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(該車系評分高于95%的同級別車系)
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(該車系評分高于95%的同級別車系)
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網友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象(2020款):
購買時間2014年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點:魂動設計+魂動紅的色彩真是賺足了回頭率!每次在洗車場洗完車那閃亮亮的顏色亮瞎了在場所有人的眼!最滿意的一點當之無愧就是外觀了!全五分。。。!
缺點:所謂人無完人,車無完車,但是瑕不掩瑜,誰叫人家長得好看了。不滿意的的地方就是空間了。馬自達本來就不像本田、豐田那樣擅長對空間的利用。
外觀:外觀已經是最滿意的地方了,獵豹式流線的車身,自己加裝的日間行車燈自我感覺是畫龍點睛,B格瞬間提升不少!魂動紅車漆在不同光線能反射出深淺不一的紅色,在太陽直射的時候是那種驚艷的紅,陰天或傍晚是深邃的紅。不過光鮮靚麗的背后也得付出代價,車漆被哪個沒有道德的畜生給劃了,車身側面從車頭一直到車尾!外面汽車裝潢店目前還調不出來魂動紅的顏色,只好去4S店走保險。這里提醒各位車友要多加小心。。。
內飾:內飾設計簡單明了,比較滿意,悅聯(lián)系統(tǒng)操控方便,裝B鈕使用起來很舒服也方便,開車時不用轉移視線就可以操控,媽媽再也不用擔心我開車啦。∵\動款式的真皮座椅包裹性很好,不過手動操作起來太費事,沒有電動座椅實在是很遺憾。
空間:首先來說車內的儲物格,廠家做得我感覺只能打60分,車門下班的儲物槽太小,中控臺處只有一處空閑的地方,手套箱容量不大。對于雜物較多的車主可能會顯得捉襟見肘。盡管是主打年輕運動車型,但是空間利用率上還是有待提高。2700mm的軸距在同級別上數(shù)一數(shù)二,但是后排空間并不寬裕,身高超過180,膝部就會很局促,幸好咱家沒有長那么高的人。最后后備箱容量還是不錯的。
配置:昂克賽拉的性價比只能說一般了,2.0運動15萬5的價格有很多車型可以選擇,甚至可以選擇很多中型車,配置比它高的也大有車在,但是既然選擇了就無條件的喜歡?戳瞬疖嚪坏牟疖囈曨l,我就認定買這車值了!
動力:創(chuàng)弛藍天發(fā)動機,2.0自然吸氣發(fā)動機最大功率116KW,最大馬力158Ps,最大扭矩202Nm,對于日常生活綽綽有余,時不時來個小激情咱也能拿得出手!超車時深踩油門推背感立馬上來,很給力!高速巡航還是很有底氣的,在100Km/h的車速再提速也毫不遲疑,最快飆到210邁,再快就不敢了。所以對于動力相當滿意。。。。!
操控:
馬自達一直都是以操控擅長。老馬六大家成為彎道王!昂克賽拉同樣也是操控精準,方向沒有虛位,一圈半方向就打滿了,電子助力轉向輕盈,老婆開也不費力。平時在市區(qū)和高速上開得都比較穩(wěn)當,咱也不開賽車。
油耗:目前跑了10500公里,儀表盤的平均油耗顯示的是百公里6.6L。感覺不是太準確,平時加93#汽油,100元能跑200Km,要是高速的話就能250Km,對于2.0排量的車子很滿意了。魚和熊掌不能兼得,強勁的動力不可能有太低的油耗嘛!
舒適:舒適性只能說是一般了。偏向運動調教的車身懸掛,18寸的大輪轂,215/45/R18的輪胎,較差的隔音注定和舒適無緣了。不過路感還是很清晰的,帶來的好處就是車好開!
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購買時間2015年07月
購買地點云南
裸車價格14.40萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,油耗
缺點:噪音,速度一過80胎噪刷的一下就上來了
外觀:靚麗,動感,線條最愛,同級別最愛
內飾:用料還行,做工呵呵噠前排側窗貌似行程過大,關到頂時前門內飾板會抖動,嚇死寶寶了
空間:基本后排沒有人坐,四個人空間絕對夠用
配置:總體配置還算良心,能忍受噪音又無過大空間需求的話很適合
動力:2.0還行,大部分時候超車無壓力
操控:
山路上開的很愜意,方向靈動,底盤扎實
油耗:6.2綜合油耗,高速可以到5,200塊基本500公里不到點
舒適:座椅坐兩個小時以上不舒服,噪音過大
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1752公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程939公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮,內飾簡潔,多媒體悅聯(lián)系統(tǒng)很方便,手機進入車內會自動連接
缺點:懸架比較硬
外觀:漂亮,尤其是18寸輪轂
內飾:簡潔大方,白色座椅漂亮,就是要經常擦
空間:172前排調整好進入后排有兩拳空間,家用夠了,后排中央突起較高,中間長時間坐不舒服
配置:感覺買2.0比1.5的性價比要高,對比過?怂梗渲帽雀?怂苟嘁恍,空間比福克斯大
動力:2.0動力很滿意,中后段加速很給力
操控:
方向盤指向精準,沒有虛偽,底盤扎實,過彎很爽
油耗:上班路況較好,平均時速30,無紅綠燈,行車電腦顯示7.1L/100KM,實測油耗6毛一公里
舒適:比老馬三舒適,不過懸架還是比較硬,過突起的減速坎不舒服,車跳的厲害
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、動力、油耗、內飾都很滿意
缺點:貌似胎噪有點大,傳說18寸的輪轂,薄胎就會這樣
外觀:100分!
內飾:大面積軟塑料,簡潔的內飾,還有悅聯(lián)系統(tǒng)我很喜歡,個人真不覺得神車內飾有多神,神車給我感覺塑料感太重了。
空間:很滿意了,平常我就2,3個人用車,同事坐后排都說寬敞
配置:90分吧,主要是大家都說可以買屌絲三寶了。但是屌絲三寶的油耗、操控、動力能跟同價位的馬三比嗎?
動力:跟之前的1.5吉利比起來,超車有信心多了,論壇有人實測0-100是8.8秒,我自己試了一下9秒出頭,沒有拉轉速起步。
操控:
操控沒話說,當初打算買菲亞特的,試駕之后直接中毒了,現(xiàn)在是馬自達粉
油耗:提車的時候顯示58個油,沒有重置過,6.8個油對于2.0來說不錯了,而且才開了400公里,以后應該能更低。
舒適:良好的底盤,不太硬但是支撐夠,很舒服很緊致
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗方面是我最滿意的一點,非常省油,而且現(xiàn)在保養(yǎng)也是一萬一保,基本保養(yǎng)500出頭,還是很便宜的。另外座椅的包裹性很好,包括座椅的側翼包裹的很好。這車的避震我覺得剛剛好,不軟也不是很硬,沒有影響到舒適度,再加上18寸的輪轂很炫,洗完車的時候,輪轂亮瞎眼,超帥氣。娛樂系統(tǒng)的話,雖然導航沒用過,不過藍牙電話很方便,加上按鈕的阻尼設計的也剛好。
缺點:18寸的輪轂雖然很漂亮,但是胎噪也是不容小視的,在一些路上實在是響的耳朵受不了,再加上這款橫濱的輪胎在市場上很小眾,很難買到,45的扁平比,過坑的,過減速帶的時候都要帶下剎車,不然巨響不說,還有可能爆胎。隔音幾乎是沒有的,但是有時候還是覺得這種設計很好,特別當在市區(qū)的時候,超車降檔后的轉速聲以及排氣聲,讓我感覺超車也是一種樂趣。門板的儲物空間很小,只能放一瓶水,實在很難放其他的雜物。
外觀:魂動設計,沒話說
內飾:還行吧,在座椅以及方向盤的用料上還是很足的
空間:后排的腿部空間較小,門板儲物空間小
配置:如果你追求舒適,那它不是你的菜,這輛車屬于追求個性的一輛,選擇了它,你要接受他的缺點,缺點也正是優(yōu)點,讓你清晰的聽到發(fā)動機在狂嘯
動力:對于一輛2.0的自吸車,很滿意了
操控:
馬自達的車操控還是沒得說,高速過彎的側傾不是很嚴重
油耗:非常滿意,創(chuàng)馳藍天技術主打省油
舒適:隔音比較差,但也在接受范圍內
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購買時間2015年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1746公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀夠拉風,超寬輪間距,18寸大輪轂加薄胎。動力足夠用,關鍵還省油,后輪獨立懸掛。
缺點:全系沒有電調座椅,魂動紅太騷怕被劃,隔音一般。
外觀:不用多說,顏值太高,不過還沒到人人回頭的地步
內飾:都是裝逼鈕的功勞,檔次瞬間就上來了,我選的是黑內,配紅色縫線很運動
空間:前排還是比較寬裕的,后排就有點局促,尤其是后排中間坐人的話就難受了,但是比福克斯的大!
配置:性價比不算高,都上市一年了還沒優(yōu)惠,全南昌就一家4S店,沒有砍價余地,不在這買都不行
動力:目前還沒過磨合不敢地板油,偶爾深踩一下不超過三千轉提速還是蠻快的,之前試過試駕車,kickdown之后連降兩檔提速迅猛,感覺上和蒙丟丟1.5T加速差不多。
操控:
轉向精準沒話說,方向盤小好操控,后輪不拖泥帶水,轉彎有信心
油耗:剛提車時油耗18.8,從4S店開回家就降到8.1了,后來清零之后最高沒超過7.3。上下班單程十幾公里,一多半快速路,一小半擁堵道路,平均油耗6.0,周末市區(qū)轉悠的話會升高到6.8左右。
舒適:主打運動的車,舒適性和其他日系車比起來肯定打折扣。買回來就忘了放氣,過減速帶直接蹦起來,還以為是胎太薄的緣故,實在太顛了才想起來去測胎壓,從3.5降到2.5,瞬間就不蹦了,跑起來棉了許多,加了座墊以后感覺會更舒服一點。
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購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格14.90萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:現(xiàn)在最滿意的還是超控,外觀,18寸輪轂顯得大氣,時尚,適合年輕人。油耗差不多4毛一公里。
缺點:噪音,噪音,噪音,主要來自輪胎跟地盤來的。還有就是皮座,縫隙太多不好打理。車漆有點薄。小保養(yǎng)一次600.700有點貴。
外觀:我買的時候,沒幾人買現(xiàn)在遍地都是。我想小眾啊。沒想到一年后街車。
內飾:左A柱挨儀表臺處的裝飾板都是松的。硬塑料太多。副駕儲物箱下的空濾松垮垮的。我車到現(xiàn)在一年了都還有很刺鼻的氣味。特別是開了空調后。不曉得哪兒來的。
空間:開車人從不計較后排,后排越小越好,沒有更好性能車)。
配置:自動運動的配置剛好,不過有錢還是上旗艦吧。不過我后悔了,我想3系。
動力:還是適合家用,不合適暴力駕駛。前60碼沒渦輪車快,但是高速120后后力強還是有的。
操控:
轉像的話100以下還是很有精準,但是上120后感覺,比較賊。地盤還是有點空的感覺。
油耗:油耗因人而異吧。6.6能接受。滿分我的理想是,拿別人錢加油。我隨便踩。
舒適:座椅再凹點就好啦。噪音就不說了,這車就是最大缺點。
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購買時間2015年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程187公里
綜合評分
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