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起亞K4
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（647）+1 外型時尚（385）+1 舒適性好（310）+1 空間很合理（234）+1 上班族的首選（220）+1缺點(diǎn)：
腳踩剎車受阻（587）+1 空間較局促（516）+1 排氣設(shè)計(jì)不好（456）+1 市區(qū)油耗超大（166）+1 起步動力遲緩（122）+1 配置少（119）+1 胎噪大（60）+1 座椅皮質(zhì)硬（25）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14638公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾真心漂亮感覺有點(diǎn)超越這個級別的車的內(nèi)飾，配色也是很商務(wù)范，給人的感覺就是高端，比同品牌的k3內(nèi)飾提升真的是很大的一個臺階，個人感覺比k5的中控內(nèi)飾都漂亮，如果單純的說中控，個人感覺這個車絕對可以和20萬的車型相媲美，所以這點(diǎn)毋庸置疑成為我對著車最滿意的一點(diǎn)，樣式新穎，用料也相對高檔，工作比較細(xì)致
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方我感覺車身的協(xié)調(diào)性好像不那么給力了，個人感覺起亞的車比其他品牌設(shè)計(jì)的感覺更加協(xié)調(diào)，可是單就這個車來說我真的感覺車身側(cè)面設(shè)計(jì)的都不如同級別的師弟k3出色，如果設(shè)計(jì)的再有肌肉感就更好了，不知道為什么這個車給我的感覺就是K3增肥了的樣子，我還是喜歡瘦瘦的感覺，這個車好像吃漢堡多了點(diǎn)，熱量太高了。
外觀：外觀我個人認(rèn)為應(yīng)該分為兩個方面的來說，先說前臉，我個人感覺k4明顯設(shè)計(jì)的比k5有檔次感，k5的感覺前臉?biāo)芰细惺�，但是k4給人的感覺更多了一些穩(wěn)重的感覺，但是比起k3我個人感覺少了一些兇猛和犀利。給人的感覺多了一些商務(wù)范。比起前臉，我不太喜歡這個車的側(cè)面車身設(shè)計(jì)，總感覺有點(diǎn)臃腫的感覺，不是那么的精干，給人的感覺就是一個常年吃高熱量漢堡的人，稍微的有點(diǎn)臃腫的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這個車的買點(diǎn)吧，總感覺這個車的內(nèi)飾超出了這個車該有的預(yù)期，不管從內(nèi)飾的用料還是從整體設(shè)計(jì)感來說，這個車的內(nèi)飾都是讓我非常滿意的，好像找不出缺點(diǎn)，如果一定要找出一個問題那么可能就是屏幕不是那么的大，但是這個問題在我這里應(yīng)該不算是缺點(diǎn)的，本來就對大屏幕沒有太多的追求，內(nèi)飾真的很滿意，算是超出了預(yù)期的滿意。
空間：空間來說還是不錯的，感覺這個車是介于a級和b級之間的一個車型，所以內(nèi)部空間有明顯的優(yōu)于同價(jià)位的其他車型，前排的橫向和縱向的空間都很不錯，后排的表現(xiàn)也是很不錯，畢竟這個價(jià)位的車型不能和20萬以上的車型比較，再說下后備箱的表現(xiàn)也是很不錯的，只是后排中間的乘客稍微有點(diǎn)擠，但是這個可以忽略不記了吧，畢竟這個車一般買來還是用來家用的一個車型，需要提個建議的是如果后排座椅可以放倒就更合適了。不過這個缺點(diǎn)也不是很影響這個車的空間表現(xiàn)的
配置：性價(jià)比算不錯了的，畢竟k4的這個價(jià)格來說應(yīng)該算是A級的一個標(biāo)準(zhǔn)，但是給人的感覺這個車是個準(zhǔn)B級的車型，所以拿這個來衡量的話，k4絕對是個性價(jià)比很高的車型。
動力：k4的動力開起來感覺動力是線性的輸出，如果這個用來激烈駕駛最求推背的感覺，這個車或許沒法滿足運(yùn)動感最求的。但是如果最求的是舒適穩(wěn)重的一個動力表現(xiàn)，這個車還是不錯的，感覺動力來的比較平順，只要不是用來暴力駕駛還是不錯的，這個車給人的感覺就是最求舒適的動力輸出。
操控：
操控性這個車表現(xiàn)還是挺讓人滿意的，換擋的平順性給人的感覺很舒服，沒有那種頓挫感。不得不說單說操控性我感覺和同門師兄k5，差不多的，這里必須要提到兩輛車的價(jià)格差距，所以K4的這個操控性能必須是可以讓駕駛這滿意的。
油耗：對于韓系車來說，我是不太擔(dān)心油耗的問題的，本來韓系車就在油耗這個問題上控制的不錯，但是k4的油耗還是稍微比我的預(yù)想要稍微高點(diǎn)的，但是完全在可以接受的范圍之內(nèi)，
舒適：舒適性其實(shí)在上面的幾個內(nèi)容中都提到一些了，個人感覺舒適性是這個車的一個特點(diǎn)吧，雖然感覺這個車是個比較中庸，但是就是因?yàn)檫@個中庸給人的感覺坐起來沒有能讓我們挑出什么不太舒服的地方，這里還是要提下，同級別的車型相對比，尤其的后排，真的比美系車的空間要表現(xiàn)的好太多了。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間，2770的軸距讓后排空間十分充裕，在這個價(jià)位幾乎所向披靡，跟主流的中級車差距也不大，就我個人體驗(yàn)，跟帕薩特、K5的差別真的很小。
缺點(diǎn)：油耗和舒適性，油耗偏高，懸架太硬。
外觀：本人對外觀要求比較高，在名圖和K4中毫不猶豫選了K4，在15萬以內(nèi)的車型，沒有比K4帥的了（蒙迪歐，阿特茲，K5那些就不說了，貴）。側(cè)面和前45°視角真心帥氣，前臉虎嘯式中網(wǎng)，犀利大燈，十分霸氣，腰線從大燈一直延續(xù)到車尾，線條流暢，單邊雙出鍍鉻排氣口，17寸鋁合金轂圈，全景天窗，逼格頓時提升到極限。唯一美中不足的是車尾偏圓潤，個人覺得不好看。
內(nèi)飾：總體表現(xiàn)中規(guī)中矩，簡潔干練，軟塑料大面積使用，觸感還可以。全黑內(nèi)飾略顯沉悶。多功能方向盤的，車載藍(lán)牙，播放控制，定速巡航很實(shí)用，沒有真皮方向盤（自己加裝手縫的，手感比原廠的好），儀表盤也比較滿意，行車電腦液晶顯示器，后倒車?yán)走_(dá)顯示很精準(zhǔn)，4.3寸小彩屏沒有導(dǎo)航倒車影像，雖然音響不是高端品牌，但效果也很好。
空間：相當(dāng)滿意了，入門級中級車的空間，緊湊級車的價(jià)格，在空間這一項(xiàng)秒殺所有對手，威朗，速騰，C4L之類的。本人170出頭，在保證前排駕駛室舒適空間的前提下，后排居然還能蹺二郎腿，簡直喪心病狂；油箱尺寸中規(guī)中矩，加滿油能跑600多公里；后備箱尺寸也夠大，唯一不足的是后排座椅不能放倒，不過至今我還沒放過那么大尺寸的東西。
配置：性價(jià)比本身就是韓系車的優(yōu)勢，個人感覺D版的性價(jià)比更高。這種價(jià)格，配置已經(jīng)擺在那了，也就國產(chǎn)車能比了。
動力：1.8L基本滿足日常需求，要追求推背感就別想了，舍得踩油門，起步和加速超車也沒覺得肉。6AT的變速箱也中規(guī)中矩，技術(shù)成熟，比雙離合可靠。換擋略有遲疑，平順性也能接受。
操控：
本人對操控性沒有要求和概念，又不是賽車，追求啥操控？只有一點(diǎn)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重。只能說開起來爽不爽，對比我選車試駕的那幾款車（威朗，408，觀致3，C4L等）K4算是中等，最爽的是觀致3和威朗，各車差別也真心不大。
油耗：本人基本在市區(qū)開，夏天開空調(diào)12左右的油耗，不開空調(diào)10左右，偶爾回家走高速，油耗將近7�？赡芎臀也扔烷T踩得比較重也有關(guān)系。
舒適：只能說勉強(qiáng)及格，皮質(zhì)座椅偏硬，舒適度一般。雖說是多連桿后懸掛，但真心沒體現(xiàn)出優(yōu)勢來，調(diào)教的太硬了，對路面顛簸過濾不到位。把胎壓調(diào)到2.3左右會好點(diǎn)，而且我發(fā)現(xiàn)跑完高速后一段時間懸架會變軟一點(diǎn)。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：養(yǎng)眼的外觀，舒適的乘駕感。
缺點(diǎn)：胎噪這個問題有待改進(jìn)
外觀：就是耐看霸氣的長相，給人百看不厭的視覺感。車燈設(shè)計(jì)：犀利的前大燈，樸實(shí)的尾燈設(shè)計(jì)。帶來視覺的沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局大道至簡，有條不紊。給駕駛感帶來很舒服的感覺。唯一不喜歡的就是按鈕燈光是紅色。
空間：乘坐空間特別大。雖然定位A級但綜合的都像個B級車了。乘坐空間：人生第一個車選擇的雪佛蘭賽歐開了3年，除了空間小了點(diǎn)別的都還好�，F(xiàn)在有了小孩打心里就想換空間更大些的車，喜歡的車型真挺多價(jià)格又有些超出預(yù)算。深思熟慮，再綜合個人喜歡還是選擇了小白k4�？臻g完全夠用感覺就是個B級車咯。儲物空間：后備箱看車的時候，就給我特別的驚喜。躺個人完全無壓力的感覺。全家出游時：家人除了父親體重超標(biāo)外都算面條的，后排表示完全無壓力。橫向?qū)Ρ龋哼x擇k4的時候糾結(jié)了很久同胞名圖，邁銳寶，408…各方面都覺得小四要遜色些。但霸氣的外觀還是小四討好了老婆大人…個人也能接受的情況下就把小四娶回家咯
配置：總體感受來說小四的性價(jià)比特別高。
動力：1.8的排量感覺不太勁爆。通常我都是把節(jié)能模式關(guān)掉了的，感覺夠用。喜歡強(qiáng)勁的朋友建議考慮帶T的。加速表現(xiàn)：正常情況下，舍得給油動力還是能給個優(yōu)良。關(guān)了節(jié)能模式能感覺到推背感。動力平順性：中規(guī)中矩的動力。柔和的對待，不追求勁爆表現(xiàn)的話完全感受的到小四的舒適平順。跑高速：拉高速油耗太驚艷了4-6個油，比上任賽歐（1.4EMT）更耐跑，超贊！！…而且整體感覺特別的平穩(wěn)，車身也有那么重。
操控：
方向盤握喊特別舒服…指哪打哪的重模式下帶來沉穩(wěn)的感覺，點(diǎn)贊。美中不足行車時這個版本不會自動落鎖，每次還得手動鎖…山路：跑山路，坑洼地段，感覺底盤調(diào)教的偏硬，乘坐感表現(xiàn)欠佳。
油耗：看評論里說小四油耗偏高，目前行駛了5400公里，綜合油耗8到9個左右比較理想。
舒適：平順路面乘坐非常舒服，輪胎胎噪有點(diǎn)嚴(yán)重，而且輪胎紋路特容易塞進(jìn)小石子特別煩人。過減速帶明顯感覺減震偏硬…噪音控制：發(fā)動機(jī)艙噪音控制還過意的去，胎噪就有點(diǎn)欠佳咯空調(diào)：空調(diào)效果比較給力。除霧功能反應(yīng)特快。自動空調(diào)到覺得用處不大
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1314公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意kiss也就是外觀跟空間了！空間絕對的中級車的標(biāo)準(zhǔn)�？催^車的朋友都說‘’沒想到里面這么大‘’滿足了當(dāng)初購車的目的！有的朋友說有異響目前還沒發(fā)現(xiàn)！命好？沒辦法！后備箱空間也是給了我很大的驚喜，如果帶鑰匙操控就更好了～磨合期我沒敢太暴力對待它，雖然開的時候總是小心翼翼，但我能隱隱的感覺1.8l的還是很有動力的，家用足夠，想有駕駛樂趣的建議上T版！內(nèi)飾比較帥氣，我只換了個導(dǎo)航！
缺點(diǎn)：最頭疼的也就是磨合期的油耗跟胎噪了，kiss眼鏡非常漂亮！但是燈光就相對有點(diǎn)弱爆了的趕腳，有的車友說調(diào)節(jié)下燈光高度～目前給咱家4哥喝的是97# ，14.5多的油耗，磨合加市區(qū)開的比較多。跑快的時候達(dá)到過6.9-7.4左右，希望首保過后有改善吧！說到首保，4s說是3000公里時首保，有的說5000過后就可以。最終我還是選擇了說明書！哈哈！到底該怎樣 官方跟4s會不會有一天能統(tǒng)一下？這樣讓我很頭疼～
外觀：帥氣的臉 有神的眼睛 裝13的全景天窗！性感的屁股！哈哈！一見鐘情了！
內(nèi)飾：總體內(nèi)飾效果不錯 后排加了出風(fēng)口！中控我只換了個導(dǎo)航！媳婦說要倒車影像！我倒是蠻喜歡原來的感覺～其他內(nèi)飾我建議大家還是少動為好 畢竟我感覺還是原配的好，如果當(dāng)初上D版有倒車影像內(nèi)飾我堅(jiān)決不動的！最后還是我老婆贏了～
空間：空間是kiss的一大亮點(diǎn)，后排3人長途能睡呼呼地！
配置：15萬落地的初級中級車……還怎么給你形容！當(dāng)初打算家用A級車，最終衡量還是選擇了kiss.第一是真心喜歡，其次細(xì)算下性價(jià)比還是蠻高的！
動力：還再磨合期，首保過后再論！超車時的感覺還是有的，加速的極限目前還不清楚～
操控：
懸掛有點(diǎn)偏硬，過坑洼路面的時候感覺還是狠明顯的，方向盤比較精準(zhǔn)，適合新手，調(diào)節(jié)好座椅操控感挺不錯的！
油耗：磨合期，目前市區(qū)內(nèi)晃悠14.5～高速行駛達(dá)到過7左右！如果最后能穩(wěn)定在9左右就完美了 畢竟是1.8的……
舒適：后排絕對舒服！打開天窗隔，看著外面下著雪！哈哈！有種高檔車的趕腳了奧！
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意空間，外觀內(nèi)飾了，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，無鑰匙啟動系統(tǒng)，17寸輪廓，全景天窗大愛啊。 哈哈O∩_∩ 動力什么的我也不懂，一直開著eco反正給油就走，之前開過一段時間2011款2.5xl 天籟，感覺動力差不多！沒像壇子里說肉。 空間不用說，最多一次坐了7個成人，一個兒童，動力也夠！比朋友君威空間大多了！
缺點(diǎn)：就是油耗了，高速五六個油很省的，就是市區(qū)平均油耗10個左右，希望首保后能降！油一直加92 還有胎噪比較大，減震也比較硬，平路面還好，爛路就醉了 中低配沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，胎壓檢測，哎應(yīng)該全系標(biāo)配eps啊，肯定大賣！ O∩_∩O
外觀：外觀不用說，大愛
內(nèi)飾：用料扎實(shí)，做工精細(xì)，比名圖好看
空間：空間沒的說，最多帶過。7個大人，一個小孩
配置：同級別的車算好的了
動力：動力夠用，開著eco給油就走
操控：
這個不太懂，反正指哪走哪
油耗：油耗市區(qū)略高啊，平均10個油，高速省油平均五六個，希望首保后能少點(diǎn)
舒適：爛路噪音大，平路很ok
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間！那個真的大！1米70的身高，前排調(diào)整到合適位置，后排二郎腿不成問題！后排中間凸起也小，后排坐3個人，中間那個也不難受，跑個長途什么的很輕松！還有就是17寸輪轂跟全景天窗，簡直是裝逼利器！
缺點(diǎn)：一開始副駕車門有異響，重關(guān)車門后有時就沒了，沒有ESP，有點(diǎn)坑爹，G版配置感覺性價(jià)比不如D版，建議將要買車的朋友咬下牙，直接上D版，多很多配置，性價(jià)比高不少
外觀：外觀比較一般，尾部稍微有亮點(diǎn)
空間：空間是優(yōu)勢��！170的身高，后排任性的二郎腿！后排三人中間毫無壓力！后備箱空間也大！各種能裝！對于剛有小孩，需要拖家?guī)Э诔鲂械呐笥褋碚f，這個后備箱太實(shí)用了！
動力：1.8的動力對我來說感覺夠用了，起步只要肯給油，還是會秒掉很多車，只是那種跑法油耗有的嚇人。不過中高速時提速還是很有信心的，110左右地板油，轉(zhuǎn)速會猛增到4000 ，那個提速還是很有信心的，當(dāng)然，要想很多的速度與激情，1.6T更澎湃！
操控：
操控還是很精準(zhǔn)，基本指哪走哪，只是GLS版沒有ESP，過彎不敢太任性
油耗：稍微偏大，市區(qū)堵車走走停停基本9個油以上，高速最少跑過6.3！綜合油耗在8左右，基本在可接受范圍內(nèi)
舒適：懸架適中，過減速帶濾震效果不錯
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：那當(dāng)然是空間大嘍，還有就是全景天窗。
缺點(diǎn)：底盤硬，過減速帶的聲音杠杠滴；跑高速胎噪有點(diǎn)大，估計(jì)是輪胎的問題回來換個好點(diǎn)的。
外觀：霸氣的前臉，修長的腰線，性感的小屁屁，再加上雙排氣筒，自然不用說，大氣上檔次。
內(nèi)飾：最喜歡K4內(nèi)飾的風(fēng)格，只不過就是黑內(nèi)飾不耐臟（難道我有潔癖？）
空間：空間沒的說，最多的時候后排并排四個大人外加倆小孩，別說俺超載，親戚多有時候也沒有辦法呀！
配置：性價(jià)比必須高。
動力：畢竟1.8的排量，1.5噸的重量，對付家用綽綽有余，要是飆車的話建議選擇GTR，嘿嘿。
操控：
挺好的，我這個新手剛開的時候很順手，方向也不是很沉，就是路窄轉(zhuǎn)彎的時候總是怕撞著別的車。
油耗：陸續(xù)加了600塊錢97#，已經(jīng)開了1000KM，6毛一公里，已經(jīng)很不錯了，我哥的POLO綜合到8毛。
舒適：基本都在駕駛座和副駕坐，沒有坐過后排，前排相比起來真的不錯，最喜歡把副駕調(diào)到最后面翹著二郎腿，不知道這算不算危險(xiǎn)乘車。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)上非常大氣，沉穩(wěn)中又不失時尚！很喜歡，空間非常大，再加上全景天窗，郊游最好了！
缺點(diǎn)：目前13000天窗就響了！方向盤有點(diǎn)重！有時候就感覺沒助力似的！
外觀：外觀最滿意！大氣，沉穩(wěn)，加上虎嘯式前臉，總結(jié)一句話，穩(wěn)重而不失時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，儲物空間多，大！很實(shí)用
空間：1.7-1.82夠用
配置：韓國車的性價(jià)比自然很高！
動力：1.8自然吸氣，每次急加速都的遲鈍一下才會把轉(zhuǎn)速拉倒4千
操控：
方向盤有點(diǎn)重，有點(diǎn)沒助力的感覺
油耗：高速7.3市里10個左右
舒適：懸架有點(diǎn)硬，原廠輪胎質(zhì)量不怎么樣！胎噪有點(diǎn)大
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，在乘坐空間上個人覺得與k5相差無幾；動力夠強(qiáng)，1.6T發(fā)動機(jī)確實(shí)不是浪得虛名，超車讓人信心滿滿；外觀夠靚，稍帶粗獷卻不失優(yōu)雅。
缺點(diǎn)：后排有異響，換擋不順暢，跑高速胎噪聲太大
外觀：外觀不錯，挺有個性，識別度高。
內(nèi)飾：真皮座椅，中控面板簡潔，音響也不錯。燈光雖然是鹵素的但是明亮沒有點(diǎn)蠟燭的感覺。
空間：對我來說這個空間我很合適，本來就是沖著它的空間和性價(jià)比來的，后備箱的空間是真的大，比同事的�？怂勾蠖嗔�。前排駕駛位調(diào)整好了，坐后排可以蹺二郎腿了。后排可以坐五個人哈哈。
配置：15w買這個車值了，。
動力：加速一半 深踩油門還是可以的
操控：
K4操控起來還可以！
舒適：胎噪大了點(diǎn)！懸掛硬有點(diǎn)影響乘坐的舒適性！
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力輸出隨傳隨到，內(nèi)飾配置較高，外觀時尚大氣。
缺點(diǎn)：沒有不滿意的，一切都很好。原諒我對車的不懂，只是對人生中第一輛車比較興奮。
外觀：沉穩(wěn)而優(yōu)雅，K4已經(jīng)不像K5和K3那樣的風(fēng)格，而是自己走出了一條主打大氣商務(wù)范的車型，前臉的時尚和后尾的沉穩(wěn)很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還可以吧！主要是價(jià)位在那你非要跟20萬的比那就沒意思了。
空間：空間沒話說1米75一百八十斤的大胖子都沒問題
配置：個人覺得這個價(jià)位性價(jià)比可以了，同級別里做到這樣的也不多，希望不要很快降價(jià)就行了。
動力：動力輸出還是不錯的，一般起步或者超車就是輕點(diǎn)油門，會有推背感出現(xiàn)，但是有時會有頓挫，高速上動力響應(yīng)比較完全。
操控：
這車的操控感給予我最大的體驗(yàn)就是方向盤。電動助力方向盤的精準(zhǔn)指向配合動力的迸發(fā)，真的是指哪打哪。
油耗：油耗不是太高也不是太低，自己也能接受，現(xiàn)在油價(jià)這么低，油耗反而不是我關(guān)心的問題了。
舒適：舒適性還是不錯的，真皮方向盤，握感也不錯，座椅包裹的也很柔軟，但是沒有腰部支撐功能，長途開車腰疼。全景天窗視野不錯。
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