03年夏天，我在成都購(gòu)得一輛1。3升一代，紅色的起亞千里馬。當(dāng)時(shí)很喜歡自駕游，去過(guò)很多地方，拍了很多圖片，自駕游其實(shí)也是一個(gè)交友的過(guò)程，往往參加自駕團(tuán)的都是愛(ài)車(chē)愛(ài)旅游的人，能夠在一起交，流養(yǎng)車(chē)心得、評(píng)論車(chē)型、分享自駕經(jīng)歷。老林是我在自駕游的時(shí)候認(rèn)識(shí)的一個(gè)人，他開(kāi)一輛吉普，自己一個(gè)人上路。長(zhǎng)相嘛，有點(diǎn)粗狂，他說(shuō)是經(jīng)常到北方自駕游給風(fēng)吹的。老林幾乎每隔一個(gè)月就會(huì)選擇一個(gè)地方去自駕游一次，這樣高的頻率那他的工作必定是自由的。老林手下有一家茶館，他給我介紹了一個(gè)裙五四四二七五說(shuō)是還要附加 P115才能進(jìn)，自駕游時(shí)要用到的錢(qián)基本來(lái)源于他在金融方面的投資。我對(duì)他這關(guān)于投資方面的話也是半信半疑，后來(lái)加進(jìn)去嘗試了一下，和我想象中的完全不一樣，都是些認(rèn)真學(xué)習(xí)投資知識(shí)的人交流心得。我也就是說(shuō)到自駕游順便帶著提一下這件事，有興趣的車(chē)友可以嘗試一下，就當(dāng)學(xué)習(xí)了嘛。在自駕游的過(guò)程中，都能交到朋友，但是自駕游相對(duì)來(lái)說(shuō)還是辛苦一些的。自駕組團(tuán)的話，少則幾輛車(chē)，多則十輛，二十輛。一路上會(huì)有不少情況發(fā)生，不管是樂(lè)事還是煩事，當(dāng)你結(jié)束行程回到城市，緊張的工作之余，每每回想起都會(huì)有無(wú)窮的樂(lè)趣！繼續(xù)接著說(shuō)，當(dāng)時(shí)報(bào)紙上的廣告是，馬駒出世，1.3升，當(dāng)然它大哥就是先出來(lái)幾個(gè)月鬧的紛紛揚(yáng)揚(yáng)的1.6升十萬(wàn)級(jí)轎車(chē)。兩款車(chē)除發(fā)動(dòng)機(jī)，配置略有不同以外，其他都別無(wú)差異。當(dāng)然價(jià)格是有差距的。同年代的車(chē)型還有來(lái)勢(shì)兇猛的菠蘿，傳說(shuō)中的灰壓鐵，已經(jīng)不咋常見(jiàn)的嘉年華等等。。。。。補(bǔ)充一下，忘了還有當(dāng)年的小別克賽歐，以及豐田的威馳。同年，強(qiáng)勢(shì)加入汽車(chē)論壇的我，模仿成都白手帕等人的ID，取名叫紅色的小馬駒（紅馬駒，紅色千里馬，都被當(dāng)時(shí)很旺的千里馬論壇等人搶注），算是跟大家保持了隊(duì)形，同樣的ID還有，寶來(lái)NC等人，多的記不清了，個(gè)人進(jìn)來(lái)對(duì)號(hào)入座。2016年8月15日，我將這輛紅色千里馬以7000元的價(jià)格（含一年交強(qiáng)險(xiǎn)），賣(mài)給廣漢佳士達(dá)修理廠的修車(chē)小弟。他嚴(yán)格和兄弟伙對(duì)車(chē)進(jìn)行反復(fù)體檢，提出幾個(gè)問(wèn)題，對(duì)車(chē)價(jià)作最后一步討價(jià)還價(jià)，最后一起到廣漢車(chē)管所將車(chē)過(guò)戶(hù)。下午四點(diǎn)，我慎重將車(chē)鑰匙交給小馬的新主人。再見(jiàn)了，1.3升紅色起亞千里馬。曾經(jīng)伴隨我們多次遠(yuǎn)征，參加多次活動(dòng)的，陪伴我成長(zhǎng)的小車(chē)。小馬兒的第一次遠(yuǎn)征，廣西北海小馬兒翻越鷓鴣山