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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質雅版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程986公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾確實沒有的挑,同價位在我心目中是最好的。
缺點:后排隆起較高,后排空間比較小,但也沒有那么不堪,反正后排坐滿人的次數(shù)也不會太多,只能這么安慰自已了…
外觀:顏值就不多說了,年輕人都愛的炫酷外形。側面看曲線形的大溜背十分洋氣,開在路上是百分百的回頭率。我選的鉑鋼灰也是非常的低調(diào)有質感,就是容易臟哈哈,名副其實的“洗車灰”。整體車型設計的偏小巧簡約,個人認為會比較好開好停,反正年輕人自己開是足夠啦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質用料豪華,內(nèi)板豪華,柔軟,中控屏科技感十足,按鍵人性化。
空間:駕駛這臺昂克賽拉的時候,前排空間那是富裕的很,沒有異議,不過后排空間略微的小了一點。不過對于一家三口的我空間這塊我沒異議的! 空間設計亮點:空間的利用率昂克賽拉不能說很高,但是還是利用到了極限了,一般生活用車,這些儲物空間足夠用了。乘坐空間:我1.73的身高,我們家人身高也都差不多,所以我們坐這部車的感受是,空間夠用,頭部空間,腿部空間,各方面還是不錯的。后備廂容積:后備箱的空間感覺有點大,車里面能放多少東西,放多了,駕駛起來回來晃動的,會影響試駕感受。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)設計的那些中小儲物空間,個人認為都差不多,雖然沒有突出的地方,中規(guī)中矩,大多這個價位的車,這方便的設計都差不多感覺。。家人乘坐評價:家人的乘坐感受,就是后排腿部前后的空間有一點點不足的感覺,雖然我們坐在后排是沒問題,要是來個親戚朋友1.80以上身高的估計腿部要委屈一點了。。
配置:因為家里準備的預算有限,最終選擇了這個車,經(jīng)過一段時間的使用,覺得各方面都不錯,這樣來看它的性價比很高。
動力:因為平時開車不是那種追求速度的,動力對于我來說也足夠了。起步加速也非常流暢,剎車踏板腳感也比較流暢舒適。
操控: 方向的準確度高,都說昂克賽拉是彎道小王子,我也試驗了一把,不管是左轉彎,還是右轉彎,還有就地調(diào)頭,都是一氣呵成,這種操作給你帶來的試駕感受非常舒適。☆ 剎車輔助:暫時沒用到! 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定這一塊我很滿意,因為在高速上我以一百多公里的時速左右換了車道,能感受到那種穩(wěn)定性帶來的安全感。方向盤操控感:方向感很準,新車目前操控這一塊還沒發(fā)現(xiàn)有什么不好的地方。底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性,還是很穩(wěn)定的,一輛車的底盤穩(wěn)定才能給你帶來試駕的安全感。剎車表現(xiàn):剎車很線性,用多大力,剎車就出多大力,這樣試駕起來,安全感就大了好多。
油耗:提前之后開得不多,目前跑了四百多公里,油耗吧還行,百公里8到9個油左右畢竟是2.0L排量嘛。
舒適:真皮座椅 觸感柔軟舒適好打理,座椅高度手動可調(diào),功能簡單靈活,關于是否是電動功能的個人不太在意這點。剛買來1個禮拜車內(nèi)還是有些異味的,用了碳包和茶包凈味現(xiàn)在好多了。胎噪聲不算小,在可接受范圍,剛啟動時會有比較響的聲浪聲。
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