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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢！
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-18.99萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2022年01月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 六十以下的過彎完全不需要減速，車身幅度小過彎反饋靈敏
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程589公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 馬自達(dá)的彎道王子果然名不虛傳，彎道彎道都能看得出來。直線加速和起步的舒適度都很好，聽話又懂事。這方向盤，一點都不虛偽。這也是為什么馬自達(dá)隱藏了這么多黑科技的原因。今晚彎道沒有傾斜，非常平穩(wěn)。而且坐在車?yán)�，不會暈車，穩(wěn)定性也很好，底盤也很平整，比一般的車都要好。方向盤控制按鍵舒適，大小適中。功能很強，別人有，它就有。真皮方向盤非常有質(zhì)感。方向盤上的按鍵，讓駕駛更加的安全。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 手感極佳，手感極佳。方向盤握起來更舒服，使用起來也更輕松。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤，油門和剎車非常靈敏，駕駛體驗非常棒
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購買時間2021年11月
購買地點河北 保定
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6510公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 車子的操控感讓我非常滿意，這車的方向盤非常精準(zhǔn)，平時開車的時候非常得心應(yīng)手，就算是堵車也能很好的控制，不至于讓我手忙腳亂。不過如果車上配有360度全景影像的話，對我這種新手來說會更加方便，而且安全性也會大大提高。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 車子雖然不重，但是開起來卻很穩(wěn)，安全配置很多，開起來也比較放心。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8253公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 真皮方向盤，自動倒車影像，自動停車。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程631公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 我對這輛車的操控還算滿意，作為一款運動車型，昂克賽拉的車身比較小，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都比較方便，方向盤也很穩(wěn)。在轉(zhuǎn)彎的時候，車身不會出現(xiàn)側(cè)傾的情況，駕駛起來非常的舒服，總體來說，操控方面沒有任何問題。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格14.94萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8945公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控方面，我最明顯的感覺就是方向盤非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時候非常靈活，油門也很快，換擋的時候沒有任何停頓。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 坐在駕駛座上，視野開闊，可以看到前方和車輛之間的距離。方向盤靈活、輕便、沒有空位，手感也很好，基本上能達(dá)到指哪打哪；這輛車的動力很足，超車和爬坡都能輕松完成；在高速上行駛的時候，這輛車還算穩(wěn)重，不像其他車那樣飄逸，給人一種很有安全感的感覺。這輛車的長度適中，再加上倒車影像，很容易就能完成倒車，所以操作起來并不困難，就算是新手開幾天也能完全駕馭。
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