一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)的靜音處理的比較好，沒(méi)有太多的雜音，而且音響也是配備了8個(gè)，所以聽(tīng)歌啥的，車內(nèi)氛圍會(huì)比較好！其次，車內(nèi)都是皮質(zhì)的材料，和我看的其他品牌還是有很大的不一樣，馬3會(huì)更加有品質(zhì)格調(diào)！車內(nèi)前后排都有出風(fēng)口的，前面支持雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，后排也有出風(fēng)口，但是后排沒(méi)有手機(jī)充電位置！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程719公里
綜合評(píng)分
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舒適：算是優(yōu)秀，前后座椅柔軟度剛剛好，包裹性也行車內(nèi)噪音不大，但是開(kāi)快了胎噪明顯，畢竟18寸輪轂和16寸的相比舒適性會(huì)差些，過(guò)個(gè)溝溝坎坎的會(huì)有明顯的感覺(jué)，越野性能會(huì)比1.5的那幾款差點(diǎn)，懸架減震性好，后面雖然不是獨(dú)懸但是從高速試駕和日常行駛上來(lái)看，舒適度很好，穩(wěn)重扎實(shí)，胎壓正常的情況下，沒(méi)有偏軟偏硬的感覺(jué)�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:自動(dòng)空調(diào)很好用，操作方便，用兩次以后盲操就行，包括那個(gè)多媒體旋鈕，質(zhì)感也很好，我沒(méi)事就愛(ài)轉(zhuǎn)幾下☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)出風(fēng)口沒(méi)啥槽點(diǎn)，出風(fēng)啥的挺好，要是設(shè)計(jì)個(gè)小收納格加充電口就好了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適主要看配置，該有的配置都有，座椅乘坐很舒服，符合人體工程學(xué)開(kāi)車不累就是享受。車輛密封性出色，80公里每小時(shí)的速度車內(nèi)很安靜�？照{(diào)制冷制熱比較快，功率在那里擺著那。懸架調(diào)控出色，起步剎車很穩(wěn)定不會(huì)抬頭點(diǎn)頭。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6611公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤(pán)除了有點(diǎn)薄不隔音，調(diào)教的還是很到位的，軟硬適中，稍微偏硬一點(diǎn)，畢竟運(yùn)動(dòng)型的轎車多少都會(huì)有點(diǎn)硬，剛買(mǎi)的時(shí)候車?yán)锏漠愇恫凰闾�，說(shuō)明內(nèi)飾用料還是良心的，沒(méi)有用劣質(zhì)材料，每天開(kāi)一點(diǎn)窗戶，一周差不多就沒(méi)味道了。座椅的舒適性很高，我還自己安排了白色坐墊，瞬間車內(nèi)的檔次就上來(lái)了有沒(méi)有，座椅包裹性和支撐性都很好，路過(guò)減速帶和不平整的路面座椅上沒(méi)有太激烈的感覺(jué)，跑高速的時(shí)候還是會(huì)有點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳進(jìn)車?yán)铮贿^(guò)它的隔音表現(xiàn)很棒，打開(kāi)音樂(lè)后就是一個(gè)獨(dú)立的包間了，舒服!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程84公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話感覺(jué)還不錯(cuò)，座椅是織物的，感覺(jué)還是很舒服，新車?yán)锩嬉矝](méi)有異味，本來(lái)想買(mǎi)活性炭來(lái)去異味的，最后也沒(méi)買(mǎi)，空調(diào)調(diào)節(jié)是手動(dòng)，反應(yīng)還是很快的，車只要是跑起來(lái)就能迅速升溫，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，最后就是減震了，不得不吐槽一下，4s店說(shuō)這是運(yùn)動(dòng)操作設(shè)計(jì)，但是減震真的是值得好好改改，大多數(shù)都是城市駕駛，沒(méi)有幾個(gè)拿這車去跑比賽，跑比賽這車也不行，真的應(yīng)該好好改改減震了，咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)�，感覺(jué)輪胎都要壽命減少不少。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)配置配置還是比較豐富的，有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)非常的方便，空調(diào)也是自動(dòng)恒溫空調(diào)，用起來(lái)非常的高級(jí)，后排也增加了后排的出風(fēng)口，也考慮到后排乘客乘坐的舒適度。座椅的話也是馬自達(dá)研制的非常符合人體工程學(xué)的座椅，做起來(lái)的支撐感很好，不會(huì)太硬，也不會(huì)太軟。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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舒適：要是說(shuō)整體的乘坐舒適感那我還真是不太認(rèn)可，坐我這車就別講究能有多么舒服了，一方面是座椅的填充物比較硬一點(diǎn)，坐上去并沒(méi)有那種很強(qiáng)烈的包裹感，另一方面隔音效果沒(méi)有那么到位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我非常喜歡這輛車的座椅，它給我?guī)?lái)了非常好的舒適感，就算是開(kāi)長(zhǎng)途車感覺(jué)也不是那么的累,因?yàn)樗芎玫膶⑽业念i部以及腰部托舉了起來(lái)，減少了我的疲憊感。座椅包裹性和支撐性都很不錯(cuò)，完全貼合人體曲線,一個(gè)好的舒服的坐姿，開(kāi)起車來(lái)會(huì)更舒服。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性值得肯定的，因?yàn)檫x擇的配置問(wèn)題，座椅自己另外買(mǎi)了皮套，這樣也可以保護(hù)原來(lái)的座椅；另外車子我不僅可以體驗(yàn)雙區(qū)的車內(nèi)空調(diào)，夏冬都很需求實(shí)用，其次車內(nèi)高品質(zhì)的匠心用料，也很大提高我的舒適感，車內(nèi)的噪音效果處理的也不錯(cuò)，從而可以給我?guī)?lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)！
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程908公里
綜合評(píng)分
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舒適：還是看空間，這車的空間不夠大，平時(shí)我自己用肯定是舒服的，但是車?yán)镆菐膫�(gè)朋友的話，這時(shí)候坐在后排中間的哥們會(huì)比較擠。這樣就拉低了乘坐的舒適體驗(yàn)。
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