長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3797）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1131公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性確實(shí)做的比較厲害，轉(zhuǎn)向的響應(yīng)性很好，油門的響應(yīng)和動(dòng)力輸出幾乎是沒(méi)有延遲的，4000轉(zhuǎn)以上嗡嗡的聲浪，聽(tīng)著比較刺激。后擋風(fēng)玻璃比較小，有點(diǎn)影響駕駛視線。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4856公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)就是以操控出名的 ，據(jù)說(shuō)在操控方面還有自己的黑科技 ，確實(shí)在轉(zhuǎn)彎 還是在變道的時(shí)候，都能給自己很大的信心 ，而且整個(gè)車開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)， 沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué) ，幾天開(kāi)下來(lái) 都感覺(jué)自己是老司機(jī)了 ，剎車跟油門的腳感也非常不錯(cuò) ，油門踏板采用的是風(fēng)琴式的踏板，不會(huì)踩空。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控：
個(gè)人感覺(jué)也很好，方向盤很好控制，方向盤靈活，強(qiáng)度要求很小，車身相對(duì)穩(wěn)定，急轉(zhuǎn)彎時(shí)車身感覺(jué)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)也很靈活，而且車本身減震效果好，在市區(qū)外路況較差的道路上行走，即使速度比較快，過(guò)程也是相當(dāng)穩(wěn)定的，基本不會(huì)有大的晃動(dòng)感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不用多數(shù)，這是馬自達(dá)主打的，號(hào)稱東瀛寶馬，彎道之王，操控之王，有時(shí)間可以到附近的4s店試駕一下方向盤操控感:方向盤感覺(jué)比其他車方向盤稍微小些，但是方向盤是扁的設(shè)計(jì)，握起來(lái)更符合我們收的握姿，兩個(gè)月形容，舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3855公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不用多講 變個(gè)道 轉(zhuǎn)個(gè)彎 側(cè)傾很小 很順暢☆ 并線輔助:并線輔助這個(gè)功能倒是出乎我意料的好用，一開(kāi)始是為了燈和電動(dòng)座椅才上的質(zhì)耀
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬三的操縱性真的很不錯(cuò) 基本上“指哪打哪”的感覺(jué) 他過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有像有的車子那種很強(qiáng)的離心力 甚至如果可以你在過(guò)彎的時(shí)候加一腳油門 有一句話說(shuō)的很不錯(cuò) 直線加速誰(shuí)不會(huì) 彎道超車才是牛 哈哈哈 開(kāi)個(gè)玩笑 我也不和有些車對(duì)比 我覺(jué)得馬自達(dá)的銷量上不去 是因?yàn)檐嚻蟮膫�(gè)性 只有試駕過(guò)才知道是真的香 要是你不去試駕 絕對(duì)會(huì)被網(wǎng)絡(luò)上的鍵盤俠誤導(dǎo) 所以要是考慮這個(gè)車的話 建議去試試駕就知道了
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控那就沒(méi)的說(shuō)啦 必須給滿分?，無(wú)論是直線還是轉(zhuǎn)彎 或者是有走不平坦的路，它就是那么的從容不怕指哪打哪，東瀛寶馬果然不是蓋的！
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程189公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子操控的話也是讓我喜歡的一個(gè)方面。因?yàn)槲姨脑拰?duì)于開(kāi)車其實(shí)是有一些恐懼的，但是車子的話我覺(jué)得安全系數(shù)比較高，輔助功能也比較多，所以當(dāng)我太太開(kāi)車的時(shí)候它也就會(huì)覺(jué)得比較的輕松。油門和剎車的靈敏度都是非常高的，能夠時(shí)刻的保障駕駛?cè)藛T的安全。
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