一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀和外觀都很不錯(cuò)，前臉看起來(lái)很大氣，放在展廳里看起來(lái)更是別具一格，在燈光的照耀下，更是美輪美奐，再加上耐看，穿透性好，內(nèi)飾做工和手感都很好，手感也很舒服，方向盤(pán)看起來(lái)和其他車(chē)型有很大的區(qū)別，所以馬自達(dá)的做工確實(shí)不錯(cuò)，讓人很滿意。
缺點(diǎn)：不滿意是因?yàn)檐?chē)?yán)锏目臻g太小了，畢竟帶著一家老小出門(mén)都不夠?qū)挸ǎL(zhǎng)途的話太累了，坐不穩(wěn)了，而且新車(chē)本身就有一股難聞的味道，而且時(shí)間長(zhǎng)了，也會(huì)影響到我們的購(gòu)買(mǎi)效率。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很年輕，很有吸引力，整體造型圓潤(rùn)，前后杠都是黑色的，看起來(lái)更加的野性和價(jià)值，尾部的設(shè)計(jì)讓我很滿意，可以提高后座的安全性，還能提醒后面的車(chē)不要追尾。
內(nèi)飾：馬自達(dá)的內(nèi)部設(shè)計(jì)是家族式的，簡(jiǎn)約而時(shí)尚，用料也是高端大氣上檔次，中間空調(diào)的出風(fēng)口采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，這樣可以更好的體現(xiàn)出空調(diào)的效果，操作起來(lái)也更加的簡(jiǎn)單。
空間：前排的空間還算不錯(cuò)，但是后排就有點(diǎn)小了，這也是我不能接受的原因，如果是平時(shí)開(kāi)的話，我倒是無(wú)所謂，但是帶著家人的壓力，坐久了肯定不舒服，而且后排的空間也不是很大，坐在中間就更難了！短途10分鐘就夠了，長(zhǎng)途就有點(diǎn)難了，所以我不太喜歡。
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比確實(shí)不高，符合我們的要求也不高，這輛車(chē)屬于操控性，手感還不錯(cuò)，這在其他品牌是很少見(jiàn)的，大部分車(chē)型都很少坐，不愧是馬自達(dá)，速度和安全性都很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0 L是綽綽有余的，我個(gè)人認(rèn)為1.5 L就足夠了，可惜沒(méi)有這個(gè)排量，所以只能選擇目前的排量，動(dòng)力很足，新手駕駛起來(lái)有點(diǎn)吃力，起步藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很大，需要慢慢適應(yīng)，熟悉之后才能駕馭。
操控：
方向盤(pán)很輕，手感也不一樣，本以為是塑料做的，沒(méi)想到卻是真皮，油門(mén)開(kāi)起來(lái)很輕松，稍微一踩油門(mén)，油門(mén)就快了，急轉(zhuǎn)彎都沒(méi)問(wèn)題，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，剎車(chē)也是一樣的。
油耗：這輛車(chē)雖然剛買(mǎi)了沒(méi)多久，但油耗還算穩(wěn)定，平均下來(lái)也就7塊錢(qián)左右，在高速上也不需要太多的油，一般情況下，能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟很多新車(chē)都需要磨合期，耗油比較多，馬自達(dá)的表現(xiàn)要好一些，這樣才能有更多的選擇。
舒適：每個(gè)人追求的舒適程度都不一樣，特別是有些座椅需要自帶按摩通風(fēng)，冬暖夏涼，這就比較難了，除了內(nèi)飾舒適外，還配備了多功能方向盤(pán)，中控臺(tái)看起來(lái)很舒服，屏幕也很不錯(cuò)，主駕駛看起來(lái)還不錯(cuò)，不會(huì)有太大的偏差，安全性也提升了一成，唯一讓人失望的是，這輛車(chē)除了沒(méi)有鑰匙進(jìn)入外，其他方面都還算不錯(cuò)，而且舒適性也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程139公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控好，內(nèi)室比較高檔，威嚴(yán)大氣的前臉看起來(lái)很有藝術(shù)感，主要是因?yàn)閵W迪變速箱是 AT，維修師傅說(shuō)好車(chē)基本上都配 AT變速箱，比較好養(yǎng)，即使壞了維修費(fèi)用也不算太高，還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車(chē)身較長(zhǎng)，容易刮花，其他還好，油耗只有10個(gè)。
外觀：第一眼看到的就是這輛車(chē)的外觀，這輛車(chē)質(zhì)量上乘，吸引了不少年輕男女的目光，就連買(mǎi)菜的大媽都放下了手中的雞蛋，想要摸一摸這輛車(chē)。
內(nèi)飾：真皮座椅很舒服，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得壓抑，開(kāi)起來(lái)也挺舒服的，很多人都喜歡改裝內(nèi)室，我覺(jué)得廠家太了解年輕人的審美了，一步到位，根本不需要改動(dòng)。如果你改了，那就破壞了它的美感。著名作家曾說(shuō)過(guò)：“萬(wàn)物之美，在于發(fā)現(xiàn)美的眼睛”如果你喜歡這輛車(chē)，那你越看越順眼，內(nèi)室真是無(wú)可挑剔。
空間：178的身高已經(jīng)夠高了，再高就不好說(shuō)了，我178也不算高，如果你是女孩子的話，我建議你開(kāi)一輛車(chē)，如果你是個(gè)男的，打籃球的，那就去 SUV吧。
配置：這車(chē)很結(jié)實(shí)，鈑金也很厚，我給雅閣刮了，雅閣掉漆了，我的車(chē)只需要簡(jiǎn)單的打磨一下就可以了，很容易保養(yǎng)，變速箱也很好，就像豪車(chē)的變速箱一樣，比如奧迪A7的變速箱，進(jìn)氣格柵也很不錯(cuò)，很多車(chē)的前網(wǎng)都能看到水箱，中間有進(jìn)氣格柵。
動(dòng)力：他喜歡 Zoom的聲音，2.0的動(dòng)力很好，最重要的是，他的聲音是你每一分錢(qián)都能換來(lái)的，那聲音就像是海嘯一樣，要從你的心臟里爆發(fā)出來(lái)！第一次試車(chē)的時(shí)候，我真的被嚇了一跳，我從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)這樣的聲音，我真的很驚訝，太好了，我忍不住笑了起來(lái)。等著我的是怎樣的駕駛。他的速度越來(lái)越快，腦海里只有“向前”兩個(gè)字。
操控：
操控性在這個(gè)價(jià)位是沒(méi)法比的，你只要把方向盤(pán)轉(zhuǎn)到哪里，他就會(huì)跟到哪里，如果你喜歡控制，那他就是最適合你的，以前有個(gè)詞叫“人馬合一”，感覺(jué)和寶馬三系一模一樣。就像是一匹和你戰(zhàn)斗了一輩子的戰(zhàn)馬，很容易上手。這不是很好嗎？說(shuō)白了，這輛車(chē)很聽(tīng)話，很聽(tīng)話，這是無(wú)可比擬的，花了十幾萬(wàn)買(mǎi)寶馬3系的操控感，如果不是為了跟在小孩子身邊，那就趕緊選吧。
油耗：油耗現(xiàn)在還不知道怎么算呢，不過(guò)抖音上都說(shuō)馬自達(dá)很省油，很省，而且我也沒(méi)怎么跑，開(kāi)個(gè)車(chē)都沒(méi)問(wèn)題，再說(shuō)了，你都買(mǎi)了湯了，你還缺辣椒面錢(qián)嗎？
舒適：真皮座椅給人一種別樣的感覺(jué)，同級(jí)別的車(chē)都比不上他的做工，無(wú)懈可擊的內(nèi)室，無(wú)懈可擊的內(nèi)室，無(wú)懈可擊的內(nèi)室，就像是一個(gè)精致的孩子，我第一次坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，就對(duì)這門(mén)真皮情有獨(dú)鐘，就像是一個(gè)一百多歲的工匠，用自己的天賦一點(diǎn)點(diǎn)的雕刻，雕刻出了一個(gè)英俊的孩子。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是馬自達(dá)的外觀和操控，這是他第一次買(mǎi)車(chē)，經(jīng)驗(yàn)不多，喜歡什么車(chē)就去4S店看看。我第一眼看到馬自達(dá)的時(shí)候，就喜歡上了這輛車(chē)，我從銷售顧問(wèn)那里得知，馬自達(dá)公司采用了減法設(shè)計(jì)，讓這輛車(chē)看起來(lái)簡(jiǎn)單大氣，非常符合年輕人的審美。馬自達(dá)的操控也很不錯(cuò)，我一到店里，就讓銷售顧問(wèn)給我安排了一輛馬自達(dá)，當(dāng)時(shí)我就迫不及待的想要開(kāi)一輛自己最喜歡的那輛車(chē)，開(kāi)起來(lái)很開(kāi)心，方向盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，底盤(pán)很穩(wěn)，給人一種很踏實(shí)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：一開(kāi)始我還以為是車(chē)子出了問(wèn)題，嚇得我都不敢發(fā)動(dòng)車(chē)子了，我趕緊聯(lián)系了銷售顧問(wèn)，經(jīng)過(guò)銷售顧問(wèn)的耐心解釋，我才松了口氣，然后我就尷尬了，后來(lái)有個(gè)朋友坐我的車(chē)，冷啟動(dòng)的時(shí)候問(wèn)我車(chē)有沒(méi)有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)怎么這么響，我就一本正經(jīng)的說(shuō)沒(méi)事，這是這輛車(chē)的特點(diǎn)，創(chuàng)馳藍(lán)天，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一下就行了。
外觀：外觀很滿意，第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，他就喜歡上了這輛車(chē)的外觀，一看就很簡(jiǎn)單，而且 LED大燈的設(shè)計(jì)很霸氣，流線型的設(shè)計(jì)讓這輛車(chē)充滿了流線型，一出門(mén)就能吸引很多人的目光。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，真皮座椅非常的舒服，座椅軟硬適中，包裹性也很好，里面是真皮包裹，看起來(lái)非常的大氣，方向盤(pán)也非常的靈活，駕駛起來(lái)非常的方便。
空間：空間還不錯(cuò)，平時(shí)東西多，放在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠，扶手箱的空間很大，可以放一些小包包和化妝品，因?yàn)楹笈趴臻g不大，所以放一只玩具貓也挺可愛(ài)的。
配置：馬自達(dá)性價(jià)比還是很高的，同級(jí)別的車(chē)?yán)铮挥邪嚎速惱鋫淞?LED大燈、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、后視鏡、后排出風(fēng)口，這些都是我最需要的功能，而且店里的銷售顧問(wèn)服務(wù)也很好，有什么問(wèn)題，他都會(huì)耐心解答，這讓我很滿意，所以我覺(jué)得馬自達(dá)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力足夠我用了，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候踩油門(mén)，動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)，反應(yīng)也更快，動(dòng)力方面我很滿意，要求不高。
操控：
馬自達(dá)的操控一直都很好，直線行駛的時(shí)候感覺(jué)不是很明顯，但是彎道的表現(xiàn)卻是出類拔萃，操控的角度非常的精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)非常的平穩(wěn)，方向盤(pán)也非常的靈活，不愧是彎道之王。
油耗：目前已經(jīng)行駛了一萬(wàn)多公里，大部分時(shí)間都是在市區(qū)里行駛，油耗還算不錯(cuò)，不算太高，油耗是7.5個(gè)油，跟同級(jí)別的其他車(chē)型比起來(lái)，這個(gè)油耗還不錯(cuò)，開(kāi)郊區(qū)和高速油耗應(yīng)該還要低很多
舒適：我非常喜歡這輛車(chē)的座椅，非常舒適，軟硬適中，包裹性好，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累，而且這車(chē)后排還有出風(fēng)口，可以快速調(diào)節(jié)溫度，最重要的是，空調(diào)的溫度非常低，夏天不用擔(dān)心車(chē)內(nèi)太熱。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀酷炫，動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。在安全性方面，馬自達(dá)3也有很大的優(yōu)勢(shì)，它配備了膝部氣囊，而且我在網(wǎng)上看到麋鹿測(cè)試成績(jī)不錯(cuò)，給人一種踏實(shí)的感覺(jué)，整車(chē)用料也很厚實(shí)。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)車(chē)沒(méi)多久，說(shuō)實(shí)話，他對(duì)這輛車(chē)的性能并不是很滿意，首先是空間太小，其次就是噪音太大了。
外觀：長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭，短短的車(chē)尾設(shè)計(jì)，給人一種干凈利落的感覺(jué)，給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。側(cè)面線條流暢，底盤(pán)離地間隙不大，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：并不是一味的追求時(shí)尚，而是一種非常優(yōu)雅的簡(jiǎn)約風(fēng)格。中控臺(tái)沒(méi)有太多的裝飾，看起來(lái)并不年輕，做工也很精致。中控屏幕確實(shí)很小，不夠震撼，但里面的內(nèi)容卻很豐富。
空間：空間方面，中規(guī)中矩，在同齡人中算是墊底的，一米七的身高，坐在前后排都很舒服，至于其他人，我覺(jué)得還是試一試比較好。后備箱的空間很大，能裝下更多的東西，內(nèi)部也很平整，后排座椅都能放平，后備箱的空間很大。
配置：對(duì)于家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，穩(wěn)定性是最重要的，作為 a級(jí)車(chē)，馬自達(dá)3的可靠性絕對(duì)是一流的。動(dòng)力感、操控感都很好，外觀也很帥，安全配置也很完美。
動(dòng)力：它搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量很大，但是功率不大。不過(guò)優(yōu)點(diǎn)也很明顯，一是穩(wěn)定可靠，二是動(dòng)力輸出非常線性，整個(gè)加速過(guò)程流暢優(yōu)雅，不像是被人踢了一腳。每一個(gè)速度階段都有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，這就是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力所在。
操控：
在車(chē)友們的圈子里，馬自達(dá)被稱為東瀛寶馬，這可不是浪得虛名，我們都很認(rèn)可這輛車(chē)的操控能力。在高速行駛的時(shí)候非常穩(wěn)定，在彎道上的表現(xiàn)也非常出色。方向盤(pán)基本沒(méi)有問(wèn)題，過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾也很小，車(chē)尾有很好的追蹤能力，雖然是前驅(qū)車(chē)，但卻很少會(huì)出現(xiàn)推車(chē)現(xiàn)象。
油耗：剛買(mǎi)車(chē)沒(méi)多久，跑了四千多公里，除了剛把車(chē)送去4S店的時(shí)候油耗有點(diǎn)高之外，油耗一直很穩(wěn)定，綜合油耗不到8升。
舒適：首先座椅非常舒適，其次就是隔音效果。雖然配置不怎么樣，但滿足日常生活還是綽綽有余的，而且音響效果也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13476公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這輛車(chē)的目的就是為了買(mǎi)一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的創(chuàng)馳藍(lán)天，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候還想著買(mǎi)一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加速讓人難以忍受，而且渦輪增壓器剛過(guò)保修期就壞了，換一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)要一兩萬(wàn)塊錢(qián)，開(kāi)起來(lái)非常的舒服，開(kāi)起來(lái)非常的舒服，開(kāi)起來(lái)很舒服，開(kāi)起來(lái)很舒服，開(kāi)起來(lái)也很滿意。
缺點(diǎn)：昂克賽拉讓我不滿意的是后排空間太小，空間大一點(diǎn)的人坐在后排會(huì)有點(diǎn)不舒服，不過(guò)我比較苗條，哈哈哈，我家五個(gè)人坐在后排就有點(diǎn)擠了，而且冬天的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，過(guò)兩分鐘就好了，而且我是北方人，實(shí)在是受不了。
外觀：流線型的車(chē)身，一眼就看上了 LED大燈，這種顏值還用自行車(chē)，車(chē)燈給我的感覺(jué)就像是鷹眼一樣拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，最讓人滿意的是中央控制臺(tái)，多媒體按鍵看起來(lái)很高檔，手柄上的碳纖維裝飾也很漂亮。
空間：前排空間綽綽有余，兩百斤重的大格子完全沒(méi)有壓力，平時(shí)開(kāi)車(chē)都很舒服。
配置：這輛車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用很低，剛做了二次保養(yǎng)，一次保養(yǎng)也就五百多塊錢(qián)，服務(wù)態(tài)度很好，保養(yǎng)完了還會(huì)給洗車(chē)。
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，踩油門(mén)都有推背感，空調(diào)開(kāi)到滿人加速也不受影響，這輛車(chē)屬于大馬拉小車(chē)，完全沒(méi)壓力
操控：
馬自達(dá)在駕駛方面還是很有一套的，在高速過(guò)彎的時(shí)候，沒(méi)有絲毫的感覺(jué)，抓地力很好，方向盤(pán)也很準(zhǔn)，能打到哪里，剎車(chē)比一般的車(chē)都要快。
油耗：綜合油耗只有7個(gè)油，在高速上只需要一點(diǎn)六個(gè)油，開(kāi)空調(diào)基本沒(méi)問(wèn)題。
舒適：座椅舒適性及包裹性良好，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)；
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2153公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先，馬自達(dá)在外觀設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該是很多車(chē)友都看在眼里的，我之所以喜歡這輛車(chē)，一是因?yàn)樗耐庥^很漂亮，很有跑車(chē)的感覺(jué)，而且在陽(yáng)光的照耀下，更是熠熠生輝，總之很帥，我朋友看到我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，說(shuō)我很有品味，嘿嘿，馬自達(dá)3確實(shí)很運(yùn)動(dòng)，很有動(dòng)感，車(chē)頭很立體，很精致，中網(wǎng)很漂亮。
缺點(diǎn)：隔音效果不好，因?yàn)槲壹译x單位比較遠(yuǎn)，一般中午都不會(huì)回家，我會(huì)開(kāi)著空調(diào)休息，我總覺(jué)得太吵了，外面有什么動(dòng)靜都能聽(tīng)到，而且路上堵車(chē)的時(shí)候，各種喇叭聲很煩人。另外在空間設(shè)計(jì)上，我覺(jué)得有些考慮不周，空間分配不合理，尤其是后排的空間讓我很不舒服。
外觀：車(chē)身表面充滿了現(xiàn)代感，整體看起來(lái)靈巧而運(yùn)動(dòng)，車(chē)身修長(zhǎng)，給人一種騰空而起的感覺(jué)，視覺(jué)上充滿了享受， LED燈雖然看起來(lái)不大，但是在夜晚卻非常的明亮，而且距離很遠(yuǎn)，路況也很好。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾大部分都是黑色的，但是上面的裝飾卻非常的漂亮，看起來(lái)非常的優(yōu)雅，特別是駕駛座的儀表盤(pán)，更是給人一種戰(zhàn)斗的感覺(jué)，整個(gè)內(nèi)部的布局井井有條，井井有條，看起來(lái)賞心悅目，充滿了科技感。
空間：坐在前排還好說(shuō)，但是后排坐起來(lái)就很吃力了，我想了想，主要是因?yàn)檐?chē)頭太長(zhǎng)了，空間被壓縮了，每次我?guī)е謰尦鋈ネ娴臅r(shí)候，我爸都會(huì)說(shuō)后排太小了，這讓我很是失望。
配置：這輛車(chē)無(wú)論從性能還是操控性能上來(lái)說(shuō)，都比同級(jí)別的車(chē)要好很多，而且價(jià)格也不貴，一般家庭都能買(mǎi)得起。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，只要不是太胖就行了，剛開(kāi)始的時(shí)候，動(dòng)力穩(wěn)定，速度不算太快，但是到了60碼之后，速度就快了，我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較老實(shí)，很少?zèng)_動(dòng)，偶爾超車(chē)，2.0排量的車(chē)，對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。
操控：
整體操控能力比我預(yù)想的要好很多，即便是在路況不好的地方，也能保證車(chē)身的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我從來(lái)沒(méi)有踩剎車(chē)，很輕松的就通過(guò)了，所以我覺(jué)得這輛車(chē)的操控性很好，值得炫耀一下。
油耗：現(xiàn)在三口之家，大部分人都有車(chē)，但是在買(mǎi)車(chē)之前，肯定會(huì)考慮到油耗，特別是在油價(jià)上漲的情況下，油耗更是高得嚇人，我開(kāi)了這么久，平均油耗才7.3，一公里才幾塊錢(qián)，我?guī)е|蜜去野營(yíng)，不管是崎嶇的路，還是泥濘的石子路，我都跑過(guò)，但是油耗卻這么低。
舒適：因?yàn)榭臻g設(shè)計(jì)的問(wèn)題，這輛車(chē)的前排和后座的舒適性一分為二，前排寬敞舒適，座椅的柔軟程度和一些細(xì)節(jié)都很適合，但是后排空間狹小，開(kāi)車(chē)的時(shí)候噪音太大，這讓我很是煩躁。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3010公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這輛昂克塞拉了，越野車(chē)我不喜歡，也養(yǎng)不起那種大排量的 SUV。它的前臉有點(diǎn)像豹子，棱角分明，細(xì)節(jié)處也很鋒利，中網(wǎng)是黑色的梯形，給人一種合資車(chē)的感覺(jué)。車(chē)頭和車(chē)燈的配合，讓整輛車(chē)看起來(lái)非常的兇悍，從車(chē)頭一直延伸到了車(chē)尾，再加上后背的弧度，一輛豪華的家用 SUV就這樣出現(xiàn)在了眾人的面前。
缺點(diǎn)：沒(méi)有大問(wèn)題，但小問(wèn)題是不可避免的，幾乎所有的車(chē)都是這樣，在買(mǎi)車(chē)之前，我就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，而且我也沒(méi)有什么潔癖，對(duì)自己的要求也不高，偶爾會(huì)有一些奇怪的聲音，比如副駕駛上的 B柱，偶爾會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音。還有這個(gè)圓圓的方向盤(pán)我不太喜歡，廠家設(shè)計(jì)欠缺，圓形方向盤(pán)雖然好看，但是防滑不足。
外觀：外形很滿意，更準(zhǔn)確的說(shuō)，滿足了我多年的汽車(chē)夢(mèng)，雖然算不上什么豪車(chē)，但是卻給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，那就沒(méi)什么好說(shuō)的了，一輛價(jià)值十幾萬(wàn)的合資 SUV，光是外觀和豪華感，就已經(jīng)很不錯(cuò)了。不過(guò)，它的一些小設(shè)計(jì)，還是有一些瑕疵的。
空間：空間還算不錯(cuò)，前排比較寬敞，后排空間比較小，但是父母都在外地，上下班、逛超市、看電影，空間還是很大的，而且前排和后排都有專門(mén)的儲(chǔ)物空間。
配置：性價(jià)比很高，考慮到價(jià)格，考慮到配置，考慮到外觀，考慮到油耗，這些都是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很大，但也足夠了，上個(gè)月過(guò)年的時(shí)候，他開(kāi)車(chē)回了老家，七百公里，開(kāi)著高速，感覺(jué)很好，出了收費(fèi)站，上了匝道，就開(kāi)始加速，油門(mén)開(kāi)到一半，一百公里每小時(shí)，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。如果是大貨車(chē)或者大客車(chē)，他會(huì)毫不猶豫的超車(chē)，瞬間將車(chē)速提升到一百二十公里每小時(shí)。
操控：
整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和控制系統(tǒng)都經(jīng)過(guò)了很好的調(diào)整，方向盤(pán)對(duì)車(chē)頭的控制非常精準(zhǔn)，剎車(chē)和油門(mén)雖然不是特別靈敏，但也不是特別遲鈍，踩上去之后會(huì)有一個(gè)短暫的停頓，這跟大腦的思維是同步的，加速和減速都是循序漸進(jìn)的。
油耗：本來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)排量就不大，大部分時(shí)間都在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，去單位路上也不堵車(chē)，油耗一直不錯(cuò)，平均油耗在7.0升左右。
舒適：異響不是經(jīng)常發(fā)生的，但一直以來(lái)都是我的心病，我在網(wǎng)上查了一下，都說(shuō)這只是小問(wèn)題，線繩綁得不夠緊，或者扣子松動(dòng)了，反正處理起來(lái)很簡(jiǎn)單，等下次維修的時(shí)候再處理。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)，她長(zhǎng)得很漂亮，走在大街上，絕對(duì)是一道靚麗的風(fēng)景線。尤其是前臉，更是給人一種高品質(zhì)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：空間比較一般，這輛車(chē)的定位偏向于運(yùn)動(dòng)。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋比較長(zhǎng)，占用的空間比較大，導(dǎo)致乘坐體驗(yàn)不太好，另外為了保證車(chē)身強(qiáng)度，后排中間的地板凸起比較大，影響乘坐舒適性。
外觀：這輛車(chē)的外觀非常英俊，特別是前臉，顯得非常大膽，非常有氣勢(shì)。側(cè)面的線條很流暢，車(chē)尾很短，看起來(lái)很性感，如果能裝上尾翼，那就更帥了。
內(nèi)飾：風(fēng)格很簡(jiǎn)單，線條不復(fù)雜，圖案也不花哨，色彩搭配沉穩(wěn)，我比較喜歡。用料很好，質(zhì)量很好，做工也很精致，很符合我的強(qiáng)迫癥。沒(méi)有任何瑕疵，三幅式方向盤(pán)的手感也非常不錯(cuò)。
空間：空間沒(méi)問(wèn)題，坐起來(lái)也挺舒服的，因?yàn)槲覀�(gè)子不高。但前幾天，他和朋友出去玩的時(shí)候，坐在后排的兩個(gè)身高一米八的大漢，頭部和腿部的空間都很小。同級(jí)別，昂克賽拉在空間方面確實(shí)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，主要還是操控方面的優(yōu)勢(shì)。
配置：很小眾品牌，小眾車(chē)型，特別適合我，不喜歡穿著和別人一樣的衣服，開(kāi)著同一輛車(chē)。別具一格的馬自達(dá)3，絕對(duì)是一道亮麗的風(fēng)景線，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念非常吸引人，出色的動(dòng)力操控讓我體會(huì)到了駕駛樂(lè)趣。雖然不是最完美的，但物有所值。
動(dòng)力：2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱配合默契，雖然看起來(lái)有些老舊，但實(shí)際上卻是完美的。開(kāi)起來(lái)很舒服，油門(mén)反應(yīng)很快，超車(chē)很輕松，在高速上行駛的時(shí)候后勁特別大。
操控：
操控不用多說(shuō)，懂的人都知道，有些人一輩子開(kāi)著車(chē)，卻不知道什么是操控，因?yàn)樗麖膩?lái)沒(méi)有關(guān)注過(guò)。對(duì)于喜歡駕駛樂(lè)趣的人來(lái)說(shuō)，昂克賽拉就是最好的，它的方向感很強(qiáng)，底盤(pán)也很穩(wěn)，彎道的表現(xiàn)也很好。而且它在高速上的穩(wěn)定性，比一般的A級(jí)車(chē)都要好。
油耗：油耗為7.8升，和我的計(jì)算結(jié)果差不多，證明行車(chē)電腦把怠速油耗計(jì)算在內(nèi)，還算靠譜。這個(gè)油耗表現(xiàn)，我認(rèn)為2.0排量的車(chē)很不錯(cuò)。
舒適：真皮座椅非常舒適，支撐感明顯，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)太累。車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異味，環(huán)保方面做的很好，天窗、方向盤(pán)、自動(dòng)啟停等等，都很實(shí)用。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)就是外觀，很簡(jiǎn)單，沒(méi)有多余的線條，也沒(méi)有廉價(jià)的塑料外飾，看起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是，自動(dòng)啟停跟大多數(shù)車(chē)一樣，都是無(wú)法自動(dòng)關(guān)機(jī)的，每次上車(chē)都要手動(dòng)關(guān)機(jī)。
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，這一點(diǎn)我就不多說(shuō)了，我相信很多人都會(huì)喜歡馬自達(dá)的簡(jiǎn)約美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是柔軟的，皮質(zhì)包裹，看起來(lái)很舒服，不像其他合資車(chē)那么廉價(jià)。
空間：空間夠大了，但是后排的人翹著二郎腿就不行了，我一米七的身高，調(diào)整了一下前排和后排的距離，安安分坐在后排還是沒(méi)問(wèn)題的，而且，馬自達(dá)的人體工程學(xué)確實(shí)不錯(cuò)，坐在后排很舒服。后備箱的空間足夠大，可以滿足日常的裝載。
配置：現(xiàn)在馬自達(dá)給了不少優(yōu)惠，卡羅拉買(mǎi)一輛A級(jí)合資車(chē)，綜合性能都很好。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力一般，并不算特別出眾，但是配上6 AT變速箱，那就是另外一回事了，馬自達(dá)的調(diào)教確實(shí)不錯(cuò)，動(dòng)力響應(yīng)快，油門(mén)跟得很穩(wěn)，想做什么就做什么。
操控：
底盤(pán)扎實(shí)，不像是日系車(chē)，更像是歐美的日系車(chē)標(biāo)，過(guò)彎流暢，側(cè)傾小，懸架力強(qiáng)，適合喜歡駕駛，喜歡開(kāi)車(chē)的朋友們。
油耗：我平時(shí)上下班的時(shí)候都是城市道路和國(guó)道的結(jié)合，因?yàn)槲疫@邊的路況比較好，所以我的油耗一般在7公里左右，如果單純跑郊區(qū)或者國(guó)道的話，油耗會(huì)穩(wěn)定在7以內(nèi)
舒適：無(wú)論是底盤(pán)還是隔音性能，都比同級(jí)車(chē)要好得多，尤其是座椅更是舒服得讓人開(kāi)上一整天都不會(huì)覺(jué)得累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低，開(kāi)了以后，他真心覺(jué)得馬自達(dá)的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)不值得吹噓，而且每次加油只需要92塊錢(qián)。內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，馬自達(dá)以前的內(nèi)飾很老氣，第一次見(jiàn)到馬自達(dá)的時(shí)候，我就改變了對(duì)馬自達(dá)的認(rèn)識(shí)，大量的軟質(zhì)材料和做工。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔而不簡(jiǎn)單，大量的功能鍵排列合理，操作起來(lái)非常方便。實(shí)用配置豐富， LED大燈、并線輔助、自動(dòng)空調(diào)等等，確實(shí)很厚道。
缺點(diǎn)：這么貴的車(chē)，連個(gè)通風(fēng)的地方都沒(méi)有，現(xiàn)在是夏天，曬一曬，坐在車(chē)?yán)�，屁|股都燙的厲害，如果有通風(fēng)功能的話，那就舒服多了。后尾門(mén)手動(dòng)開(kāi)啟，沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)，如果可以選擇的話。雖然這車(chē)的性價(jià)比很高，但也沒(méi)什么太大的折扣，他和銷售員商量了一下，還是給了他軟包腳墊和全車(chē)貼膜，如果能打折的話，那就另當(dāng)別論了。
外觀：外觀亮點(diǎn)頗多，進(jìn)氣格大嘴，造型立體，高辨識(shí)度，流線修長(zhǎng)，鍍鉻點(diǎn)綴，給人一種高級(jí)感。這讓這輛車(chē)在路上的認(rèn)可度很高。
內(nèi)飾：充滿科技感的中控臺(tái)，懸浮式設(shè)計(jì)，方便操作。多功能方向盤(pán)提供多種功能，使用起來(lái)特別方便。大量的軟質(zhì)材料，以及不對(duì)稱的設(shè)計(jì)，這些都是加分項(xiàng)。而且車(chē)?yán)锏奈兜酪膊皇呛芎寐劇?/span>
空間：以前在網(wǎng)上看到過(guò)，馬自達(dá)的空間比較小，但開(kāi)著開(kāi)著，家人的身材就比較高了，以前的車(chē)后排比較小，但馬自達(dá)的長(zhǎng)度和寬度卻是毋庸置疑的，我身高一米七十二，體重一百八十斤，坐在后排的腿上有一拳半的空間，坐起來(lái)還算舒服，后備箱很大，可以放四個(gè)拉桿箱，中間的扶手空間很大，放三個(gè)易拉罐綽綽有余。缺點(diǎn)主要有兩點(diǎn)，第一，電視手套箱太小，太淺，放不下太大的東西，第二，門(mén)板上的儲(chǔ)物槽比較小，只能裝一小瓶水。
配置：一直以來(lái)，這輛車(chē)都是 a級(jí)車(chē)?yán)镒钍軞g迎的車(chē)型，這一款新車(chē)，讓我對(duì)它念念不忘，愛(ài)不釋手，不但方便了我們家的出行，而且保值率也很高，比市面上的其他車(chē)都要省心，而且安全配置也很好，我覺(jué)得還是值了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因人而異，個(gè)人偏愛(ài)大排量自吸，加速均勻，不遲緩，不突兀，加速線性，動(dòng)力充足，配合 AT變速箱換擋積極，沒(méi)有頓挫感。就算開(kāi)著空調(diào)，也感覺(jué)不到動(dòng)力的下降，每一次加速，踩下油門(mén)，都是那么的優(yōu)雅，那么的從容，那么的從容。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常的渾厚悅耳
操控：
他買(mǎi)這么大一輛車(chē)，本來(lái)就沒(méi)想過(guò)開(kāi)車(chē)會(huì)有多大的樂(lè)趣，畢竟是車(chē)長(zhǎng)，而且馬自達(dá)車(chē)的操控性并不是很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)之后，不管是在高速上，還是在非路面上，都是游刃有余。市區(qū)的轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎非常方便，轉(zhuǎn)彎半徑小，方向靈活，不會(huì)有空位。
油耗：我看車(chē)的時(shí)候，銷售說(shuō)這車(chē)的油耗很高，百公里油耗還不到8，這么大的車(chē)，我覺(jué)得十個(gè)以內(nèi)都可以接受，實(shí)際行駛了三千公里，基本上都是市區(qū)用車(chē)，現(xiàn)在市區(qū)的路況大家都知道，早晚高峰不堵車(chē)是正常的。
舒適：舒適配置多，后排出風(fēng)口每個(gè)人都能找到舒適的溫度，座椅設(shè)計(jì)合理，與身體緊密貼合。劃重點(diǎn)，座椅通風(fēng)缺位比較遺憾，夏天難熬，要是能選上就好了。其次，后排的隔音效果一般。至于其他的，暫時(shí)還看不出什么問(wèn)題，開(kāi)著開(kāi)著還挺舒服的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
