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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車(chē)太軟，如果你開(kāi)過(guò)德系或者法系車(chē)，開(kāi)日本車(chē)還是需要適應(yīng)的，剎車(chē)踏板前半程作用力比較小，需要深踩才行，這個(gè)跟設(shè)計(jì)理念有關(guān)，剎車(chē)性能本身還是可以的，就是要深踩�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身剛性不錯(cuò)，底盤(pán)用料厚實(shí)，所以做緊急變道不會(huì)有多余的晃動(dòng)，這點(diǎn)還是比較好的方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)很輕，打方向比較輕松，指向性非常好，沒(méi)有多余虛位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向的準(zhǔn)確度高，都說(shuō)昂克賽拉是彎道小王子，我也試驗(yàn)了一把，不管是左轉(zhuǎn)彎，還是右轉(zhuǎn)彎，還有就地調(diào)頭，都是一氣呵成，這種操作給你帶來(lái)的試駕感受非常舒適�！� 剎車(chē)輔助:暫時(shí)沒(méi)用到�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身穩(wěn)定這一塊我很滿(mǎn)意，因?yàn)樵诟咚偕衔乙砸话俣喙锏臅r(shí)速左右換了車(chē)道，能感受到那種穩(wěn)定性帶來(lái)的安全感。方向盤(pán)操控感:方向感很準(zhǔn)，新車(chē)目前操控這一塊還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不好的地方。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)穩(wěn)定性，還是很穩(wěn)定的，一輛車(chē)的底盤(pán)穩(wěn)定才能給你帶來(lái)試駕的安全感。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)很線(xiàn)性，用多大力，剎車(chē)就出多大力，這樣試駕起來(lái)，安全感就大了好多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程448公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程525公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控：
油門(mén)剎車(chē)和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的反應(yīng)速度都很靈敏，可以給新手小白滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感，“人馬合一”果然名不虛傳。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的操控沒(méi)得講的人馬合一，然后她的gvc矢量控制系統(tǒng)，特別是拐彎那些急轉(zhuǎn)彎啥的，能夠給你調(diào)整重心比較有跟隨性
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裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
超控這款車(chē)就是馬自達(dá)的主打，也是我和我家老公喜歡它的地方，風(fēng)琴式的油門(mén)踏板，讓我這個(gè)喜歡穿高跟鞋的人，用起來(lái)特別舒服方便，不累腳，還有方向盤(pán)也很輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向豪補(bǔ)費(fèi)力氣。底盤(pán)調(diào)教得也很棒，就算轉(zhuǎn)彎很快也沒(méi)有推頭的感覺(jué)，非常滿(mǎn)意。。�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身穩(wěn)定性還可以吧，因?yàn)樘焯旖铀托『r(shí)速不是太快，沒(méi)啥太大感覺(jué)，但是經(jīng)過(guò)顛簸路面的時(shí)候真心的一點(diǎn)沒(méi)感覺(jué)顛這個(gè)很滿(mǎn)意。小朋友坐著也很安全放心。。。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)很輕，超控很不錯(cuò)，稍微修正下就能調(diào)整車(chē)身方向。。。
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裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的操控不用多說(shuō)啦，指那打那，有口皆碑的，過(guò)彎穩(wěn)定性也不錯(cuò)，側(cè)頃小，很穩(wěn)，比較有信心，底盤(pán)有點(diǎn)硬，路感很感，對(duì)比上代說(shuō)不出好與不好，各有千秋吧
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)手感很好，輕重也比較適中。明選配置的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)對(duì)新手也是十分友好，能更好的觀察后方來(lái)車(chē)。油門(mén)剎車(chē)也很靈敏，過(guò)彎很平順輕松。
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