長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格16.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車的外觀，很適合我們年輕人開，但我爸說他也挺喜歡的，只是他還有點太潮了，有點不太搭。
缺點：冷車啟動的時候發(fā)動機(jī)聲音比較大，有時候在安靜的環(huán)境下啟動車子，很引人注意，我也有點尷尬，還有就是跑高速的時候速度起來了胎噪有點明顯。
外觀：外觀看起來像跑車，整車漆面很亮，車身整體造型控制的很好，前低后高，整體過分自然，正面設(shè)計寬大，視覺效果很有沖擊力，尾部設(shè)計也很獨特，晚上打開尾燈很美，充滿科技感，作為顏值黨，完全符合我的審美，時尚精致的設(shè)計風(fēng)格應(yīng)該符合大多數(shù)人的審美，昂克賽拉的車有著漂亮的前臉和傲人的車身，外觀非常震撼，有質(zhì)感，相比于正面和車身，車尾很低調(diào)，但完全不影響美觀程度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格也很簡單，簡約的風(fēng)格讓車內(nèi)非常簡約，整體視覺簡潔、整潔、精致，花哨而不實用的配置基本上都是物理按鈕或旋鈕，雖然設(shè)計風(fēng)格很簡單，但內(nèi)飾材料很實用，做工也很有品質(zhì)，中控臺也是真皮覆蓋，精致感絲毫不遜色于同級豪車。
空間：買車的時候我就是主要想換成一個大大空間的車，主要就是為了完成我?guī)Ш⒆映鲇蔚南敕ǎ昂笈诺脑O(shè)計都很合理，孩子在車?yán)镆彩菦]有什么拘束感，還有就是后備箱的設(shè)計也是比較可，大的儲物空間讓放置物品也是可以隨意擺放了，不用再去精準(zhǔn)計劃儲物空間。
配置：我買車的時候，店里邊兒服務(wù)倒是挺好的，但是那個銷售顧問為什么跟我說油耗挺低的，實際油耗那么高，我有一點不太開心。不過我還是覺得這輛車買的挺值的，畢竟是我是喜歡這輛車才買的，只是其中一個點。不然不影響整體。我老公也覺得買的挺值得，因為他能看出來我是真的喜歡這輛車，開心是無價的。
動力：車輛的動力沒有的選，就是2.0升的自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力完全滿足使用，就算在滿載的情況下，也沒有問題，有次出去，滿載的情況下開最大風(fēng)力的空調(diào)，超車的時候也比較的輕快，這點我是非常滿意的。
操控：
操控還是不錯的，馬自達(dá)本身就是主打操控的車子，以前號稱 東瀛寶馬，不是浪得虛名的，試駕的時候我走了一下S彎，還做了一下60碼過彎，一點都不飄，方向盤的指向性很精準(zhǔn)，這個級別里面 我感覺就馬自達(dá)調(diào)教的最好了
油耗：有候不是很滿意，明明買車的時候，說這輛車很少有的，為什么現(xiàn)在看上去有候那么高，而且加的還是95號汽油，加滿一箱油大概要380多塊錢。
舒適：我在網(wǎng)上看到隔音效果不是很好，座椅有點硬，但我覺得還可以，就買了一個汽車座椅坐墊。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5430公里
綜合評分
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優(yōu)點：個性，風(fēng)騷，拉風(fēng)，我感覺是我這款銀色馬三最具代表性的詞語，哈哈哈，開出去絕對、特別搶眼，路面上我可以看到同一個款型的馬三，但是我基本看不到這款同一個漆色的馬三，絕對的稀有貨！其次滿意馬自達(dá)的操控，無愧馬自達(dá)操控口碑，感覺自己可以“用盡全力”地去開這個車；所以，男人嘛，一定要開最拉風(fēng)的車，泡最靚的妞，在最好的時間做自己最想做的事！
缺點：最不滿意其實也沒有什么特別不滿意的，嗯，如果非要挑不滿意的地方，首先第一個就是價格有點貴，優(yōu)惠很少，其次，買車什么都不送，再有就是后排空間略小。
外觀：我買這個車，就是沖著外觀去的，像個小跑車一樣的，別說年輕人喜歡，就是我這種稍微有點上年齡的都喜歡的不行，大燈感覺就像個刀鋒一樣，很犀利很酷，買這款車，一定要買紅色，紅色才是靈魂所在，車輪和車身感覺都太搭了，喜歡的不行，總而言之，這款車可能給不了你跑車的速度，但是能給你開跑車的感覺，哈哈。
內(nèi)飾：看過豐田的，本田的，大眾的內(nèi)飾，相比之下，馬自達(dá)的內(nèi)飾簡單簡約而不失時尚，非常耐看，而且選材用料顏色的搭配也是我個人非常喜歡的，唯一我覺得需要改進(jìn)的就是中央屏幕，聽說上一代是可以觸摸的，但這一代為了提升安全性，取消了觸摸，但是確實沒有之前的便利，希望以后還是可以把屏幕做成觸摸的，再有就是屏幕的尺寸略小，如果能再大一點就更好了。車內(nèi)基本上沒有什么氣味，我這款是帶真皮座椅的，從上車打開窗戶晾了兩三天之后，氣味幾乎消失，但是看過別克和大眾的車，覺得車?yán)锏臍馕斗浅５拇瘫�，買車的時候在網(wǎng)上關(guān)注過，聽說一汽馬自達(dá)的車有異響，希望我的馬三不會出現(xiàn)這樣的問題。
空間：車內(nèi)空間再大一點點就很完美，因為后備箱的空間那么大，往后一點，就是一臺沒缺點的車了
配置：總的來說，我認(rèn)為這輛車是一輛好車，我對它的性價比和質(zhì)量非常滿意，駕駛和操作都很容易，買車之前，可以說是多方面的考慮，買車后，所有的想法都被拋在了腦后，這是一款特別實用的車，外觀價值可以和大牌車相比，雖然價格高了一點，但這款車裝備精良，顏值高，對得起這款車的價格。
動力：2.0的發(fā)動機(jī)，對我一個女孩子來說己經(jīng)完全到用了，跑高速的動力也到用，超車也沒壓力。
操控：
對于我這個老司機(jī)來說，馬自達(dá)的操控沒話說，確實很牛，先說油門，非常靈活，給人感覺不重，稍微點一下就可以跑起來，然后是方向盤無任何虛位，車的底盤也很重很穩(wěn)，速度開起來，不會有飄的感覺。
油耗：油耗方面，顯示油耗為8，我不知道這是否準(zhǔn)確，磨合期還沒過，估計后期會下降，日系車真的很省油，這真的不是吹出來的，數(shù)據(jù)可以解釋一切。
舒適：我哥一直說昂克賽拉的底盤不像其他日系車的感覺，有點像法系車的用料很良心，很平整，但是坐在車內(nèi)的感覺，底盤的濾震還是不是很好，比較硬的，舒適感確實沒有那么好。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小白…對我一個新手來講，最滿意的是獨一無二的操控、舒適的駕駛感。還有讓人百看?不厭,帥氣顏值。馬自達(dá)的三大件更不用多說。
缺點：最不滿意的，是4S店的優(yōu)惠力度太小了,基本像綜合給教師，公務(wù)員減免優(yōu)惠，像我們普通百姓很難享受到。政策雖然沒有君威和蒙丟丟優(yōu)惠大, 但同為馬路三大帥、體貼的是馬自達(dá)21款加量不加價、2.0的18寸的輪轂非常大，輪胎壁薄,看起來大氣上檔次。但是過坑洼減速帶一定要減速‘不能上臺階。由于我新手剛開始。沒有掌握車的寬度，窄路會車方向給的太靠邊。前圈碰到臺階。稍微有一點劃痕。屬實有點心疼，但以后得多加小心。像空間呢就不用吐槽。家用代步完全夠。再就是底盤。 過減速帶’坑洼路面感覺車有點顛�？赡苁歉臑榕ちα涸省� 但跑起高速來很穩(wěn)。
外觀：外觀在同價位車?yán)锸俏易钕矚g的，車燈、車身設(shè)計都很運動時尚，車輪的設(shè)計跟車輛很搭配，包括輪轂造型都很有設(shè)計感，細(xì)節(jié)好評。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料都是真皮的，摸上去很舒服。做工走線挺好的，沒有線頭什么的。但有一點。中控區(qū)域的換擋器為什么是很古老的那種，不是很喜歡，感覺跟整體不搭呢，也沒辦法改。
空間：只能說昂克賽拉的空間夠用，一開始我看網(wǎng)上很多人說后排小，到店是看到實車后發(fā)現(xiàn)沒有那么夸張，后排正好做人，當(dāng)然跟B級車肯定沒法比，畢竟價格也不一樣，我一般后排做得人也少，都是我一個人開，所以后排也不是很考慮，反正駕駛位置空間還可以，而且整車的儲物空間也不錯，車頂上有地方可以放眼鏡，中央扶手箱的空間也很大很深，可以放一些紙巾啥的
配置：性價比很高，這個價格的配置，可以說已經(jīng)全了，真皮，無鑰匙開門，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，電動天窗，獨立分區(qū)空調(diào)，整個車身的用料很扎實，底盤穩(wěn)重保護(hù)性好，再加上首次的免費的保養(yǎng)，我覺得這款車已經(jīng)是這個價位，性價比最高的了。
動力：親自跑了趟西安白鹿原，開起來，可以說很帶勁。本來預(yù)算的是買個1.5省油；擔(dān)心動力�？赡苁悄贻p喜歡帶勁、一步到位整到2.0排量、爬山路，超車很容易；油門下去一點點。轉(zhuǎn)速很容易上去了，換檔電腦識別也很及時。偶爾來一下深踩雞血開關(guān)；有零點幾秒的延遲降檔，然后zoom…zoom就來了、雖然沒有同級別那種渦輪爆發(fā)。推背感、但馬自達(dá)線性的速度提升和zoom…zoom 完全夠用了。沒有一點頓挫撼。爬山完全沒有感覺。很輕松。轉(zhuǎn)彎特別敏捷。壓彎也很自信。和平常一樣。越開越舒服。挺不錯?
操控：
馬自達(dá)在整個汽車行業(yè)中以易操控著稱，昂克賽拉的轉(zhuǎn)向沒有虛位，只要方向盤到位，就可以輕松完成它的轉(zhuǎn)彎，操控還有一點值得稱道。
油耗：現(xiàn)在油耗平穩(wěn)在6.5左右。銷售告訴我們可以加92號油，也可以加95號，后來一直加中石油92號油，偶爾加過一次95的沒有啥明顯不一樣，平時上下班的路上也不是很擁堵，所以油耗一直還是很滿意。
舒適：內(nèi)飾的搭配和內(nèi)置配置的使用非常方便，讓人看起來很舒服，內(nèi)部空間也很大，開車的時候操作也方便，非常友好！車子的內(nèi)飾材料比較細(xì)致，很多地方用的都是軟性材料，觸感的舒適性設(shè)計的很好，座椅的設(shè)計軟硬適中，座椅的細(xì)節(jié)處理的很細(xì)致，中控按鈕很有質(zhì)感，后部空間更大，所以車的舒適度會更好
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對新款新馬3最滿意的是外觀，魂動2.0的設(shè)計相當(dāng)成功，其面值可以說是數(shù)一數(shù)二的，夜間出行時，LED大燈和LED尾呼吸燈組特別吸引行人的注意，回頭率滿滿。
缺點：對于這臺車輛，第二排的腿部空間，不是很滿意，也許經(jīng)常坐其他兩輛車輛的原因，噪聲有點大，準(zhǔn)備后期做一些隔音的改裝，相信對噪聲方面會有一定的緩解。
外觀：車身線條流暢，非常像馬自達(dá)概念車的感覺，車頭有明顯的 下壓的姿態(tài)，顯得車身很寬大，做工也不錯，沒有明顯接縫不均勻的情況，密封條也有好幾層，開關(guān)門效果不錯！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很簡潔，科技感是很強，部分位置都采用了皮革包裹，比較舒服，中控屏幕尺寸不是很大，但不影響使用。不過年輕人還是多少更喜歡高檔點，具有科技感點的東西吧，所以還是有一點遺憾咯。
空間：車輛的空間方面，可以說完全滿足使用，乘坐是沒有問題的，后備廂空間也表現(xiàn)的不錯，對于家庭使用，完全是沒有問題。在試駕的時候，我還特別的關(guān)注了下第二排，畢竟家庭用車，第二排坐的都是家里人，確實比較的寬敞。
配置：性價比目前還不好評價，因為我買這輛車有兩個目的，第一。是求婚，第二是求完婚后把這輛車給女朋友開。因為明天才有求婚�，F(xiàn)在沒辦法分享求婚。結(jié)果如果能成就很超值，如果不能成，我就自己開這輛車獨自去療傷了。
動力：動力上我因為不想花家里太多錢，想買個1.5L就足夠了，但家里人覺著買就買一輛配置好一些的，也方便我假期的時候開車回家用。所以買了2.0L智雅版�，F(xiàn)在是新車，所以還不怎么舍得使勁踩油門兒，等徹底熟悉了再來追加分享動力的使用感受。
操控：
都說馬自達(dá)是彎道之王，操控非常好，但是我開過的車比較少，也體驗不了什么操控，但是我只是感覺這個車非常容易上手，方向很靈敏，油門也很輕，唯一就是車頭很長，拐彎抹角的地方很難控制距離，當(dāng)初去試駕的時候是我朋友陪著去的，他開了多年的車，開完之后就說就買這個操控非常好，目前沒有什么深的體會，等以后有機(jī)會多開幾個車型再做對比
油耗：嗯，拿到車到現(xiàn)在時間不是很長，但是因為回老家跑了幾趟高速下來，就油耗就到了7.3也是很驚喜很開心，以為還要磨合多幾個月呢，可以可以啊
舒適：空調(diào)溫度分是分區(qū)控制的，主駕駛和副駕駛可以調(diào)節(jié)不一樣的溫度，雖然我的副駕駛也并不怎么經(jīng)常做人，但是這個設(shè)計真的特別貼心。后空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)量也挺足的。目前車內(nèi)有一點兒味道，希望再過段時間能夠活一些吧。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格15.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程802公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車輛的外觀，轎跑風(fēng)格，我原本是想購買一臺suv車型，但看到這臺車輛之后，改變了我的選擇，轎跑風(fēng)格更加的具有實用性，行駛的時候非常穩(wěn)定，有一次在高速上行駛，證明了我的選擇是正確的，家里人也比較看好，我知道他們都是被車輛的外觀所吸引。
缺點：不滿的是后座空間有點小，三個成年人，放東西有點擠，不過沒關(guān)系，還是可以接受的，因為汽車的后備箱容量比較大。
外觀：我們都是滿意這款車的外觀，真的是非常適合現(xiàn)在人來開車了，主要就是側(cè)顏車的設(shè)計就是非常有時尚高端感覺，滿滿的潮流風(fēng)向，比較酷的樣子，特別推薦年輕人選擇這款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡潔，我覺得很有層次感，耐臟，它是真皮座椅，非常高端，空調(diào)的設(shè)計也很獨特，有別于其他品牌的車，天窗的設(shè)計特別亮眼，也體現(xiàn)了這款車的亮點，音效更為突出，中控臺簡潔大方，使用的材料都是高端材料，里面的縫線很精致，里面的觸感很有科技感。
空間：空間能滿足我的日常需求，我身高172，前排很寬裕，我調(diào)好自己的位置頭部還剩一拳的空間，遇到顛簸路也不會頂頭，后排的空間也很寬敞，我朋友坐后排都說很寬松，也能隨便翹腿，就是中間的凸起稍微高了點，長途還是坐兩個人最舒適。后備廂容積:容積很可觀，平時我就裝點水啊紙啊開車必備品在里面，自駕游的時候帶三個行李箱都沒問題，還有空余可以塞東西。
配置：車輛的性價比很不錯，綜合配置比較不錯。我所購買的并不是最低配版本，而是低配的上一個版本，滿足了日常的使用。因為開始預(yù)算也是就在這里，所以算是剛好在預(yù)算的范圍內(nèi)，如果你的預(yù)算也是這個范圍，那倒是個不錯的考慮對象。
動力：我對動力不是很懂，但是能感覺到這輛車上坡還是很有勁兒的。只是起步的時候，略微沒別的，等紅綠燈的迅速一點點。
操控：
馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，過彎的時候，真的是值得稱贊，轉(zhuǎn)向精度很好，朋友也試過，說不錯，GVC加速度矢量控制系統(tǒng)可以精確輸出發(fā)動機(jī)扭矩，宣傳起來確實底氣十足，上高速的時候方向盤和車身穩(wěn)定在120，過彎時方向不會有過偏，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，底盤足夠穩(wěn)定，安全感十足。
油耗：油耗很低了，這一點對于我這種上班族來說很合適，我以前是開越野的，現(xiàn)在換了馬自達(dá)這款車，感覺加滿一次油，都可以開很久不用加油，而且我主要跑的路線還是市區(qū)，所以油耗很低，我很喜歡。
舒適：車內(nèi)設(shè)計還是很人性化的，特別是駕駛座背靠設(shè)計讓駕駛?cè)丝梢宰屓撕煤梅潘�，所以就算是久坐也是不會覺得累，加上動力也是比較充沛，對于駕駛者來說的話，真的是駕駛體驗很舒適的感覺，開一小時也是不會感到累的感覺，但是發(fā)動機(jī)的噪聲有點大，感覺有點影響駕駛體驗了。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 貴港
裸車價格13.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意他的顏值，我是談了女朋友，后來平時兩人出去不太方便，家里面本來有一臺老車，但是感覺配置太低，而且太老久了，開出去沒有面子，所有家里給買了一臺，我首選的就是操控，然后顏值也要好，在這個級別的車?yán)铮罱K選擇了沒馬自達(dá)昂克賽拉，性價比最高。
缺點：不滿意的地方是這輛車在我們本地的優(yōu)惠不是很多！看到網(wǎng)上提這輛車這個配置的都是15萬元左右。但為什么我提交了就比較多呢，我提這一輛車落地是15.5萬元，但網(wǎng)上看別人分享買質(zhì)雅版都是15.1萬元或者15.2萬元，甚至還有14.9萬元的。
外觀：外觀也沒有什么好說的，買馬3的十個有八個是被外觀吸引的，更何況是女孩子都是沖著顏值去的，好看就行
內(nèi)飾：三炮筒表盤‘布局合理，多功能方向盤，角度可調(diào)節(jié), 真皮手感柔軟、屏幕手機(jī)互聯(lián)，音響沒讓我失望。內(nèi)飾好打理。
空間：后排空間真的不大，馬自達(dá)給加駕駛者設(shè)計座椅空間的，但也還好，所以，包裹性還是算可以的，后備箱真的很大，能夠滿足平時的需求，搬家都妥妥的
配置：買車過程很愉快！保養(yǎng)就首次免費，后期是一萬公里保養(yǎng)一次，一次600左右，不算貴吧！畢竟也是用的全合成機(jī)油，離店里也不遠(yuǎn)，保養(yǎng)算是比較省心了！
動力：2.0排量的動力，動力系統(tǒng)輸出比較穩(wěn)定，超車的時候比較順暢，提供了安全，剎車系統(tǒng)慣性比較小。我自己也基本就是上下班開開，使用率還是不算是非常高吧，就目前來說都很能滿足日常使用了。
操控：
車輛的方向盤轉(zhuǎn)向的時候比較輕，同時車輛匹配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，就算通過急彎時候，側(cè)傾并不是很明顯，是完全可以接受的范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)向指向很好，方向盤摸起來感覺不錯。
油耗：油耗比想象中要高，目前我在人少的道路上低速行駛的情況下，顯示百公里油耗要到9個多油，收入微薄的我瑟瑟發(fā)抖。銷售顧問跟我說這輛車這樣需要再磨合磨合，慢慢就會降下來的。希望這個磨合的過程能過短暫一些。
舒適：舒適度還可以，昂克賽拉的座椅做的還是不錯的，雖然沒有日產(chǎn)的行走的沙發(fā)來的柔軟，但是這個座椅做起來讓你開車不累人，有些車開起來感覺要后背墊著東西，沒有把你的腰撐起來，而且這車隔音現(xiàn)在也很不錯，音響效果也好，開車的手聽著音樂，你都感覺不到外面的聲音的，所以駕駛的時候舒服度還是不錯的，提新車的時候車?yán)镆矝]有味道，我媽都說這車你選的不錯，車?yán)镂兜蓝紱]有的
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 貴港
裸車價格13.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：真滿意次世代馬自達(dá)3昂克賽拉這輛車的外觀。我不是很懂車，所以選車的時候以好看，為第一要求，必須要顏值夠高。我剛提了這輛車，才開了幾十公里。其他方面還沒辦法分享，等以后有了體會，再分享給大家。
缺點：馬三的三大件都挺好的，這是不得不承認(rèn)的，但是馬三的很多細(xì)節(jié)設(shè)計都被忽略了，比如車內(nèi)的材料太簡單，儲物空間小，買車時折扣更小，但這些都是細(xì)節(jié)，大部分都挺好的。
外觀：外觀是我對這輛汽車最滿意的，尤其是車頭的設(shè)計，特別時尚，跟我平時的風(fēng)格很搭配。
內(nèi)飾：嗯，除了外觀，還有一點就是讓人很驚喜，很多人共鳴的就是它的內(nèi)飾，它的內(nèi)飾是做的非常的簡單大方，然后整個皮質(zhì)的摸起來都非常有質(zhì)感，做工也可以看得到非常的用心， 嗯，其實從這些細(xì)節(jié)方面可以看得出馬自達(dá)哦，貴一點其實也是值得的，一分錢一分貨
空間：我對這輛的車的儲物空間還是很滿意的，因為最喜歡中控扶手那里的儲物箱能夠放特別多的東西，例如鑰匙或者各種卡片。我都習(xí)慣放在那個位置。買之前一直在關(guān)注這輛車，一直看別人在網(wǎng)上吐槽次世代昂克賽拉的后排空間的問題。實際看了實車才知道，并沒有說像網(wǎng)上說的那樣夸張，乘坐一般人只要不是特別高，還是沒有問題的。
配置：性價比很高！這樣流暢的線條，大氣的外觀，精心布置的內(nèi)飾，真的是良心，內(nèi)部收納空間也很大，車內(nèi)出現(xiàn)一些小問題也就不足為奇了，完美的性價比！
動力：2.0的動力對我來說非常的充沛，隨踩隨有，雖然沒有別人傳說中渦輪增壓的那種推背感，但是也能把車開的隨心所欲，城市里面開動力響應(yīng)非常快，國道和高速也都跑過，超車沒有一點壓力。，
操控：
操控方面感覺到這輛車尤其是剎車的時候。有一個很長的緩沖期，能穩(wěn)穩(wěn)地停住車，還沒有那種頓挫感。車的底盤好像挺重的，所以車身穩(wěn)定性非常好。在高架上開很快，車身還是很穩(wěn)。方向盤是真皮的，手感很好，開起來特別舒服，轉(zhuǎn)向動作也不用很大。
油耗：油耗我要說道說道了 也不知道是我開車駕駛習(xí)慣不太好還是什么，我上車比較喜歡地板油，而且馬自達(dá)本身油門踏板也是地板式的那種，所以開起來讓我不知不覺的想超車，導(dǎo)致我現(xiàn)在開了500多公里了，目前油耗現(xiàn)在10個油，對不起日系車這個品牌，可能夏天了 我空調(diào)天天開的呼呼的
舒適：舒適性可以給好評，首先，第一，隔音靜謐性非常好，都說馬自達(dá)非常吵，但是這一代的新昂克賽拉隔音個人認(rèn)為，在同級別也是非常好的，再有就是座椅的舒適度非常高，買車的時候銷售給我們講解了什么是理想駕姿，也幫我調(diào)了座椅，座椅的舒適性和包裹性都很好，最遠(yuǎn)跑過一次300多公里的路程，沒有感覺疲勞，唯一的遺憾就是座椅和懸架略微偏硬過減速帶有點顛。還有需要表揚的就是空調(diào)制冷非常給力，最多只需要開2到3格制冷非常快。這就是這個車的音響效果非常好，有八個喇叭在車?yán)锩骊P(guān)上窗戶，聽歌非常愜意，喜歡聽音樂朋友的福音。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的其實是內(nèi)飾的質(zhì)感，選材用料非常合我的心意，簡單簡約，不失時尚。
缺點：不太滿意的地方是車頭那里，引擎蓋太長了，我女朋友剛拿駕照不久。擔(dān)心她駕馭不了。其他
外觀：外觀很滿足審美觀念，在道路上行駛，回頭率很高，非常適合剛工作的年輕人，或者是家庭里要購買的第一臺車輛，我是這樣認(rèn)為的，因為也是我第一臺車輛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡約，我挺喜歡這種的，不浮夸，好看又有質(zhì)感，用料感覺很高級，大面積的軟質(zhì)包裹，觸感很舒服。中控屏是臥在中控臺里面的，看起來很精致，也不會擋住視線，一開始我還不太習(xí)慣用旋鈕操控，后來用習(xí)慣了感覺還挺方便的。
空間：空間確實有點窄，前排的空間很好說，就是后排的空間真的不是很滿意，兩個人坐在里面，如果我的駕駛座稍微向后，那么坐在我駕駛座正后方的人就不能伸腿。
配置：在外觀、內(nèi)飾、操控性方面，在這個價位區(qū)間還是有優(yōu)勢的，尤其是內(nèi)飾給我的感覺是和同級車的豪華品牌相比不會有太大的差別，性價比還是很不錯的。
動力：不得不說昂克賽拉的動力是優(yōu)秀的，之前開緊湊型轎車的時候在上高速的時候每次加速都是會有一些頓挫感樣子，但是入手了這款車之后，真的是再也沒有擔(dān)心這個問題，即便上高速加速的時候也是平穩(wěn)，沒有什么頓挫感，足以證明動力真的是超級足。
操控：
馬自達(dá)3的方向盤操控我感覺很細(xì)膩，尤其路面反饋感也不錯，即使過顛簸或者減速路段，輪胎和底盤反饋都還可以，沒有那種硬梆梆的碰撞傳遞感！另一方面，車子的操控在油門剎車上，我感覺馬三是很聰明的，配合上也很默契，因為很多時候駕駛都是感官反映，車子的反映能力也是很重要的，馬三能聰明的反映我需要的駕駛操作，而且程度剛剛好！
油耗：車輛的油耗現(xiàn)在7.2升，和家里那臺cx30基本相似，我還調(diào)侃道，我這么好的車，和緊湊型型車油耗相同，你們的車是不是漏油，對于油耗來講，每個人的駕駛方式不同，所帶來的油耗也是不同的。
舒適：座椅是真皮的，柔軟舒適度可以，坐著屁股不會酸，也很厚實，感覺質(zhì)量沒問題。這車小顛簸過濾的還行，正常的路面起伏也很OK，就是走大坑大坎的時候就把我的屁股一顛一顛的，減震有點硬，屬于運動型的。還有就是噪音的問題，我發(fā)現(xiàn)不同車速噪音也有區(qū)別，車速在70碼左右沒啥噪音傳進(jìn)來，高速上120碼胎噪和風(fēng)噪稍微有點明顯，但是最舒服的還是80碼以內(nèi)，基本聽不見啥雜音。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，時尚帥氣，很適合年輕人開，動力也很好，2.0排量看起來動力很充沛，沒有任何拖沓的感覺，整體配置高，該有的配置配備的很全，用起來比較方便！駕駛感受也非常不錯，開起來非常過癮！
缺點：這個肯定就是買這臺車公認(rèn)的空間小了，作為一臺A級車，但是空間像是微型車的。不過我一個女孩子也夠用，如果是家人開就會小的那么一點，特別一家人去旅游后面坐著就很難受了。還有一點上到100速度的時候發(fā)動機(jī)會有點響，早上啟動的時候也會有點響，除了這點總體都不錯。
外觀：外觀其實就不用多說，馬自達(dá)的外觀一直是同級別里面的天花板，本來想買一臺水晶魂動紅，但是覺得太過于高調(diào)，還得加3000塊錢，將來小刮小蹭，補漆也比白色貴，想一想還是買了白色。馬三的外形看著其實很簡單，但是你從任何一個角度細(xì)細(xì)的去觀賞的話，都是非常好看的，首先，它的車頭很長，車身比例非常的協(xié)調(diào)，有那種跑車的風(fēng)范，再加上18寸的輪圈，大腳更顯的車非常的精神，還有就是馬自達(dá)的前臉特別有那種攻擊性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色是深色系的，我比較喜歡，這樣有質(zhì)感的同時又很耐臟，不用經(jīng)常去花錢洗內(nèi)飾，只洗車輛外觀比較便宜。目前還有一點新車的味道，應(yīng)該慢慢就會散去了。
空間：空間我覺得足夠用了，對于我這種身材的人來說，其實大部分的車空間都是足夠的，而且馬三的空間也并沒有網(wǎng)上傳說的那么小，前排的空間足夠大，唯一的缺點是儲物空間比較少，手機(jī)只能放在杯架的前面，如果放大一點的杯子，手機(jī)就沒有地方放，后排的空間其實是足夠的，只是說中間的凸起比較高，如果并排坐三個成年人的話，中間的人是比較難受的，但是馬三的后備箱是超級的大，非常的深，唯一的遺憾是開口比較低，如果要裝大件的行李，不容易放進(jìn)去，而且對于女士來說比較難。
配置：買車的時候銷售幫我打了折，所以買的不貴，后期的保養(yǎng)和維修也不貴�？傮w來講買了沒后悔
動力：6AT變速箱和2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)就足夠了，在城市通勤，這個馬力正好，還有六速換擋，之前有急事，沒在高速上拉褲襠，權(quán)力問題不大，高速可以快速提升速度，短時間內(nèi)完成剎車動作，反應(yīng)速度足夠快，不耽誤后面兄弟等紅綠燈的時間，在家鄉(xiāng)的陡坡上可以輕松爬上去。
操控：
穩(wěn)定性高，駕駛時容易操作，尤其是轉(zhuǎn)彎時，傾斜度不是很大，駕駛時充滿安全性，整個車開起來很自由，操控感很舒服，車頭會跟著方向盤的節(jié)奏。
油耗：買來之后我們也是出去周邊自駕游玩，難免不了上速這種情況，但是沒有想到高速上油耗才5點多個油，就是這款車現(xiàn)在看，平均油耗竟然只是在6.5點多個油，真的是很優(yōu)秀了，相對比其他國家的品牌的車來說，這個絕對是超出平均水平。
舒適：乘坐舒適性比較不錯，自從有了這臺車輛之后，在去鄉(xiāng)下的時候，都喜歡開這臺車輛，是因為車輛的底盤比較扎實，開起來很沉穩(wěn)，對于坑洼路段，只需要減速，就可以放心的通過。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力：2.0L動力性能還是很不錯的，動力輸出完全不是肉，足夠流暢，可以應(yīng)付日常家用。而且加速超車的時候特別快。開始得很快。因為市區(qū)的紅綠燈很多，紅綠燈啟動的時候反應(yīng)很快，很明顯。動態(tài)體驗：前排比后排穩(wěn)，是一臺更適合駕控的車
缺點：開了有一段時間了，終歸還是很喜歡的，唯一有點瑕疵的就是后排空間基本上帶上老人和孩子，明顯的感覺后排有點擁擠，前排空間沒有問題。
外觀：外觀很不錯，十分符合我這種年輕人的氣質(zhì)，時尚大氣，顏值特別的高，鉑鋼灰在太陽底下或者有光的地方真的很漂亮，車身流線性好，看起來很舒服，尤其是前臉兩個大燈炯炯有神，尾燈是熏黑處理的，看上去效果還不錯，開在路上特別的養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，但是不簡單，真皮座椅很舒服，該有的功能都有
空間：我主要是開車坐主駕駛后排空間對我來說無所謂。乘坐空間:我坐在駕駛位剛剛好。挺舒服的。
配置：馬自達(dá)的品牌還是挺受年輕人的喜歡，車型也非常的炫酷，有種轎跑的感覺，價格也很平民，配置方面都很齊全，現(xiàn)在購買的話，優(yōu)惠力度還是挺大的，4S店也送了三次保養(yǎng)，對于后期養(yǎng)車成本都不會有太大的壓力。
動力：動力還是比較給力的，畢竟選了2.0的排量，馬自達(dá)3昂克賽拉采用藍(lán)天發(fā)動機(jī)Dual S-VT技術(shù)，雖然沒有渦輪增壓，但是駕駛在高速路上動力完全沒問題，超車啥的基本一腳油門下去就瞬間提速，很有感覺，但是發(fā)動機(jī)聲音較大，有些人就喜歡這種聲音，仁者見仁智者見智吧，然后加速后的穩(wěn)定性方面或許還有點欠缺，可能是避震這塊做得還不夠。
操控：
開了一段時間了，新手只能感覺到方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎不飄，馬自達(dá)一直引以為傲的操控感還沒感受出來……底盤雖然不高但是規(guī)整，一腳油門上坡、起步都很順暢。買了一套中控貼膜還沒到，所以中控膜還沒撕。
油耗：馬自達(dá)這款車的油耗真的不高，目前百公里綜合油耗是6.8升不到，一個月在油費方面還真沒花多少錢，尤其是與同級別的車型相比，這樣的油耗確實是不高的，誰買車都希望買一個省油的車，這款車就是很好的選擇。
舒適：座椅非常柔軟，真皮座椅讓人坐在上面就覺得不想起來，輪胎噪音和風(fēng)噪得到很好的控制，汽車在快速行駛時仍能保持相對安靜。懸架減震的舒適性：我感覺這種減震在車內(nèi)更人性化。
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