一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3796）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是馬自達(dá)4s店里的員工，在這里已經(jīng)干了三四年了，我覺(jué)得這車(chē)最讓人滿意的就是它的非常講究的做工了。它的雨刮器，還有跑起來(lái)的時(shí)候車(chē)的質(zhì)感，以及剎車(chē)調(diào)理的做工。
缺點(diǎn)：雖然整體的空間不是很大，但我基本滿意，就是賣(mài)車(chē)的4S店送的東西有點(diǎn)少，車(chē)子的滅火器都是自帶的把，其他也就送了腳墊和貼膜，貼膜剛貼后發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)氣泡，所以重新讓師傅再弄了！
外觀：這輛車(chē)的外觀很合我的口味，它有很多現(xiàn)代風(fēng)格，看起來(lái)也更時(shí)尚。我選擇白色是因?yàn)楝F(xiàn)在街上大部分的車(chē)都是黑白的，我已經(jīng)習(xí)慣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾的布局和用料也是吸引我的地方，中控布局更加簡(jiǎn)潔耐看，細(xì)節(jié)處理也到位，隱藏式空調(diào)通風(fēng)口使整個(gè)中控臺(tái)更加簡(jiǎn)單，很有層次感，而且內(nèi)飾材料使用大量軟包材料，中控和門(mén)板處也使用大量皮革材料，整體內(nèi)飾表現(xiàn)有了質(zhì)的飛躍。
空間：整體乘坐空間偏小，但是在空間設(shè)計(jì)如中央扶手，門(mén)板扶手，儲(chǔ)物空間，后備箱空間還都是不錯(cuò)的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中空扶手箱很寬，駕駛員和副駕的人都可以把手臂擱在上面，并且門(mén)上還做了一個(gè)扶手可以靠。這兩個(gè)地方真的很用心。開(kāi)車(chē)乘車(chē)最重要就是舒服。乘坐空間:拿我老公來(lái)進(jìn)行比劃比劃，175cm的身高，在駕駛位調(diào)整好座位后。在后排乘坐時(shí)，腿和前座椅還有一拳的距離。頭和車(chē)頂也還有一拳的距離。總體來(lái)說(shuō)小時(shí)小了點(diǎn)，因此如果車(chē)是女孩子開(kāi)，其實(shí)也可以了。后備廂容積:具體尺寸因?yàn)槭稚蠜](méi)有尺子沒(méi)法精準(zhǔn)測(cè)量，但是這個(gè)大家可以直接看官網(wǎng)參數(shù)。目測(cè)后備箱空間還是比較大的，而且后排座椅支持放到。這樣搬個(gè)大件的東西還是很方便的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手箱我現(xiàn)在放了一包紙巾一包濕巾一包口罩，還留有小部分空間。中央扶手箱前面有兩個(gè)杯架，現(xiàn)在放了一瓶4S店送的香水（還是蠻好聞的呢），和一瓶空氣凈化劑（新車(chē)還是有點(diǎn)新車(chē)的味，放一個(gè)會(huì)好很多）。至于工具箱的話，感覺(jué)算常規(guī)吧，跟同級(jí)別車(chē)差不多。
配置：價(jià)格合理，保養(yǎng)維護(hù)方便，售后周到，滿意。
動(dòng)力：車(chē)友群里的同城車(chē)友們經(jīng)常會(huì)組隊(duì)一起去旅游，我覺(jué)得這車(chē)在實(shí)際表現(xiàn)上，確實(shí)是將它的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮的大差不差了。發(fā)動(dòng)機(jī)一直在很努力的迎合我的駕駛習(xí)慣，所以在一個(gè)項(xiàng)目上，我給它滿分。
操控：
駕馭感強(qiáng)?剎車(chē)輔助功能完善，車(chē)身穩(wěn)定，控制力強(qiáng)，方向盤(pán)操控感強(qiáng)?底盤(pán)特別穩(wěn)。
油耗：目前剛提車(chē)，然后處于激動(dòng)階段，所以油耗稍微有點(diǎn)高，之后慢慢熟悉了應(yīng)該會(huì)將下來(lái)。
舒適：舒適性方面，舒適度還可以，座椅擺放的很好，可以很好的支撐司機(jī)的身體，防止身體傾斜，減少很多駕駛疲勞，當(dāng)汽車(chē)通過(guò)不平坦的道路時(shí)，減震起著絕對(duì)的作用，使駕駛感受到一種快感，隔音效果極佳，高速行駛時(shí)，它可以阻擋所有噪音，提高駕駛質(zhì)量，舒適度，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，只有后部空間影響舒適度，腿部空間無(wú)法顯示，坐在后排中間基本有點(diǎn)憋屈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我自己很癡迷于昂克賽拉特別迷人的操控性，還有顏色，不會(huì)很快就過(guò)時(shí)，我真的很佩服這輛車(chē)的顏值，因?yàn)槲乙恢痹陉P(guān)注馬自達(dá)，這款車(chē)的外觀看起來(lái)真的很簡(jiǎn)單精致，大燈很修長(zhǎng)，車(chē)頭的進(jìn)氣格柵看起來(lái)很有攻擊性，圓形的尾燈特別漂亮，綜上所述，外觀可以稱得上漂亮。我喜歡昂克賽拉一腳油門(mén)的快速起步，也喜歡它巨大的油門(mén)潛力，只要我愿意給油，加速超車(chē)從來(lái)都不是問(wèn)題，這特別爽，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，遇到的銷(xiāo)售人員都素質(zhì)很高，很耐心的回答我的問(wèn)題，我對(duì)自己的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)非常滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的后排空間吧，有點(diǎn)小，不過(guò)A級(jí)車(chē)也就這樣了，也沒(méi)比別的車(chē)出去多少，不是碩大的胖子完全坐的進(jìn)去，就是中間凸起有點(diǎn)高，坐5個(gè)人中間那個(gè)最好是個(gè)瘦子。
外觀：前面部分真的很吸引人，總感覺(jué)像跑車(chē)，它有著和豪車(chē)一樣的氣質(zhì)，它有很強(qiáng)的氣質(zhì)感，尤其是大車(chē)的感覺(jué)，其次，車(chē)身看起來(lái)修長(zhǎng)，有運(yùn)動(dòng)感，輪轂也很大氣，真的可以稱得上是運(yùn)動(dòng)的典范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全系大面積真皮包裹，看起來(lái)很高級(jí)，鋼琴按鍵和上一代相比減少了很多按鍵，看起來(lái)簡(jiǎn)單大氣。音響8個(gè)boos調(diào)教的喇叭音質(zhì)非常棒，同級(jí)只有4個(gè)，6個(gè)算是良心了，所以8個(gè)的真的沒(méi)有。
空間：空間方面，這輛車(chē)給我最大的感覺(jué)就是后備箱很大，但是內(nèi)部空間和老款沒(méi)有太大區(qū)別，前排稍微大一點(diǎn)，后排基本沒(méi)有變化，但這足夠做一輛家用通勤使用了，但是座椅設(shè)計(jì)的非常寬大，坐上去的質(zhì)感和空間感都是不錯(cuò)的，另外前后排的腿部空間都是比較寬敞的，整體來(lái)說(shuō)，后排空間不大，坐三個(gè)人的時(shí)候，有些擁擠，但是做兩個(gè)人就很舒服了，后排還有個(gè)杯托；另外就是車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間，還是比較多的，前排可以放兩部手機(jī)，包括錢(qián)包，門(mén)板上還有很多儲(chǔ)物空間，可以放雨傘和水。
配置：15萬(wàn)左右，買(mǎi)一個(gè)2.0l自吸。三大件兒:創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)。at變速箱和底盤(pán)相當(dāng)穩(wěn)的車(chē)。油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)很可以。外型漂亮的車(chē)，很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：加速對(duì)我這個(gè)汽車(chē)小白來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很快了，剛剛上路的我，不追求速度，只要求平安……
操控：
方向盤(pán)操控非常的精準(zhǔn)輕盈，屬于那種指哪打哪的感覺(jué)。這不是一般車(chē)能做到的，大多都是占有一項(xiàng)。整車(chē)的駕駛質(zhì)感很不錯(cuò)，就算時(shí)速很高的時(shí)候車(chē)身底盤(pán)也很問(wèn)。不會(huì)讓人覺(jué)得發(fā)飄。制動(dòng)剎車(chē)，跟他的加速一樣很線性。不會(huì)覺(jué)得像一般日系車(chē)剎車(chē)軟的毛病。我媳婦開(kāi)，她覺(jué)得跟好開(kāi)，車(chē)也好駕馭
油耗：油耗：都說(shuō)馬自達(dá)還是比較省油的，剛開(kāi)始油耗還是很高的，市區(qū)跑了一個(gè)月油耗還是下不去，然后就去跑的高速，去了一趟鄭州油耗差不多就降下來(lái)了，然后現(xiàn)在開(kāi)了也有半年多了，現(xiàn)在油耗的話差不多也就7個(gè)多油，也就每天上下班開(kāi)，算下來(lái)我開(kāi)的還是比較省的一個(gè)月的油錢(qián)也才300左右
舒適：舒適度各方面都比較滿意，唯一的一點(diǎn)就是過(guò)減速帶的時(shí)候，阻尼彈簧感覺(jué)有點(diǎn)硬，讓開(kāi)車(chē)的時(shí)候更有運(yùn)動(dòng)感，其他問(wèn)題沒(méi)發(fā)現(xiàn)，后排有空調(diào)出風(fēng)口，現(xiàn)在天氣不熱，不知道冷卻速度快不快，還沒(méi)用過(guò)，配置方面，還是挺不錯(cuò)的，座椅包裹舒適，坐著不覺(jué)得累，腰撐的很好，后排有一個(gè)出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)很方便，很多車(chē)都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的屬前臉，還有馬自達(dá)這個(gè)外觀設(shè)計(jì)比同級(jí)別的車(chē)型都要突出。然后內(nèi)飾也是其中馬自達(dá)比較突出，而且吸引我的地方。當(dāng)然了，最主要的還是細(xì)節(jié)，包括內(nèi)飾的品質(zhì)，確實(shí)能吸引人，之前我也是在網(wǎng)上看到這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾，然后到實(shí)體店看完車(chē)以后，覺(jué)得這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾做的確實(shí)非常好看。
缺點(diǎn)：最不滿意：最不滿意的是它的輪胎，還有空間。我買(mǎi)的是2.0的，當(dāng)時(shí)覺(jué)得輪胎更之前的車(chē)不一樣，銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹說(shuō)用的扁平胎，各種好處的說(shuō)，讓我更覺(jué)得好的不得了了，誰(shuí)成想開(kāi)了2個(gè)星期，左前輪就鼓包了，我平常也就上下班開(kāi)，有時(shí)回我媽那，她家在村里，那邊路路況不是很好，墩了一下，就鼓包了，哎！沒(méi)辦法這我也敢開(kāi)啊，就換了輪胎，一條輪胎800多，好家伙，太貴了.截止到現(xiàn)在開(kāi)一年多，已經(jīng)換2條輪胎了.聽(tīng)說(shuō)1.5排量的輪胎會(huì)好一些。這車(chē)開(kāi)著可以，坐車(chē)就一言難盡了，后排空間太小了，后排坐3個(gè)大人會(huì)覺(jué)得很擠，尤其是坐中間的，那個(gè)臺(tái)子太高了，腿放上去不舒服.介意的或者經(jīng)常帶家人出去游玩的不建議購(gòu)買(mǎi).
外觀：我老婆非常喜歡，特別是這個(gè)顏色。我感覺(jué)等她生完這輛車(chē)也就變成她開(kāi)的了。從買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在一直都贊不絕口就是，她朋友也說(shuō)好看。不過(guò)也確實(shí)是好看的。車(chē)身的線條比較分明，很有運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)頭的大燈搭配的也是剛剛好，凸顯出大氣又很高端的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是比我們之前看的另一款要好一點(diǎn)，雖然顏色沒(méi)有很艷吧，走的也是相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)約風(fēng)格，可是看去很干凈利落，讓人很舒服。中控的屏幕也夠大了，清晰度也還行，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，不是那種很硬的那種，其他的一些小細(xì)節(jié)感覺(jué)處理還蠻可以，不會(huì)出現(xiàn)掉價(jià)的感覺(jué)。
空間：后排乘坐，短途可以，長(zhǎng)途有些累，帶著老人出去，姥姥就做副駕駛，不然伸不開(kāi)腿，還是不方便的。
配置：首先我會(huì)對(duì)整輛車(chē)的性價(jià)比進(jìn)行評(píng)估，從安全性能和油耗方面，包括外觀和操控舒適性，我會(huì)和其他車(chē)進(jìn)行對(duì)比，從操控方面來(lái)說(shuō)，這款車(chē)真的很有特點(diǎn)，也是由著名的馬自達(dá)操控，應(yīng)該是大家都很熟悉，也很了解的。
動(dòng)力：自己也是怕后期動(dòng)力不給力，就買(mǎi)了2.0排量的，加速響應(yīng)快，給油就走，上坡不吃力，開(kāi)的空調(diào)，沒(méi)什么動(dòng)力減弱，加速挺平順的。自己車(chē)子大部分是自己上下班開(kāi)，動(dòng)力夠用，夠充沛。
操控：
這輛車(chē)的方向識(shí)別感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)哪個(gè)方向就是哪個(gè)方向很精準(zhǔn)的有跟上，沒(méi)有存在延遲而且正常開(kāi)習(xí)慣都是一個(gè)手打方向我技術(shù)不好一個(gè)手有時(shí)候速度不夠快但是這輛車(chē)也有很好的跟我上我的速度，我一圈方向這樣打過(guò)去一個(gè)彎也是剛好過(guò)去。以前總聽(tīng)別人說(shuō)人車(chē)合一，我開(kāi)始還沒(méi)明白什么意思，自己開(kāi)了這輛車(chē)才知道原來(lái)人車(chē)合一是這個(gè)意思啊，還真的是這樣子。
油耗：我基本都是在市區(qū)開(kāi)車(chē)，偶爾會(huì)走高速，市區(qū)平均油耗6.5，油耗是我選擇這款車(chē)的另一個(gè)原因。
舒適：坐這挺舒服，織物座椅，夏天也不是那么熱，座椅挺軟。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀和操控，先從外觀說(shuō)起時(shí)尚漂亮，這款車(chē)有三個(gè)顏色，白色，灰色和水晶魂動(dòng)紅。主打色就是水晶魂動(dòng)紅我買(mǎi)的是紅色，顏色絢麗，開(kāi)到大街上可以說(shuō)是一道靚麗的風(fēng)景線，不得不說(shuō)馬自達(dá)的紅色可以說(shuō)是做的了極致，很難有超越的，我買(mǎi)的時(shí)候這款這剛上不久，車(chē)頭比之前老款車(chē)型好看很多，進(jìn)氣格柵做的比較精致，不用再裝防蟲(chóng)網(wǎng)了，嘻嘻！輪胎也換成了扁平胎.操控更是沒(méi)的說(shuō)，非常好上手，而且比較穩(wěn)。就是因?yàn)樵囻{之后開(kāi)著舒服才決定買(mǎi)它的.非常適合上下班開(kāi).
缺點(diǎn)：最不滿意的：最不滿意的還是啟動(dòng)時(shí)的聲音了。前30秒左右聲音異常大，新款昂克賽拉的冷啟動(dòng)還是很大，這點(diǎn)沒(méi)有改動(dòng)。除了前30秒左右的大聲音，后面聲音還是可以的。習(xí)慣就好。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，可以說(shuō)很多人開(kāi)車(chē)上路都忍不住去看一看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，8.8寸顯示屏，隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，看起來(lái)真的很高很好用，到處軟裝，質(zhì)感檔次很不錯(cuò)。
空間：自己將近1.8米身高，坐進(jìn)去，空間還有的，但也不多，家人坐上去，也感覺(jué)空間不大，但小白的儲(chǔ)物空間較多的，有內(nèi)門(mén)板的儲(chǔ)物空間，前后排有中央扶手帶雙杯托的，后備箱空間開(kāi)口不大，但縱深大，后排座椅還可以放倒，空間是夠用的。
配置：幾乎沒(méi)有同級(jí)別的車(chē)可以和昂克賽拉的優(yōu)秀操控相比，它的操控不僅容易駕駛，而且定位精度很高，價(jià)格也相對(duì)容易接受，優(yōu)惠不多，我覺(jué)得性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，反正我對(duì)昂克賽拉的動(dòng)力很有信心，安全感十足，變速箱還是很穩(wěn)定的，在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題。
操控：
操控：馬自達(dá)的操控有所耳聞，“人馬一體”屬實(shí)比較穩(wěn)，60邁彎道輕輕松松。而且這款車(chē)的方向盤(pán)是真的輕啊。而且這個(gè)儀表盤(pán)的三個(gè)圈是設(shè)計(jì)是真的很喜歡，透露著高級(jí)倆字。
油耗：我主要是城市綜合用車(chē)，目前油耗6.5-6.7左右。上班路線在不是很堵那種，也不怎么順暢，一半一半吧。畢竟現(xiàn)在生活質(zhì)量高了，賣(mài)車(chē)的人越來(lái)越多，說(shuō)說(shuō)實(shí)話，不如前幾年好走了。昂克賽拉只需要+92的燃油。經(jīng)濟(jì)性好的很。這也是我選車(chē)的一個(gè)重要因素。
舒適：駕駛位子的座椅不夠柔軟短距離駕駛還可以，開(kāi)的比較長(zhǎng)時(shí)間就有感覺(jué)坐著的部分有點(diǎn)膈人我還一度以為是自己太瘦沒(méi)什么肉才這樣。因?yàn)槠綍r(shí)上班做那種辦工作座椅也有這樣的感覺(jué)。后來(lái)又自己買(mǎi)了很多那種保證放后面效果也不好，那樣又影響駕駛。想想還是算了，就這樣吧。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意，我覺(jué)得次世代昂克賽拉1、外觀設(shè)計(jì) 2、精美內(nèi)飾 3、駕駛操控 4 、良心造車(chē)這四個(gè)方面。我簡(jiǎn)直愛(ài)的不行。首先說(shuō)喜歡1、外觀設(shè)計(jì)的顏色，雖然主打水晶魂動(dòng)紅和鉑鋼灰的外觀顏色，但是珠光白晶瑩剔透，還不加價(jià)。對(duì)于我夫妻二人來(lái)開(kāi)，這個(gè)顏色我們兩個(gè)人都很好的遷就。實(shí)惠�。�！車(chē)輛的整體設(shè)計(jì)上，采用【穹影曲面】設(shè)計(jì)手法。任何角度去欣賞這款車(chē)都會(huì)有高級(jí)感。正面欣賞，有超跑的低趴感。側(cè)面欣賞，有流暢的運(yùn)動(dòng)感�！决挵迨角爸芯W(wǎng)】搭配【自動(dòng)開(kāi)閉內(nèi)進(jìn)氣格柵】、【光羽智能LED前大燈】和【夜影環(huán)形LED尾燈】。【18寸同級(jí)最大輪轂】。這外觀？還有誰(shuí)。不光外面要回頭率滿滿，內(nèi)飾也要精致高級(jí) 2、精致內(nèi)飾。昂克賽拉的【減法美學(xué)】在次世代這款車(chē)上運(yùn)動(dòng)到了極致。整體上，層次錯(cuò)落，疊拼感提升了內(nèi)飾的空間感。細(xì)節(jié)處，單獨(dú)觀看儀表盤(pán)，中控臺(tái)都是具備獨(dú)立視覺(jué)享受的。選材用料，精美的皮質(zhì)包裹內(nèi)飾，雙手所及之處都是真材實(shí)料。3、駕駛操控方面�？梢哉f(shuō)，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)13：1的技術(shù)，6AT變速箱，線性加速響應(yīng)快，換擋邏輯清晰。轉(zhuǎn)向輕快精準(zhǔn)，變道尋跡性高。確是有這【人馬一體】的駕駛體驗(yàn)。4、良心造車(chē)，有人覺(jué)得馬自達(dá)價(jià)位貴優(yōu)惠少，拜托你先看看車(chē)的品質(zhì)再說(shuō)話可以嘛。對(duì)于某些熱銷(xiāo)車(chē)型一味減配造車(chē)。馬自達(dá)全車(chē)滿滿細(xì)節(jié)。后配箱不僅包裹整潔，鍍鉻裝飾件也是一樣不差。有自己自己去看看，我隨便發(fā)幾張圖片，你們先品品�。。。�
缺點(diǎn)：啊啊啊，說(shuō)到這個(gè)不太滿意的地方就是空間小，這也是大多數(shù)車(chē)主都抱怨的地方吧。前排想要舒服一點(diǎn)點(diǎn)，后排就得遭罪了的那種。畢竟誰(shuí)還沒(méi)有個(gè)把家人、朋友啥的。有一些細(xì)節(jié)就是前機(jī)蓋的縫隙比較大。
外觀：當(dāng)時(shí)我去看車(chē)的時(shí)候第一眼看到的就是它，大燈配合大氣的前端設(shè)計(jì)，配合魂動(dòng)的設(shè)計(jì)，外觀絕對(duì)是同價(jià)位車(chē)中的佼佼者，選擇這款車(chē)的原因是真的好看！優(yōu)雅帥氣，低調(diào)時(shí)尚，經(jīng)常開(kāi)玩笑說(shuō)買(mǎi)了跑車(chē)，朋友們真的是第一眼就想到了，從線條到大燈的細(xì)節(jié)在這個(gè)價(jià)位都很出眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)挺好的，沒(méi)有什么異味，感覺(jué)里面還是挺新穎的，看著就特別年輕，不像什么老頭開(kāi)著車(chē)，上面能摸到的好像都挺軟的，應(yīng)該都是皮的吧，而且那個(gè)屏幕我特別喜歡，感覺(jué)沒(méi)那么大，我不太喜歡電影那么大的屏幕，太刺眼了。
空間：空間：這款車(chē)前排空間還是可以的，1.8米的大個(gè)坐進(jìn)去也沒(méi)有緊迫感，后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較小了。對(duì)比同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)相對(duì)要稍微小點(diǎn)，畢竟軸距沒(méi)有那么長(zhǎng)，尤其后排中間的那個(gè)臺(tái)階太高，坐中間的人會(huì)伸展不開(kāi).后備箱空間比較大，也很深，可以放很多東西，不用擔(dān)心放不下.
配置：性價(jià)比：當(dāng)時(shí)預(yù)算13萬(wàn)左右，同級(jí)車(chē)也算的都看了一遍，馬自達(dá)算是優(yōu)惠最少的，聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹應(yīng)該也算是保值的，而且到時(shí)開(kāi)個(gè)幾年還能二手車(chē)置換，再換個(gè)新的小馬接著開(kāi)
動(dòng)力：動(dòng)力方面，昂克賽拉低速響應(yīng)迅速，紅綠燈起步?jīng)]有延遲，習(xí)慣性比起步速度好，在后期加速方面，昂克賽拉顛覆了我對(duì)自吸的認(rèn)知，降檔加速開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，轉(zhuǎn)速突然上升，加速后勁充足，可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)加速，非常給力，這種功能在其他車(chē)中很少見(jiàn)，高速超車(chē)根本不是問(wèn)題，動(dòng)力容易控制，不突兀，平順，一起出去玩的時(shí)候，朋友總愛(ài)開(kāi)我的車(chē)，朋友比我更喜歡這輛車(chē)。
操控：
操控必須點(diǎn)贊，駕駛感受非常好底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)調(diào)教不叫不錯(cuò)，走顛簸路段也不錯(cuò)方向盤(pán)操控感:指向性好，不重不輕
油耗：目前開(kāi)了也沒(méi)幾個(gè)月，油耗也不知道算不算穩(wěn)定了。主要還是我開(kāi)高速比較常吧，然后經(jīng)常要帶老婆小孩出門(mén)，用車(chē)算是比較頻繁了。目前的油耗我自己是覺(jué)得挺低的了。所以算是比較滿意吧。
舒適：內(nèi)飾的搭配和內(nèi)置配置的使用非常方便，讓人看起來(lái)很舒服，內(nèi)部空間也很大，開(kāi)車(chē)的時(shí)候操作也方便，非常友好！車(chē)子的內(nèi)飾材料比較細(xì)致，很多地方用的都是軟性材料，觸感的舒適性設(shè)計(jì)的很好，座椅的設(shè)計(jì)軟硬適中，座椅的細(xì)節(jié)處理的很細(xì)致，中控按鈕很有質(zhì)感，后部空間更大，所以車(chē)的舒適度會(huì)更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值擔(dān)當(dāng)，線條美感，女生外貌協(xié)會(huì)這個(gè)審美真不是假的，如果問(wèn)我沖什么買(mǎi)的昂克賽拉，那就是她漂亮！
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)容易劃傷，會(huì)讓它看起來(lái)很糟糕，在某些情況下，閱讀燈可能會(huì)發(fā)出異常噪音。
外觀：邁灣就不用說(shuō)了昂，克賽拉的一大優(yōu)勢(shì)。車(chē)身修長(zhǎng)相當(dāng)相當(dāng)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾精致簡(jiǎn)潔，最滿意的就是中控臺(tái)和導(dǎo)航屏，中控臺(tái)摸起來(lái)手感很高級(jí).設(shè)計(jì)非常人性化，細(xì)節(jié)處做的很好，液晶顯示屏向主駕駛微微傾斜，更方便駕駛員觀看，提高行車(chē)安全。我覺(jué)得細(xì)節(jié)能做的很好，中控旋鈕不光好看還能手寫(xiě)。整個(gè)內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，功能一目了然，不復(fù)雜.
空間：空間的話，平常我一個(gè)人還是足夠用的，后排多多少少有那么一小丟丟也無(wú)所謂，本身就是我平常自己開(kāi)的時(shí)候多一點(diǎn)吧，網(wǎng)上有很多人覺(jué)得這車(chē)空間稍微小點(diǎn)兒，確實(shí)沒(méi)有別的車(chē)那么大，嗯，這是一點(diǎn)，第二點(diǎn)電話就是后備箱的空間，它表現(xiàn)的其實(shí)還是挺大的，希望你們也可以看看實(shí)車(chē)吧，后備箱是確實(shí)大一些，后排空間稍微小一些。
配置：性價(jià)比的話，這個(gè)級(jí)別里面馬自達(dá)性價(jià)比不高，但如果說(shuō)要找一款性價(jià)比高的車(chē)，可能就不是自己喜歡的車(chē)了，性價(jià)比這個(gè)東西因人而異吧，各有各的優(yōu)點(diǎn)，或者是各有各的缺點(diǎn)，自己買(mǎi)的車(chē)，自己喜歡最重要。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力的話選擇的是2.0的，女孩子開(kāi)2.0的足夠了，1.5的感覺(jué)會(huì)不會(huì)小點(diǎn)，2.0的剛剛好，平常也是上下班在市區(qū)開(kāi)，就是有點(diǎn)心疼2.0的有那么點(diǎn)點(diǎn)耗油，不過(guò)也還好
操控：
操控方面，方向盤(pán)握感很合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，市區(qū)或高速行駛起來(lái)都非常穩(wěn)定。
油耗：油耗：油耗方面相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低了，因?yàn)槲业氖?.0的開(kāi)了一年多平均油耗一直是7點(diǎn)多個(gè)油，而且我基本不跑高速，都是上下班開(kāi)，可能我下腳比較輕，有時(shí)候會(huì)空擋滑行，不過(guò)我覺(jué)得已經(jīng)非�？梢粤�.
舒適：舒適性一般，尤其后排的舒適性感覺(jué)后排的窗戶稍微有些小，后面的話很壓抑，這個(gè)是我姐姐的給我反饋的，它的乘坐感受，但是對(duì)于開(kāi)車(chē)人來(lái)說(shuō)話舒適性還是可以的，畢竟前排的座椅還是有腰部支撐的，包裹性也很好，所以說(shuō)這一點(diǎn)我一定要強(qiáng)調(diào)一下，大家前排的包裹性是很好的，后排的舒適性不高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的：要說(shuō)滿意的點(diǎn)有好幾個(gè)。第一個(gè)：無(wú)一例外最滿意的是昂克賽拉的外觀，馬自達(dá)的車(chē)不論是A級(jí)還是B級(jí)車(chē)?yán)铮庥^絕對(duì)是亮眼的。不論是老款昂克賽拉還是新款昂克賽拉外觀都絕對(duì)讓人很滿意，相對(duì)于老款和新款的外觀,我確實(shí)還是比較鐘意新款昂克賽拉，新款昂克賽拉的線條設(shè)計(jì)更吸引消費(fèi)者的眼球。雖然這款車(chē)顏值主打紅色，但我還是感覺(jué)白色是家用色，低調(diào)里透著大氣。第二個(gè)是新款昂克賽拉的空間比老款空間大。不論是車(chē)內(nèi)的空間還是后備箱里的空間都是略大的。后備箱的空間只能用“深”來(lái)形容了。第三個(gè)就是隔音效果，新款注重了做一些隔音，確實(shí)沒(méi)有老款噪音大了，在試駕的時(shí)候就能完全感覺(jué)到了，也可能是我比較注重昂克賽拉的隔音，因?yàn)槔匣镉?jì)的老款昂克賽拉經(jīng)常在家里放著，時(shí)不時(shí)讓我給他跑一跑高速，說(shuō)實(shí)話老伙計(jì)的車(chē)放的時(shí)間比開(kāi)的時(shí)間都長(zhǎng)了，開(kāi)他車(chē)感覺(jué)除了噪音，另一個(gè)就是穩(wěn)了，所以也想換換車(chē)開(kāi)了。還有第四個(gè)就是動(dòng)力：新款昂克賽拉的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)很給力，2.0的動(dòng)力加速很順，很猛，屬于給油就走，給油，速度就蹭蹭上漲，一點(diǎn)也不肉，是我比較滿意的點(diǎn)，再也不用感受干轟油門(mén)不走了。第五個(gè)就是內(nèi)飾：車(chē)?yán)镩T(mén)飾板、儀表臺(tái)、中控、扶手箱、都是軟皮質(zhì)的手感，并且內(nèi)飾沒(méi)有花里胡哨的顏色，全一色都是黑色，略顯高級(jí)。低調(diào)里的高級(jí)感十足。
缺點(diǎn)：感覺(jué)整體空間感覺(jué)不錯(cuò)，后排空間有點(diǎn)小，自己開(kāi)車(chē)上下班的時(shí)候也不覺(jué)得自己太大，如果我坐五個(gè)人的話，可能會(huì)有點(diǎn)擠，但是一般我坐三四個(gè)人的時(shí)候都不會(huì)覺(jué)得擠。
外觀：外觀:從某種角度看，外觀還是可以的，像是跑車(chē)一樣（這都是我朋友的認(rèn)知）但是我更喜歡有后屁股的，顯得車(chē)大氣一點(diǎn)
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話，內(nèi)飾真的很簡(jiǎn)單，很有規(guī)律，但是內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單，看起來(lái)不豪華，我比較喜歡有科技感和豪華感的內(nèi)飾，但是這款車(chē)的內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是太簡(jiǎn)單太普通，但是以這個(gè)價(jià)格購(gòu)買(mǎi)這個(gè)配置是可以接受的。
空間：和其他車(chē)相比，空間小了一點(diǎn)，但問(wèn)題不大，在我看來(lái)，后備箱就夠了，比如有一次朋友搬家，我過(guò)去幫忙拉，還是很充裕的。
配置：我認(rèn)為性價(jià)比還是可以接受的，性價(jià)比感覺(jué)很不錯(cuò)，首保免費(fèi)，馬自達(dá)品牌小，但是整體質(zhì)量還不錯(cuò)。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還不錯(cuò)的，同時(shí)也比較平順的那種。2.0自吸+6at變速箱的搭配。變速箱很聰明、自吸雖然沒(méi)有渦輪的那么猛。但是也足夠了。偶爾上個(gè)高速超個(gè)車(chē)都不帶虛……同時(shí)還帶有定速巡航，這個(gè)功能在高速上還是挺棒的～不用一直踩著油門(mén)踏板
操控：
操控方面，不管怎樣，這款車(chē)是很容易上手的，轉(zhuǎn)向也很輕松，倒車(chē)影像也很清晰，而且車(chē)子的盲區(qū)也不多，開(kāi)著很舒服，方向盤(pán)是真皮包裹的，握住方向盤(pán)的時(shí)候感覺(jué)很好，轉(zhuǎn)彎時(shí)候，方向盤(pán)很輕，變速箱也是很聰明，升降檔的時(shí)候很積極，6AT的變速箱沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。
油耗：油耗方面，這輛車(chē)剛買(mǎi)不久，油耗沒(méi)有具體統(tǒng)計(jì)過(guò)，不過(guò)，與官方的油耗肯定無(wú)法與之相比，綜合油耗大概7L，不高不低，油耗可以接受。
舒適：舒適性就一般吧，沒(méi)有很舒服啊。尤其是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)久會(huì)累啊。坐久了吧。我老婆坐后面我都還有特別買(mǎi)一個(gè)靠的東西，感覺(jué)這個(gè)座椅不是那么軟吧，有時(shí)候路過(guò)比較抖的路還是有一點(diǎn)顛簸感。還有就是胎噪了，這個(gè)也是給我感覺(jué)不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：事實(shí)上，我的這款昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)非常滿意的，而且一直希望能買(mǎi)一輛駕駛方便、安全系數(shù)較高的車(chē)，所以第一眼看到昂克賽拉的時(shí)候，就抓住了我的心，新款昂克賽拉的設(shè)計(jì)比較新穎，符合我的審美觀，LED的大燈和近光燈融為一體，大燈清晰明亮，亮度很高，對(duì)昂克賽拉的操控沒(méi)有讓我失望，整體操控很特別，它是一個(gè)相對(duì)成熟的系統(tǒng)，叫做GVC PLUS系統(tǒng)，具有豐富的操控配置，非常靈敏和靈敏，另外就是這款車(chē)的顏值也是挺高的，應(yīng)該算是同級(jí)別車(chē)中最好的。
缺點(diǎn)：其實(shí)不滿的是這款車(chē)的空間，對(duì)于空間來(lái)說(shuō)，前排沒(méi)有問(wèn)題，但是后排有一些局限，如果身高超過(guò)1.75米，坐在后排，頭部空間會(huì)明顯不足。
外觀：這顏值，還有什么要說(shuō)的？就是好看！18寸的輪轂。不香嘛？熏黑的尾燈不香嘛？顏值我就不多評(píng)價(jià)了，我是很滿意，你們覺(jué)得咋樣？
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的，新車(chē)的方向盤(pán)我起來(lái)比之前那個(gè)好太多了，還配備了大屏幕，現(xiàn)在很多車(chē)都用的大屏幕了，所以這點(diǎn)也不是什么太凸出的點(diǎn)。不過(guò)還是不得不說(shuō)細(xì)節(jié)上面還是比較到位，塑料味也沒(méi)有很重。整體說(shuō)來(lái)也算是中規(guī)中矩不算好也不算壞吧。
空間：后備箱大，后排一般但和其他車(chē)也差不多，沒(méi)傳聞中那么小
配置：性價(jià)比：這款車(chē)剛上市不久我買(mǎi)的所以沒(méi)有優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)還找了熟人也就多送了點(diǎn)東西，賣(mài)的太硬了，而且聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在也沒(méi)啥太大的優(yōu)惠，心里平衡多了，我買(mǎi)的時(shí)候這款車(chē)型路上跑的還不是很多，現(xiàn)在已經(jīng)隨處可見(jiàn)了.而且保值率還可以.比較推薦.
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力不僅在市區(qū)行駛平穩(wěn)，而且高速行駛時(shí)動(dòng)力好，開(kāi)車(chē)時(shí)有很強(qiáng)的后推感，換擋時(shí)沒(méi)有挫敗感，這輛車(chē)的動(dòng)力有些差，但動(dòng)力輸出相當(dāng)穩(wěn)定，剛開(kāi)始的動(dòng)力有點(diǎn)弱，到了中后期還挺厲害的，后期加速和超車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，來(lái)著很舒服，轉(zhuǎn)彎方向盤(pán)也沒(méi)有異響，不用費(fèi)很大的力氣，對(duì)女孩還是很有好的。
油耗：油耗方面，油耗還可以，剛開(kāi)始油耗8-9，有點(diǎn)高，開(kāi)了一段時(shí)間，現(xiàn)在每天在市區(qū)開(kāi)車(chē)油耗7-8左右，高速6-7左右，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也知道這個(gè)油耗，在我的經(jīng)濟(jì)承受能力之內(nèi)。
舒適：舒適性：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)什么座椅是仿造人體學(xué)設(shè)計(jì)的，因?yàn)槲臆?chē)也沒(méi)上過(guò)高速，都是短途，開(kāi)著也不累，所以這點(diǎn)也沒(méi)體會(huì)到 .
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程18203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為年輕人，喜歡美好的事物，所以我購(gòu)車(chē)第一點(diǎn)就是外觀，外觀好不好看，在考慮其它的，小白的外觀設(shè)計(jì)車(chē)頭較長(zhǎng)，車(chē)身側(cè)面光滑柔美，尾部微翹，整體外觀好看，尤其是夜晚開(kāi)的大燈，燈亮，車(chē)子更美了，開(kāi)出去帥氣。內(nèi)飾是簡(jiǎn)單的，但在用料上有質(zhì)感，尤其是中控臺(tái)那里是有部分皮質(zhì)包裹的，看上去有檔次感，摸上去有質(zhì)感，看上去舒服，液晶中央顯示屏里面的倒車(chē)影像畫(huà)面清晰適合自己這種很久沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，倒車(chē)入庫(kù)很方便，起到很大的輔助作用，而且還有后駐車(chē)?yán)走_(dá)，不容易倒車(chē)碰到，里面的儀表盤(pán)顯示清晰明了，可以看到小白的各種參數(shù)，前排空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的空調(diào)控制調(diào)節(jié)后排還有空調(diào)出風(fēng)口，整車(chē)能快速制冷，全車(chē)駕乘人員能同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性，座椅支撐包裹性好，拐彎和剎車(chē)時(shí)，車(chē)?yán)锏娜瞬换蝿?dòng)，挺有安全感的，說(shuō)到這，自己就滿意的是車(chē)子是自己喜歡，家人也支持，能帶的家人出行，享受車(chē)子的便利舒適性，開(kāi)到現(xiàn)在沒(méi)什么問(wèn)題，挺安心、省心的。
缺點(diǎn)：最不滿意的，應(yīng)該是打火的聲音有點(diǎn)大，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)也在大，不知道這樣對(duì)車(chē)好不好，但是銷(xiāo)售說(shuō)是因?yàn)閴嚎s比什么東西高，所以是這樣的吧，說(shuō)這樣可以省油，我就信了，不知道是真的還是假的，但是我看著沒(méi)有什么問(wèn)題，只是一打火給旁邊人嚇一跳，嗡嗡的感覺(jué)，是不是隔音不好啊，但是我放音樂(lè)，感覺(jué)還可以，應(yīng)該不是隔音的問(wèn)題，好像就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音特別大，幸虧只是打火，開(kāi)走就沒(méi)事兒了，還可以接受。
外觀：欣賞下“顏王馬自達(dá)3吧！年輕人嘛，首先在車(chē)身顏色就選擇了一個(gè)紅色。比較時(shí)尚、動(dòng)感一點(diǎn)，前臉擁有寬大的中進(jìn)氣格柵，車(chē)身很是修長(zhǎng)。在路上比較吸引目光的那種車(chē)輪設(shè)計(jì):輪圈大小18寸車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈采用的LED 光源，同時(shí)支持上下調(diào)節(jié)，自動(dòng)大燈等
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，本人不太喜歡大屏幕，挺符合自己眼光，能摸到的都是皮質(zhì)最起碼不是塑料，尤其車(chē)門(mén)，觸碰到也不是硬塑料。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)超贊，本人用蘋(píng)果手機(jī)，carplay鏈接，還能投屏，導(dǎo)航聽(tīng)歌都十分方便，用按鍵控制雖然落伍點(diǎn)，感覺(jué)也還是可以。
空間：昂克賽拉的駕駛位空間絕對(duì)是足夠的。就是后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比同級(jí)別的小一點(diǎn)點(diǎn)，但是也不會(huì)說(shuō)小太多。因?yàn)槲乙恢弊龅亩际邱{駛位所以我給他打滿分。
配置：我們主要還是看三點(diǎn)，價(jià)格、外觀、性能。價(jià)格是有在我們的預(yù)算范圍內(nèi)了，沒(méi)有超出還節(jié)省了一點(diǎn)點(diǎn)。外觀也是我們比較喜歡的樣子了，不浮夸也很耐看。性能其實(shí)還是油耗占比較重要的地位，省油就省錢(qián)。就這三方面看下來(lái)，這款車(chē)很符合也很適合我們，性價(jià)比自然也是很高。
動(dòng)力：我選的是2.0排量的，動(dòng)力沒(méi)有任何問(wèn)題，起步加速順滑，中段超車(chē)的連貫，高速動(dòng)力持續(xù)。主要是6AT換擋邏輯清晰，知道駕駛?cè)讼胍裁�。同時(shí)又沒(méi)有頓挫感，真香。
操控：
駕駛方面，汽車(chē)低速行駛時(shí)，方向輕、精準(zhǔn)、高速、平穩(wěn)，快速行駛方向基本沒(méi)有虛位，操作起來(lái)非常方便靈活，當(dāng)汽車(chē)上升時(shí)，感覺(jué)緊湊、堅(jiān)固、沉重，轉(zhuǎn)彎時(shí)，場(chǎng)地懸掛支撐性能好，舒適，坐在后排的朋友不會(huì)有暈車(chē)的感覺(jué)，而且在剎車(chē)和加速過(guò)程中，整體感覺(jué)平穩(wěn)線性，沒(méi)有點(diǎn)頭現(xiàn)象。
油耗：剛開(kāi)一個(gè)月，表顯示8.9還可以吧，怎么說(shuō)都是2.0排量的，就平時(shí)上下班開(kāi)還沒(méi)跑過(guò)高速。
舒適：這款車(chē)的舒適性真的非常令人滿意，首先在靜音方面，特別是在路上行駛的時(shí)候，一般不會(huì)有特別的聲音傳入車(chē)內(nèi)，密封性能真的非常好，其次是座椅的舒適性，況且前排的空間特別強(qiáng)，當(dāng)然，如果空間大，舒適度肯定會(huì)好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控這兩塊是我最為滿意的地方了，外觀大家都能看到了真的是帥到不行。加上老婆也喜歡這款所以我們就買(mǎi)了這個(gè)最靚的顏色。從頭看到尾真的是越看越喜歡。原本車(chē)頭就已經(jīng)很霸氣了，再搭配上兩個(gè)很炫酷的大燈看去就更不錯(cuò)了。操控想來(lái)也是大家都知道的吧，馬自達(dá)家的操控一直都是這么讓人滿意的，真正的可以讓人體會(huì)到啥叫人車(chē)合一。穩(wěn)到不行而且還非常靈活，想往哪開(kāi)就往哪兒開(kāi)。除了這兩點(diǎn)還是有就是安全性能也不錯(cuò)了，畢竟是要載家人的，所以安全我也是很看重的。買(mǎi)之前就查了這款車(chē)安全性能也挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的話，我覺(jué)得馬自達(dá)的經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)在是太少了，而且離我家也比較遠(yuǎn)，我是在沈陽(yáng)的大東邊，然后在大西邊買(mǎi)的車(chē)，even，銷(xiāo)售說(shuō)沈陽(yáng)只有這一個(gè)4s店呢？如果說(shuō)是在有兩個(gè)就好了，可以比比價(jià)格，然后其實(shí)最主要的就是我維修保養(yǎng)，覺(jué)得非常盡可能是很方便的一件事。還有不滿意的地方就是我買(mǎi)的這個(gè)配置，它居然沒(méi)有日行燈啊之前也了解過(guò)日行燈的配置需要多花了5000多塊錢(qián)，覺(jué)得沒(méi)有那個(gè)必要，但是心有余，還不忍，所以說(shuō)這個(gè)其實(shí)不是有多么貴的一件東西，為什么要這么設(shè)計(jì)呢？很不理解，不理解，馬自達(dá)這種設(shè)計(jì)理念，吊人胃口。
外觀：外觀可以打十分，這個(gè)車(chē)簡(jiǎn)直太漂亮了，感覺(jué)像跑車(chē)似的，就應(yīng)該很貴，但是它價(jià)位真不貴，真的挺好的，外形是真好看，朋友都說(shuō)為啥不買(mǎi)紅色的，但是我感覺(jué)紅色的，太扎眼了，總感覺(jué)有點(diǎn)不太得勁兒，我就沒(méi)考慮紅色的，白色也挺好的，車(chē)看著干干凈凈的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，沒(méi)有花里胡哨的東西，人性化，做工也很好，新車(chē)的異味很小，開(kāi)窗通風(fēng)的情況，基本一個(gè)星期，就不明顯了，屏幕音響:屏幕清晰，很有質(zhì)感
空間：前排空間相當(dāng)不錯(cuò)，后排空間沒(méi)有前排充裕，但也足夠了，這輛車(chē)的空間不錯(cuò)，雖然后排位置更小，但實(shí)際上卻把空間讓給了更常用的后備箱和前排空間，我認(rèn)為這個(gè)設(shè)計(jì)是合理的。
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)較高的，最主要是自己喜歡，外觀好看，內(nèi)飾不差，配置較多且實(shí)用，價(jià)格也是自己在自己心里價(jià)位，送的東西也較多的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，搭載6at的變速箱，油門(mén)響應(yīng)相對(duì)較快，約0.2S的遲滯后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速立馬飆升，馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出加大，保證了線性輸出的加速效果，無(wú)論是在城市還是在高速路上使用，超車(chē)都是無(wú)壓力的，另外，即使頻繁踩油門(mén)剎車(chē)，也沒(méi)有頓挫感，還是能夠找到不少的駕駛樂(lè)趣，我入手的2.0排量的版本，由于自己之前也開(kāi)過(guò)馬自達(dá)的車(chē)子，所以了解馬自達(dá)的駕駛樂(lè)趣是什么，所以多了一些預(yù)算來(lái)選擇2.0排量的，馬自達(dá)的2.0的動(dòng)力應(yīng)該算是同級(jí)別最順暢的，基本沒(méi)有什么頓挫感和肉感，特別是在起步提速的時(shí)候，還是非�？斓�，由于變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)特殊的調(diào)校，開(kāi)這款車(chē)，動(dòng)力能夠給自己很多的自信心。
操控：
操控絕對(duì)是馬自達(dá)昂克賽拉的優(yōu)勢(shì)，買(mǎi)車(chē)、驗(yàn)車(chē)的時(shí)候，在同級(jí)別車(chē)輛中明顯感覺(jué)更好，方向盤(pán)仍然很輕，感覺(jué)很好，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，給人一種指哪打哪的感覺(jué)，這款車(chē)配備了輔助主被動(dòng)配置，包括自動(dòng)駐車(chē)，底盤(pán)懸架支撐也比較穩(wěn)定。
油耗：油耗的話，因?yàn)槲椰F(xiàn)在這個(gè)車(chē)沒(méi)有跑太多，才不到1000公里，跑了一個(gè)老家也來(lái)回才400多公里，然后平常在市區(qū)里面開(kāi)的多，然后其他時(shí)間基本就是上下班代步，這個(gè)油耗的話，一般控制在8.5左右我都能接受得了，但是網(wǎng)上看，有九個(gè)的也有七個(gè)的，所以說(shuō)這個(gè)油耗還是后期再反饋吧！
舒適：舒適性方面，座位包裹性很好，車(chē)內(nèi)感覺(jué)很安靜，車(chē)外的噪音隔絕的很好，底盤(pán)的質(zhì)感也很好，開(kāi)空調(diào)也很舒服，由于前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，通過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)非常支撐。
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