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馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不得不說,東瀛寶馬也不是浪得虛名,雖然換成了扭力梁,但是操控性還是不錯的,過彎還是很有信心的,畢竟馬三的車頭確實很長,但還需要適應(yīng)一下。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 漢中
裸車價格14.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我對駕駛并不是很了解,但是作為一個女司機,我開起來還是很輕松的,方向盤很靈活,剎車也很靈敏,換擋很流暢,沒有任何的遲滯感,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也很小,過彎也很有信心。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得操控這玩意兒挺玄乎的,說不清道不明,反正我開過卡羅拉、思域、19款的昂科威,還有一款新車,馬自達開起來很舒服,方向也很準,我想讓它去哪里,它就去哪里,馬自達開起來很容易上手,這應(yīng)該就是馬自達的操控性了,哈哈,早就聽說馬自達車開起來容易,操控也不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.84萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性毋庸置疑,轉(zhuǎn)向精準、迅捷,畢竟是彎道王子,嘿嘿。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的手感非常不錯,握起來非常輕盈,方向盤也不會亂晃。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在同級別車里昂克賽拉,它的操控是最好的,開起來非常的順暢,方向盤輕盈,方向盤輕盈,方向盤指向精準,給人一種很自信的感覺,上手沒有任何難度,底盤也很扎實,顛簸的時候,會有輕微的震動,但總體來說,還算平穩(wěn),畢竟這是一種運動的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 河源
裸車價格14.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程266公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性方面你不用擔心,完全可以達到滿意的效果,體驗過之后,你就知道操控很順,加速也很快,不需要緩沖,也不會有太大的顛簸,馬自達的安全性很高,是比較先進的品牌之一,操控性能也很好。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 衢州
裸車價格14.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1337公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤精準,高速行駛時,方向盤會給人一種不同的感覺,高速行駛時,方向盤會變得沉重,低速時方向盤會變得靈活,加速時會變得更快、更快、更平穩(wěn)、更穩(wěn)定。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格16.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤打到哪里,彎道上的王子,剎車都很靈敏。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3184公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車的操控性真好,我是不是經(jīng)常和朋友一起跑單啊?所以說,這輛車在爬山的時候,動力跟操控性都是很強的,特別是在過彎之后,更是非常的穩(wěn)定,而且轉(zhuǎn)彎的精準度也非常的高,基本上都是一槍就過了。
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