答蓮花exige前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。蓮花exige是蓮花旗下的一款雙門跑車。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是1.8升機械增壓發(fā)動機，另一款是3.5升機械增壓發(fā)動機。雙橫臂懸架是一種比較先進的獨立懸架，由左橫臂和右橫臂組成，中間有連桿。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動點頭。雙橫臂懸架的成本比較高，f1賽車的前后懸架基本都是雙橫臂懸架。懸架的作用是連接車身和車輪，對汽車的操控性和舒適性影響很大。懸架的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、調(diào)校基本上都會對汽車的操控特性產(chǎn)生很大的影響。大部分跑車和豪華車基本都采用雙橫臂懸掛。汽車上經(jīng)常遇到的其他懸掛還有多連桿式懸掛、麥弗遜式懸掛、雙關節(jié)式懸掛、雙橫臂式懸掛、扭力梁式懸掛、整體軸式懸掛等等。多連桿式懸掛和雙橫臂式懸掛基本都是在雙橫臂式懸掛的基礎上改進而來的多連桿式懸掛是雙橫臂式懸掛的復雜版本，是雙橫臂式懸掛的簡化版本。

答想要購買路特斯exige，可以通過二手車市場進行詢價購買，或者選擇進口的方式購買。路特斯exige的全名是蓮花Exige S Type 72，這款車型是為了紀念的蓮花 Type 72 F1而設計的。汽車的車身體中僅有935千克，在同級別車型中屬于非常環(huán)保輕巧的車型，汽車搭配具有強大性能的增壓裝置發(fā)動機，發(fā)動機采用內(nèi)置冷卻系統(tǒng)和可變閥門技術(shù)，確保發(fā)動機的性能表現(xiàn)，同時搭配1.8升直列4缸發(fā)動機，汽車的最大輸出功率達到220馬力，最高時速可以達到233公里每小時，汽車從靜止到百公里的加速時間只需要4.7秒。

答路特斯Exige的評論不高，主要是基本沒什么舒適性，座椅很硬，底盤也很硬，對路面上的顛簸基本沒有過濾。也沒有各種復雜的配置。車重比較輕，操控非常好，是臺賽道利器。原廠動力就挺好，還可以進行再升級?？傊?，Exige就是一臺適合駕駛的大玩具。

答路特斯Exige是一款硬核的中置跑車，其設計圍繞輕量化展開，沒有任何焊接的粘合式鋁底盤是路特斯的看家技術(shù)，加上AP Racing和半熱熔輪胎的硬件加持，以及路特斯的調(diào)教，Exige是一臺非常適合賽道駕駛的車，但其缺點是內(nèi)飾簡陋，轉(zhuǎn)向無助力。

答雖然是同系車型，Evora配置要高于同系車，馬力也要大不少，最高車速達到280邁，變速箱都是六速手自一體，但是前者動力更強，適合年輕人