長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)整輛車都很滿意，最滿意的當(dāng)然是這輛車的外觀，相比其他同價(jià)位的車型，這款流線型的車型給我的感覺更流暢，簡(jiǎn)潔明亮精致，整個(gè)設(shè)計(jì)凸顯了車的優(yōu)雅品質(zhì)，車上的油漆也很不錯(cuò)，它看起來很有質(zhì)感，顏色也很漂亮，買這輛車之前聽朋友說整車造型風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)，也很適合年輕人，很喜歡！
缺點(diǎn)：最不喜歡的就是這個(gè)中控屏有點(diǎn)小，而且不能觸屏，我經(jīng)常跟我朋友調(diào)侃說著我的車中控屏只能看不能摸，我買車的時(shí)候因?yàn)椴荒苡|屏的原因不太想要這款車，后來銷售說中控屏你要那么大干嘛，拿來看電視，拿來下五子棋嗎，要是真的能看電視下五子棋，你開車的時(shí)候能做這些事情嗎？所以這款車就是考慮到駕駛員的能做的事情，所以才不配備影響開車的設(shè)備。我一想也是，車子就是最主要的駕駛體驗(yàn)，讓人開得舒服
外觀：外觀的話這款車的設(shè)計(jì)真的是炫酷的，車的前頭就是不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)自然時(shí)尚有限，側(cè)面看上去就是車的線條就是比較流暢，還是比較炫酷的，看起來也是比較霸氣的，整體看起來就是像個(gè)帥酷的男士一樣，還有就是車燈的設(shè)計(jì)也是比較合理的，日常來開的話真是的是十分時(shí)尚有型的樣子。
內(nèi)飾：皮質(zhì)包裹的內(nèi)飾在打開門的時(shí)候就可以明顯感受到高貴時(shí)尚的感覺，日常來開動(dòng)的話也是非常有面子的，現(xiàn)在偶爾開動(dòng)的話也是非常時(shí)尚自然，還有一定要說的就是這個(gè)材質(zhì)清洗非常的方便，中控臺(tái)的細(xì)節(jié)處理也是比較引人注意的，真的是超級(jí)高檔的樣子。
空間：我對(duì)空間沒有太多的要求，只是通勤代步，和家人出門也不是滿載，所以空間夠用。但沒有網(wǎng)上測(cè)評(píng)所說的那么狹小，我自己和家人也都在后排乘坐過，不至于網(wǎng)評(píng)那么夸張，畢竟馬自達(dá)主打操控嘛，不會(huì)為了空間而犧牲原本的設(shè)計(jì)初衷。后備箱蠻深的，后排座椅可以放平，要搬東西的話還是很可以的。重點(diǎn)是平時(shí)就是我一個(gè)人開，頂多副駕，偶爾滿員，還是要考慮開車人的感受，這也就是為什么歐洲很多人開小車的原因。如果家庭成員多的，推薦你買大車吧。畢竟需求不一樣。
配置：車子剛提，沒啥問題，4s店購車也夠坦誠，沒有套路，提車順暢～
動(dòng)力：動(dòng)力方面，動(dòng)力非常舒適，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配超出了數(shù)據(jù)的性能，開起來很舒服，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以隨叫隨到，當(dāng)想暴力駕駛時(shí)，變速箱能清楚的知道駕駛意圖，一腳的速度在5000-6000 rpm，但馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是能發(fā)揮出不一樣的動(dòng)力，能發(fā)揮出足夠的馬力來驅(qū)動(dòng)，反正不管是市區(qū)還是高速公路，動(dòng)力都是可以接受的。
操控：
一直以來操控是馬自達(dá)最具有競(jìng)爭(zhēng)力的地方，尤其是它的變速箱非常牛，加入了很多新的想法與設(shè)計(jì)理念，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的順暢程度是超一流的。油門踏板非常舒服，響應(yīng)速度非常及時(shí)，而且可以很明顯的感受到底部是非常扎實(shí)的，開起車來特別舒服。
油耗：油耗：如果城市出現(xiàn)堵車，會(huì)消耗8個(gè)油，高速消耗6個(gè)油，綜合起來會(huì)消耗7個(gè)油。
舒適：舒適度挺好的，坐在里面開車很舒服。后排座椅空間也可以挺寬敞，夠用。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，鉑鋼灰的大氣和氣質(zhì)非常出彩，這個(gè)車身的線條是運(yùn)動(dòng)型符合年輕人的審美，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔有質(zhì)感，按鍵比較少不容易暈，一看就很清爽，然后整個(gè)駕駛下來方向盤很舒服，油門也是比較給力的，畢竟選了2.0的排量，一開始試駕的時(shí)候還在猶豫是選1.5還是2.0，現(xiàn)在買完感覺自己沒有選錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不過有趣的是，車內(nèi)這塊8.8英寸中控屏并不支持觸控，只能通過檔把后方的按鍵操作，這對(duì)于早已習(xí)慣觸控的消費(fèi)者來說，無疑有些反人類。
外觀：昂克賽拉的車型還是采用了最經(jīng)典連貫的設(shè)計(jì)，流暢自如的感覺，日常駕乘來說的話就是非常的舒適自然，完全不會(huì)影響駕乘體驗(yàn)?zāi)�，因�(yàn)閭?cè)面看起來，也是十分運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的，真的提高了整體的顏值。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)還真是相當(dāng)不錯(cuò)，有一點(diǎn)小豪華，又有一些低調(diào)的感覺，細(xì)節(jié)方面做得相當(dāng)不錯(cuò)，這一點(diǎn)我必須給他打五星。中控顯示屏功能非常豐富，而且清晰度也很高，整個(gè)內(nèi)飾的科技氛圍還是很強(qiáng)烈的。
空間：這個(gè)空間就是比較寬敞的，像放置嬰兒座椅之后也是完全可以再乘坐兩個(gè)人也不成問題，還有就是頂部的空間 也十分寬敞的，完全不會(huì)碰到頭的那種，還有后備箱的儲(chǔ)物空間也是非常寬闊的，整個(gè)駕乘體驗(yàn)也是非常舒適的，物品攜帶也是可以隨意放置，完全有足夠的空間。
配置：十幾萬的車子買到這樣的車子性價(jià)比挺可以的。
動(dòng)力：馬自達(dá)就是有它的有點(diǎn)，行駛起來非常的穩(wěn)，提速也很快，非常的給力，還有就是我非常喜歡他的加速推背感非常的不錯(cuò)。還有就是在高速上也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有那種飄飄的感覺。
操控：
操控對(duì)于我們這種新手來說的話真的是太重要了，不得不說就在操控方面比較精準(zhǔn)平穩(wěn)，這樣才可以保證駕乘人員的安全，這款車的方向盤的重量也是很輕的，就是輕松轉(zhuǎn)動(dòng)就可以出發(fā)的，完全沒有虛位的那種，還有不得不說的就是剎車和油門也是非常好踩的。
油耗：由于只是上下班用車，所以油耗還是有些高的，基本就是一半市區(qū)、一半郊區(qū)，高速相對(duì)較少，保養(yǎng)后，磨合期后油耗會(huì)下降！現(xiàn)在一般就是7個(gè)油，我在油耗方面有優(yōu)勢(shì)，比我預(yù)期的更省油。
舒適：馬自達(dá)的舒適性真的是可圈可點(diǎn)的，真皮的座椅很舒服，坐起來也很舒服，軟硬程度適中，后排也可以將中間的那個(gè)東西放下來放些水或者其他東西，它的前后座都配有空調(diào)出風(fēng)口，所以整體上既方便又舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡這款昂克賽拉，整體的車身趴在馬路上就跟一匹小野馬似的，看著非常的帥氣，而且這輛車的后備箱特別大，后排的座椅還可以放下來，能裝的東西還是挺多的，平時(shí)跟家人出去玩都特別的省心。
缺點(diǎn)：車頭太長，很難估車距，每次都是憑感覺開。剎車很軟。腳步踩重剎車會(huì)殺不死。等于，每次就要提前踩剎車。網(wǎng)上搜了一下，原來是馬自達(dá)故意這樣設(shè)計(jì)的。前軟后重，好多人說空間小。但是但是影響不大，我基本不坐在后面，只是開車。這個(gè)對(duì)我來說無所謂。CarPlay不能觸屏對(duì)我來說挺不方便的。七寶刮蹭補(bǔ)漆有色差。A柱盲區(qū)有點(diǎn)大，左轉(zhuǎn)彎，有時(shí)候得測(cè)一測(cè)身子。上車要關(guān)自動(dòng)啟停開自動(dòng)駐車挺麻煩的，保養(yǎng)有點(diǎn)頻繁，要么5000要么半年，減振效果不好。馬路稍微不好，坐在車?yán)锞驼竦幕牛粢粜Ч恍�，噪音太大。其�?shí)這個(gè)價(jià)位也算可以了。夏天開空調(diào)油耗太高了。聽說輪胎容易破，差不多就這樣吧，其他的也沒感覺到。不過，這些缺點(diǎn)也可以接受也沒有十全十美的車子，價(jià)錢也在這里。總體感覺挺好的。買車之前看過很多關(guān)于馬自達(dá)車子的評(píng)價(jià)有好有壞。但都能接受。買之前喜歡買之后也沒失望。
外觀：目前，所有新的馬自達(dá)3車型都是轎車版本，沒有掀背車。新車外觀基本延續(xù)了當(dāng)下的設(shè)計(jì)理念，魂動(dòng)2.0的設(shè)計(jì)風(fēng)格深入人心。正面繼續(xù)采用盾形設(shè)計(jì)風(fēng)格，四周加入鍍鉻飾條，質(zhì)感立馬上來。兩側(cè)“小瞇眼”的LED大燈非�？蓯邸Ｋ某叽鐬�4662 x 1797 x 1445 mm，軸距為2726 mm，雖然軸距不短，但是可以看出發(fā)動(dòng)機(jī)艙還是挺長的，而且是前輪向前推的短前懸架設(shè)計(jì)，主要是為了車身50: 50的配重來提升駕駛性能。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)也較簡(jiǎn)約，整體感覺簡(jiǎn)單時(shí)尚的樣子，清洗打掃上面也方便的，還有一點(diǎn)就是做工也比較精細(xì)的，是耐磨耐乘坐的那種。
空間：空間方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，因?yàn)檫@款車平時(shí)我自己一個(gè)人用的時(shí)候是較多，載乘客的時(shí)候很少，上次帶了幾個(gè)朋友出去玩兒的時(shí)候，一共帶了5個(gè)人，大家的反應(yīng)還是不錯(cuò)的，后排也不會(huì)感覺憋屈，后備箱的話容量還是蠻大的，如果把后排放倒的話容量就更大了。
配置：在選車的時(shí)候一直都比較猶豫的，沒想到就這款車的外觀打動(dòng)到了我，整體流暢自然的設(shè)計(jì)對(duì)我來說真的太喜歡了，還有入手的時(shí)候遇到了一個(gè)周年店慶的活動(dòng)，所以買回家超值的，車子的保養(yǎng)還算便宜，油耗方面也是比較給力，是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車了，對(duì)于家用的話是十分理想的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這款車是2.0升量的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力是非常強(qiáng)勁的，還有6at變速箱的加持，動(dòng)力方面非常成熟穩(wěn)定。而且發(fā)動(dòng)機(jī)方面各個(gè)相關(guān)的機(jī)械部分配合起來還是非常不錯(cuò)的。對(duì)于動(dòng)力要求比較高的朋友，建議入手這款車。
操控：
車子很好，開操控感特強(qiáng)。我是一個(gè)新手，開了兩個(gè)月感覺挺好開的。
油耗：目前新車還處于磨合階段，每天上下班基本上都是在市里面跑，百公里油耗大概在7.5升左右吧，還是能接受的，希望以后多跑一下油耗就能降下來了。
舒適：這個(gè)車開動(dòng)起來的話還是比較舒適的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都是比較合理化的，特別對(duì)我這種新手來說，駕駛座椅的背靠設(shè)計(jì)還是很符合人體工學(xué)的，日常來開動(dòng)的話就很輕松，而且駕駛時(shí)間長了也不會(huì)感到累的呢，但是一個(gè)明顯的問題就是后排的座椅似乎沒有那么舒適，座椅沒那么柔軟，而且腿部空間比較受限，多少有點(diǎn)問題的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的駕照考下來已經(jīng)四年了，當(dāng)時(shí)還是高中畢業(yè)的時(shí)候那個(gè)暑假考下來的，就一直沒上路，這不是今年剛畢業(yè)，前段時(shí)間一直都在忙找工作的事情，所以也沒考慮開車這個(gè)問題，上下班一直都是公交車，最近就是覺得路途上還是比較不方便，所以在和爸媽商量入一輛新車，主要就是為了讓上班的路途更加幸福，爸爸就帶著我試駕了這個(gè)車，這款車的動(dòng)力還有操控方面都是比較令他滿意的，而我最喜歡的是這款車型的外觀，開動(dòng)起來的話也是非常酷酷有范的樣子。
缺點(diǎn)：空間一般，但是平時(shí)都是自己開，足夠了。其次是新車味道有點(diǎn)大，不過新車都這樣吧
外觀：外觀非常漂亮，就是車頭，有點(diǎn)長。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不好判斷，車距全靠自己的感覺。
內(nèi)飾：相比較它獨(dú)特的外觀造型，我覺得內(nèi)飾可能更加符合大眾的審美，座椅的用料都比較精致，手摸到的地方都很有質(zhì)感，中控屏幕也很漂亮，里面的功能非常的豐富，操作起來都很靈敏，特別喜歡它的音響的一個(gè)音質(zhì)，每次出門都先開著音樂。
空間：馬自達(dá)3 昂克賽拉的后排空間還是比較寬裕的，頭部和腿部空間都有一定余量，應(yīng)付日常生活使用可以說綽綽有余。另外，這臺(tái)車上還配置了出風(fēng)口和后排頭部氣囊。
配置：就像我上面提到的例子，性價(jià)比比較高，價(jià)格和同車差不多，功能和配置都比較滿意，這款馬自達(dá)昂克賽拉的性價(jià)比還是令人滿意的，其次，油耗的表現(xiàn)雖然是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，但是油耗不會(huì)很高，不過在外觀和舒適性方面，我個(gè)人還是非常滿意的，所以我覺得這款車的性價(jià)比應(yīng)該是滿意的。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，馬自達(dá)3 昂克賽拉配備的是2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202N·m，搭配6AT變速箱，其綜合油耗5.8L100km。
操控：
其實(shí)操控方面整體還是很不錯(cuò)的，只不過唯一一點(diǎn)讓我感覺有點(diǎn)可惜的，剎車不是特別的靈活，我感覺有一點(diǎn)發(fā)沉的感覺，踩的力度大一點(diǎn)才能出現(xiàn)效果。不過這款車配備的輔助功能還是挺多的，像上坡輔助等等都非常方便。
油耗：之前家里人還一直擔(dān)心2.0耗油，想著自己新手多少還是會(huì)耗點(diǎn)，開了一段時(shí)間看了下油耗6.9-7左右，提車回程走了一趟高速，鄉(xiāng)鎮(zhèn)用車，紅綠燈少也不堵車，感覺可能和用車環(huán)境有關(guān)。
舒適：平時(shí)上下班的時(shí)候路程還是挺長的，而且堵車比較頻繁，這樣的話車子的舒適性對(duì)于我來說就非常重要，這款車的座椅設(shè)計(jì)的很好，長時(shí)間開車的時(shí)候腰部和肩部不會(huì)感覺很累，座椅的填充物也很軟，整體的舒適度還是非常棒的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)馬自達(dá)的操控非常認(rèn)可，給我的感覺真的很不錯(cuò)，換擋的時(shí)候真是太流暢了，收放自如，非常舒服，而且超車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子的表現(xiàn)力還是很不錯(cuò)的，整體的穩(wěn)定性也很強(qiáng)，動(dòng)力方面更是相當(dāng)給力，相互平順。此這款車防撞鋼梁大大提高了開車的安全性。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方主要是這些：①車內(nèi)噪音略大，可能是胎噪 ②避震性能有待加強(qiáng)，開在高速上面，震感還是比較明顯的③銷售推薦的360跟行車記錄儀一體的居然還有個(gè)U盤需要自己買，讓我覺得不是很舒服
外觀：前臉及側(cè)顏無敵，明選包后圓尾燈瀟灑，油門一加一騎絕塵。
內(nèi)飾：內(nèi)部結(jié)構(gòu)，坐進(jìn)去體驗(yàn)后感覺座位軟硬程度適中，不會(huì)過硬也不會(huì)很塌，里面的材料大部分是用的軟性材料，摸起來很舒服、很順滑， 皮質(zhì)的方向盤握感很舒適。
空間：乘坐空間方面其實(shí)表現(xiàn)還是很一般的，談不上大，但是也不是特別小，滿足家用基本是沒有問題的，不過坐5個(gè)人的時(shí)候就比較擁擠了，尤其是后面中間的位置，乘車體驗(yàn)感特別差，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，挺多的，平時(shí)放個(gè)水杯、雜物都沒有問題，后備箱容量是真的不小。
配置：我買的2021款次世代馬自達(dá)3昂克賽拉2.0L質(zhì)雅版，在同級(jí)車?yán)锩鏌o鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，全系LED燈，胎壓監(jiān)測(cè)，7安全氣囊，8揚(yáng)聲器，包括手機(jī)智能互聯(lián)百度Carplay與Carlife，電子手剎加AutoHold自動(dòng)駐車功能，雙出運(yùn)動(dòng)排氣，側(cè)裙邊，倒車?yán)走_(dá)，8.8寸中控高清倒車影像，后排空調(diào)出風(fēng)口都有。你真正喜歡一個(gè)東西的時(shí)候，會(huì)看上它的優(yōu)點(diǎn)，它的缺點(diǎn)就會(huì)在心中慢慢告訴自己都是小事，我覺得這就是馬自達(dá)造車的魅力吧！
動(dòng)力：選擇2.0不后悔，綠燈起步時(shí)一加油就能飚出去，確實(shí)能感覺到2.0的優(yōu)秀。都說能上2.0就不考慮1.5還是有道理的。
操控：
操控方面，不管怎樣，這款車是很容易上手的，轉(zhuǎn)向也很輕松，倒車影像也很清晰，而且車子的盲區(qū)也不多，開著很舒服，方向盤是真皮包裹的，握住方向盤的時(shí)候感覺很好，轉(zhuǎn)彎時(shí)候，方向盤很輕，變速箱也是很聰明，升降檔的時(shí)候很積極，6AT的變速箱沒有頓挫的感覺。
油耗：這款車的平均油耗現(xiàn)在在儀表盤上是8.2，對(duì)這個(gè)油耗滿意，不到一個(gè)月，在我們城市開車時(shí)有這樣的油耗是一個(gè)特別的驚喜，因?yàn)槲覀冞@里總是堵車，總是用一只腳剎車，一只腳油門，但是這款車給我反饋的油耗，其實(shí)并不高。
舒適：這款車對(duì)在舒適性方面表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，畢竟駕乘體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，就沒什么大的問題，空間相對(duì)來說也是比較大的，還有就是這個(gè)車的動(dòng)力方面真的是超級(jí)充沛，開起來的話完全就是很輕松的樣子，現(xiàn)在我就在一直在開著這款車，主要就因?yàn)槿粘５脑捯彩潜容^舒暢的，但是自從上次同事表現(xiàn)出尷尬的樣子，我就深刻的痛惡這個(gè)后面中間的凸起了，這個(gè)設(shè)計(jì)真的為整個(gè)車的駕乘體驗(yàn)降分了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1031公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我爸媽在我畢業(yè)之后就決定給我買輛車了，但我一直都拖著沒買，主要就開車也比較害怕，這次竟然遇到一個(gè)嚴(yán)峻的問題就是上下班的距離變得很遠(yuǎn)了，所以就比較著急的入手了一輛車，現(xiàn)在這輛車買的我還是滿意的，主要就外觀的設(shè)計(jì)是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，不會(huì)虛位的，換擋平順，整體的操控舒服的，對(duì)于安全特別適合新手開車，好的操控能就更好掌握，可以放心大膽地開動(dòng)車的。
缺點(diǎn)：提車回去之后我沒停歇就開始開動(dòng)了我們的計(jì)劃，上下班就開了我們的新車，但是遇到一個(gè)非常嚴(yán)重的問題那就是車內(nèi)是有異味的，這個(gè)問題讓我感意比較擔(dān)心，因?yàn)樾∨笥褜?duì)這個(gè)氣味也是非常敏感的，導(dǎo)致有一兩個(gè)星期我都沒有開，一直都在開著窗散味的，這才聞了之后相對(duì)沒有氣味。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，很漂亮，前后設(shè)計(jì)都很漂亮，前兩個(gè)進(jìn)氣口非常霸氣，遠(yuǎn)近光采用LED，晚上效果很好，特別是晚上開車的時(shí)候，LED大燈很亮，效果很好，整體車的鈑金涂裝不錯(cuò)，涂裝均勻，看起來很厚重，尤其是在陽光照射的情況下。
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾就是黑色，簡(jiǎn)單大氣，經(jīng)典不過時(shí)。
空間：對(duì)我來說空間太大了！因?yàn)榭臻g問題，我曾經(jīng)想過買寶駿的e300，因?yàn)閮蓚�(gè)座位足夠我日常生活使用，后來想到周末的時(shí)候可以帶父母一起喝茶，一起出去玩，我還是選擇了昂克賽拉，空間大，但不滿意后排中間的位置，我感覺后排中間位置只能坐一個(gè)孩子！
配置：買車的時(shí)候跑完了杭州的三家店，最后落地價(jià)是149500，配置情況是這樣的：2.0排量質(zhì)雅版 鉑鋼灰 360全景影像含行車記錄儀功能 1年免息貸款，最后還買了5000元（不含在落地價(jià)內(nèi)）的保養(yǎng)套餐：6年保養(yǎng) 三大件續(xù)保三年
動(dòng)力：馬自達(dá)動(dòng)力很足，油門踏板很靈敏，動(dòng)力隨給隨走，沒有遲鈍的現(xiàn)象，給了油門的發(fā)動(dòng)機(jī)的那種聲浪很好聽，自然吸氣的加速很勻稱，不像渦輪增壓來的那么突然。行駛起來非常穩(wěn)，非常的給力，在高速上也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有那種飄飄的感覺。體驗(yàn)感超贊?
操控：
真皮的方向盤，握感不錯(cuò)，就算長時(shí)間開車握著也不會(huì)出汗；操控性很好。方向盤精準(zhǔn)指控，指哪打哪，油門響應(yīng)迅速，過彎側(cè)傾較小，輪胎抓地牢靠，路面反饋感好，駕駛輔助功能很好用，還有就是它的自動(dòng)剎車系統(tǒng)，倒車時(shí)也不怕回別蹭。新手使用也不錯(cuò)。
油耗：一定要提到的就是這款車的油耗就是平穩(wěn)在6.5升多但是在開的話也是比較給力的，像我就是上下班會(huì)開車，周日固定回去一趟就是會(huì)跑一段高速，市區(qū)堵車情況還是比較嚴(yán)重的，但是沒有想到的就是這款車的油耗竟然還是比較平穩(wěn)的，這樣的話可比打車便宜了呀，而且也是相對(duì)來說比較輕松的。
舒適：車內(nèi)的配置也夠用了，而且空間不錯(cuò)，座椅的軟硬程度也適中，如果長途開車的話也不會(huì)感到特別的勞累，而且后排也有空調(diào)出風(fēng)口，在夏天對(duì)于后面的乘客都非常的友好，車內(nèi)的異味也不是特別的大，平時(shí)放一點(diǎn)炭包就可以了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我畢業(yè)之后沒有去什么大城市打拼，只是留在了我們這里的縣城上面的一個(gè)市，這樣的話其實(shí)也是需要購買一輛車的，否則每次回趟老家就會(huì)是十分的麻煩，于是剛開始工作的時(shí)候我就是有這種計(jì)劃，現(xiàn)在終于入手了這輛車，真的是太高興了，這款車的油耗我感覺真的是對(duì)于我這種每周要上高速的人來說的話還是比較低的，這個(gè)真的是為打工人太著想了，畢竟省一筆是一筆，入手的時(shí)候銷售也是十分熱心的告訴我了，就是后續(xù)在保養(yǎng)上的費(fèi)用大概預(yù)算也是比同價(jià)位車要低的。
缺點(diǎn)：冷啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯，雖然就10秒左右，但是還是略微有些不理想。
外觀：外觀的話這款車的設(shè)計(jì)是炫酷的，車的前頭就很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)自然時(shí)尚有型，側(cè)身看過去就覺得車身的線條很流暢，還是比較炫酷的，看起來也是比較霸氣的，整體像個(gè)帥酷的男士一樣，還有就是車燈的設(shè)計(jì)也是很個(gè)性的，日常開的話感覺很有型的樣子。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)約大方的，打開車門就是可以感受到車的檔次，整體就是有種時(shí)尚自然的感覺，最贊的就是人性化設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)，讓駕乘體驗(yàn)也是變得更好了呢，座椅的觸感真的是十分柔軟的，所以日常駕乘的話久坐也是完全不會(huì)有什么疲憊感的。
空間：之前一直都覺得這款車日常來開的話，空間完全就可以放心的，我昂的前排的設(shè)計(jì)比較合理，后備箱的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也給力的，放置物品話比較方便。
配置：雖然優(yōu)惠價(jià)格不算太大，性價(jià)還是挺高的，與同價(jià)位的其他品牌相比，性價(jià)比絕對(duì)可以接受，第一，價(jià)格沒有超出我的預(yù)算，其次，銀行還給了我優(yōu)惠額度的免息貸款，讓我經(jīng)濟(jì)上省心，也減輕了很多壓力。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說，足夠用了，2.0的。彎道挺穩(wěn)的，平常都是我們一家三口我坐在車?yán)锩�，我�?duì)動(dòng)力也沒啥要求。
操控：
像我日常主要是讓小孩子坐車?yán)铮踩允謴?qiáng)這點(diǎn)十分重要的，這個(gè)方向盤是十分輕的，開動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)向方向盤就十分方面，最贊的就是剎車和油門踩起來一點(diǎn)也不會(huì)感到累，整體車的操控還是比較精準(zhǔn)的，所以在掌握車的安全性能方面還是強(qiáng)勁的。
油耗：市區(qū)里的基本油耗在7到8個(gè)點(diǎn)之間，具體的話要看路況和每個(gè)人開車的習(xí)慣，還是在我的預(yù)期之中的，希望后期能降下來一點(diǎn)就更完美了。
舒適：這款車的舒適性我還是比較認(rèn)可的，身邊的同事朋友在駕乘之后都是非常滿意的，都感覺我這款車作為家用代步車還是比較優(yōu)秀的，座椅的設(shè)計(jì)也是比較合理的，所以久坐的話也是完全不會(huì)感到累的，但是遇到的一個(gè)比較尷尬的問題，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音真的是太大聲了，每次在上高速的時(shí)候都必須得緊閉窗戶才不會(huì)聽到，這個(gè)著實(shí)讓我感受到了頭疼。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我在買馬自達(dá)之前也看過很多車型包括suv和中型轎車，當(dāng)時(shí)購車選擇里就領(lǐng)克02、CX4、思域、馬3。至于為什么會(huì)選擇馬3，首先就是考慮它的燃油經(jīng)濟(jì)性和顏值，非常非常喜歡馬3的外觀，開在路上它的回頭率真的很高，一個(gè)車好不好看是一方面，耐看也是很重要的地方，這就是為什么不考慮思域的地方，當(dāng)時(shí)第一眼是被思域打動(dòng)了，但是后面再看的時(shí)候就有點(diǎn)視覺疲勞了，特別是尾燈的部分，后來怎么看怎么別扭，別說可以改，我就是一個(gè)家用車，沒考慮改裝的事，領(lǐng)克同樣是這個(gè)問題，個(gè)人覺得不怎么耐看。還是馬自達(dá)這種自然的感覺舒服。在外觀確定后，剩下的就是看車型，CX4我朋友有一輛，感覺空間差不多，同時(shí)一馬和長馬合并，對(duì)于后續(xù)還是有微微擔(dān)心，所以就不考慮了，畢竟越簡(jiǎn)單越好。
缺點(diǎn)：目前就只覺得后座空間小，較高較胖的人坐著沒那么舒適。價(jià)格略貴
外觀：矩陣中網(wǎng)、天使眼、5：5車身、18寸輪轂，很有設(shè)計(jì)感和高級(jí)感。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，刪繁就簡(jiǎn)，沒有那么多花里胡哨，特別喜歡屏幕前凹陷處，可以放東西很方便。很多人是覺得馬3比同級(jí)別的車貴了一到兩萬，所以覺得馬3貴。但是實(shí)際上如果買車的朋友對(duì)后排空間要求不是那么強(qiáng)烈的話，這個(gè)多花的一到兩萬我覺得完全是值得的，那個(gè)內(nèi)飾的做工可以說能用輕奢來形容，在車內(nèi)你能摸到的地方大部分都是軟的，那觸感就猶如少女的肌膚般絲滑。如果能選擇內(nèi)飾顏色就太完美了，希望馬自達(dá)能考慮考慮。
空間：170高個(gè)女孩感覺空間夠用，上下班代步用后排無壓力。扶手箱真的喜歡，不落灰靠著也舒服。后備箱也很大，準(zhǔn)備后期入個(gè)后備箱收納。
配置：買車的時(shí)候性價(jià)比確實(shí)是我比較關(guān)心的，在銷售熱情介紹了之后我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的感覺還是比符合我的預(yù)期的，主要就是設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，一定要說的就是這款車的動(dòng)力和操控方面真的是非常優(yōu)秀的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在后期的保養(yǎng)上還油耗上也是非常節(jié)省開支的，這個(gè)對(duì)于我這種打工族來說真的是太安慰了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面調(diào)教的還是不錯(cuò)的，搭載的是一臺(tái)2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步、超車在市區(qū)里面完全足夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的配合也特別的順暢，我對(duì)于速度不算特別追求，因此這款車的動(dòng)力還是讓我很滿意的。
操控：
操控昂克賽拉的方向盤很輕，非常好操控，而且它起步很快，剎車和油門的踏板也很輕松不費(fèi)力，而且過彎快，過彎穩(wěn)就是它的特點(diǎn)，真的不負(fù)東瀛寶馬的稱呼。
油耗：說到這款車的油耗我還是比較滿意的，開車到現(xiàn)在基本上穩(wěn)定在了6.5L，當(dāng)時(shí)開車的時(shí)候就明顯感受到了這款車的動(dòng)力就挺充沛的，我現(xiàn)在作為上班的話總會(huì)出現(xiàn)走走停停的情況，沒想到竟然可以這么節(jié)省。
舒適：駕駛位上坐著比較舒適，各種操作按鈕都能覆蓋到，前方視野良好，空調(diào)風(fēng)口調(diào)節(jié)靈敏，沒有明顯的異味，就是高速路上減震效果不是很理想，待提高
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是它的外觀，還有它整體的一個(gè)操控，這也是當(dāng)時(shí)選擇它的原因，在這個(gè)價(jià)位中，我覺得它的整體表現(xiàn)非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我最不滿意后排中間的位置，我感覺后排中間位置只能坐一個(gè)孩子，如果是高個(gè)子，那么腿肯定不會(huì)伸，會(huì)讓我感覺特別不舒服，還好我平時(shí)只出差上班，偶爾和家人出去玩，所以后排坐的人不多，這點(diǎn)我還是可以接受的，如果廠家改進(jìn)一下，就完美了。
外觀：我覺得它的外觀設(shè)計(jì)比較受年輕人的喜歡，很有自己特點(diǎn)和風(fēng)格，迎合了年輕人的審美，而且這款車的整體做工也比較精致用心，尤其是車漆特別的漂亮，車輪轂的造型也帶了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，前臉大燈的設(shè)計(jì)特別的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾正好是我喜歡的那種簡(jiǎn)約風(fēng)格，減少了復(fù)雜的裝飾元素，一眼看上去清爽干凈，沒有凌亂感，簡(jiǎn)單有質(zhì)感，做工用料都挺不錯(cuò)的，大多數(shù)都是軟質(zhì)的材料方向盤，中控臺(tái)還有屏幕是我最喜歡的。
空間：這輛車的內(nèi)部空間相當(dāng)差，我坐在前排，身高1米75，但是坐在后排，腿部空間非常的頂腿，下車的時(shí)候會(huì)不小心把頭撞到車頂，坐在后排就沒有經(jīng)驗(yàn)了，設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物格，一些香煙手機(jī)之類的小東西擺放的很好，很貼心。
配置：性價(jià)比比較高，看過很多款車，最終選擇這個(gè)主要是因?yàn)樾詢r(jià)比購車:教師有3000補(bǔ)貼
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力完全就可以放心大膽地，在試駕的時(shí)候就明顯的可以感受到動(dòng)力充沛的感覺，起步速真的超級(jí)快的，日常開動(dòng)的話挺方便，新手來開的話也挺輕松的。
操控：
前面也有說它是真皮的方向盤，握感很不錯(cuò)，就算長時(shí)間開車握著他也不會(huì)出汗，還有個(gè)很適合女孩子的優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)方向盤很輕松，操控性很好。還有就是他的自動(dòng)剎車系統(tǒng)，倒車時(shí)也不怕回剮蹭。所以這是很適合女孩和新手使用的車。
油耗：不知道從哪里可以看到油耗，一直不知道我的油耗是多少車子開兩個(gè)多月了。
舒適：座椅很舒服，前后左右空間都充足，后面稍微有點(diǎn)擠，不過平時(shí)不坐人
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次關(guān)注馬自達(dá)昂克賽拉是在夏天去旅行的時(shí)候，我覺得這輛車滿大街都是，當(dāng)我看到遠(yuǎn)處駛來的汽車時(shí)，我一眼就能認(rèn)出它們，外觀真的很好，認(rèn)可度很高，經(jīng)典的紅色給我留了深刻的印象，我看到我的同事買了一輛新車，乍一看，是馬自達(dá)昂克賽拉，我問了價(jià)格，剛剛好，我覺得這么精致的車很貴，入手之后，真的沒有讓我失望，身邊的朋友都說很符合我的氣質(zhì)，昂克賽拉的正好符合我的口味，時(shí)尚個(gè)性和運(yùn)動(dòng)不變，隨意駕駛的快感都相當(dāng)不錯(cuò)，極力推薦給大家。
缺點(diǎn)：目前沒有什么不滿，但我的家人都感覺空間太小，可我覺得夠用了。我個(gè)人認(rèn)為這輛車給駕駛者們很好的駕駛感，所以乘坐空間有點(diǎn)偏向中間，但在后排的乘客也會(huì)感到很穩(wěn)，這應(yīng)該就是這個(gè)款車的設(shè)計(jì)理念吧！其他就沒有什么不滿意的了。
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，小白昂克賽拉超級(jí)喜歡，大氣，霸氣十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，采用軟皮和少量電鍍，很有質(zhì)感，中控臺(tái)按鍵較少這點(diǎn)我比較喜歡，樣式也是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型的，顯示屏稍微小了點(diǎn)，但是不影響正常功能使用，主駕駛門上按鍵設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約操作簡(jiǎn)單，遮陽板設(shè)計(jì)合理，內(nèi)置化妝鏡。
空間：前排座椅比較舒適，家人身高基本在175以內(nèi)，后備箱也比較大，上面還有天窗不會(huì)有種壓抑感，基本滿意，可能后排座椅略顯緊湊，不過還是可以接受的
配置：這個(gè)車在試駕時(shí)候我就得到了一個(gè)非常大的優(yōu)惠活動(dòng)，整體還符合我日常開動(dòng)的，最贊的就這款車油耗也是低的，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不高，真的是超級(jí)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了。
動(dòng)力：動(dòng)力總體來說挺不錯(cuò)的，油門反應(yīng)也很及時(shí)，沒有任何的遲鈍，尤其是在超車過彎都非常的自由，起步的時(shí)候特別穩(wěn)，跑高速上120都是很輕松的，車身也不會(huì)特別的飄。
操控：
這款車的操控還是給力的，整體的操控就是讓你感覺到安全的樣子，日常來開的話就是比較放心，因?yàn)闊o論是方向還是剎車和油門，這點(diǎn)的設(shè)計(jì)都是給力的，就是輕踩著的話也是完全不會(huì)有什么壓力感，日常來開的話就是輕松，精準(zhǔn)平穩(wěn)對(duì)于操控來說的真的是滿分。
油耗：買到新車之后我就趕緊開始聯(lián)系教練還在練習(xí)上路了，當(dāng)時(shí)練習(xí)了大概都2個(gè)星期了吧，還有就是后來也是一直開著車上下班的，我中午休息時(shí)間也長，所以穩(wěn)定就一天四趟，加上這個(gè)車型也比較大的，我就覺得怎么也不會(huì)低于8的，沒有想到的就才才6.9升，真的是讓我很欣喜。
舒適：這款車的座椅是皮質(zhì)的，耐臟，駕駛位也舒適好開，符合人體工程學(xué)設(shè)置的非常合理，不像我之前開朋友對(duì)車開車之后總感覺一種別扭，這個(gè)車子開車就感覺是坐在沙發(fā)上，就算是長時(shí)間開車都不會(huì)感到疲勞。
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