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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是顏值,加了2000買的質(zhì)雅版鉑鋼灰,真的是太帥了。我是女孩子,之前也看過(guò)很多車,看到它的第一眼就被外觀迷住了,眼里就沒(méi)有別的車了。預(yù)算范圍內(nèi),小昂也算是頂上水平了,霸氣車頭+流線型車身,LED燈帥氣逼人。內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣,座椅全都是真皮的,質(zhì)感非常好,很高級(jí)的感覺(jué)。剛提車沒(méi)多久開(kāi)出去在等紅綠燈的時(shí)候,旁邊的帥哥就問(wèn)我你這車是不是要20來(lái)萬(wàn),我就笑笑不說(shuō)話,哈哈~還有一點(diǎn)就是摸門把手就可以開(kāi)車鎖車開(kāi)窗鎖窗,非常方便,不過(guò)鑰匙還是要在身邊的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是價(jià)格有點(diǎn)高哦,雖然沒(méi)有開(kāi)上杠五,但是幾年過(guò)去了馬自達(dá)的車價(jià)格竟然沒(méi)有降,估計(jì)是我看中這款配置稍微高一些吧。
外觀:車身設(shè)計(jì)真是比老款又創(chuàng)一個(gè)新高度,咋看都是愛(ài),更年輕時(shí)尚了,車身好像變寬變長(zhǎng)了些,總之喜歡的就是這類型,總之各個(gè)部位什么的看著有質(zhì)感,就像喜歡一個(gè)人你能說(shuō)出一些部分有點(diǎn),有覺(jué)得沒(méi)有理由的去喜歡。車燈設(shè)計(jì):大燈的造型設(shè)計(jì)真的非常好看,曲線流暢,看了馬自達(dá)的燈,貌似我其他的真的有點(diǎn)看不上,不喜勿噴哈!車輪設(shè)計(jì):車輪有些區(qū)別,但說(shuō)不上來(lái)在哪了,反正覺(jué)得新款更亮堂,更好看,哦,輪胎也不一樣了。
內(nèi)飾:馬3的內(nèi)飾是新設(shè)計(jì)的,里面軟皮的地方不少,配合上造型很顯高檔感。前面中控造型是以駕駛者中心布局,呈左右對(duì)稱,同時(shí)正對(duì)駕駛者,很能體現(xiàn)馬自達(dá)以駕駛者為中心而造車的理念。真皮座椅的包裹感很不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)感覺(jué)到累。隨車自帶的CARPLAY功能真的是太棒了,導(dǎo)航,聽(tīng)歌,接藍(lán)牙電話,簡(jiǎn)直不要太方便。
空間:我和我老公,我爸媽還有我公婆都算瘦的,不過(guò)基本上也就我和我老公開(kāi),偶爾帶一下我媽出去,空間夠大,有一次帶我媽和她朋友+她朋友的女兒,后面坐了2大1小,他們也不覺(jué)得擠。后備廂容積:看有些貼子說(shuō)后備箱小,我覺(jué)得蠻不錯(cuò)的,我雙休日經(jīng);啬锛,總是搬很多東西回去,完全夠放差不多可以高低放四個(gè)行李箱,儲(chǔ)物空間杠杠滴~~乘坐空間:前座是很大,完全沒(méi)問(wèn)題,爸媽坐后面也很空余,不知道以后安個(gè)寶寶座會(huì)不會(huì)擠,買之前目測(cè)了一下,應(yīng)該不擠。父母坐后面也不覺(jué)得擠。
配置:【性價(jià)比】 性價(jià)比:超高的性價(jià)比是我選馬自達(dá)的原因,10萬(wàn)到20萬(wàn)不到的車能買到這么超靚外觀的車。
動(dòng)力:【動(dòng)力】 自然吸氣的變速箱和6AT變速箱帶來(lái)的動(dòng)力完全不用說(shuō),油門踩下去,推背感也是很帶感的, 動(dòng)力平順性:平順性還行,和很多1.5T的車比,幾乎沒(méi)有很明顯的頓挫感,升檔降檔也沒(méi)有很明顯的感覺(jué) 雖然起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)點(diǎn)肉,但跑起來(lái)之后動(dòng)力就很好了,杠杠的。完全不用擔(dān)心給油動(dòng)力反應(yīng)慢的的問(wèn)題,滿員+開(kāi)空調(diào)上山也是灑灑水,很輕松就開(kāi)上去了,實(shí)在是太給力了。
操控: 車的操控性很好,6at變速器非常智能,加減速平穩(wěn),通常自己也不開(kāi)快車,但當(dāng)我習(xí)慣于急加速時(shí),就會(huì)深踩油門,車的反應(yīng)還是很敏捷的,推背感也很強(qiáng)烈,而且這輛車在變道和轉(zhuǎn)彎時(shí)非常穩(wěn)定,我內(nèi)心一點(diǎn)不虛。
油耗:開(kāi)了快一月的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)油耗在9.8,我開(kāi)的時(shí)間比較短所以不能評(píng)判是高還是低,等待后期的結(jié)果吧,了解的綜合油耗是在8左右,其實(shí)在我認(rèn)為油耗多少跟每個(gè)人的駕駛方式有關(guān)吧,我不屬于溫柔開(kāi)車人,畢竟我年輕,嘿嘿
舒適:一切都挺好的,舒適度很好,隔音效果很好,基本把輪胎噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音隔離開(kāi)來(lái),在人多的街道上行駛,幾乎聽(tīng)不到其他車的聲音,所以感覺(jué)車內(nèi)很安靜,每次休息都感覺(jué)很舒服,車內(nèi)空調(diào)性能好,出風(fēng)口多,包括后排,座墊厚,包裹感好。
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