一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程634公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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動力:動力方面,搭載6at的變速箱,油門響應(yīng)相對較快,約0.2S的遲滯后,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速立馬飆升,馬自達發(fā)動機扭矩輸出加大,保證了線性輸出的加速效果,無論是在城市還是在高速路上使用,超車都是無壓力的,另外,即使頻繁踩油門剎車,也沒有頓挫感,還是能夠找到不少的駕駛樂趣,我入手的2.0排量的版本,由于自己之前也開過馬自達的車子,所以了解馬自達的駕駛樂趣是什么,所以多了一些預(yù)算來選擇2.0排量的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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動力:動力方面,之前在網(wǎng)上看到有人說這款車的2.0L動力不是太大,去4s店試駕,感覺真的很棒,自吸啟動響應(yīng)如此之快,速度增加非常均勻和穩(wěn)定,沒有頓挫感,我不明白為什么現(xiàn)在的年輕人都在追求推背感,反正我個人不喜歡,就像坐電梯一樣,我真的不明白這有什么好的。而馬自達的工程師們?nèi)匀煌ㄟ^更好的調(diào)整將這臺發(fā)動機的功率壓到極限,動力算是相當(dāng)強大的,這個動力在日常的加速起步中還是很快的,能夠擁有推背感,雖然數(shù)據(jù)上面不是很出色,但是質(zhì)感還是有轎跑的風(fēng)格,另外就是顛簸或者坡道路段的時候,這個車的動力也能夠從容的應(yīng)對,但是底盤較低,比較適合市區(qū)用車罷了。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格12.99萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.14萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 賀州
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程318公里
綜合評分
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