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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共2款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2156公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我還感覺(jué)不到什么,輕輕給點(diǎn)油門(mén)就感覺(jué)車(chē)子在跑了,就這夏天人坐滿(mǎn)了開(kāi)空調(diào),都沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力加速比較疲憊,還一往如常的,也許是女的對(duì)這塊不怎么敏感吧!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1147公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很好的,上下班用,2.0排量的,加速響應(yīng)快,提速平順,開(kāi)的空調(diào),也沒(méi)怎么感覺(jué)動(dòng)力不足,沒(méi)什么影響的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我的是2.0L動(dòng)力版本,油門(mén)一踩,感覺(jué)就像是在往后推,如果給一點(diǎn)油,反應(yīng)會(huì)很快,不需要加速,紅綠燈起步挺快很容易的!個(gè)人覺(jué)得,自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)比渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)還是有比較明顯的優(yōu)勢(shì)的,而這款創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6at變速箱,開(kāi)起來(lái)真的很不錯(cuò),加速快,高速超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售小姐姐推薦的2.0,比1.5貴個(gè)一萬(wàn)左右,但是整個(gè)動(dòng)力感覺(jué)就不一樣了,再加上自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在超車(chē)的時(shí)候油門(mén)都不用踩很深。我也經(jīng)常跑高速,好不夸張的說(shuō),基本沒(méi)有飚不過(guò)的車(chē),跑高速一直在各種超越。哎,希望別扣我分。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:【動(dòng)力】 動(dòng)力:馬自達(dá)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比較均衡,個(gè)人感覺(jué)選擇這個(gè)車(chē)的時(shí)候還是會(huì)有高級(jí)感的,紅綠燈起步的時(shí)候還是很好的,剎車(chē)也比較敏感,稍微點(diǎn)一下就可以剎住了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0的排量已經(jīng)足夠我使用了,平時(shí)我不怎么跑長(zhǎng)途,基本都是市區(qū)內(nèi)駕駛,還是挺不錯(cuò)的,動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),不論是起步還是提速都不是問(wèn)題,而且加上6AT的變速箱,動(dòng)力也不會(huì)很弱的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:【動(dòng)力】 自然吸氣的變速箱和6AT變速箱帶來(lái)的動(dòng)力完全不用說(shuō),油門(mén)踩下去,推背感也是很帶感的, 動(dòng)力平順性:平順性還行,和很多1.5T的車(chē)比,幾乎沒(méi)有很明顯的頓挫感,升檔降檔也沒(méi)有很明顯的感覺(jué) 雖然起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)點(diǎn)肉,但跑起來(lái)之后動(dòng)力就很好了,杠杠的。完全不用擔(dān)心給油動(dòng)力反應(yīng)慢的的問(wèn)題,滿(mǎn)員+開(kāi)空調(diào)上山也是灑灑水,很輕松就開(kāi)上去了,實(shí)在是太給力了。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:因?yàn)樵诋惖毓ぷ,所以特地買(mǎi)了2.0的,動(dòng)力十足啊,開(kāi)高速簡(jiǎn)直是爽歪歪,還可以開(kāi)啟定速巡航,解放右腳。平常在市區(qū)開(kāi)也很舒服,轉(zhuǎn)彎很牛。上坡動(dòng)力:我們地下車(chē)庫(kù)還是有點(diǎn)陡的,但開(kāi)上去很輕松,輕輕踩一下油門(mén)就上去了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:【動(dòng)力】 動(dòng)力:自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)講還是有點(diǎn)吃力的,特別是在車(chē)速較高的情況下油門(mén)踩下去動(dòng)力的響應(yīng)就不那么積極了,還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中發(fā)出的噪音也挺大的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:之前我一直是想著買(mǎi)1.5的就夠用了,買(mǎi)菜車(chē)而已。在網(wǎng)上看了不少貼子,看到大家都說(shuō),馬3必須上2.0動(dòng)力,所以我最終選擇了2.0.目前用車(chē)動(dòng)力提速快,給點(diǎn)油速度馬上就上來(lái)了,高速未去試過(guò),爬坡什么的挺輕松的。舍得猛踩油門(mén)加速時(shí),會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)推背感,作為買(mǎi)菜車(chē)來(lái)說(shuō)算是滿(mǎn)意外的。動(dòng)力平順性:紅燈起步超車(chē)表現(xiàn)都不錯(cuò),得益于馬自達(dá)工程師對(duì)6AT變速箱調(diào)教的很出色,平順性同級(jí)別最優(yōu),動(dòng)力輸出很線(xiàn)性。
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