長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.14萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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操控：
馬自達(dá)的操控直接拉滿我可以說20w一下的日本車沒有馬自達(dá)這種操控了。別的品牌太佛系了，給油也沒提速只有動靜，馬自達(dá)是給油動靜和動力一起都來底盤及懸架:網(wǎng)上很多人都噴后懸架的那個扭力梁，我可以作為一個新車主負(fù)責(zé)的說，沒有那么玄乎說的舒適度減半之類的那么差。我一開始試駕完了回家看汽車之家我才知道這個車后懸架是扭力梁的我要是不查我根本不知道。我之前的車都是獨(dú)立懸架開起來這兩個車反而我還覺得馬3的過彎性更好一些，不知道是不是我不懂車的原因反正我沒開出來有啥區(qū)別?。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格15.89萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程643公里
綜合評分
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操控：
操控這車特別棒，就不說別的，你就說這個大輪胎吧，就像1米六的身高，腳竟然是四五的，你就想他多能跑，有多穩(wěn)，怎么跑都不帶翻車的，這就是優(yōu)勢吧，腳大，其他我就不懂了，反正開著不累，沒有什么特別不順手的地方，挺好的，有機(jī)會我想爬下山動，看看這個車動力到底好不好，和掃馬路時候那個有沒有跑偏的感覺。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格13.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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操控：
彎道小王子不是胡說八道，開起來確實(shí)很爽，但現(xiàn)在到處都是限速，安全第一，減震太硬了，運(yùn)動系列的車都是這樣，其他車我也沒怎么開過，不過剎車距離有點(diǎn)長，得多踩點(diǎn)才行。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格12.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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操控：
自動擋汽車，操控自如，且這款車帶有電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤輕，方向盤的調(diào)校足夠精準(zhǔn)，用起來得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向時真是方便的不得了，且這款車重心低，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向時靈活自由，不會有漂起來的感覺，依然平穩(wěn)順暢。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程125公里
綜合評分
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操控：
從老馬三和其他同系車型駕駛基礎(chǔ)上覺得次世代相對好一點(diǎn)，方向精準(zhǔn)且柔韌度好，至于更進(jìn)一步的什么操控的就留給下賽道的專業(yè)人士來評價，平民百姓安分守己就行。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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操控：
過彎感受算是最喜歡的一點(diǎn)了，有了小馬匝道過彎你再也不用茍?jiān)诖筘涇嚮蛘吣\王后面啦。限速40的匝道，跑60-70沒有明顯側(cè)傾的感覺，普通車夫夠用了吧。低速方向盤很輕，高速會變重。油門、剎車感覺一踩就有。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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操控：
操控感很好過彎很流暢支撐性比較好，開高速感覺車很穩(wěn)不飄，剎車很好風(fēng)琴式油門開長途腳感很好不累對速度的控制很好，方向盤很精準(zhǔn)開起來舒適性蠻好，彎道之王是真的可以加速過彎
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格12.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程138公里
綜合評分
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