一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控:
銷售小哥在試車的時(shí)候,就跟我強(qiáng)調(diào)過,馬自達(dá)的操控很好,是彎道之王,操控之王,但我對(duì)操控一竅不通,算了,給個(gè)5星吧。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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操控:
或許對(duì)新手來(lái)說,駕駛感覺這個(gè)詞有點(diǎn)虛無(wú)縹緲,但對(duì)于我這樣的老司機(jī)來(lái)說,卻是非常清晰的,彎道開起來(lái)非常輕松,方向感也非常好,車身傾斜度也很低,開起來(lái)就像是玩游戲一樣,停停停停,操控非常靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6559公里
綜合評(píng)分
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操控:
變速箱的換擋處理的很好,無(wú)論換到什么檔位,都不會(huì)有絲毫的挫敗感。底盤調(diào)整的很好,給人一種很厚實(shí)的感覺。方向盤的轉(zhuǎn)向力適中,指向性特別精確。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5642公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3125公里
綜合評(píng)分
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操控:
一只手就能輕松操控這輛車,緊急避讓的時(shí)候,這輛車的反應(yīng)非?欤恍枰p輕一動(dòng)方向盤,車身就會(huì)做出很快的反應(yīng),而且車身的晃動(dòng)并不明顯,給人一種很自然的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7620公里
綜合評(píng)分
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操控:
我記得買車的時(shí)候,馬上給它加滿油,然后在高速上開了一段路。我試過它的動(dòng)力和剎車性能。我發(fā)現(xiàn)這輛車的剎車非常靈敏,不管車速有多快,剎車之后都能立刻做出反應(yīng)。踩剎車的時(shí)候,車子會(huì)減速,剎車有粘性,不會(huì)停下來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4258公里
綜合評(píng)分
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操控:
前面的視線不好是我應(yīng)該吐槽的地方,如果我是個(gè)老司機(jī),可能連倒車影像和倒車?yán)走_(dá)都不一定能用到,可惜我是個(gè)新手,車前和車后都需要眼睛,都需要對(duì)距離有一定的了解,等開久了,說不定熟能生巧,也能更好的掌握車距。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4313公里
綜合評(píng)分
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操控:
總體來(lái)說,這輛車開起來(lái)很穩(wěn),方向盤也很準(zhǔn),尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,轉(zhuǎn)向靈活,加速和減速都很快。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺得昂克賽拉的操控非常好,方向盤很準(zhǔn),力道也很好,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,控制得很好,沒有絲毫的拖泥帶水。為了提升汽車整體的安全駕駛感,昂克賽拉還提供了多種安全輔助系統(tǒng),如 LAS車道保持系統(tǒng)、 LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等。
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