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馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格13.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4038公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 他的操控很好，過年的時候開120都不成問題。底盤和重心都很穩(wěn)定，開起來很輕松。已經(jīng)很不錯了。馬自達昂科塞拉沒有其他車那么乏味；而且還能輕松的控制整輛車。發(fā)動機與油門的完美匹配，動力響應(yīng)迅速，換擋時沒有延遲。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面，我覺得比我爸的五菱宏光要順手一些，因為我的方向盤功能很多，很多地方都不需要我按，但我爸的不行，操作起來很麻煩。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 孝感
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1212公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我對操控還是很在意的，畢竟一輛車需要一個人來駕駛，如果操作不好的話，會影響我的心情和手感，這輛車的操控設(shè)計的非常人性化，我和它的配合也非常的默契，尤其是變速箱的換擋，更是給駕駛員帶來了更多的體驗。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6049公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性還是很不錯的，這是馬自達最大的優(yōu)點，方向盤很輕，方向盤也很穩(wěn)。平時駕駛起來還是很靈活的，剎車、油門、六個安全氣囊、倒車雷達、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、發(fā)動機啟停等等實用配置。
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購買時間2022年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.34萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 昂克塞拉的操控性非常好，換擋邏輯清晰，換擋的動作也比較輕柔。整體舒適性非常好。而且底盤質(zhì)感非常扎實；同時，車身的支撐性非常好，路感豐富，轉(zhuǎn)向時不會有虛位，屬于非常穩(wěn)定的風(fēng)格，而且指向非常精準。車身的反應(yīng)非常靈活，我覺得它的操控非常出色，就像是人與車融為一體。這可不是每一輛車都有的感覺。這輛車配有倒車雷達，倒車影像， LED大燈，延時關(guān)燈，日常出行綽綽有余。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 遂寧
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在操控方面，馬自達一直被稱為彎道小王子，在駕駛的過程中，我能感覺到方向盤的精準度非常的高，不只是網(wǎng)絡(luò)上所說的那樣，這是一種非常真實的感覺，特別是在轉(zhuǎn)彎的時候。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 馬自達是一款主打操控的車型，它一如既往的優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)彎也不拖泥帶水，底盤在高速上也很穩(wěn)，唯一的問題就是剎車前段有點軟。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 曲靖
裸車價格13.19萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我只是個女孩子，對操控一竅不通。不管怎么說，開過我車的人都說開起來很容易。我個人的感覺是，這本書很容易上手；
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購買時間2021年04月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格11.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8639公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 油門和剎車反應(yīng)靈敏。方向盤反應(yīng)靈敏，方向盤打了半圈，沒有空位。底盤調(diào)教的非常好，非常穩(wěn)定。這輛車轉(zhuǎn)彎時非常平穩(wěn)，沒有一點傾斜的感覺。都說馬自達是彎道的王子，即使轉(zhuǎn)彎速度很快，也不會因為轉(zhuǎn)彎而傾斜。自動停車系統(tǒng)為半閉合狀態(tài)，對電瓶無損傷。而且這輛車的進氣格柵是自動開啟和關(guān)閉的，在天氣寒冷的時候會自動關(guān)閉，因為發(fā)動機溫度過高，會自動打開散熱。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)彎的時候非常的靈活，沒有任何的空位，我的感覺非常的好，沒有太大的側(cè)傾，如果是在光滑的路面上轉(zhuǎn)彎的話，會有很好的支撐力，不會出現(xiàn)側(cè)滑的情況。
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