長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價格14.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程236公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀和外觀都很不錯，前臉看起來很大氣，放在展廳里看起來更是別具一格，在燈光的照耀下，更是美輪美奐，再加上耐看，穿透性好，內(nèi)飾做工和手感都很好，手感也很舒服，方向盤看起來和其他車型有很大的區(qū)別，所以馬自達(dá)的做工確實不錯，讓人很滿意。
缺點(diǎn)：不滿意是因為車?yán)锏目臻g太小了，畢竟帶著一家老小出門都不夠?qū)挸�，長途的話太累了，坐不穩(wěn)了，而且新車本身就有一股難聞的味道，而且時間長了，也會影響到我們的購買效率。
外觀：這輛車看起來很年輕，很有吸引力，整體造型圓潤，前后杠都是黑色的，看起來更加的野性和價值，尾部的設(shè)計讓我很滿意，可以提高后座的安全性，還能提醒后面的車不要追尾。
內(nèi)飾：馬自達(dá)的內(nèi)部設(shè)計是家族式的，簡約而時尚，用料也是高端大氣上檔次，中間空調(diào)的出風(fēng)口采用了貫穿式的設(shè)計，這樣可以更好的體現(xiàn)出空調(diào)的效果，操作起來也更加的簡單。
空間：前排的空間還算不錯，但是后排就有點(diǎn)小了，這也是我不能接受的原因，如果是平時開的話，我倒是無所謂，但是帶著家人的壓力，坐久了肯定不舒服，而且后排的空間也不是很大，坐在中間就更難了！短途10分鐘就夠了，長途就有點(diǎn)難了，所以我不太喜歡。
配置：這輛車的性價比確實不高，符合我們的要求也不高，這輛車屬于操控性，手感還不錯，這在其他品牌是很少見的，大部分車型都很少坐，不愧是馬自達(dá)，速度和安全性都很高。
動力：動力方面，2.0 L是綽綽有余的，我個人認(rèn)為1.5 L就足夠了，可惜沒有這個排量，所以只能選擇目前的排量，動力很足，新手駕駛起來有點(diǎn)吃力，起步藍(lán)天發(fā)動機(jī)的動力很大，需要慢慢適應(yīng)，熟悉之后才能駕馭。
操控：
方向盤很輕，手感也不一樣，本以為是塑料做的，沒想到卻是真皮，油門開起來很輕松，稍微一踩油門，油門就快了，急轉(zhuǎn)彎都沒問題，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，剎車也是一樣的。
油耗：這輛車雖然剛買了沒多久，但油耗還算穩(wěn)定，平均下來也就7塊錢左右，在高速上也不需要太多的油，一般情況下，能達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)很不錯了，畢竟很多新車都需要磨合期，耗油比較多，馬自達(dá)的表現(xiàn)要好一些，這樣才能有更多的選擇。
舒適：每個人追求的舒適程度都不一樣，特別是有些座椅需要自帶按摩通風(fēng)，冬暖夏涼，這就比較難了，除了內(nèi)飾舒適外，還配備了多功能方向盤，中控臺看起來很舒服，屏幕也很不錯，主駕駛看起來還不錯，不會有太大的偏差，安全性也提升了一成，唯一讓人失望的是，這輛車除了沒有鑰匙進(jìn)入外，其他方面都還算不錯，而且舒適性也不錯。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程139公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控好，內(nèi)室比較高檔，威嚴(yán)大氣的前臉看起來很有藝術(shù)感，主要是因為奧迪變速箱是 AT，維修師傅說好車基本上都配 AT變速箱，比較好養(yǎng)，即使壞了維修費(fèi)用也不算太高，還是很不錯的。
缺點(diǎn)：車身較長，容易刮花，其他還好，油耗只有10個。
外觀：第一眼看到的就是這輛車的外觀，這輛車質(zhì)量上乘，吸引了不少年輕男女的目光，就連買菜的大媽都放下了手中的雞蛋，想要摸一摸這輛車。
內(nèi)飾：真皮座椅很舒服，坐在車?yán)镆膊粫X得壓抑，開起來也挺舒服的，很多人都喜歡改裝內(nèi)室，我覺得廠家太了解年輕人的審美了，一步到位，根本不需要改動。如果你改了，那就破壞了它的美感。著名作家曾說過：“萬物之美，在于發(fā)現(xiàn)美的眼睛”如果你喜歡這輛車，那你越看越順眼，內(nèi)室真是無可挑剔。
空間：178的身高已經(jīng)夠高了，再高就不好說了，我178也不算高，如果你是女孩子的話，我建議你開一輛車，如果你是個男的，打籃球的，那就去 SUV吧。
配置：這車很結(jié)實，鈑金也很厚，我給雅閣刮了，雅閣掉漆了，我的車只需要簡單的打磨一下就可以了，很容易保養(yǎng)，變速箱也很好，就像豪車的變速箱一樣，比如奧迪A7的變速箱，進(jìn)氣格柵也很不錯，很多車的前網(wǎng)都能看到水箱，中間有進(jìn)氣格柵。
動力：他喜歡 Zoom的聲音，2.0的動力很好，最重要的是，他的聲音是你每一分錢都能換來的，那聲音就像是海嘯一樣，要從你的心臟里爆發(fā)出來！第一次試車的時候，我真的被嚇了一跳，我從來沒有聽過這樣的聲音，我真的很驚訝，太好了，我忍不住笑了起來。等著我的是怎樣的駕駛。他的速度越來越快，腦海里只有“向前”兩個字。
操控：
操控性在這個價位是沒法比的，你只要把方向盤轉(zhuǎn)到哪里，他就會跟到哪里，如果你喜歡控制，那他就是最適合你的，以前有個詞叫“人馬合一”，感覺和寶馬三系一模一樣。就像是一匹和你戰(zhàn)斗了一輩子的戰(zhàn)馬，很容易上手。這不是很好嗎？說白了，這輛車很聽話，很聽話，這是無可比擬的，花了十幾萬買寶馬3系的操控感，如果不是為了跟在小孩子身邊，那就趕緊選吧。
油耗：油耗現(xiàn)在還不知道怎么算呢，不過抖音上都說馬自達(dá)很省油，很省，而且我也沒怎么跑，開個車都沒問題，再說了，你都買了湯了，你還缺辣椒面錢嗎？
舒適：真皮座椅給人一種別樣的感覺，同級別的車都比不上他的做工，無懈可擊的內(nèi)室，無懈可擊的內(nèi)室，無懈可擊的內(nèi)室，就像是一個精致的孩子，我第一次坐在車?yán)锏臅r候，就對這門真皮情有獨(dú)鐘，就像是一個一百多歲的工匠，用自己的天賦一點(diǎn)點(diǎn)的雕刻，雕刻出了一個英俊的孩子。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格14.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是馬自達(dá)的外觀和操控，這是他第一次買車，經(jīng)驗不多，喜歡什么車就去4S店看看。我第一眼看到馬自達(dá)的時候，就喜歡上了這輛車，我從銷售顧問那里得知，馬自達(dá)公司采用了減法設(shè)計，讓這輛車看起來簡單大氣，非常符合年輕人的審美。馬自達(dá)的操控也很不錯，我一到店里，就讓銷售顧問給我安排了一輛馬自達(dá)，當(dāng)時我就迫不及待的想要開一輛自己最喜歡的那輛車，開起來很開心，方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，底盤很穩(wěn)，給人一種很踏實的感覺。
缺點(diǎn)：一開始我還以為是車子出了問題，嚇得我都不敢發(fā)動車子了，我趕緊聯(lián)系了銷售顧問，經(jīng)過銷售顧問的耐心解釋，我才松了口氣，然后我就尷尬了，后來有個朋友坐我的車，冷啟動的時候問我車有沒有問題，發(fā)動機(jī)怎么這么響，我就一本正經(jīng)的說沒事，這是這輛車的特點(diǎn)，創(chuàng)馳藍(lán)天，讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一下就行了。
外觀：外觀很滿意，第一眼看到這輛車的時候，他就喜歡上了這輛車的外觀，一看就很簡單，而且 LED大燈的設(shè)計很霸氣，流線型的設(shè)計讓這輛車充滿了流線型，一出門就能吸引很多人的目光。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計還不錯，真皮座椅非常的舒服，座椅軟硬適中，包裹性也很好，里面是真皮包裹，看起來非常的大氣，方向盤也非常的靈活，駕駛起來非常的方便。
空間：空間還不錯，平時東西多，放在車?yán)镆膊粫X得擁擠，扶手箱的空間很大，可以放一些小包包和化妝品，因為后排空間不大，所以放一只玩具貓也挺可愛的。
配置：馬自達(dá)性價比還是很高的，同級別的車?yán)�，只有昂克賽拉配備�?LED大燈、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、后視鏡、后排出風(fēng)口，這些都是我最需要的功能，而且店里的銷售顧問服務(wù)也很好，有什么問題，他都會耐心解答，這讓我很滿意，所以我覺得馬自達(dá)的性價比還是不錯的。
動力：2.0的動力足夠我用了，平時開車的時候踩油門，動力會更強(qiáng)，反應(yīng)也更快，動力方面我很滿意，要求不高。
操控：
馬自達(dá)的操控一直都很好，直線行駛的時候感覺不是很明顯，但是彎道的表現(xiàn)卻是出類拔萃，操控的角度非常的精準(zhǔn)，駕駛起來非常的平穩(wěn)，方向盤也非常的靈活，不愧是彎道之王。
油耗：目前已經(jīng)行駛了一萬多公里，大部分時間都是在市區(qū)里行駛，油耗還算不錯，不算太高，油耗是7.5個油，跟同級別的其他車型比起來，這個油耗還不錯，開郊區(qū)和高速油耗應(yīng)該還要低很多
舒適：我非常喜歡這輛車的座椅，非常舒適，軟硬適中，包裹性好，開久了也不會覺得累，而且這車后排還有出風(fēng)口，可以快速調(diào)節(jié)溫度，最重要的是，空調(diào)的溫度非常低，夏天不用擔(dān)心車內(nèi)太熱。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價格13.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀酷炫，動力系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。在安全性方面，馬自達(dá)3也有很大的優(yōu)勢，它配備了膝部氣囊，而且我在網(wǎng)上看到麋鹿測試成績不錯，給人一種踏實的感覺，整車用料也很厚實。
缺點(diǎn)：剛買車沒多久，說實話，他對這輛車的性能并不是很滿意，首先是空間太小，其次就是噪音太大了。
外觀：長長的車頭，短短的車尾設(shè)計，給人一種干凈利落的感覺，給人一種非常運(yùn)動的感覺。側(cè)面線條流暢，底盤離地間隙不大，給人一種運(yùn)動的感覺。
內(nèi)飾：并不是一味的追求時尚，而是一種非常優(yōu)雅的簡約風(fēng)格。中控臺沒有太多的裝飾，看起來并不年輕，做工也很精致。中控屏幕確實很小，不夠震撼，但里面的內(nèi)容卻很豐富。
空間：空間方面，中規(guī)中矩，在同齡人中算是墊底的，一米七的身高，坐在前后排都很舒服，至于其他人，我覺得還是試一試比較好。后備箱的空間很大，能裝下更多的東西，內(nèi)部也很平整，后排座椅都能放平，后備箱的空間很大。
配置：對于家用轎車來說，穩(wěn)定性是最重要的，作為 a級車，馬自達(dá)3的可靠性絕對是一流的。動力感、操控感都很好，外觀也很帥，安全配置也很完美。
動力：它搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，排量很大，但是功率不大。不過優(yōu)點(diǎn)也很明顯，一是穩(wěn)定可靠，二是動力輸出非常線性，整個加速過程流暢優(yōu)雅，不像是被人踢了一腳。每一個速度階段都有充足的動力儲備，這就是自然吸氣發(fā)動機(jī)的魅力所在。
操控：
在車友們的圈子里，馬自達(dá)被稱為東瀛寶馬，這可不是浪得虛名，我們都很認(rèn)可這輛車的操控能力。在高速行駛的時候非常穩(wěn)定，在彎道上的表現(xiàn)也非常出色。方向盤基本沒有問題，過彎時的側(cè)傾也很小，車尾有很好的追蹤能力，雖然是前驅(qū)車，但卻很少會出現(xiàn)推車現(xiàn)象。
油耗：剛買車沒多久，跑了四千多公里，除了剛把車送去4S店的時候油耗有點(diǎn)高之外，油耗一直很穩(wěn)定，綜合油耗不到8升。
舒適：首先座椅非常舒適，其次就是隔音效果。雖然配置不怎么樣，但滿足日常生活還是綽綽有余的，而且音響效果也不錯。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格15.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13476公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：買這輛車的目的就是為了買一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的創(chuàng)馳藍(lán)天，當(dāng)時買這輛車的時候還想著買一臺自然吸氣發(fā)動機(jī)，因為渦輪增壓發(fā)動機(jī)的加速讓人難以忍受，而且渦輪增壓器剛過保修期就壞了，換一臺發(fā)動機(jī)要一兩萬塊錢，開起來非常的舒服，開起來非常的舒服，開起來很舒服，開起來很舒服，開起來也很滿意。
缺點(diǎn)：昂克賽拉讓我不滿意的是后排空間太小，空間大一點(diǎn)的人坐在后排會有點(diǎn)不舒服，不過我比較苗條，哈哈哈，我家五個人坐在后排就有點(diǎn)擠了，而且冬天的時候，發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)大，過兩分鐘就好了，而且我是北方人，實在是受不了。
外觀：流線型的車身，一眼就看上了 LED大燈，這種顏值還用自行車，車燈給我的感覺就像是鷹眼一樣拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，最讓人滿意的是中央控制臺，多媒體按鍵看起來很高檔，手柄上的碳纖維裝飾也很漂亮。
空間：前排空間綽綽有余，兩百斤重的大格子完全沒有壓力，平時開車都很舒服。
配置：這輛車的保養(yǎng)費(fèi)用很低，剛做了二次保養(yǎng)，一次保養(yǎng)也就五百多塊錢，服務(wù)態(tài)度很好，保養(yǎng)完了還會給洗車。
動力：創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機(jī)，動力很足，踩油門都有推背感，空調(diào)開到滿人加速也不受影響，這輛車屬于大馬拉小車，完全沒壓力
操控：
馬自達(dá)在駕駛方面還是很有一套的，在高速過彎的時候，沒有絲毫的感覺，抓地力很好，方向盤也很準(zhǔn)，能打到哪里，剎車比一般的車都要快。
油耗：綜合油耗只有7個油，在高速上只需要一點(diǎn)六個油，開空調(diào)基本沒問題。
舒適：座椅舒適性及包裹性良好，符合人體工程學(xué)設(shè)計，長時間駕駛不會有腰酸背痛的感覺；
|
|
購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2153公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先，馬自達(dá)在外觀設(shè)計上的優(yōu)勢應(yīng)該是很多車友都看在眼里的，我之所以喜歡這輛車，一是因為它的外觀很漂亮，很有跑車的感覺，而且在陽光的照耀下，更是熠熠生輝，總之很帥，我朋友看到我買這輛車的時候，說我很有品味，嘿嘿，馬自達(dá)3確實很運(yùn)動，很有動感，車頭很立體，很精致，中網(wǎng)很漂亮。
缺點(diǎn)：隔音效果不好，因為我家離單位比較遠(yuǎn)，一般中午都不會回家，我會開著空調(diào)休息，我總覺得太吵了，外面有什么動靜都能聽到，而且路上堵車的時候，各種喇叭聲很煩人。另外在空間設(shè)計上，我覺得有些考慮不周，空間分配不合理，尤其是后排的空間讓我很不舒服。
外觀：車身表面充滿了現(xiàn)代感，整體看起來靈巧而運(yùn)動，車身修長，給人一種騰空而起的感覺，視覺上充滿了享受， LED燈雖然看起來不大，但是在夜晚卻非常的明亮，而且距離很遠(yuǎn)，路況也很好。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾大部分都是黑色的，但是上面的裝飾卻非常的漂亮，看起來非常的優(yōu)雅，特別是駕駛座的儀表盤，更是給人一種戰(zhàn)斗的感覺，整個內(nèi)部的布局井井有條，井井有條，看起來賞心悅目，充滿了科技感。
空間：坐在前排還好說，但是后排坐起來就很吃力了，我想了想，主要是因為車頭太長了，空間被壓縮了，每次我?guī)е謰尦鋈ネ娴臅r候，我爸都會說后排太小了，這讓我很是失望。
配置：這輛車無論從性能還是操控性能上來說，都比同級別的車要好很多，而且價格也不貴，一般家庭都能買得起。
動力：我對動力要求不高，只要不是太胖就行了，剛開始的時候，動力穩(wěn)定，速度不算太快，但是到了60碼之后，速度就快了，我平時開車比較老實，很少沖動，偶爾超車，2.0排量的車，對我來說已經(jīng)足夠了。
操控：
整體操控能力比我預(yù)想的要好很多，即便是在路況不好的地方，也能保證車身的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)彎的時候，我從來沒有踩剎車，很輕松的就通過了，所以我覺得這輛車的操控性很好，值得炫耀一下。
油耗：現(xiàn)在三口之家，大部分人都有車，但是在買車之前，肯定會考慮到油耗，特別是在油價上漲的情況下，油耗更是高得嚇人，我開了這么久，平均油耗才7.3，一公里才幾塊錢，我?guī)е|蜜去野營，不管是崎嶇的路，還是泥濘的石子路，我都跑過，但是油耗卻這么低。
舒適：因為空間設(shè)計的問題，這輛車的前排和后座的舒適性一分為二，前排寬敞舒適，座椅的柔軟程度和一些細(xì)節(jié)都很適合，但是后排空間狹小，開車的時候噪音太大，這讓我很是煩躁。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3010公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這輛昂克塞拉了，越野車我不喜歡，也養(yǎng)不起那種大排量的 SUV。它的前臉有點(diǎn)像豹子，棱角分明，細(xì)節(jié)處也很鋒利，中網(wǎng)是黑色的梯形，給人一種合資車的感覺。車頭和車燈的配合，讓整輛車看起來非常的兇悍，從車頭一直延伸到了車尾，再加上后背的弧度，一輛豪華的家用 SUV就這樣出現(xiàn)在了眾人的面前。
缺點(diǎn)：沒有大問題，但小問題是不可避免的，幾乎所有的車都是這樣，在買車之前，我就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，而且我也沒有什么潔癖，對自己的要求也不高，偶爾會有一些奇怪的聲音，比如副駕駛上的 B柱，偶爾會發(fā)出嗡嗡的聲音。還有這個圓圓的方向盤我不太喜歡，廠家設(shè)計欠缺，圓形方向盤雖然好看，但是防滑不足。
外觀：外形很滿意，更準(zhǔn)確的說，滿足了我多年的汽車夢，雖然算不上什么豪車，但是卻給人一種很高級的感覺。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，那就沒什么好說的了，一輛價值十幾萬的合資 SUV，光是外觀和豪華感，就已經(jīng)很不錯了。不過，它的一些小設(shè)計，還是有一些瑕疵的。
空間：空間還算不錯，前排比較寬敞，后排空間比較小，但是父母都在外地，上下班、逛超市、看電影，空間還是很大的，而且前排和后排都有專門的儲物空間。
配置：性價比很高，考慮到價格，考慮到配置，考慮到外觀，考慮到油耗，這些都是不錯的選擇。
動力：動力不是很大，但也足夠了，上個月過年的時候，他開車回了老家，七百公里，開著高速，感覺很好，出了收費(fèi)站，上了匝道，就開始加速，油門開到一半，一百公里每小時，一點(diǎn)壓力都沒有。如果是大貨車或者大客車，他會毫不猶豫的超車，瞬間將車速提升到一百二十公里每小時。
操控：
整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和控制系統(tǒng)都經(jīng)過了很好的調(diào)整，方向盤對車頭的控制非常精準(zhǔn)，剎車和油門雖然不是特別靈敏，但也不是特別遲鈍，踩上去之后會有一個短暫的停頓，這跟大腦的思維是同步的，加速和減速都是循序漸進(jìn)的。
油耗：本來發(fā)動機(jī)排量就不大，大部分時間都在市區(qū)里開車，去單位路上也不堵車，油耗一直不錯，平均油耗在7.0升左右。
舒適：異響不是經(jīng)常發(fā)生的，但一直以來都是我的心病，我在網(wǎng)上查了一下，都說這只是小問題，線繩綁得不夠緊，或者扣子松動了，反正處理起來很簡單，等下次維修的時候再處理。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問，她長得很漂亮，走在大街上，絕對是一道靚麗的風(fēng)景線。尤其是前臉，更是給人一種高品質(zhì)的感覺。
缺點(diǎn)：空間比較一般，這輛車的定位偏向于運(yùn)動。首先，發(fā)動機(jī)艙蓋比較長，占用的空間比較大，導(dǎo)致乘坐體驗不太好，另外為了保證車身強(qiáng)度，后排中間的地板凸起比較大，影響乘坐舒適性。
外觀：這輛車的外觀非常英俊，特別是前臉，顯得非常大膽，非常有氣勢。側(cè)面的線條很流暢，車尾很短，看起來很性感，如果能裝上尾翼，那就更帥了。
內(nèi)飾：風(fēng)格很簡單，線條不復(fù)雜，圖案也不花哨，色彩搭配沉穩(wěn)，我比較喜歡。用料很好，質(zhì)量很好，做工也很精致，很符合我的強(qiáng)迫癥。沒有任何瑕疵，三幅式方向盤的手感也非常不錯。
空間：空間沒問題，坐起來也挺舒服的，因為我個子不高。但前幾天，他和朋友出去玩的時候，坐在后排的兩個身高一米八的大漢，頭部和腿部的空間都很小。同級別，昂克賽拉在空間方面確實沒有什么優(yōu)勢，主要還是操控方面的優(yōu)勢。
配置：很小眾品牌，小眾車型，特別適合我，不喜歡穿著和別人一樣的衣服，開著同一輛車。別具一格的馬自達(dá)3，絕對是一道亮麗的風(fēng)景線，魂動的設(shè)計理念非常吸引人，出色的動力操控讓我體會到了駕駛樂趣。雖然不是最完美的，但物有所值。
動力：2.0自吸發(fā)動機(jī)，變速箱配合默契，雖然看起來有些老舊，但實際上卻是完美的。開起來很舒服，油門反應(yīng)很快，超車很輕松，在高速上行駛的時候后勁特別大。
操控：
操控不用多說，懂的人都知道，有些人一輩子開著車，卻不知道什么是操控，因為他從來沒有關(guān)注過。對于喜歡駕駛樂趣的人來說，昂克賽拉就是最好的，它的方向感很強(qiáng)，底盤也很穩(wěn)，彎道的表現(xiàn)也很好。而且它在高速上的穩(wěn)定性，比一般的A級車都要好。
油耗：油耗為7.8升，和我的計算結(jié)果差不多，證明行車電腦把怠速油耗計算在內(nèi)，還算靠譜。這個油耗表現(xiàn)，我認(rèn)為2.0排量的車很不錯。
舒適：真皮座椅非常舒適，支撐感明顯，長時間開車不會太累。車內(nèi)沒有任何異味，環(huán)保方面做的很好，天窗、方向盤、自動啟停等等，都很實用。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格14.14萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)就是外觀，很簡單，沒有多余的線條，也沒有廉價的塑料外飾，看起來很舒服。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是，自動啟停跟大多數(shù)車一樣，都是無法自動關(guān)機(jī)的，每次上車都要手動關(guān)機(jī)。
外觀：外觀見仁見智，這一點(diǎn)我就不多說了，我相信很多人都會喜歡馬自達(dá)的簡約美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是柔軟的，皮質(zhì)包裹，看起來很舒服，不像其他合資車那么廉價。
空間：空間夠大了，但是后排的人翹著二郎腿就不行了，我一米七的身高，調(diào)整了一下前排和后排的距離，安安分坐在后排還是沒問題的，而且，馬自達(dá)的人體工程學(xué)確實不錯，坐在后排很舒服。后備箱的空間足夠大，可以滿足日常的裝載。
配置：現(xiàn)在馬自達(dá)給了不少優(yōu)惠，卡羅拉買一輛A級合資車，綜合性能都很好。
動力：2.0的動力一般，并不算特別出眾，但是配上6 AT變速箱，那就是另外一回事了，馬自達(dá)的調(diào)教確實不錯，動力響應(yīng)快，油門跟得很穩(wěn)，想做什么就做什么。
操控：
底盤扎實，不像是日系車，更像是歐美的日系車標(biāo)，過彎流暢，側(cè)傾小，懸架力強(qiáng)，適合喜歡駕駛，喜歡開車的朋友們。
油耗：我平時上下班的時候都是城市道路和國道的結(jié)合，因為我這邊的路況比較好，所以我的油耗一般在7公里左右，如果單純跑郊區(qū)或者國道的話，油耗會穩(wěn)定在7以內(nèi)
舒適：無論是底盤還是隔音性能，都比同級車要好得多，尤其是座椅更是舒服得讓人開上一整天都不會覺得累。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格13.94萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低，開了以后，他真心覺得馬自達(dá)的十佳發(fā)動機(jī)不值得吹噓，而且每次加油只需要92塊錢。內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，馬自達(dá)以前的內(nèi)飾很老氣，第一次見到馬自達(dá)的時候，我就改變了對馬自達(dá)的認(rèn)識，大量的軟質(zhì)材料和做工。中控臺簡潔而不簡單，大量的功能鍵排列合理，操作起來非常方便。實用配置豐富， LED大燈、并線輔助、自動空調(diào)等等，確實很厚道。
缺點(diǎn)：這么貴的車，連個通風(fēng)的地方都沒有，現(xiàn)在是夏天，曬一曬，坐在車?yán)�，屁|股都燙的厲害，如果有通風(fēng)功能的話，那就舒服多了。后尾門手動開啟，沒有電動尾門，如果可以選擇的話。雖然這車的性價比很高，但也沒什么太大的折扣，他和銷售員商量了一下，還是給了他軟包腳墊和全車貼膜，如果能打折的話，那就另當(dāng)別論了。
外觀：外觀亮點(diǎn)頗多，進(jìn)氣格大嘴，造型立體，高辨識度，流線修長，鍍鉻點(diǎn)綴，給人一種高級感。這讓這輛車在路上的認(rèn)可度很高。
內(nèi)飾：充滿科技感的中控臺，懸浮式設(shè)計，方便操作。多功能方向盤提供多種功能，使用起來特別方便。大量的軟質(zhì)材料，以及不對稱的設(shè)計，這些都是加分項。而且車?yán)锏奈兜酪膊皇呛芎寐劇?/span>
空間：以前在網(wǎng)上看到過，馬自達(dá)的空間比較小，但開著開著，家人的身材就比較高了，以前的車后排比較小，但馬自達(dá)的長度和寬度卻是毋庸置疑的，我身高一米七十二，體重一百八十斤，坐在后排的腿上有一拳半的空間，坐起來還算舒服，后備箱很大，可以放四個拉桿箱，中間的扶手空間很大，放三個易拉罐綽綽有余。缺點(diǎn)主要有兩點(diǎn)，第一，電視手套箱太小，太淺，放不下太大的東西，第二，門板上的儲物槽比較小，只能裝一小瓶水。
配置：一直以來，這輛車都是 a級車?yán)镒钍軞g迎的車型，這一款新車，讓我對它念念不忘，愛不釋手，不但方便了我們家的出行，而且保值率也很高，比市面上的其他車都要省心，而且安全配置也很好，我覺得還是值了。
動力：動力方面，因人而異，個人偏愛大排量自吸，加速均勻，不遲緩，不突兀，加速線性，動力充足，配合 AT變速箱換擋積極，沒有頓挫感。就算開著空調(diào)，也感覺不到動力的下降，每一次加速，踩下油門，都是那么的優(yōu)雅，那么的從容，那么的從容。而且發(fā)動機(jī)的聲音非常的渾厚悅耳
操控：
他買這么大一輛車，本來就沒想過開車會有多大的樂趣，畢竟是車長，而且馬自達(dá)車的操控性并不是很強(qiáng)，開起來之后，不管是在高速上，還是在非路面上，都是游刃有余。市區(qū)的轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎非常方便，轉(zhuǎn)彎半徑小，方向靈活，不會有空位。
油耗：我看車的時候，銷售說這車的油耗很高，百公里油耗還不到8，這么大的車，我覺得十個以內(nèi)都可以接受，實際行駛了三千公里，基本上都是市區(qū)用車，現(xiàn)在市區(qū)的路況大家都知道，早晚高峰不堵車是正常的。
舒適：舒適配置多，后排出風(fēng)口每個人都能找到舒適的溫度，座椅設(shè)計合理，與身體緊密貼合。劃重點(diǎn)，座椅通風(fēng)缺位比較遺憾，夏天難熬，要是能選上就好了。其次，后排的隔音效果一般。至于其他的，暫時還看不出什么問題，開著開著還挺舒服的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
