長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2883公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一個(gè)喜歡開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)最吸引人的地方就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，雖然它的研發(fā)周期確實(shí)有點(diǎn)太長(zhǎng)，給人十年磨一劍的感覺(jué)，但還是掩蓋不了它的鋒芒，這個(gè)馬自達(dá)昂克賽拉就是最好的證明，這也是我對(duì)馬自達(dá)最滿意的地方，我最喜歡的是這輛車帶來(lái)的動(dòng)力，平時(shí)經(jīng)常開(kāi)車兜風(fēng)，對(duì)動(dòng)力很敏感，我以為2.0的動(dòng)力會(huì)覺(jué)得肉，因?yàn)槲抑伴_(kāi)過(guò)國(guó)產(chǎn)2.0排量的車，真的覺(jué)得太肉了，不過(guò)自從開(kāi)了昂克賽拉的2.0，對(duì)排量有了更深的認(rèn)識(shí)，馬自達(dá)開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)很棒，這個(gè)動(dòng)力我很滿意，開(kāi)車變得很有趣，方向盤手感好，兩個(gè)踏板腳感好，這些方面的體驗(yàn)都是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意是后備箱吧，總感覺(jué)開(kāi)口稍微有一點(diǎn)點(diǎn)小，我想換個(gè)寬的東西進(jìn)不去，但是好在座椅能放倒，我可以從門里放東西，因?yàn)槟莻�(gè)長(zhǎng)的東西座椅能放倒還是挺不錯(cuò)的，總體感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)，相比較不喜歡的這款車還是特別喜歡的，家里人剛開(kāi)始感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)小，但是我感覺(jué)我開(kāi)車也沒(méi)人坐呀，所以我就是聽(tīng)了我自己的意見(jiàn)買了它。
外觀：外觀方面，新款昂克賽拉的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加強(qiáng)烈了，車身變長(zhǎng)，車頭變低，而不是單純依靠車身線條來(lái)突出整車的運(yùn)動(dòng)感，前臉的整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔的，除了大的中網(wǎng)，就是集成在一起的大燈，整體顏值到位！
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸著都是皮的，手感不錯(cuò)是一，還特別有質(zhì)感。中控上的屏幕也是我很滿意的，比家里的老款昂克賽拉屏幕大，而且屏更上檔次，中控也比老款更方便，而且倒車影像更清晰了。中控做工看著也很不錯(cuò)，很細(xì)節(jié)，很細(xì)膩了！方向盤的手感也是不錯(cuò)的，比老款的質(zhì)感更順滑，皮質(zhì)感更高級(jí)了。中控的按鍵一如既往的好用，已經(jīng)習(xí)慣用昂克賽拉的中控按鍵了，因?yàn)槭褂锰奖懔耍挥闷鹕睃c(diǎn)屏幕，直接操控按鍵就行！也支持手機(jī)互聯(lián) 我的是華為手機(jī)也可以用，不用再弄個(gè)手機(jī)支架看導(dǎo)航了！
空間：空間的話，因?yàn)槲冶救艘幻装艘蛔笥野�，然后，這個(gè)車的空間還是夠用的，畢竟平時(shí)自己開(kāi)一下，然后偶爾拉拉朋友啦，對(duì)后排或者是其他的需求不是太多，后排的話，整體感覺(jué)不是太大，但是也不是那么夸張的小，像我平時(shí)自己開(kāi)，然后調(diào)調(diào)好自己的駕駛位置后，后排的話，還能再做一個(gè)我這么高的，也沒(méi)啥太壓抑的感覺(jué)
配置：這款車在同級(jí)別車，價(jià)格稍微顯得貴一點(diǎn)，但是一分價(jià)錢一分貨，沖它的安全，外觀，和人馬合一的理念。我覺(jué)得還是值得。
動(dòng)力：動(dòng)力很good，能真切的感受到我在路口起步的時(shí)候，很多車都只能在我的后面吃灰，而且第二名車被我拋到了后面很遠(yuǎn)。開(kāi)著車在上坡的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)力，這大概就是油耗高的來(lái)源吧，哈哈。
操控：
整車調(diào)教得很好，如果你開(kāi)了這個(gè)車，再去開(kāi)同級(jí)別的車你就會(huì)感受到那是不能比擬的，開(kāi)著真的很爽，油門很輕，油感反饋很及時(shí)，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向毫不費(fèi)力，底盤調(diào)教是很棒的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，即使速度較快也不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的感覺(jué)☆ 車身穩(wěn)定控制:在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，就算車速較快，整車還是很穩(wěn)，不會(huì)有飄的感覺(jué)。
油耗：油耗方面，這個(gè)車油耗真的很低，高速的時(shí)候不到6L，市區(qū)的綜合油耗在7L左右。
舒適：舒適性應(yīng)該是還可以算一般，這個(gè)車我回農(nóng)村的時(shí)候，感覺(jué)輪胎有一些硬，過(guò)坑的時(shí)候，會(huì)有那種顛簸的感覺(jué)，沒(méi)有suv那么舒服，但是還可以，感覺(jué)底盤還是比較規(guī)整的，沒(méi)有什么太多的異響，這個(gè)車有一個(gè)大的優(yōu)點(diǎn)，它帶有后排的出風(fēng)口，我同事說(shuō)他的車都沒(méi)有，這個(gè)夏天特別有用，要不后面的人會(huì)很熱，有一天后排坐人突然發(fā)現(xiàn)了，要不平常我都沒(méi)太注意他，還真是挺開(kāi)心的，他們都說(shuō)我車有換擋撥片，我說(shuō)干啥的，他說(shuō)他車還加不上呢，但是我感覺(jué)對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么用，因?yàn)槲乙膊惶珪?huì)用它，我以后再慢慢學(xué)習(xí)吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，自己看見(jiàn)朋友開(kāi)的馬三車型，就被它的顏值吸引了，就讓朋友帶去經(jīng)銷商店里去看，去試駕了下，當(dāng)時(shí)自己也是不是很清楚價(jià)格，就回去考慮去了，也拜托身邊朋友去問(wèn)下價(jià)格，問(wèn)好價(jià)格后，就和朋友一起去訂車了，沒(méi)過(guò)多久就提車了，自己用車也較多，現(xiàn)在沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，開(kāi)的挺舒服的，對(duì)自己用處很大，出去上下班也挺方便的，保養(yǎng)維修成本也較低的，配置較多的，尤其是LED大燈，開(kāi)出去，燈光亮，照的遠(yuǎn)，夜間行駛，挺讓人有安全感的。
缺點(diǎn)：這車有點(diǎn)耗油，我以前在店里工作的時(shí)候倒是沒(méi)怎么注意到這款昂克賽拉的油耗。不過(guò)說(shuō)實(shí)在的，其他方面目前為止我都很滿意，要是它的油耗不是這么高的話，那么這款車在我眼里應(yīng)該就沒(méi)有什么缺點(diǎn)了。
外觀：外觀霸氣側(cè)漏 前臉突出有鋒芒 兩個(gè)大燈像犀利的眼神
內(nèi)飾：車內(nèi)的東西給到位了，該具備的東西它都具備，做工也非常嚴(yán)謹(jǐn)。最喜歡的就是它的座椅了，座椅面上比較軟和，坐上面很舒服，靠在椅子背上感覺(jué)腰部的舉托也很到位。
空間：空間的話 我覺(jué)得整體來(lái)說(shuō)夠用了，前排特別寬敞，后排稍微有點(diǎn)小了，但是也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么小，對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了，我平時(shí)上下班一個(gè)人的時(shí)候比較多，所以對(duì)于后排要求不高，后備箱很大，很深，平時(shí)自駕游啥的根本不用擔(dān)心，空間足夠用，
配置：總體的性價(jià)比應(yīng)該算還可以，店里跟我說(shuō)這個(gè)車子保養(yǎng)一萬(wàn)公里就可以去一次，我一年估計(jì)都跑不了一萬(wàn)公里吧，所以我估計(jì)應(yīng)該是挺省錢的，馬自達(dá)這個(gè)品牌我也挺喜歡的，之前看過(guò)那個(gè)動(dòng)畫片里面就有馬自達(dá)，總體來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：雖然1.5排量的會(huì)便宜很多，但是家里人都不建議我買，所以還是選擇了2.0的排量，也確實(shí)，開(kāi)動(dòng)力高的，會(huì)很自在，開(kāi)起來(lái)也心態(tài)也很輕松，動(dòng)力踩的多，推背感就會(huì)感受到！
操控：
操控方面，選車的時(shí)候還是咨詢過(guò)朋友的，朋友說(shuō)馬自達(dá)的操控很好，開(kāi)起來(lái)也很舒服，自己試駕后，感覺(jué)差不多是那個(gè)意思，方向盤轉(zhuǎn)向操作，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤很輕，而且方向盤握感很好，開(kāi)著很有自信。
油耗：我平時(shí)就上下班 也不跑高速，也不怎么跑市區(qū)，所以油耗在8.5我覺(jué)得算省油的了。
舒適：現(xiàn)在馬自達(dá)做的就可以了，座位坐著不會(huì)累，車?yán)镞呉猜?tīng)不到什么噪音，除非你去專門靜下來(lái)去聽(tīng)，車只是一個(gè)代步的工具，風(fēng)吹不到人下雨淋不著就行了唄。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定是這個(gè)車長(zhǎng)的比較好看了，相比較而言，這個(gè)價(jià)位我看了好多車，但是我還是喜歡馬自達(dá)，家里剛開(kāi)始叫我說(shuō)買個(gè)小排量的先練手，但是我感覺(jué)買就要買的一部都尉，我剛開(kāi)始看了豐田的，但是現(xiàn)在豐田好像是漲價(jià)了，沒(méi)那么合適，感覺(jué)內(nèi)飾稍微有一點(diǎn)點(diǎn)不好看，我喜歡大輪胎，豐田的好像是十六寸的，而馬自達(dá)這款車是十八寸的，再加上我不太喜歡渦輪增壓的，總感覺(jué)像農(nóng)村燒火的鼓風(fēng)機(jī)，感覺(jué)壞了還的修他，我去看車的時(shí)候，剛開(kāi)始對(duì)卡拉拉的印象還是很好的，但是看到了那個(gè)屏幕，我就有點(diǎn)不太喜歡，然后我就去看了馬自達(dá)，感覺(jué)內(nèi)飾挺好的，然后就想試駕了一下，世嘉還挺刺激的，所以我就決定買它了，因?yàn)槲屹I東西沒(méi)那么慢，喜歡什么我就買什么了。
缺點(diǎn)：雖然它有些細(xì)節(jié)處理的可以，但是這個(gè)音響我覺(jué)得不是很到位，它設(shè)置的位置不怎么很合理，前排聽(tīng)起來(lái)效果還可以，但是在后排的乘客聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候總覺(jué)得聲音有點(diǎn)恍惚，沒(méi)有照顧乘客的感受。
外觀：如果要說(shuō)這個(gè)車的外觀的話，那這個(gè)車在同級(jí)別里的顏值真是沒(méi)得說(shuō)，我第一眼就相中了這個(gè)車的外觀，尤其是這個(gè)紅色。還有這個(gè)車2.0搭配了一個(gè)18寸的輪轂，顯得這個(gè)車側(cè)面看的話更漂亮啊，尤其是在這個(gè)車，有太陽(yáng)的陽(yáng)光下這個(gè)紅色嗯嗯，實(shí)在是太喜歡了。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，那就有挺多的話可以說(shuō)了，我覺(jué)得它的車?yán)镞叺膬?nèi)飾不是那種暗暗的黑色，而是有一種微微發(fā)亮的黑�？赡芫褪沁@種顯得蒼白的黑色，再加上陽(yáng)光的反光照射，讓我覺(jué)得這種內(nèi)飾風(fēng)格略微顯得簡(jiǎn)陋吧。
空間：我沒(méi)有太多的東西需要帶，也沒(méi)有好幾個(gè)朋友要坐車，我坐在車上可以把靠背放低一點(diǎn)，這時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)腿部空間離方向盤的下方還有不小的距離，在車?yán)锊粫?huì)覺(jué)得悶，空間還可以。但是拉大冰箱，拉洗衣機(jī)什么的，估計(jì)是裝不進(jìn)去的，想都不要想。
配置：雖然昂克賽拉無(wú)論是配置還是價(jià)格都挺不錯(cuò)的，性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，2.0L對(duì)于這么一款小汽車來(lái)說(shuō)完全夠用。這個(gè)排量相對(duì)于我以前的老車也屬于大排量了，踩油門的時(shí)候能體會(huì)到發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)感，動(dòng)力直接給到輪子上，提速提升地非�？欤沂菨M意的。
操控：
方向盤套是我自己從淘寶上采購(gòu)的，因?yàn)槲乙环矫娓杏X(jué)方向盤比較細(xì)，同時(shí)也想更美觀店，感覺(jué)都是黑色的，太單調(diào)了，我自己也感覺(jué)加了方向盤后抓緊感會(huì)更舒服！這款車的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向和行駛穩(wěn)定性都值得陳贊，隨心所欲和稱心如意的進(jìn)行駕駛！
油耗：在堵車的路上跑車，以及在高速上跑車的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，油耗不高，跑出來(lái)比較理想，但是夏天天氣熱，肯定需要經(jīng)常開(kāi)空調(diào)啊，每次一開(kāi)空調(diào)不知道怎么回事就能跑出來(lái)這么多的油耗。平時(shí)不開(kāi)空調(diào)可以有7.8個(gè)油耗，可是一開(kāi)空調(diào)就能變成10個(gè)油，差距有點(diǎn)大了，算是一個(gè)缺點(diǎn)了。
舒適：這臺(tái)車的舒適性也是很讓我滿意的，特別是座椅的設(shè)計(jì)，填充物很厚實(shí)，坐上去很有質(zhì)感很Q彈，背靠也能夠?qū)ρ科鸬揭粋�(gè)很好的支撐性作用，即使是長(zhǎng)途駕駛下來(lái)也不會(huì)感覺(jué)腰酸背疼的，不得不說(shuō)一臺(tái)舒適性高的車，確實(shí)能在很大程度上緩解駕駛帶來(lái)的疲勞感的，不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)疲勞駕駛了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程891公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)，它工作起來(lái)的時(shí)候的聲音聽(tīng)起來(lái)非常渾厚，加速的時(shí)候聲音干脆沒(méi)有拖拉，能感覺(jué)到它的質(zhì)感是非常可靠耐用的。發(fā)動(dòng)機(jī)不僅穩(wěn)定，而且動(dòng)力給的也快。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方，可能就是這個(gè)車的空間不是特別寬裕，偶爾帶著父母出去玩兒的時(shí)候，后面只能坐兩個(gè)人，還有這個(gè)車的輪轂買了2.0的，他路過(guò)一些減速帶或者不太平穩(wěn)的路面的時(shí)候會(huì)有稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的顛簸感。
外觀：這個(gè)外觀設(shè)計(jì)十年不過(guò)時(shí)，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)一直很超前�。。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊這個(gè)車型這個(gè)車子拿到手剛一兩個(gè)月的時(shí)間了，并沒(méi)有異響，或者異味之類的，內(nèi)飾的做工還是比較好的。
空間：前排空間大氣，舒適，身高175絲毫不感覺(jué)擠
配置：要想買這個(gè)車達(dá)到最大性價(jià)比，個(gè)人的觀點(diǎn)就是要買就買這個(gè)配置的，價(jià)格相對(duì)優(yōu)惠，而且開(kāi)著很感覺(jué)很棒并且維修成本也挺低廉的，性價(jià)比高。
動(dòng)力：如果說(shuō)這個(gè)車的動(dòng)力的話，我非常滿意，本來(lái)打算買1.5的動(dòng)力，后來(lái)算了算，價(jià)格也沒(méi)差多少錢，直接入手2.0的。
操控：
方向盤的調(diào)整到自己最舒適的位置，抓地力非常牢固準(zhǔn)確，基本上是想打哪里就打哪里。我記得當(dāng)時(shí)在駕校的時(shí)候，我是控制距離控制的不好，掌握不好剎車的節(jié)奏，容易離前車太快，或者太近。當(dāng)我每次剎車掌控不好時(shí)，都會(huì)有一種挫敗感。開(kāi)著車跑了兩天之后，發(fā)現(xiàn)基本上一切都很順利，拿捏的剎車距離都挺好。
油耗：油耗的話，目前我還是非常滿意的，因?yàn)閷?duì)于新手來(lái)說(shuō)，我的油耗現(xiàn)在綜合油耗是開(kāi)到7.1，反正我還能接受。但是好像當(dāng)時(shí)聽(tīng)在練小姐姐說(shuō)，如果要是跑高速的話，拉一下高速，這個(gè)車的油耗會(huì)更低。目前沒(méi)有跑過(guò)高速，等我跑高速了，到時(shí)候再來(lái)給大家分享一下，我告訴的油耗。
舒適：男人呢，喜歡車不在于它的軟性材質(zhì)，更多的是喜歡它的硬性條件。空間，操控，以及動(dòng)力上都不錯(cuò)，舒適性自然也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2509公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺(tái)車的大空間設(shè)計(jì)，我很喜歡后備箱的空間很大很寬敞，現(xiàn)在遇到節(jié)假日的話，出去來(lái)一場(chǎng)自駕游也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇，后備箱的儲(chǔ)物能力比較強(qiáng)的話，也就不用擔(dān)心東西太多沒(méi)處可放了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是輪胎的噪音，高速行駛時(shí)輪胎噪音還是有點(diǎn)嚴(yán)重，主要還是18寸扁平胎的緣故，追求外觀運(yùn)動(dòng)，還是需要付出舒適性的代價(jià)，而在城市道路上行駛，時(shí)速60公里以下，隔音效果相當(dāng)好，但是只要車速上升到100，輪胎的噪聲就特別明顯，所以只能用音樂(lè)來(lái)抵抗這種噪聲了。
外觀：車的外觀是相當(dāng)棒了，就是相中這個(gè)車的外觀所以考慮他的，感覺(jué)特別好看，怎么看都感覺(jué)他是特別貴的樣子，但是在我的預(yù)算之內(nèi)，我就挺開(kāi)心的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選拍了幾張最主要的，全景 旋鈕 大屏空調(diào)！從圖片上可以看到馬自達(dá)3的內(nèi)飾的精致，感受到這個(gè)品牌的匠心，雖然看上去簡(jiǎn)約，但是工藝上相信觸摸過(guò)的都會(huì)感覺(jué)不簡(jiǎn)單把，中控版面上都是皮質(zhì)軟性材料，也是理想的觸感！其他也給我配備了高清屏幕導(dǎo)航和互聯(lián)的操作功能，連接蘋果線至車子，屏幕可以清晰顯示多個(gè)功能APP，當(dāng)然也只有手機(jī)的幾個(gè)功能，并不是全部顯示！
空間：從空間上來(lái)說(shuō)，這輛車確實(shí)有點(diǎn)太小了，把座椅調(diào)到稍微靠前一些，后排的空間就不會(huì)受到影響了，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，但是實(shí)際上，后座的人會(huì)吃虧，基本上只給他們留一小部分空間，如果出去自駕游，肯定不行，至于后備箱，只能放一些雜物和小物件，總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車的空間性能不太滿意。
配置：從整個(gè)的購(gòu)車過(guò)程以及價(jià)格以及外觀以及內(nèi)飾以及配置整的來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是非常高的。到現(xiàn)在為止，還沒(méi)有做過(guò)保養(yǎng)，目前看來(lái)4S店的服務(wù)我覺(jué)得也是蠻好的，他們?cè)谔彳嚨臅r(shí)候有給我建了一個(gè)保障組，就是后期保養(yǎng)，直接在群里面預(yù)約也是挺方便的。馬自達(dá)和豐田對(duì)比呢，可能沒(méi)有豐田的品牌那么大，但是我覺(jué)得車子各方面還是挺好的，做的還是挺精致的。
動(dòng)力：動(dòng)力性強(qiáng)，起步加速時(shí)非常璇，動(dòng)力滿載，上坡時(shí)不費(fèi)力。跑高速:從哈爾濱開(kāi)回來(lái)的 很贊 開(kāi)森
操控：
方向盤操控簡(jiǎn)單而輕便 非常的舒適 非常的完美
油耗：油耗有一點(diǎn)點(diǎn)高了，以前沒(méi)怎么注意，最高堵車的時(shí)候跑過(guò)11個(gè)油。平常大概是9個(gè)油，對(duì)于一款2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，還是稍微偏高了。我伙計(jì)的cx5用了一段時(shí)間了，跟我的油耗差不多，人家的是SUV，我的是小汽車，竟然油耗是一樣的，我不服。
舒適：舒適性的話，這個(gè)車子座椅設(shè)計(jì)的話，比較貼合，就是背部，我感覺(jué)自我感覺(jué)的話，反正還是挺舒服的。還有這個(gè)車的空調(diào)設(shè)計(jì)的話，也非常合理，他是一個(gè)雙驅(qū)恒溫空調(diào)，比如有時(shí)候我在主駕駛，夏天我可能需要的溫度是十六七度，然后旁邊要是做了父母的話，他可能不需要特別冷了然后他可能需要20多度，然后這個(gè)雙驅(qū)獨(dú)立空調(diào)就非常合理設(shè)計(jì)，另外后排的話，這個(gè)車也是有后排出風(fēng)口的，不像同級(jí)別，有些車后面直接就沒(méi)有出風(fēng)口。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我就是一個(gè)很注意細(xì)節(jié)的人，我不會(huì)特意去感受一輛車的動(dòng)力如何，加速快不快，變速箱變檔流不流暢，以及底盤舒不舒服，我很注重在行駛過(guò)程中，在使用過(guò)程中，它所帶給我的細(xì)小的感受。就讓我能感覺(jué)到這輛車的設(shè)計(jì)者以及這輛車究竟有沒(méi)有在時(shí)刻照顧我的感受。這輛車讓我欣賞的一個(gè)方面就是它車窗戶上沿的硅膠，不像一些車一樣弄單層，仔細(xì)觀察它有部分是兩層的，這樣可以起到隔絕外音以及防水的效果。
缺點(diǎn)：不滿意那就是太拉風(fēng)了，空間略小，但不影響我使用，因?yàn)槲壹覑?ài)人還有一款馬自達(dá)cx—5，我們是馬粉。
外觀：整車最吸引人的還是外觀的地方，整體設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的流線型，看起來(lái)沒(méi)有其他的車那樣非常多非常多的線條，看起來(lái)比較圓潤(rùn)。然后這個(gè)車的話，感覺(jué)車頭要比正常的其他車車頭要長(zhǎng)一點(diǎn)，可能開(kāi)起來(lái)車頭長(zhǎng)的話，停車不怎么好停，但是它美觀呀，我看很多跑車比較高級(jí)的車，車頭也比較長(zhǎng)，應(yīng)該是值得驕傲的地方哈哈。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)及風(fēng)格還是偏簡(jiǎn)約使用的，對(duì)我這種不喜歡花里胡哨的人來(lái)說(shuō)，還是比較中意。內(nèi)飾材質(zhì):大部分接觸到的地方都是皮質(zhì)材料，包括中空臺(tái)，儀表臺(tái)上，門板靠手等。手感還是不錯(cuò)的。屏幕音響:中控顯示有點(diǎn)靠向駕駛員，這點(diǎn)設(shè)計(jì)得也很好。還是就是那操作旋鈕我很是喜歡。而且馬自達(dá)為了駕駛安全取消了屏幕觸摸功能，我覺(jué)得這點(diǎn)還是很贊同的。
空間：如果要說(shuō)空間的話，上面我也說(shuō)了，這個(gè)車前排開(kāi)著如果說(shuō)這個(gè)車的后備箱容積的話，反正我感覺(jué)還是比較夠用的，能放下幾個(gè)就是儲(chǔ)物箱，女孩子嘛，有時(shí)候車上東西也會(huì)比較多一點(diǎn)兒，但是聽(tīng)之前銷售不會(huì)接受這個(gè)車是480毫升的這個(gè)后備箱空間有時(shí)候這個(gè)后排可以四六放倒，為一帶一些稍微大點(diǎn)的物品的話，也非常方便。沒(méi)有任何問(wèn)題，主副駕駛空間也非常給力，就是帶著父母的時(shí)候，這個(gè)車只能坐四個(gè)人，空間不是特別寬裕，其他的話沒(méi)有毛病，因?yàn)檎�，我這個(gè)車都是上下班一個(gè)人開(kāi)。
配置：性價(jià)比高，我在這兒干了幾年了，我知道有什么優(yōu)惠，再加上一些自家員工的優(yōu)惠制度，確實(shí)比別的車值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，買這個(gè)車之前都聽(tīng)說(shuō)馬三動(dòng)力非常的弱，然后經(jīng)過(guò)自己去4S店，體驗(yàn)后感覺(jué)2.0動(dòng)力，對(duì)于個(gè)人平時(shí)上班代步的話，這個(gè)動(dòng)力還是完全用不完的，像平時(shí)等紅綠燈的話，只要舍得踩油門，基本上所有車都被甩在身后
操控：
操控這一塊的話，我覺(jué)得是比較好開(kāi)的，一個(gè)方向盤是不大不小的，油門就是踩多少就會(huì)有多少動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)比較舒服，不會(huì)有明顯的頓挫感。
油耗：油耗自己沒(méi)怎么注意，應(yīng)該挺省油的，現(xiàn)在天熱，開(kāi)的空調(diào)時(shí)間居多，開(kāi)的空調(diào)油耗會(huì)多些，自己上下班開(kāi)開(kāi)，油耗是較低的
舒適：座椅是什么人體學(xué)座椅吧，整體座椅包裹性挺好，平常開(kāi)個(gè)一個(gè)多小時(shí)車也不是太累，但是也沒(méi)有開(kāi)太久太久，有機(jī)會(huì)的話可以試一下，還有一個(gè)就是這個(gè)車有個(gè)亮點(diǎn)的地方，它的油門踏板在地板上，感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)用習(xí)慣的話，挺好挺好用的，平常踩油門，腳也不會(huì)懸空，不會(huì)說(shuō)右腳太累。像這個(gè)車避震的話還是挺硬的 過(guò)比較坑坑洼洼的路的時(shí)候就比較顛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 其實(shí)家里有一輛18款白色昂克賽拉 我這是家里第二輛馬自達(dá)昂克賽拉了。終于有一輛屬于我自己的小馬啦 開(kāi)心開(kāi)心開(kāi)心�。�！綜合第一輛老款昂克賽拉 第二代新款馬自達(dá)昂克賽拉當(dāng)然更符合我的眼光啦！太好看了，外觀不用說(shuō)，絕對(duì)好看�。�！ 當(dāng)然也對(duì)比了別的車系，美系 德系，國(guó)產(chǎn)品牌都看過(guò)，都了解過(guò)一些，最終還是選擇了日系馬自達(dá)車。對(duì)于我這95后美少女肯定是看顏值的啦！去買車的時(shí)候 看展車有紅色的，特別好看，顏色可以說(shuō)是驚艷了��！其他車的紅色跟這個(gè)紅真不是一個(gè)級(jí)別的。說(shuō)家里老款昂克賽拉紅色好看，新款比老款更好看的！顏色真的是愛(ài)了愛(ài)了！！不過(guò)因?yàn)楹笃趪娖岵缓锰幚恚赃�是選擇了白色�。�！ 除了顏色就是車本身的線條感，真的超級(jí)順眼，高級(jí)感滿滿！車內(nèi)飾也是質(zhì)感滿滿的！內(nèi)飾全是皮質(zhì)，可以說(shuō)超級(jí)高級(jí)了！開(kāi)著真的是很舒適了，2.0的動(dòng)力也很滿意。家里的老款昂克賽拉是1.5L的，總感覺(jué)動(dòng)力不行，等紅燈起步踩油門起步很肉，現(xiàn)在2.0L的動(dòng)力很給力，滿意滿意滿意�。。≈匾氖抡f(shuō)三遍！哈哈哈
缺點(diǎn)：用車過(guò)程不滿意的就是他這個(gè)車胎感覺(jué)有點(diǎn)薄，聽(tīng)其它車友反應(yīng)的是過(guò)坑要慢一點(diǎn)，特別是有些比較深的坑，要不然容易鼓包。不過(guò)我暫時(shí)還沒(méi)碰到，希望后面也碰不到哈哈。但是過(guò)坑的話希望大家不管開(kāi)什么車都盡量慢一點(diǎn)，畢竟安全第一嘛
外觀：外觀方面，我覺(jué)得外觀挺不錯(cuò)的，雖然不是特別優(yōu)秀，但我就是喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，尤其是它的整體線條非常流暢，讓人感覺(jué)很舒服，尾燈和尾翼的設(shè)計(jì)提高了整車的識(shí)別性，反正在車組里一眼就能認(rèn)出來(lái)，我當(dāng)初也考慮過(guò)同樣的B級(jí)車阿特茲，兩款車很像，但是看了昂克賽拉，是全新的平臺(tái)車，車子的配置、內(nèi)飾、材質(zhì)、做工、細(xì)節(jié)甚至比阿特茲還要好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾進(jìn)去看到的第一眼，感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有其他車那種很多很多的設(shè)計(jì)，它采用的是一種摸起來(lái)軟軟的那種皮質(zhì)材料設(shè)計(jì)的，整體內(nèi)飾看起來(lái)比較有層次感吧。然后這個(gè)車機(jī)不支持觸控，是要用旋鈕控制的，突然的還不怎么習(xí)慣，但是用習(xí)慣后還挺方便的，這個(gè)車機(jī)支持手機(jī)互聯(lián)，可以把手機(jī)上的東西投屏到車機(jī)上，平時(shí)導(dǎo)航啦，聽(tīng)個(gè)歌啦，都可以在上面看，不用單獨(dú)再弄個(gè)手機(jī)支架在上面
空間：空間是夠用了，本來(lái)我也就上下班開(kāi)，平時(shí)也不出遠(yuǎn)門，也不出去旅游，很夠用了。166身高用第二個(gè)卡位就完全可以了，總覺(jué)得190的也能舒服的開(kāi)著！哈哈哈�。。《液髠湎涞目臻g也比老款增大了。很夠用！空間也滿意。前排空間真的足夠我用的了，副駕駛空間也很滿意，雖然平時(shí)也沒(méi)怎么帶過(guò)人.......后排空間比家里老款昂克賽拉大了一些 夠用了。
配置：性價(jià)比這方面是很高的，馬自達(dá)嘛，比很多的合資車型都要便宜，而且所給到的配置也比很多合資車要高的多。我們買車的時(shí)候找了4S店里的親戚給我們申請(qǐng)了一下價(jià)格，最終商談的落地價(jià)讓我們也是很滿意的，覺(jué)得這臺(tái)車沒(méi)買虧。還送了不少東西以及保養(yǎng)啊什么的，綜合下來(lái)我覺(jué)得真的是性價(jià)比超高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.0L的自吸動(dòng)力，變速箱6AT，匹配是很完美的，當(dāng)時(shí)試駕過(guò)1.5L動(dòng)力版本的車子，感覺(jué)動(dòng)力還是稍微差了一些，所以最終還是選的2.0L的動(dòng)力版本，動(dòng)力是足夠使用的。
操控：
操控靈活順暢，換擋也是很平滑流暢的，剎車系統(tǒng)給力，油門兒響應(yīng)的也是很迅速的，駕駛起來(lái)飛一般的流暢感。
油耗：油耗不高，動(dòng)力充足的情況下，通過(guò)變速箱的變檔讓車的油耗變得不會(huì)很大，我踩油門基本也就是正常開(kāi)，現(xiàn)在開(kāi)出來(lái)的油耗大概是每一百公里7.8個(gè)油左右，比以前小排量的車油耗高點(diǎn)，但屬于正常的范圍。
舒適：座椅舒適 空調(diào)嘎嘎涼 空間感可以后座空調(diào)出風(fēng)良好 家人滿意 舒適感很強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是外觀了，新款馬三的設(shè)計(jì)很新穎，線條優(yōu)美，它的靈魂設(shè)計(jì)凸顯獨(dú)特性和創(chuàng)新性，精致的車燈輪廓，低前高后的流線型設(shè)計(jì)，做的都恰到好處，最讓我滿意的是他的內(nèi)飾做工精良，細(xì)致，簡(jiǎn)單大氣，操控性好，簡(jiǎn)單易用，方向盤輕，反饋及時(shí)，對(duì)于我這個(gè)新手小白來(lái)說(shuō)，真的很好用，在同級(jí)別車?yán)铮疫�是中意他了，
缺點(diǎn)：不滿意的還是后排中間部分有凸起，坐倆人還可以，或者中間坐小孩也合適，但是坐三個(gè)大人就不行了 中間部分的凸起礙事！還有配置不帶電動(dòng)調(diào)節(jié) 現(xiàn)在好多車都有。最重要的是這款車的價(jià)格優(yōu)惠太少！建議多給點(diǎn)優(yōu)惠。
外觀：外觀我覺(jué)得不算是這臺(tái)車的一個(gè)亮點(diǎn)，因?yàn)槲矣X(jué)得像車這種東西更新迭代都是比較快的，外觀也都是再不斷創(chuàng)新中的，這臺(tái)車就是很普通的一個(gè)造型，車身運(yùn)動(dòng)派，像這種類型的車現(xiàn)在滿大街也基本上都是隨處可見(jiàn)的，我覺(jué)得辨識(shí)度就不是很高了，但是外觀終究是代替不了實(shí)力啊，對(duì)我的使用又不會(huì)產(chǎn)生什么影響。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體較好 沒(méi)有那么多的塑料，方向盤是真皮的
空間：空間這一塊兒，我覺(jué)得我一個(gè)人上下班開(kāi)開(kāi)是完全沒(méi)有問(wèn)題，但家里人坐后排的話會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)擠。
配置：15萬(wàn)的車價(jià) 馬自達(dá)次世代性價(jià)比非常的高
動(dòng)力：足夠使了,畢竟,2.0的引擎發(fā)動(dòng)機(jī)在這放著,開(kāi)多快都沒(méi)有問(wèn)題,想要速度只需要一腳油門一直踩下去,俗話說(shuō)只有肉人沒(méi)有肉車,1.0的車我也開(kāi)過(guò)130，現(xiàn)在高速上速度極限在那里放著,給你一個(gè)八缸發(fā)動(dòng)機(jī)你不敢超過(guò)速度限制,就這就足夠了。
操控：
說(shuō)起來(lái)操控，馬自達(dá)有個(gè)外號(hào)，好像叫什么彎道之王，就是從日常使用過(guò)程中，你比如猛轉(zhuǎn)彎或者是過(guò)彎，感覺(jué)就是比其他車側(cè)傾好像是小一點(diǎn)，也不知道是心理作用還是啥，當(dāng)初買車的時(shí)候聽(tīng)銷售說(shuō)有什么彎道輔助功能也不知道是什么。就是平常，開(kāi)車打方向盤指向非常精準(zhǔn)，加上馬自達(dá)的變速箱還是挺有名的 。日常開(kāi)起來(lái)挺舒服的
油耗：油耗方面，一開(kāi)始并沒(méi)有太在意油耗，因?yàn)橄鄬?duì)于尼桑車來(lái)說(shuō)比較省油，油耗在7.L左右，不算太高也不算太低，油耗相對(duì)穩(wěn)定。
舒適：坐起來(lái)舒適，空間上感覺(jué)也不錯(cuò)，就是它的氣密性不是特別好。在高速上開(kāi)車的時(shí)候會(huì)感覺(jué)稍微清楚一些，風(fēng)噪有時(shí)候會(huì)變得比較大，走在街區(qū)上也能聽(tīng)到外邊人說(shuō)話的聲音，雖然聲音到耳朵里邊已經(jīng)不大了，但是還是可以聽(tīng)清楚的。這一點(diǎn)我覺(jué)得需要改進(jìn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車最滿意的是它的外觀吧，因?yàn)椴恢刮易约�，有很多車友�?dāng)初也就是因?yàn)樗耐庥^才被吸引的，很帥的有木有，開(kāi)出去雖然是十來(lái)萬(wàn)的車吧，但是感覺(jué)回頭率還是有的，也不知道是不是自己的錯(cuò)覺(jué)，太過(guò)于自信哈哈哈
缺點(diǎn)：我最不滿意這輛車的空間，有點(diǎn)小，特別是后排，如果只有兩個(gè)人坐，我覺(jué)得還好，三個(gè)人坐的話，感覺(jué)很壓抑，家里人說(shuō)感覺(jué)很擠。
外觀：外觀就是我最喜歡的了，我是個(gè)顏值控，對(duì)馬三那是一見(jiàn)鐘情，充滿運(yùn)動(dòng)感的外形，兩個(gè)前燈設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，雙排氣左右對(duì)稱，線條時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我選擇他的一個(gè)重要原因，跑車試的方向盤，手感細(xì)膩，中央扶手設(shè)計(jì)的高端大氣，不奢華，中央顯示屏大小適中，座椅舒服，門把手的位置也是用皮革包裹的，很柔軟，舒服。
空間：空間可以，挺不錯(cuò)的，我坐車?yán)锊浑y受，吃喝什么的都可以在車?yán)锝鉀Q，而且后排也并沒(méi)有大家說(shuō)的那么小，我看車友群里，大家也都沒(méi)有怎么吐槽它的空間吧。
配置：這個(gè)車買下來(lái)還是挺符合自己預(yù)算的，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候跑了有兩三次吧，經(jīng)過(guò)自己跟銷售的唇槍舌戰(zhàn)之后，把車拿下了。感覺(jué)性價(jià)比這個(gè)還是挺好的，因?yàn)閮?yōu)點(diǎn)的話，自己也挺喜歡，缺點(diǎn)還可以接受，然后就是感覺(jué)還是比較有性價(jià)比的
動(dòng)力：自己買的2.0排量的，動(dòng)力輸出好，踩油門，變速箱響應(yīng)快，上坡車子爬升能力好，開(kāi)的空調(diào)，動(dòng)力也沒(méi)下降，自己沒(méi)感覺(jué)到有什么影響的，加速時(shí)，動(dòng)力是平順提升的，動(dòng)力很好。
操控：
操控上自然是不必多說(shuō)，馬自達(dá)的操控感，開(kāi)車時(shí)車子給到的駕馭感，絕對(duì)是一種穩(wěn)扎穩(wěn)打，很上手的感覺(jué)。哪怕是新手也會(huì)學(xué)的很快。
油耗：油耗是真的低，畢竟2.0排量，上了高速更省油，500元1700公里莫問(wèn)題
舒適：舒適性方面，因?yàn)榭臻g的原因，后排如果有三個(gè)成年人，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)壓抑，所以這款車的舒適性真的不討人喜歡，空間尺寸，影響舒適度，后排地面的鼓包在生活中沒(méi)什么用，卻礙事，不過(guò)昂克賽拉的隔音效果和底盤減震做的可以。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車型的外觀，非常的優(yōu)雅大氣，而且這個(gè)紅色的是獨(dú)一無(wú)二的，顏色看上去非常的鮮艷好看，2.0排量的配置也高，而且價(jià)格非常實(shí)惠。
缺點(diǎn)：最不滿意就是它的空間相對(duì)同級(jí)別的車，確實(shí)有點(diǎn)擁擠特別是后排。不過(guò)我自己開(kāi)，其實(shí)也還好，我比較嬌小。這樣后排空間顯得會(huì)寬敞一點(diǎn)。我老公開(kāi)的話，就會(huì)有點(diǎn)擠了。但是家里還有一臺(tái)車，所以大部分這車就我自己開(kāi)。因此這個(gè)缺點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)也影響不大。畢竟除了這點(diǎn)瑕疵，別的都是優(yōu)點(diǎn)。?
外觀：車燈自動(dòng)啟亮，車身設(shè)計(jì)獨(dú)特，輪轂大，跑得快，贊?
內(nèi)飾：沒(méi)有異味，音響環(huán)繞效果好，內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，贊?
空間：這臺(tái)車的乘坐空間還是很寬敞的，坐在后排膝蓋距離前排也是有一定距離的，輕松翹起二郎腿來(lái)不是問(wèn)題，而且后備箱的開(kāi)口也比較大，縱深也比較深很能裝。
配置：要說(shuō)性價(jià)比的話，這個(gè)我也說(shuō)不定，不太清楚，反正我一個(gè)小女孩兒開(kāi)車的話，這個(gè)車的油耗我能夠接受，還有這個(gè)車養(yǎng)護(hù)成本應(yīng)該也不會(huì)太高，我當(dāng)時(shí)聽(tīng)說(shuō)是一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，當(dāng)時(shí)銷售顧問(wèn)跟我說(shuō)，好像有其他車型的話是5000公里保養(yǎng)一次，像我正常跑的話，估計(jì)一年才應(yīng)該保養(yǎng)一次。而且4ss店的姐姐也是非常給力，有什么不懂的話隨時(shí)問(wèn)他他能第一時(shí)間的給我解決這些問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)我沒(méi)有什么太多的對(duì)比，因?yàn)槲抑皼](méi)怎么開(kāi)過(guò)車，我也不知道這個(gè)車的好壞，但是網(wǎng)上說(shuō)這個(gè)車動(dòng)力挺好的，但是我不太清楚，我就感覺(jué)開(kāi)車沒(méi)有什么復(fù)雜，也不能說(shuō)動(dòng)力特別特別強(qiáng)，就是感覺(jué)踩油門的速度在上，我同事有一天開(kāi)了，說(shuō)這個(gè)車的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，比他的那個(gè)車要好，應(yīng)該還可以吧。
操控：
老司機(jī)開(kāi)過(guò)的都懂，同級(jí)別天花板的存在，市區(qū)駕駛來(lái)回穿梭的感覺(jué)，跑山那種人馬合一的感覺(jué)真的很棒
油耗：2.0的比1.5的油耗稍微高一點(diǎn) 剛買新車開(kāi)空調(diào)油耗在9個(gè)左右
舒適：剎車的腳感很舒服，在我踩剎車的時(shí)候車輛不會(huì)猛然一頓，都會(huì)慢慢地減速，直到停下來(lái)也沒(méi)有什么很明顯的頓挫能感受出來(lái)。我很不喜歡那種車子開(kāi)起來(lái)剎車的時(shí)候包括起步的時(shí)候車子會(huì)發(fā)出來(lái)的咔咔的聲音。這樣真是太影響用車體驗(yàn)了。這車很得勁，起步很有順暢感，就是儲(chǔ)物的空間不是特別大。
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