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桑塔納
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年05月
購買地點山西 臨汾
裸車價格8.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1488公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌，看上去很大方
缺點：大眾最低端的車，除了外觀和品牌之外，能省的基本都省了。
外觀：都說小號的朗逸，小號的帕薩特，都是胡說的，明顯桑塔納和朗逸帕薩特不一樣，外觀看起來比較小氣，雖然是中配車霧燈什么都帶著可是車頂的天線就暴露出來這是一臺大眾最便宜的三廂桑塔納了，我還發(fā)現一個問題，有朋友想看你的車是時候不能讓他看正臉，也就意味著你每次放車車頭得頂住墻，這車從側面后面看起來要比前臉耐看很多，黑色車太小氣，其他顏色車中下網噴黑視覺感會加強一些，僅僅個人建議。
內飾：說句良心話，內飾做工還算可以的了，畢竟是合資廠商，做工方面比某些國產車還是比較不錯的了。 但是用的材料比較一般，比如儀表盤上方的蓋板全是硬質塑料，當然花紋做的很不錯，可以以假亂真，乍一看還以為是皮質的。其余的儀表盤、內飾板方面用料一般情況，不好不壞，做工還不錯，勉強算是彌補了材料上的不足吧。方向盤值得說一下，連POLO都有轉彎凸點的配置桑塔納卻給省略了，這廠家到底是個什么意思，是不是說POLO以后要退出大眾平臺讓桑塔納墊底成為大眾低端車？這個價位103800的報價好歹也是個6位數了，買這種車的也都是些工薪階層，大眾能不能把車做的再細一些，畢竟買桑塔納不是開一兩年就要換車的，拋去這點而言，我個人認為新桑塔納還算不錯，可以接受的地步。
空間：一輛A-級車，還是別指望有多大的空間表現了，在同級別里面還算可以。比A0級別小車空間大多了，可是比A+級別車就不能談空間的事，畢竟你2米6多的軸距在那里放著呢。
配置：確實不高，我剛接上車，朋友就問了，一共開銷下來花了10萬塊以上，才接了一臺桑塔納，確實性價比不高，低配的合適不過低配的配置實在是太低了，尤其是手動調節(jié)外后視鏡讓我無法接受更無法相信5萬塊的車都有的電動調節(jié)外后視鏡竟然9萬多的低配桑塔納不安裝這一套配置，后鼓剎噴成銀色的就是想偽裝成盤剎，我也干過配件，盤剎比鼓剎不就貴了幾十塊嗎， 那我這么說，我給你廠家這幾十塊錢你給我換成盤剎可以嗎？10多萬都花了有人會在乎你這幾十塊錢的鼓剎么？還有，家里有個老款桑塔納，雖然輪胎是R14的，但是胎寬是195，現在新款的就算15的輪胎才185的胎寬，更可氣的是T型輪胎，這種只有面包車才配的T型輪胎工廠也敢說是你的配置。。。不懂車的只會被鄧祿普三個字迷惑心眼，說白了你還不如錦湖那種垃圾車胎，本來買個中配車回來就不想改車，看來，新桑塔納需要改裝的太多太多了，要不就不是10萬塊的車了。
動力：只能說夠用 如果你對大眾神車有過多的期待 它保準讓你失望，1.6動力只能說一般，針對家用的坡度大的時候，爬坡略顯吃力，上次回村里一個大坡，掛一檔踩油門，而且是大油門，看見轉速表從2000不停的往下降，直到滅火，停在坡中間，然后踩住剎車一點一點往下溜，最后沖上去的，可想而知動力只能說明一般而已。
操控：
電動助力的轉向，在跑高速的時候并沒有傳說中那么沉，剛開始我還以為桑塔納是液壓助力轉向。。。過彎的時候前排感覺很穩(wěn)，開車的感覺是很好的，但是后排坐車的感覺就并沒有那么好了。方向盤指向性一般。
油耗：事實證明，新桑塔納行車電腦里的油耗并不準確，相對而言，確實桑塔納省油多了，加滿一箱油400塊，跑了680公里，油耗并不是行車電腦里的5.2，當然自己就能算出來要高一點，大概7個油左右吧，我上班下班單程15KM，郊區(qū)50%市區(qū)50%加97汽油大概每公里0.58元。
舒適：前排正副駕駛舒適性可以，連續(xù)開車200公里在沒有腰托的情況下，開車并不乏力，家里有一臺K2，連續(xù)開車高速150公里的時候腰疼的就不行了，這點大眾車確實不錯，可是后排就不一樣了，正常坐在后排，坐車1小時渾身難受，這個我親身測試過，因為買的時候就是外地接車，朋友帶路自己在后面坐著，1小時之后感覺渾身不自在。座椅是皮布座椅很軟，短途行駛舒適性夠用。
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購買時間2016年06月
購買地點四川 成都
裸車價格8.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程426公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為之前我上下班的交通工具是黑色的電動車，現在新買了新桑塔納也是黑色的，所以我們家按照個頭來分，大黑和小黑，也就是說，對于這款購買的新桑塔納外觀是比較滿意的，全身的黑色，線條也很圓潤，無論是從遠觀還是近看都是特別喜歡
缺點：充電端口少；空調聲音很大，因為我是新手，我特意還在搜索了，搜索新桑塔納的充電口，有些帖子說在副駕駛儲物箱，大晚上的我拿著手機打開手機手電筒都去找，除了蚊子叮幾個包意外，一無所獲，點煙器是被行車記錄儀給占用著，還是去馬云家買的多端口的插頭，空調聲音真的很大，在車里面都可以聽到車頭的聲音
外觀：外觀是我最滿意的一點，因為相對于白色版本，黑色版本確實點綴了不少的特別，黑色版確實耐看，僅僅是我自己的觀點，非喜勿噴
內飾：內飾就是外面仿皮中間布制，內飾的話不應該是黑色的，問銷售員說是耐看，其實我覺得棕黃色或者乳白色更好看，可是沒得選，說只有黑色，朋友說要買一個座椅套，不然以后弄臟了不好清洗，不好清潔，所以還要投資大幾百元購買座椅套，看來樣子買車的話，便宜的貴的，周邊配飾這樣的花費比較的大，內飾個人喜好，比較喜好淡雅一點的，耐看也耐臟，現在的黑色盡管也不愁，但是腳上有泥巴或土，輕踩就是一道痕跡，我不是有潔癖的人，只是喜歡簡潔大方的，有一點點小小的強迫癥，根本就見不得有一點點的臟，所以黑色來說真的不是最佳的選擇
空間：可能是我們家平均身高都在一米七左右的，所以一家人坐在車里，空間還可以，要是對比其他的日系車，確實空間沒那些大，但是夠用就行，又不在車里過日子
配置：是第一輛車的緣故，所以沒有比較項目，聽親戚朋友的建議和分析更混亂了，所以只能按照自己的感覺，性價比還可以，現在雖然說可選擇的品牌很多，但是桑塔納也是大家不斷使用論證的車型，用什么來確定性價比，我在論壇灌水了很久也沒有找到答案，價格優(yōu)惠，空間大，省油，動力足，功能多，不同的車友確定著自己的不同的標準，標準不同，需求點不懂，面子觀念不懂，導致的我們對性價比的認知也不盡相同，選擇完桑塔納后，開到公司停車場，有同事見到了會交流幾句，我這個新手也是各種的物質和知識欠缺表露無疑，還有很多同事給我建議選錯了，說應該買那個牌子的那款？其實車在我看來，是家庭的一個重要組成部分，擬人化的事物，比如我們的電動車叫小黑，小黃，現在說性價比太早，還是不斷的練習，不斷的改進，不斷的了解，不斷的完善自己的不足變成經驗之后，再來完善我的這個口碑，希望我們沒選錯，希望大家選車子都選擇自己喜歡的！@
動力：買的是新桑塔納1.6L手動的，所以動力還可以，因為是新手，一般情況下都禮讓三分，不會特意超車，但是總體感覺東西，等紅綠燈起步都挺好
操控：
學駕照的時候，教練的車就是老款桑塔納，所以操作起來比較順手，操控還可以，但是理論和實踐確實有很大的區(qū)別，有很多的功能還在摸索
油耗：我之前在論壇問過車友這個問題，我加了200元的93汽油，行駛了356公里，論壇里面很有熱心的朋友都給我指點，應該是新車加上我是新手，所以油耗才這么高，我會多學習，多和高手學經驗，爭取在論壇里面得到提升和進步
舒適：舒適性這個應該怎么講，做的最好的車就是520Li，所以和那個比沒法比，只是覺得坐在駕駛位久了，腰部支撐有些不舒服，還有就是座位有點點滴
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購買時間2016年04月
購買地點四川 樂山
裸車價格8.60萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常滿意那成熟穩(wěn)重的外觀。特別是側面45度拍攝、帥呆咯、就是從屁股后面看不怎么好看、感覺車子窄咯點、顯得頂過高。但尾燈確實好看。因為我們上班族代步工具要的就是經濟實惠、小桑這油耗確實讓人滿意、我第一箱油280塊錢跑咯825公里、抵2.95毛一升。所以最滿意的就是油耗咯。重要的事來三篇、省油、省油、省油
缺點：發(fā)動機聲音大、站在車頭聽那聲音真大的無語、怠速咕咕聲、開啟空調還發(fā)抖、聲音更是大的離譜、好像開著老式的抽油煙機。還有就是減配減的太厲害咯、什么后防撞梁、前引擎隔熱棉、后面剎車用鼓剎等等太多咯，和同價位國產車相比差別太大咯。內飾也特別簡陋、給人全塑感。
外觀：漂亮、確實耐看、看著就大氣、就是后面正看、車身有點窄、顯得頂有點高、從側面看小桑最帥氣。我的是白色、白色全車上下都是白的、看著比較單一、前面中網去改個色、看起更好看更完美咯。
內飾：只能用簡潔來形容咯、硬塑料、不過簡單又實用、清潔又方便呵呵！中央扶手感覺有點不舒服、影響拉手剎、每次拉放手剎都要把它搬起來，好的是行駛過程中手靠在上面還是很舒服的。還有就是手動空調那種開關好像從普桑就那樣的、看著就土氣、直接就網上買咯幾個開關換掉，美觀多咯，
空間：我只有1.7米身材又不胖開這車是寬松的、朋友坐我車都說很好坐在旁邊腳都能打直很是舒服，我一家老小坐滿一車合合適適、所以空間我還是很滿意的。
配置：性價比感覺相當高、畢竟大眾的車保有量相當高、滿街都是大眾車、大眾真正做到咯讓大眾人民都開上小車，而且桑塔納的銷量也是很不錯咯、畢竟30年的桑塔納咯都沒停產。我自己認為很值。我就喜歡他的結實、省油
動力：我1.6感覺動力完全夠用。比我老丈人1.6的408給力多咯、呵呵小桑車要小些輕點，磨合期磨合好后動力肯定還會更給力
操控：
操控很好方向很輕巧、準確性很高俗話說的指哪打哪的、我的是手動檔就因為她的操控很好很舒服所以選的手動、才能讓我更多更好的體驗駕車樂趣。唯一感覺不足的一點就是過彎快很咯感覺沒那么穩(wěn)、可能是因為自身配重輕巧和腳小的原因吧、因為我開過標致的408那車空間大輪胎又寬、速度快過彎感覺是不一樣、感覺穩(wěn)的多。打算以后去把小桑小靴換大點再試試效果如何。
油耗：一般情況就是5到5.5之間、天熱開空調、市區(qū)跑的多油耗就高咯6-8之間咯
舒適：舒適性感覺一般吧、過爛路很硬那種感覺、有梗梗的路跑起感覺很抖、畢竟價格在那擺起、肯定沒那好車些舒服咯、看淡點習慣就好咯，還有就是車窗沒搖起的時候車速度稍微快點那個風噪很大地、胎噪感覺一般、全車車窗關閉的情況下噪音還算是可以接受的。
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購買時間2015年03月
購買地點四川 自貢
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，其實車就是一消耗品，但是如果同類型，同排量的車這款在油耗真的非常不錯，1.6的排量，在市區(qū)能做到這一步我想沒有幾款車能和它比。其次是外觀，新桑你第一眼看的時候覺得比較普通，但是我個人覺得還是屬于耐看型，總體來講，大方又不失大氣，線條簡明又恰到好處的修飾了車身�？偟膩碚f你開出去也不得丟臉。
缺點：這個說來是有幾點，因為選擇大眾，性價比和其它同等級的車是沒法比的，在提車之前還是比較幾個合資的品牌，一般來講這個車價，在其它品牌上配置是相當的豐富了，但是新桑就比較坑爹了，首先后輪還是鼓剎，車胎185 65 15 比同等級車最少的小了一號，在穩(wěn)定性，制動性上來講肯定有不小的差別，然后是，后防撞梁，它媽的大眾這也省，真不厚道，內飾方面一個字，簡，就是能省的都省，（不過仔細的看做工，還是算有品質），還有點，就是那個中央扶手，真它媽的有個性，在加上，剎車線也真它媽的有個性，（以后你們就懂了）總有來講這車你不考慮性價比，還是一部好車。
外觀：大方，時尚，簡約。不像有些車畫蛇添足。
內飾：一點不上檔次，手動中配沒有一點可讓人爽一下的元素，只能說，實在，用料，做工，還是可以。只能說合格
空間：總體來講還是比較寬大，因為本來就是入門級車，你不可能和中級車比吧。
配置：大眾有性價比啊，隨便換個合資品牌，只少下去1~2萬，配置還更高。
動力：動力主要是起步比較慢，而且離合出廠調校比較高，油門也好像有延時現像，像手動在陡坡起步反應比較遲，在2檔以后動力還是相當不錯。
操控：
這一點還比較好，急彎呀，上下陡坡都比較好，穩(wěn)定性也錯。
油耗：選車選了一個月左右，最后讓我下定決心的不是大眾這個品牌，而是在這里面看別人的評價，就是看這車真它媽省油，因為我跑的還是比較多，一天少4.5十，多7.8十公里，最后下定次心選的新桑，從我現在來看這500公里，市區(qū)占三分之二，第一箱油加了168，跑了360公里去加油，油表還有小3格，顯實還可以跑100公里，現在還是磨合期，這車發(fā)動機在省油上真可以說的ON1。
舒適：不錯，就是后排沒有中央扶手，有的話可以打5分。沒有就打4分，誰讓大眾那么扣。
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購買時間2016年01月
購買地點河南 安陽
裸車價格8.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的很省油，操控很好，沒有虛位，空間很大。后備箱能裝好多東西。家用車桑塔納就夠用了。
缺點：感覺動力肉尤其起步，不像1.6的車，后輪鼓剎，全系沒導航，4s送的導航垃圾的很。還得淘工時費。送的膜也要工時費。內飾有異響，有時候聽起來很煩躁。
外觀：大眾都是套娃車，外觀說不上多好看，但也說不上哪里丑，中庸吧。就是看起來好小，白色還差不多，黑色更顯小。
內飾：大眾用料真差。十多萬的朗逸都是硬塑料更何況桑塔納呢，但是大眾的做工真的很好，各種縫隙很均勻，這比有的國產車要好很多。不過新車里氣味很大，論壇里說有的開了兩年了還有味道，只能多在太陽下曬曬，多通風。
空間：空間夠用，后排也不小，比polo空間大好多，家用足夠，后排不是經常坐人。頭部空間有點小，也許是我太高了吧，帶天窗本來頭頂空間就小。后備箱空間但是真的很滿意，裝兩個集裝箱都沒有問題，還有空余空間。
配置：性價比不高，跟同級別的國產車還是有差距的。如果價位在低兩萬左右我覺得才是他真正的價格。賣的真心貴，配置還低，同級別也就是桑塔納后輪還是鼓剎，最受不了的就是這一點。
動力：動力太差，不像1.6的車，起步必須的深踩油門，等個紅綠燈起步后車會一直按喇叭，這讓我很不爽。不過走高速3.4.5檔還可以。就是起步不滿意。高速上限速，跑120輕輕松松。
操控：
操控真的很好，指哪打哪，沒開過多好的車，覺得這車就可以。指向性很好，沒有虛位，這點比同級別國產車要好。跑高速120也不飄，不過也沒開到多快。
油耗：油耗真的很省，比我家老奔奔省油多了，最滿意的就是他的油耗了，市區(qū)每公里4毛錢，郊區(qū)3毛。高速也就不到五升油。
舒適：座椅舒適度還行，中配的可以上下調節(jié)高低，就是視線不是太好，看不到車頭。就是減震真的很硬，過路口都是蹦著過了，不過這價位也不需要求太高。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格8.30萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很耐看 新桑塔納在延續(xù)經典的同時 讓新桑塔納變得更漂亮 不管是前臉 還是尾部 我都感覺簡約不簡單 新桑塔納的設計師肯定花足了功夫的哦 值得點贊！
缺點：個人感覺后輪轂應該換碟剎 不要那么摳門嘛 應該讓經典更加經典嘛！還有就是后防撞梁怎么是泡沫的哦 準備等等換成鋼的 合資車10萬以下拿下 也可以了 呵呵
外觀：外形 我感覺外形放大一點點 吧轉向指示放上面 就是朗逸 再把外形放大的話就是帕薩特 呵呵
內飾：真皮座椅（聽我朋友說是 我也不曉得是不是) 前后調節(jié)上下調節(jié)都可以做到 很好了哦！前檔的臺子（這個叫法是自己自創(chuàng)的哦）塑料感覺還行吧 總歸合資10萬以下全辦好 個人覺得值！
空間：相對我凈身高165cm來說 我感覺很滿足 而且座椅很舒服 不曉得是不是我第一次購車 沒有購車經驗了哦 都說大眾車內飾簡越 單調 而我覺得簡約而不簡單 后排座3個成年人不要太胖的 一點問題都沒有
配置：相對于國產車子性價比有點小高 但是畢竟大眾牌子在那了哦 所以性價比對于我來說純粹是個人看法了哦！
動力：有的人說起步慢 根本不是那么一回事 只要你肯給油門 同樣提速快的啊 ！ 再說起步慢 不是起步慢 應該說穩(wěn)起步 1.6排量家用絕對的夠 而且也不浪費 排量大了 就耗油了嘛 那樣就不適合家用了 適合商務用車了哦！
操控：
檔位清晰 準確 我是新手 前幾天掛檔老是掛的不準確 后來才發(fā)現是自己手法不對 操作幾天之后感覺 檔位很舒暢！
油耗：油耗 個人感覺真的很不錯 百公里6.3-6.8L吧 還在磨合期 具體怎么計算 還在摸索中 全是看儀表盤上的讀數的哦！希望準確吧！
舒適：舒適性嘛我個人很滿足 但是肯定不能和10大幾萬 20多萬車比了哦 家用足以！
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購買時間2015年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格8.69萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程29768公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這臺車的油耗，油耗真心不錯，這臺車的發(fā)動機在熱功效率利用上做的真心不錯，冬天和夏天發(fā)動機溫度始終保持在90度，夏天跑車散熱風扇沒見轉過，大眾車發(fā)動機溫度控制的真好，溫度上的也快，然后一直保持，很少受室外氣溫影響；之前開的別的品牌的車，這一點就做的不夠好，冬天和夏天發(fā)動機的溫度還是有區(qū)別的，特別是冬季給暖風，發(fā)動機的溫度還是會降的。還有就是車輛后勁足，跑高速公路很給力，一點油就起速，后面的車別想追上來。
缺點：最不滿意的是車子的后輪鼓剎，平時顯不出來。但在長坡上坡，而且要頻繁起步停車的路段還是會受很大影響的（主要是針對手動檔的車子）。去年去陜西太白山就有一段很長的上坡路，停停走走，車開的真心犯愁，總得半坡起步，剎車用的多了，特別是手剎在后輪上，靈敏度就下降了，真心講不如盤剎。對于經常需要在半坡起步的路上用車的人，還是選自動檔吧。還有就是起步太肉，跑城市路的，過紅綠燈起步，感覺什么樣的車都可以超你，總是比別人慢很多。
外觀：外觀中規(guī)中距
內飾：做工不錯，冬季夏季受溫度影響感覺不到，接合緊密。
空間：對于一個四口之家來講，空間家用足夠（4個人空間好，5個人擠），前后空間都還不錯，駕駛也很舒適。
配置：十萬元以內的車，性價比很好
動力：起步不是一般的肉，是很肉。但高速路上后勁很足，車子時速100公里以內加速顯現不出來，時速過了100公里，一點油，速度就起來，不想讓后面的車跟上很容易。感覺速度過160還有很大提速空間，只試著跑過160，再沒敢跑過。
操控：
方向很好，指向精準，真心不錯；
油耗：郊外跑，也就5個多點
舒適：整體來講，駕駛的舒適還是不錯的，特別是跑長途，不是感覺太累
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格9.18萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，5.4Ｌ/100ＫＭ，走城郊省道，在鬧市走的少。
缺點：沒倒車影像，加裝的話4Ｓ說需要5000元。又不給裝別的品牌倒車影像。
外觀：自己 喜歡就行。本來想買捷達的，時尚一些，也省油，買的人也多。但同事的捷達我試用了一下，喇叭太難按響了，用了全身力量才能響，可能跟他的車撞過石頭有關，安全氣囊都開了，重新安的，有影響了。加上自己年齡過四十，也不想太時尚，穩(wěn)重一些更合適，所以決定來個桑塔納，也就比捷達貴5000元
內飾：還能接受，不太懂。
空間：一般吧，后排三個人還是可以的，擠四個也行，就是擁擠些。
配置：跟國產車比，肯定性價比低很多。不懂車，跟風買的大眾。也不后悔吧。
動力：夠 用
操控：
精準
油耗：很理想，比想像低。別人都不相信會這么低。我是百度地圖測量距離，用手工記加油量，手工測的油耗，5.4L/100KM，如果用車上顯示的數據還要低。因為我手式測試時發(fā)現，車上顯示距離350公里時，真實距離只有300公里。目前在磨合期，工程師讓我一檔５ＫＭ/H以下，二檔５－30ＫＭ/Ｈ,三檔30－40ＫＭ/Ｈ，四檔40－60ＫＭ/Ｈ(穩(wěn)定在50多一點最省油），五檔60－７０ＫＭ/Ｈ(因為是磨合期所以速度都不能太高，感覺五檔開５５ＫＭ/Ｈ/到75ＫＭ/Ｈ很省油），不過我多數速度達到50就上五檔了。工程師，告訴我，磨合期過了，速度應當適當提升。省油的最大感覺是：盡量勻速，不要腳在油門踏板上不停的踩踩松松，要盡量平穩(wěn)的，緩慢的踩和松。前面要停車或轉彎，提前空檔滑行（平路）或帶檔滑行（坡路）。
舒適：一般，有些顛簸。沒錢買好車，為了省油、遮雨，也能接受。
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購買時間2015年05月
購買地點山西 忻州
裸車價格9.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程23980公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油是最大特點，本人常年跑高速，老家距離上班地點200公里，高速百公里耗油5L，300塊油錢能跑600公里。基本沒有小毛病，常規(guī)保養(yǎng)就可以了。一次保養(yǎng)400元左右，價格也不高。
缺點：一檔起步肉，都快3000轉了，速度還沒上20。發(fā)動機蓋沒有隔音棉。自動落鎖之后連拉兩下門環(huán)又能開啟，小孩容易拉開車門，尤其跑高速太危險。用車一年多了車廂異味仍然沒有散去，每次開車前都得開車門車窗散散味。后排隆起嚴重，中間坐人太不舒服。
外觀：大眾套娃設計，中網還是塑料的，之前還以為和帕薩特用料一樣呢，看來是我想多了……中控臺硬塑料，座椅用料還行。
內飾：內飾挺好的，中控臺還有一定的角度偏向駕駛位，這個可以接受。車內異響暫時沒有發(fā)現。車內異味兒較大，一年多了都沒有散了。
空間：本人172身高，駕駛位調到合適處后排空間不受影響。后排中間座位還有頭枕，這個配置挺好。后排坐滿三人稍微有點擠但問題不大，整體空間令人滿意。
配置：老爸心中的神車，確實性價比挺高。
動力：1.6自然吸氣，可想而知動力不足。但跑高速不影響，120的速度綿綿的。最快跑過170，他們說得拉一拉動力，所以開那么快，現在想想也后怕了。
操控：
方向盤沒虛位，指向很準確。但方向盤有點重，不知道其他車友是否有這種感覺。懸架調教硬，過減速帶后排感覺明顯，但車輛整體操控良好。
油耗：跑了23000多公里，基本全高速，百公里5L油，只加93號，省油省錢。
舒適：懸架較硬，但車輛整體舒適感還可以，畢竟緊湊型車，不能強調太多的舒適度。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 涼山
裸車價格8.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉比較滿意，只不過沒有16款好看。方向盤真心操控舒服不是很重，開起來輕輕的一點不費勁。車內隔音效果做得很好，白天剛剛打燃火真心不容易聽的發(fā)動機聲音。四擋五檔速度上來了，力量確實還是很好，車上帶著三個成人，很快提速到100碼，一點不費勁的感覺，唯一不足就是爬坡時，把油踩到底 都感覺鬼速，超車根本無望。座椅套坐著挺軟和，就是坐一會背部基本濕透，感覺不透氣，還有不是全真皮，方向盤也是塑料的，要是全真皮就好了。
缺點：提速很慢，特別爬坡油踩完都沒反應，車內顛簸感強烈。
外觀：外觀滿意，不過沒新款好看
內飾：塑料感太強了，亮條也太少了
空間：空間自己覺得還是很滿意了，畢竟要和很多高價位車有些差別，只不過要是后排再有五厘米空間就更滿意了乘坐空間：主駕駛車坐坐下去感覺凹陷很多，稍微坐一會感覺很累。特別后背感覺空蕩蕩的，時間一長腰酸背痛感全家出游時：目前只是帶著親戚到隔壁縣吃喜酒，親戚都說后排空間很大了，坐著很舒適，就是塑料感太強了
配置：性價比超低，
動力：提速超車太困難了，特別爬坡龜速感強烈
操控：
方向盤很輕，操作很舒服山路：爬坡一點力都沒有的感覺，油踩完了就是速度起不來
油耗：油耗很滿意，一公里目前三毛錢多一點，而且全是走的盤山公路
舒適：壓個小石子都有顛動感座椅舒適性：座椅感覺過軟，而且包得太緊了，有點不舒服噪音控制：隔音效果還不錯，基本低檔聽不到發(fā)動機噪音空調：制冷效果可以，就是高檔位噪音太大了，全手動空調
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