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全順怎么樣? 記我的用車感受
車型信息——購買車型:全順 全順 2009款 經(jīng)典 柴油短軸多功能型購買時間:2009年12月購買地點:浙江紹興裸車價格:11.35萬元平均油耗:8.9L/100km行駛里程:200000公里車主印象:內(nèi)飾中規(guī)中矩 做工略粗糙 空間很充裕 配置比較少 舒適性一般 評分信息——綜合評分:3.75分外觀:4分 內(nèi)飾:3分 配置:3分 空間:5分 動力:5分 操控:4分 油耗:4分 舒適:2分用車感受——優(yōu)點:空間很大是全順的一大特點,能裝,不管是裝人還是裝貨都能滿足日常使用。當(dāng)初公司買全順看中的也是它的空間大,能裝這一特點才買的。(其實主要還是有時候需要人貨混裝,此時全順超大的空間就有了用武之地了。)缺點:懸掛太硬,雖然定位是輕客但是減震真的不是一般的硬。過個減速帶你速度要是稍微快點能把人給顛起來,但你又不能遇到減速帶就減到10公里每小時吧?所以經(jīng)常是30公里左右過減速帶,這時也能及時聽到車上乘客的各種抱怨,不過公司的車不是說換就能換的,估計要等公司上市后再換埃爾法吧?嘿嘿......外觀:全順的外觀不管哪一代其實都很硬朗,說好聽點這叫硬朗,說不好聽這就是個方盒子,方方正正的沒什么美感,也不是硬派SUV那種風(fēng)格,甚至還帶點貨車的屬性,如果光看外表給人的印象就是一臺依維客?或者小貨車?總之我個人覺得和它輕客的定位有點相左。內(nèi)飾:作為一臺客車全順的內(nèi)飾和這個定位還是很相符的,典型的硬直式客車座位,布料座椅的填充也不夠柔軟,硬質(zhì)塑料的中控,中規(guī)中矩的內(nèi)飾風(fēng)格沒什么特點??臻g:空間超大,家用車?yán)锸裁碝PV、SUV、大型轎車等等都沒法和全順比,不管是裝人還是裝貨都是一大好手。配置:配置方面其實不能有過高的要求,畢竟這是一臺十萬出頭的大塊頭,這點錢能有這么大塊頭的車身咱還能奢求什么高科技的配置呢?何況這是一臺快要十年車齡的老車呢。不過收音機這種最初級的多媒體還是有的,單碟CD雖然使用頻率不高但也勝過啥也沒有啊。至于多功能方向盤,定速巡航之類的就不要想了,這在十年前花十萬出頭是買不到滴。動力:2.4T柴油發(fā)動機的動力輸出來拉動這么大的塊頭真的是非常輕松的,這是我開過的許許多多的車型里動力可以排進前三的車。雖然我都是拉幾個人,沒有裝過重貨但對它的動力真的非常滿意,而定位輕客或者混載貨物時對動力的要求全順也完全可以滿足。操控:方向盤的沉重感對于開慣了小轎車的人來說會有點不習(xí)慣,但開久了就會發(fā)現(xiàn)它非常的穩(wěn),雖然指向性并不太精準(zhǔn),甚至這臺開了快十年的車有了不小的虛位,但是整體還是不錯的,當(dāng)然這個前提是你熟悉手動檔車型,能夠不管什么車剛上手就能開的溜才行!油耗:柴油本來就比汽油便宜幾毛錢,所以對油耗并不會很在意,而這臺全順的百人里油耗不到9L,開了20萬公里的老車對于這個油耗還是很滿意的,合計也就5玩一公里吧,這在任何單位都是可以接受的。舒適:總體來講全順這款車的舒適度很低,不管是座椅還是底盤都沒有5萬級轎車來的舒適。但我們買車都是根據(jù)實際需求來的,咱是為了通勤和送貨用的,并不是為了舒適,真要舒適就不會買全順了。
大勝小改~增加車載天線
好久沒有發(fā)帖了,正好趁著最近休息,鼓搗鼓搗大勝。由于之前無聊,購入了一套新玩具(手臺一對,絕對的國產(chǎn)貨,本人純粹屬于小白,算是追求性價比吧,主要是玩,再一個方便車友活動,各位資深的DX不要鄙視我哦),不過感覺通信距離太短,實際城市里也就1公里左右,所以一直預(yù)計增加點稍微實用點的設(shè)備。研究一段時間后,正好和幾個車友一同購入了天線套裝,以及幾個實用的配件(手咪、車載借電器)。 期間最糾結(jié)的就是邊夾用什么樣的?其實通用邊夾分為大號和小號兩種,最后經(jīng)過咨詢及研究,決定還是小號邊夾更適合本次改動。 其實天線等設(shè)備早就到了,只是可惜,我們這邊太冷,伸手凍手,更郁悶的是饋線分分鐘就被凍硬了,根本無法施工。正巧最近下雪,昨天溫度突然上升,正好抽空把相關(guān)設(shè)備安裝到大勝上面。(手機打字,太費勁,還是看圖吧。)看看雪中的大勝。北國春城,銀裝素裹!玩具登場我的一對新玩具,剛開盒。安上天線精神多了。感覺體積不錯,看我一手掌握2個。我購買的天線套裝,只不過經(jīng)過各種咨詢,最終將照片中的邊夾換成了小號的。大號邊夾,多一塊支撐鐵片,感覺容易劃傷車漆。小號邊夾,也就是最終我使用的款式!購入的手咪+車載借電器組合,專機專用!4套天線排排站!配件全家福,大合影,4套天線套裝+3套手咪、車載借電器。有沒有發(fā)現(xiàn),其實每套天線邊上那個個小鐵扣,其實那是防水蓋,很實用哦,一定要配上哦!邊夾、天線及其他配件特寫。設(shè)備合體,有點感覺吧!再來個合體特寫!安裝邊夾,雖然邊夾本身自帶膠墊,但為了更好的保護車漆,特意毀了一個手機殼,用來給其他一些小部位及配件做墊片。安裝邊夾位置及饋線接頭部位。尾門到車身走線,用了兩根“勒死狗”,不知道這東西怎么起這么難聽的名字。饋線車門及車身走線。從尾燈這里穿入車內(nèi)。我可沒有破壞車身哦,這里正好有一個豁口,不知道干什么用的,正好用來穿線??纯?,是不是線走的很工整呀!其實饋線是被凍硬了。安裝天線的效果,好像有點歪了,其實主要是沒帶螺絲刀,沒辦法調(diào)整,只能留到稍后處理了!安裝后的天線特寫!取下天線,車身與底座結(jié)合的效果圖。實用的防水蓋,沒有天線還是很漂亮吧!由于車內(nèi)暫時還沒找到太合適的地方放天線接頭,暫時直接放到手扶箱這里。這個叫做建伍接頭。這個需要按照實際設(shè)備選擇哦,錯了可就連不上了!手臺連接天線,手咪以后,是不是很有感覺呀!只可惜照相的時候借電器忘連接了。沒拍上大合體的全家福。 純手機撰寫,就寫到這吧!大家湊合欣賞吧!
JFX馭勝車友會——煙雨蒙蒙,南國草原之行
上周末,有幸參加了紅河福順組織的馭勝車友會,去到了美麗的南國草原。南國草原位于云南硯山縣西南部,距硯山110公里,是文山州與紅河州的交界,現(xiàn)有自然草場面積8萬多畝,素有“南國草原”的美譽??上旃蛔髅?,當(dāng)天下起了小雨,不過煙雨蒙蒙的美景也別有一番風(fēng)味。好了,話不多說,直接上圖。 山坡上開滿了萬壽菊,薄霧中更有朦朧美。 群山之中悠然穿過的馭勝車隊。 沿途風(fēng)景——長橋海,遠(yuǎn)看更美! 只愿身在此霧中。出發(fā)前來張合影~ 旅行,“馭”見不一樣的自己。 水泥路 山腳下 霧蒙蒙 JFX——跨越局限,樂在探索 出發(fā)前330合影~ 我們從蒙自4S店出發(fā),途徑紅鋼-雨過鋪-碧色寨-鳴鷲,最后到達(dá)南國草原。中途在鳴鷲吃的午飯——當(dāng)?shù)睾苡忻麣獾摹安窕痣u”,簡直是人間美味。 鄉(xiāng)土柴火雞 咱大云南有句民謠——“云南十八怪,摘下草帽當(dāng)鍋蓋”,此“草帽”就是彼“鍋蓋了~云南竹林較多,因此許多用具都以竹子為原料,而鍋蓋就形似于內(nèi)地的斗笠,只是頂略小一點,便于抓拿,而且用此做鍋蓋,透氣保溫,做出來的飯更加清香。香噴噴的雞肉來個特寫 大鍋燒出來的雞肉很是美味!鍋邊的是南瓜餅,黏在鍋邊利用底部的熱量和周邊的熱氣烤熟,好吃綠色原生態(tài)、 吃的火熱的小伙伴~ 一番泥濘路之后的樣子 偷拍一張 吃完午飯大概一個一個小時的車程之后,我們進入了草原范圍 一座座蒙古包小氈房,可惜草地濕著,沒走進去看看 20輛車就這么整整齊齊排著隊 空山新雨后,天氣晚來秋~ 當(dāng)路過的風(fēng)景變成美好的回憶。 看熱鬧的吃瓜群眾們 領(lǐng)導(dǎo)們在商量賽道 看鏡頭看鏡頭,耶~ 只拍了比賽前,比賽后的名次忘了 專心致志為大家服務(wù)——剝柚子 我來吃一個 邊嗑瓜子邊看戲 天氣再冷也要吃個橘子 好了,老司機要上路了 全是泥漿 動力很足 老司機,帶帶我~ 鮮明對比。老司機出發(fā)前是這個樣子 老司機輕松玩轉(zhuǎn)泥潭 這才刺激! 350兩驅(qū)。在泥濘的山路會打滑 四驅(qū)帶兩驅(qū) 一群好學(xué)的小伙伴 人生總有太多意外,浪了一圈,爆胎了還好有隨性的維修師傅,技術(shù)桿杠的! 齊心合力把車推~ 自家大白來一張~最后,出乎意料的還有驚喜?;顒赢?dāng)天有三個小盆友一起過生日,貼心的準(zhǔn)備的禮物和蛋糕,很是感動。晚飯過后,群里發(fā)紅包抽獎~ 中獎咯! 最后來張大合影吧~ 江鈴馭勝JFX跨界體驗營論壇轉(zhuǎn)播到此結(jié)束~走過路過的親麻煩贊一個!求精華求首頁!

凱運 · 推薦內(nèi)容

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選車看板
微卡熱度NO.7

落地價預(yù)估

12.58
全款:12.58萬
貸款:13.16萬

智能化配置

7項(最高)
智能駕駛配置 3項
多媒體配置 3項

車主印象
外觀耐看懸掛表現(xiàn)不錯油耗低空間寬敞
車型
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