一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，開了以后，他真心覺得馬自達(dá)的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)不值得吹噓，而且每次加油只需要92塊錢。內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，馬自達(dá)以前的內(nèi)飾很老氣，第一次見到馬自達(dá)的時(shí)候，我就改變了對(duì)馬自達(dá)的認(rèn)識(shí)，大量的軟質(zhì)材料和做工。中控臺(tái)簡潔而不簡單，大量的功能鍵排列合理，操作起來非常方便。實(shí)用配置豐富， LED大燈、并線輔助、自動(dòng)空調(diào)等等，確實(shí)很厚道。
缺點(diǎn)：這么貴的車，連個(gè)通風(fēng)的地方都沒有，現(xiàn)在是夏天，曬一曬，坐在車?yán)铮▅股都燙的厲害，如果有通風(fēng)功能的話，那就舒服多了。后尾門手動(dòng)開啟，沒有電動(dòng)尾門，如果可以選擇的話。雖然這車的性價(jià)比很高，但也沒什么太大的折扣，他和銷售員商量了一下，還是給了他軟包腳墊和全車貼膜，如果能打折的話，那就另當(dāng)別論了。
外觀：外觀亮點(diǎn)頗多，進(jìn)氣格大嘴，造型立體，高辨識(shí)度，流線修長，鍍鉻點(diǎn)綴，給人一種高級(jí)感。這讓這輛車在路上的認(rèn)可度很高。
內(nèi)飾：充滿科技感的中控臺(tái)，懸浮式設(shè)計(jì)，方便操作。多功能方向盤提供多種功能，使用起來特別方便。大量的軟質(zhì)材料，以及不對(duì)稱的設(shè)計(jì)，這些都是加分項(xiàng)。而且車?yán)锏奈兜酪膊皇呛芎寐劇?/span>
空間：以前在網(wǎng)上看到過，馬自達(dá)的空間比較小，但開著開著，家人的身材就比較高了，以前的車后排比較小，但馬自達(dá)的長度和寬度卻是毋庸置疑的，我身高一米七十二，體重一百八十斤，坐在后排的腿上有一拳半的空間，坐起來還算舒服，后備箱很大，可以放四個(gè)拉桿箱，中間的扶手空間很大，放三個(gè)易拉罐綽綽有余。缺點(diǎn)主要有兩點(diǎn)，第一，電視手套箱太小，太淺，放不下太大的東西，第二，門板上的儲(chǔ)物槽比較小，只能裝一小瓶水。
配置：一直以來，這輛車都是 a級(jí)車?yán)镒钍軞g迎的車型，這一款新車，讓我對(duì)它念念不忘，愛不釋手，不但方便了我們家的出行，而且保值率也很高，比市面上的其他車都要省心，而且安全配置也很好，我覺得還是值了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因人而異，個(gè)人偏愛大排量自吸，加速均勻，不遲緩，不突兀，加速線性，動(dòng)力充足，配合 AT變速箱換擋積極，沒有頓挫感。就算開著空調(diào)，也感覺不到動(dòng)力的下降，每一次加速，踩下油門，都是那么的優(yōu)雅，那么的從容，那么的從容。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常的渾厚悅耳
操控：
他買這么大一輛車，本來就沒想過開車會(huì)有多大的樂趣，畢竟是車長，而且馬自達(dá)車的操控性并不是很強(qiáng)，開起來之后，不管是在高速上，還是在非路面上，都是游刃有余。市區(qū)的轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎非常方便，轉(zhuǎn)彎半徑小，方向靈活，不會(huì)有空位。
油耗：我看車的時(shí)候，銷售說這車的油耗很高，百公里油耗還不到8，這么大的車，我覺得十個(gè)以內(nèi)都可以接受，實(shí)際行駛了三千公里，基本上都是市區(qū)用車，現(xiàn)在市區(qū)的路況大家都知道，早晚高峰不堵車是正常的。
舒適：舒適配置多，后排出風(fēng)口每個(gè)人都能找到舒適的溫度，座椅設(shè)計(jì)合理，與身體緊密貼合。劃重點(diǎn)，座椅通風(fēng)缺位比較遺憾，夏天難熬，要是能選上就好了。其次，后排的隔音效果一般。至于其他的，暫時(shí)還看不出什么問題，開著開著還挺舒服的。
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