒服,但是線(xiàn)性加速感覺(jué)很不錯(cuò),跑高速上120都是特別輕松的,滿(mǎn)載情況下都不會(huì)覺(jué)得拖拉。
操控: 我開(kāi)車(chē)有幾年了,雖說(shuō)我不會(huì)去飄逸,但是操控感很好的車(chē),開(kāi)起來(lái)也有樂(lè)趣,駕駛小昂在路上幾乎可以做到見(jiàn)縫插針的地步,超車(chē)變道非常的自信,上一次高速你就可以體驗(yàn)到馬自達(dá)的樂(lè)趣,行駛的時(shí)候很穩(wěn),跟貨車(chē)旁邊也不會(huì)覺(jué)得發(fā)飄,方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高,剎車(chē)也非常靈敏,駕馭起來(lái)得心應(yīng)手。我覺(jué)得這車(chē)的駕駛視野就很棒,有種開(kāi)跑車(chē)的感覺(jué),坐里面很舒適
油耗:油耗挺低的,油耗綜合應(yīng)該能達(dá)到七個(gè)油吧,按一公里應(yīng)該能達(dá)到五毛錢(qián)左右,應(yīng)該比打車(chē)便宜,開(kāi)個(gè)車(chē)比打車(chē)便宜已經(jīng)相當(dāng)滿(mǎn)意了,就是最近的油漲價(jià)了,就不太友好了,真希望油便宜,然后我這個(gè)車(chē)可以再便宜一點(diǎn)
舒適:它的中控是采用大面積的軟質(zhì)材料包裹,如果用料不好的話(huà);新車(chē)的異味是比較嚴(yán)重的,但是這個(gè)車(chē)沒(méi)什么異味、挺好的。座椅也是不軟不硬的,太軟的座椅長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)的話(huà),腰部的支撐性會(huì)不太好,太硬坐著就不舒服、用這種就剛剛好。
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