長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7496公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是昂克賽拉的顏值，基本上算是一見鐘情。呵呵，就跟我相信愛情一樣。看見她第一眼的時候就深深地被他的氣質(zhì)給吸引。長的跟英式的眼睛再加上扁平的車頭，看上去特別的好看帥氣。
缺點：最不滿意的話，可能就是空間小一點吧，然后就是中控臺那些鋼琴烤漆的地方，特別容易劃傷，你稍微不留意一點，中控臺那個烤漆就已經(jīng)是有一條劃痕在那里，所以處理起來特別麻煩
外觀：外觀完美，針對馬自達的顏值，我最喜歡的是這輛車的外觀，外觀很時尚，很犀利，車子的線條，無論是正面還是側(cè)面，都設(shè)計的非常好，另外，這款車在街上的回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾經(jīng)過全新的設(shè)計，時尚感十足，改變了以往大家對馬自達不重視內(nèi)飾設(shè)計的觀念，并且用料非常良心，隨處可見的軟性皮質(zhì)包裹，幾乎全都是全黑內(nèi)飾，鍍鉻材質(zhì)的中控裝飾條顯得更加優(yōu)雅，風(fēng)格簡約大氣。
空間：空間方面的話主要還是后排空間問題，本來后排空間就不大，再放個兒童座椅的話，顯得就很擁擠了，從而變得后排根本就坐不下三個人了，不過也有好的地方，就是車門可以達到接近90度的開口角度，這樣的話抱小孩上下車活動空間就更大一些。
配置：價格方面沒有想象中的要便宜很多，從去年到現(xiàn)在一年多了，發(fā)現(xiàn)價格基本上沒多大的變化。感覺還是貴呀，要是能在便宜些就更高興了。
動力：2.0L日常的代步的話完全可以滿足，一腳地板油，也會有十足的推背感，像我對動力沒啥太高要求的絕對夠用，自然吸氣的好處就是持續(xù)給油，動力會一直輸出，而且動力線性，這點比渦輪增壓強。
操控：
操控這方面，當(dāng)時試駕的時候就感覺特別容易上手駕駛，一個姿勢也比較舒服吧，而且方向盤的一個設(shè)計也挺好的，或者挺舒服的，然后就是的一個車輛那個轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，指哪打哪，畢竟是車，也是轉(zhuǎn)哪就走哪，而且還有很多輔助的一個操作，開起來會特別輕松方向盤操控感:當(dāng)時我老婆試駕的時候也是特別容易上手，他才剛領(lǐng)駕照沒半年，所以我覺得馬自達這臺車既適合新手，也很適合老司機
油耗：油耗還可以行能接受，我還是比較有信心的對油耗方面
舒適：座椅的非常的棒，聽銷售說過，整體的設(shè)計都是按照人的人體力學(xué)設(shè)計的，尤其是座椅底下的支撐，跑高速啥的，時間長了也不會感到特別的累。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.54萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1864公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車的過程中滿意的地方還是比較多的，我相信很多人和我一樣，是被這款車的外觀設(shè)計征服了，第一次看到這輛車，我真的一見鐘情，前臉一個很大的中網(wǎng)，鋒利而兇猛的頭燈，看起來又酷又帥氣，身體線條也是很平滑的，低趴的車頭配上修長的車身，真的是跑車的既視感，特別是魂動的外觀設(shè)計，對它的外觀、顏色也真的不是一般喜歡的，特別是在陽光下，一個字的描述，酷！
缺點：我最不滿意的就是全車升級了那么多功能，為什么不能加個日間行車燈？選個升級包還得等一個月
外觀：得益于馬自達魂動設(shè)計，線條感十足，加了明選包，尾燈特別好看，同級別無敵，就沖著外觀去的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很nice 簡約而不簡單、內(nèi)飾用料感覺是下了點功夫的 基本手能碰到的地方都是皮質(zhì)的 自己在買點小擺件稍微裝飾一下就很好看 其實不用弄也很好看
空間：這款車我進去那一瞬間，就感覺他的整體的內(nèi)部空間還是可以的，無論是頭頂預(yù)留的空間還是腳步的空間都比較適中，我覺得個子高的人也可以，后排能做三個成年人是沒有問題的。后備箱的空間也很大，儲物方面可以放很多。
配置：綜合各種數(shù)據(jù)，次時代還是挺香的。銷售人不錯，聊得挺好的，買車前選了好幾輛，但是就是對這輛情有獨鐘啊，顏值可能占據(jù)很大的比率，價格也實惠，在能接受的范圍內(nèi)，就是挑個顏色要加價，其他問題都不大，是一次比較滿意的購買體驗！
動力：買車一定要上2.0.特別是在路上提速，超車，一點不在話下，1.5的話家用是夠了，如果是在等紅綠燈路口，我就覺得會比其他車慢一步，因為我可能比較喜歡再第一個沖出來，溫馨提示不能這樣的喲，不是很安全呢，2.0的提速一般要快一點，如果不一定要考慮價格的話，實力推薦上2.0的。
操控：
超控真的沒得講、速度在80km以上的時候很線性、這個車能讀懂你的樣子 給多少油就給你回饋多少 彎道小王子可不是浪得虛名的！
油耗：油耗方面的話還可以，加上這個車的動力挺充足的，而且我的一些駕駛習(xí)慣可能和這個車還沒磨合好，所以會比平均數(shù)據(jù)高一些，但是這個平均數(shù)據(jù)是顯示的是在我的接受范圍內(nèi)的，所以它是有下降的可能性的。
舒適：舒適度不錯，家人坐進去都會夸，坐著真的很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)數(shù)顏值了。外形和顏色在同價位的車里數(shù)一數(shù)二。次世代的魂動設(shè)計不愧是拿過獎的，車開到哪都是一道靚麗的風(fēng)景線。我選的是銀色，紅色的是真漂亮，男生是真的hold不住，洗車灰只有在洗車當(dāng)天是最靚的仔，白色安全色，馬路上10輛車一半白色，太大眾，而馬自達這個銀色配上魂動設(shè)計的光影效果簡直是絕配，整體感很強，顯高級。明選包強烈建議小伙伴們加上，3000塊錢買不了吃虧買不了上當(dāng)。四圓尾燈真的是太帥了，更別說還有盲點監(jiān)測和倒車預(yù)警了，這兩個功能更像是送的。
缺點：捉襟見肘的后排空間讓我有時候搭載長輩時顯得有點窘迫，不過這樣的機會不多。副駕座位的配置方面也沒有帶電動調(diào)節(jié)，也還好我女朋友不太在意。聽聞18寸的輪胎很容易鼓包，這也很個人駕駛習(xí)慣有關(guān)，這需要在后續(xù)個人感受上才有定論�？赡苡捎诎嚎速惱囶^較長，后視鏡距離駕駛座位感覺比其他車要近一些，視野上面看到范圍覺得較窄。
外觀：我買的這個紅色大家看看怎么樣，我真的太愛這個顏色了，跟我有只口紅的色號差不多，妖嬈的很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約而不簡單，沒有啰哩啰嗦的感覺，空調(diào)岀風(fēng)口一字排開，感覺比較好的應(yīng)該還是扶手夠大，手靠在上面舒服，這里表揚下馬自達3的內(nèi)飾用料，真的比較良心，但凡手能及的地方都是軟性材質(zhì)
空間：車子基本屬于我自己一個人在開，后座基本用不上就只用主駕駛，后面空間我覺得夠用，我出去游玩后備箱也是可以滿足我所有需要的放的東西，滿意加載中...
配置：整體來看這款車的性價比挺高的，各方面的配置算不錯的了，而且這段時間開著還是挺方便的，所以我感覺用這個價格買下來的話還是挺合適的。。
動力：感覺動力輸出比我老公的車還要給力一點，早上我們一起出發(fā)去上班，我的車都開出去了他的車子還在起步階段的。
操控：
對馬自達也了解了比較多，東瀛寶馬，操控之王。自己開了一段時間，和思域，卡羅拉，雷凌車子對比，確實操控上更勝一籌。車身穩(wěn)定性要高，特別是在拐彎和車子調(diào)頭的時候，調(diào)頭的時候方向盤都能夠一把過。在彎道的時候，車身很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向響應(yīng)也很及時。
油耗：油耗的話我還是很滿意的。在7個油左右，不過我平常開車習(xí)慣還是很好的。我還是很愛惜我的車的。
舒適：車子開始啟動時，發(fā)動機聲音響，但沒過多久，發(fā)動機聲音就會變小，關(guān)閉車門窗車外的風(fēng)噪胎噪等的噪音會很小。真皮的原廠座椅，包裹性好，坐的舒服。空調(diào)是雙區(qū)獨立的，主副駕出風(fēng)口溫度可以調(diào)節(jié)成適合自己的溫度，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)開啟的同時，不僅前排能第一時間享受到空調(diào)的舒適性，后排乘客也能同時享受到。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：那當(dāng)然肯定就是馬自達的外觀啦，主打年輕化，運動型外觀狠是符合我們90后的審美，開出去的回頭率就是很高，年輕人就是喜歡這樣。不論從外觀還是內(nèi)飾整個看起來都是非常帥氣的，運動的時尚感！內(nèi)飾使用了搪塑的材料沒有使用很多日系車共用的塑料感，讓人看起來狠是廉價的感覺，對安全這方面也是做出了一定的保障，簡單的內(nèi)飾給窩一種很清爽的感覺，沒有過多的裝飾和過多的按鍵，對于使用感來說還是可以的！點贊！
缺點：人無完人，車也一樣，十幾萬到幾十萬甚至到千萬的車都有缺點，你怎么挑它的毛病都會有。品牌公關(guān)廣告宣傳做好就可以了！
外觀：馬自達工匠精神打磨下的出品確實契合了市場審美，從不懂車的時候我就一眼被阿特茲種草了，萬萬沒想到昂克賽拉同樣也能給我?guī)懋?dāng)初的驚艷，在我囊中羞澀的時候依然能咬牙買到喜歡的外觀車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計簡潔大方，手能觸摸到的地方都是軟的
空間：前排可以，后排顯得有些局促儲物空間:后備箱還是蠻大的，感覺也還可以，方向盤下方那個小盒子得吐槽一下了，連個駕駛證都放不下不知道是設(shè)計來干嘛的
配置：作為這個價錢的車是真的很不錯的，第一他的一大亮點是油耗比較低的，對于一些普通家庭來說可以省去一些費用，包括他整體車的外形設(shè)計是比較吸引人的，大洞的線條設(shè)計也是不錯，設(shè)計上一看就是非常用心的，會給駕駛?cè)藥砗芎玫母惺�。還是值得去試駕看一下，后期保養(yǎng)一次也比較便宜，性價比還行。
動力：動力上升比較平緩，雖然沒有渦輪增壓那般飛突猛進的感覺，但是在后端提速卻依然給人信心。這要歸功于2.0的排量穩(wěn)扎穩(wěn)打，只要肯踩油門，動力還是會源源不斷的輸出。
操控：
之前銷售說這個是彎道之王自己還覺得他吹牛，試駕的時候也沒怎么去試操控，但是買了車之后有一天去找我朋友他家在山腳下，路都是彎比較多的，那天開了之后才知道駕駛的樂趣，彎道之王?，后來過一些路口的彎道之后都是三四十碼就過彎了，剎車都不帶的
油耗：目前跑了6500公里 主要是在市區(qū)跑的、走走停停 油耗一直下不來 看一些車友開到6.7是怎么開的
舒適：舒適性整體還是不錯的，座椅的包裹性把整個人包裹的很好，駕駛時間長也沒有任何不適的地方，底盤穩(wěn)，后排也有出風(fēng)口，設(shè)計很人性化，但是胎噪聲可能有點點聲音，可以接受，畢竟上車就把音樂給開開，在整個路上就感覺只有自己，唯我獨尊的哈哈哈~
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程385公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然歸屬顏值，這款車把外觀這一塊兒拿捏的恰到好處，它不是看起來另類特別的那種設(shè)計風(fēng)格。外觀設(shè)計像是一款概念超跑轉(zhuǎn)化而來的一樣，運動又不失優(yōu)雅，游刃有余。我喜歡它犀利的大燈，像極了一雙炯炯有神的眼睛，夜間打開漂亮極了。
缺點：最不滿意就是后排中間突出比較大，身高175以上會有一點壓抑，還有過減速帶時一定不要吃得太飽
外觀：外觀就不用說了，這個官方的宣傳片一出來就在網(wǎng)上引起了一片好評，我看到的時候也被他這個外觀所驚艷到了，然后決定去看這款車，也有一部分是因為外觀的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的比較簡單的，但是用料和做工都挺不錯的，在用料方面用手摸著還是挺舒服的，做工也比較精致，坐在車里給人帶來的感覺還是挺溫暖的。
空間：空間的話后排稍微有點差強人意吧，反正也不礙事，坐后排的不是我，沒個200個斤的，一米8-9的個子是不會覺得擠的，這后排空間問題，我也了解過，舊款的空間確實不大，但是新款的已經(jīng)處理過了，還是比較令人滿意的！后備箱的儲物空間就非常大了，感覺能裝好多東西，沒試過自駕游，有機會一定帶滿后備箱去自駕游！
配置：同級車出色的內(nèi)飾質(zhì)感，頂級的操控手感，而且故障率低，使用時不擔(dān)心油耗和質(zhì)量穩(wěn)定性，適合代步使用。
動力：動力方面我覺得這也是買車必須看的一個點。對于平常的駕駛來說還是比較重要的，這款車的動力還可以，平常家用是完全夠的。而且輸出比較穩(wěn)定，很強勁，駕駛也比較放心。
操控：
方向盤沒有虛位，指哪打哪，操控非常輕松。
油耗：油耗應(yīng)該挺低的，自己平時就是開下空調(diào)，上下班開開，出去玩開開，油耗挺低的。
舒適：懸架比較穩(wěn)，空間問題，很多朋友反映昂克賽拉的空間太小，這個個人不是太在意，覺得正常的一家三四口人坐著還是可以的
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：說下情況，本人96年，年輕小伙子，畢業(yè)一年多，平時一直喜歡逛汽車論壇，關(guān)注這款車已經(jīng)有兩年了，中間有想過B級車，例如雅閣，凱美瑞，最后因為預(yù)算壓力太大，還是回過頭來，選擇了馬自達小昂！以下是我對這臺車的評分，十分制，不喜勿噴，個人見解！ 外觀:10分。說實話，當(dāng)初五一去深圳車展，第一次看到實車，就跟小姐姐溝通了一下，實車是真的帥，第一眼就徹底愛上了！不帥我也不用一天到晚盯著她看，魂動20設(shè)計真的很絕美，犀利的燈，若隱若現(xiàn)的腰線，曲面的車身，頭長尾短的跑車設(shè)計，配上的是粉紅色車衣，問了銷售小姐姐，要6千大洋，怪不得那么好看，簡直了!操控:10分。打10分的原因是因為這已經(jīng)是滿分了，轉(zhuǎn)彎半徑小側(cè)傾小，讓你感覺能緊緊貼住地面，過彎有信心，60碼過75度的彎我感覺我能踩著半油走，車身循跡性好，變道超車一氣呵成，懸掛真的不算太硬，最主要的是油門，老實說動力不是特別好，但是響應(yīng)及時，沒有小排量渦輪的遲滯，你踩多少立馬來多少，60碼超車，深踩油門立刻降兩檔，動力說來就來，即使不使用換擋撥片，國道省道超車也真的比以前的1.5T好用太多太多，以前國道省道前面有大貨車，彎道又多的地方，超車沒信心，因為油門踩下去他會反應(yīng)1秒左右，超級煩躁，開過車都知道，這樣超車十分危險！內(nèi)飾:10分。吊打所有A級別的車，吊打大部分20左右的轎車，比如雅閣，凱美瑞之類的，非對稱設(shè)計加上皮質(zhì)包裹和軟搪塑的工藝，5年不過時!試駕過卡羅拉，軒逸，完全沒法比！油耗：10分。油耗大概7個油，新車開了200公里不到，回了趟老家，跟兩田的油耗有的比，甚至可以說更好。
缺點：使用到現(xiàn)在的話整體還是比較滿意的，畢竟也用了有一段的時間了，基本上還是沒有什么缺點的，我沒有發(fā)現(xiàn)，還是比較適合我的。沒有什么不太滿意的地方。
外觀：外觀方面，昂克賽拉的車頭降低了30毫米，這使得整個前臉看起來更加運動，配上一個巨大的黑色網(wǎng)狀進氣格柵真，是太棒了，設(shè)計真的很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料柔軟，風(fēng)格我也很喜歡，皮座椅略有味道，需要好好的放一放風(fēng)。工作原用經(jīng)常出差，車也開得少，前期可以好好散散味了。
空間：空間這一塊兒的話還是比較大的，足夠我平時的日常使用，我平時基本不帶多少東西，也就下上班接送孩子，主要駕駛空間夠用就行，對這方面只要不擁擠或者開車不舒服有束縛的感覺就可以，腿部能夠放松伸腿，有很大空間，前排后排的空間大小都挺夠用，后備箱的話也挺好。
配置：性價比還不錯的，我這個人比較好說話，銷售顧問當(dāng)時很好說話，我隨口說送點東西還果然真送了不少，腳墊、行車記錄儀都給我安排上了。
動力：車身比較輕、車速度上來后如果高速路上有橫風(fēng)還是輕微能感覺到一點點飄、
操控：
以操控著名的馬自達并非是浪得虛名。哈哈哈，誰開誰知道
油耗：從提車那天加了300塊錢油，目前跑了快300公里，續(xù)航里程顯示還能跑190公里，所以這個油耗還是比較認可的。普通的上班族，朝八晚五，車子也都是上下班高峰期用的多，走走停停。有可能是新車的磨合期油耗，油表顯示11個油，問銷售，他們說車子再開開油耗還會降的。
舒適：座椅包裹性還是蠻好的，而且很柔軟，坐久也不覺腰疼
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.29萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于如愿提到我的馬自達3昂克賽拉（2.0質(zhì)雅），我是5月31號提的車，外觀是絕對漂亮的,個人對車的理解就是首先好看,其次好開,昂科塞拉的外觀沒話說,從哪個角度看都是完美的,車頭犀利性感的車燈,側(cè)身腰線線條感強。動力十足，地盤平穩(wěn)，傳說中的彎道小王子真不是吹的。
缺點：這款車最讓我不滿意的地方：首先就是空間小特別是后排空間真的很小，后排要是坐上三個成年人確實讓人有些難受，影響乘車人的舒服感。為此我家人已經(jīng)向我抱怨了好幾次！其次就是高速行駛時胎噪聲有點大，隔音效果有點差，為此我一上高速就不得不播放音樂來抵消隔音不好而引起的噪聲！最后就是每次冷啟動的發(fā)動機聲音很響，以至于我鄰有些和我開玩笑說：“只有你一啟動汽車整個小區(qū)都知道你要出門了”！
外觀：外觀真的沒得說、一個字帥 倆個字 很帥 非常帥！不過感覺車漆很薄的樣子 引擎蓋那里用手稍微用力都能凹下去?
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同價位同級別的合資車里應(yīng)該是最好的了。能看見的地方基本都是皮的或是軟包的，設(shè)計簡潔，功能按鍵排列合理，非常人性化。儀表中控:仿賽車的機械儀表盤很復(fù)古，很有感覺，不喜歡還可以變成直接顯示數(shù)值的。多媒體車機:車機顯示屏不大但是夠用了，比較精致。車企為了安全著想沒有做成觸屏的，不過操作也很簡便，一看就懂。carplay真好用。
空間：前排空間還可以，中規(guī)中矩。后排空間就很狹小了！后排座位同時坐下三個人就會影響乘客的舒適感！但是我一般都上下班開開或是帶老婆出去玩玩，所以后排座位幾乎沒有幾個時候會坐上三個人儲物空間:儲物空間確實很大！在A級車里面很難有這么大的儲物空間，這一點昂克賽拉確實值得點贊乘坐空間:前排空間對于我這個175cm的個子來說還算不錯的！后排空間就不怎么樣了，個子大一點的坐后排就顯得空間有些狹小局促了放行李:要是把后排座椅放倒，4、5個行李箱隨便放都沒問題
配置：在15萬左右的預(yù)算，無論是外觀內(nèi)飾，還是配置，安全性，昂克賽拉都是不二之選，而且發(fā)動機，變速箱也是非�？煽康�，如果沒買昂克賽拉真的不知道自己后面會選擇什么車
動力：動力還是可以的，當(dāng)初試駕的時候把1.5也試了，沒力一樣，老奶奶起步，2.0就好多了，起步也還行，輸出挺平穩(wěn)的，速度有了，感覺挺不錯的！
操控：
對于我來說我覺得這款車的操控還是非常容易上手的，絲毫不會覺得有肉感和頓挫感，方向盤也是開起來特別的順手，而且這款車同時具備一些輔助駕駛的功能還是相當(dāng)?shù)暮糜玫模瑫奖闫匠５鸟{駛，整體操縱性很不錯
油耗：剛提一周跑了500公里，市里太堵，油耗從14點多降到9點多，再開開看。
舒適：無論是座椅的舒適度還是開車的舒適度，都覺得挺好的，座椅不是很軟的那種但是包裹性很好，而且可以上下，前后，還有腿托可以調(diào)節(jié)，調(diào)好之后開車的姿勢是比較自如的；很多人會擔(dān)心它的后懸架不是獨立的，其實我要開始也在擔(dān)心，但是開了之后發(fā)現(xiàn)感覺并不是很明顯，而且也不影響自己的正常使用
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程392公里
綜合評分
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優(yōu)點：在選擇馬自達這款車時就意味著你有選擇它的理由，而我的選擇就比較人性化了，好看還便宜，選擇馬自達有幾個不是看上它的顏值，第一眼看到就是滿眼的星星，太酷了。
缺點：不滿意的就是；胎噪音有點大，也還能接受 畢竟十幾萬的車 價格擺在那 、其他相對來說都很ok各個方面后排空間有一點小、感覺壓縮了后面所以車頭才那么好看、
外觀：著重點評一下，我特意加價選了鉑鋼灰，這個顏色真的是太帥了，看著就是賞心悅目，去店里擺了白色，紅色，就是鉑鋼灰好看。還有車身整體的流水造型，也是太舒服了，符合年輕人的口味，車前臉設(shè)計很獨特，大燈的線條很優(yōu)美，和諧又各有千秋，愛了愛了。車尾燈也有很高的辨識度，馬自達的顏值一直在線的啊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的給我的感覺是不輸那些豪車的，風(fēng)格也是我比較喜歡的那種，而且坐上去啊觸感都很舒服。因為沒有什么異味。
空間：空間方面對于我們家來說是沒有問題的，而且現(xiàn)在單身，所以對空間要求并不高，平時基本上都是自己開，偶爾到了周末的時候會帶父母或者朋友出去玩兒，所以在乘坐空間方面是比較充足的，而且坐在車里頭部空間也合適腿部的話也能活動的開，后備箱的容積也挺大的日常載物也挺方便的。
配置：性價比這點見仁見智，但是原則就是拋開需求和預(yù)算談性價比都是扯淡，我在預(yù)算之內(nèi)買到喜歡的車子，對我來說性價比這點我給就是滿分的。很多人覺得三千加包只是買了個燈，其實盲點監(jiān)測和倒車預(yù)警對于新手而言還是挺有用的，特別是我覺得昂克賽拉后視鏡視野不好的情況下，盲點監(jiān)測和提醒是一款很好的安全功能。就算你不需要，也奈何不了那燈確實帥呀。
動力：發(fā)動機動力十足，動力平順性:換擋沒有明顯頓挫感，三擋以后完全是行云流水一氣呵成。加速表現(xiàn):只要一個地板油，推背感十足，超車很有信心的。
操控：
方向盤大小粗細適中，握感很好，車子開起來很容易上手，開起來非常舒服
油耗：油耗感覺還能接受吧，沒跑過高速，只是跑下市區(qū)路段，很少走泥路，都是瀝青路跟水泥路，空調(diào)也是一直開著的。不要想著怎么省油，想著怎么把這油費搞回來更好吧，我覺得！
舒適：懸架偏硬。高速過坑還是很顛，不過這個價位的車估計也都是這個意思。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款昂克賽拉的舒適性是最滿意的，在隔音方面算是有很大進步，加上音響的音效很好，開車車播放一些喜歡的音樂，還是挺享受的，我對它的駕駛感受比較滿意，開起來非常輕松，另外，我也很喜歡昂克賽拉的外觀，從大氣的進氣格柵到兩個前大燈和尾燈，我不得不說我真的很喜歡這大燈的設(shè)計，非常的個性，昂克賽拉的外觀設(shè)計，每個細節(jié)都追求著極致。
缺點：要真是挑毛病的話，我對這款車的不滿其實也就是一些比較表面的東西，我開車主要就是接送小孩上下班，硬件的各方面還是可以的，再有就是車的內(nèi)飾，感覺用料有點廉價，我這個人比較對視覺上的東***一點，外觀好看但是內(nèi)飾就有點和外觀的檔次有差距，買車距離現(xiàn)在三個月了，看習(xí)慣了也就那樣了。
外觀：外觀是挺漂亮的，當(dāng)時也是因為這一款車的外觀比同等價位的設(shè)計的好看一些，所以才更進一步了解才想要試駕的，他給我?guī)淼牡谝桓杏X就是挺獨特的，還是能吸引我的目光的，而且現(xiàn)在買回家之后朋友也都說挺好看的，所以也證明我當(dāng)初的選擇沒有錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，但充滿質(zhì)感，內(nèi)門板處部分真皮包裹，座椅原廠真皮，中控臺軟性材質(zhì)包裹，看上去有質(zhì)感，摸上去有舒適感。8.8寸的顯示屏，頁面清晰明了，旋轉(zhuǎn)按鈕鍵控制，操作簡單快捷。新車帶有一定程度上的異味，多通風(fēng)，再買些活性炭包，能加快異味去除進程。
空間：我凈身高1米62，坐這個車的話無論前排還是后排都很寬敞，就是后排中間的位置，地臺有點高，影響中間做人的舒適性，如果后排坐三個人，中間只能做個小朋友
配置：性價比一般般 實話 我看中的是顏值內(nèi)飾 同價位來說 空間思域和速騰都是不錯的、15-6w的車連個電動椅都沒得？不過那玩意也是可有可無 也不經(jīng)常去調(diào)
動力：動力方面，因為我平時在小縣城用車比較多，每天都要經(jīng)過一條小山路，所以我選擇了2.0L的動力版本，這個排量足以在山路上用車，力量已經(jīng)足夠了，6at變速箱起步平穩(wěn)，加速度很線性，沒有頓挫的感覺，超車的時候也沒有壓力，一腳油門踩下去，就超過去了。
操控：
操控性能也是馬自達的一大亮點，網(wǎng)上有人說它是“東瀛寶馬”，其實，我不覺得夸張，馬自達的操控性真的很獨特，也很好用，方向盤的操控性能也很強，這個方向盤感覺很大氣，就像駕駛戰(zhàn)斗機一樣，而在轉(zhuǎn)彎時，底盤的懸架支撐也非常好，都會保持良好的車身姿態(tài)，使整車的穩(wěn)定性得到更多的提升。
油耗：開了不到兩個月了，油耗保持在7.7左右，因為總是在農(nóng)村開，不堵車，油耗挺滿意的，跑了高速時候能下來一些，再跑家里路又上去了一點，做完首次保養(yǎng)再看看，到時候再反饋給大家吧。
舒適：減震偏硬，座椅挺舒服的，靜謐性也很好，不是像有些人說的那樣靜音不好，這款車靜音很好�？照{(diào)制冷一般，好像說馬自達的制冷都不是那種強冷風(fēng)，所以溫度下來的慢，希望能有所改善。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.09萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我是先在網(wǎng)上看到的，然后看到他的外形之后就去店里看了，就被這款車深深吸引了，因為它的外形設(shè)計不俗氣，而且前臉的設(shè)計感十足，他的大燈和整個前臉相互映襯。車身的流線是比較飽滿的，而且當(dāng)我坐進去的那一瞬間，我覺得整體的空間還是比較大的，駕駛位的高度這些都還是比較適中的，而且在我這幾個月的駕駛過程中，感覺這個車的整體表現(xiàn)和當(dāng)時導(dǎo)購介紹的是沒有太大差距。
缺點：最不滿意的就是舒適度表現(xiàn)不太好主要是隔音效果也一般，速度快些了就會停的，有明顯的風(fēng)噪聲，這點還是挺鬧心的。
外觀：魂動紅的顏色很是搶眼，外觀設(shè)計理念很簡單也很獨特。寬大的進氣格柵給人一種豪華車的感覺，貫穿到大燈內(nèi)側(cè)的標(biāo)識之翼很有沖擊感，開眼角的LED大燈夜間行車非常安全，外觀真的是高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾感覺沒問題的，設(shè)計的位置也符合正常使用需求，用著還算順手，簡簡單單多好，
空間：空間方面，空間足夠我們年輕人使用，通常都是自己用車，很少載人，前排空間充裕，對此應(yīng)該是沒有任何爭議的，后排的空間也足夠了，可能主要是沒有太多的用車需求吧，后備廂的空間真的很大，作為家用車來說，昂克賽拉的空間表現(xiàn)還是可以的。
配置：性價比較高的，外觀好看，內(nèi)飾有質(zhì)感，不僅是看的見的，還有摸起來的質(zhì)感。配置實用，高清晰的倒車影像，加倒車雷達，倒車入庫簡單安全。后面的維修保養(yǎng)，自己也了解了下，保養(yǎng)維修費用也較為便宜的，最主要自己喜歡的。
動力：起步提速還是挺快的，市區(qū)內(nèi)，高速上中速超車會有點吃力，總體來說夠用。
操控：
操控方面不錯，車子還配備了我最需要的倒車影像，買車前我就想好啦車子一定要有倒車影像的，不然我到公司停車這問題可太大啦，這一配置把我倒車難的大問題給解決啦。
油耗：本人一直在市區(qū)開，油耗一般是在6個油到7個油的樣子，也會猛踩油門也有很平穩(wěn)的開車，所以是可以認可這個油耗的。可能后期我啥時候出行上個告訴，油耗肯那個會更低，油耗會平穩(wěn)下來。
舒適：前排舒適性還是很好的，畢竟前排空間也還可以加之前懸掛是獨立懸掛。而后排舒適性就不咋的了
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