上半年車(chē)市十大事件：車(chē)圈恒大、價(jià)格戰(zhàn)被整頓、小米YU7創(chuàng)造奇跡
告別“高價(jià)低配”，這三款合資新能源車(chē)憑實(shí)力翻盤(pán)
“網(wǎng)紅” 日產(chǎn) N7 / 豐田鉑智 3X 銷(xiāo)量如何？
年中盤(pán)點(diǎn)：豐田中國(guó)逆襲戰(zhàn)，下半年還有驚喜
日產(chǎn)N7/豐田鉑智3X同一天OTA，合資品牌也終于會(huì)玩了
鉑智3X首輪OTA推26項(xiàng)升級(jí)，合資新能源終于跟上節(jié)奏了？
成功還是失敗了？廣豐鉑智3X，上市三月單月平均銷(xiāo)量4520臺(tái)
1500km長(zhǎng)途用車(chē)分享，廣汽豐田鉑智3X到底如何？
廣汽豐田鉑智3X，值不值得買(mǎi)？
鉑智3X：32萬(wàn)公里耐久，誰(shuí)能挑戰(zhàn)這一極限？
合資10萬(wàn)級(jí)純電SUV破圈之作，廣汽豐田鉑智3X應(yīng)該如何選？
鉑智3X：10.98萬(wàn)元起，7個(gè)配置，怎么選不踩坑？
合資品牌的危局，銷(xiāo)量節(jié)節(jié)下滑，新能源幾無(wú)機(jī)會(huì)
同樣13萬(wàn)買(mǎi)豐田純電SUV，bZ5比鉑智3X強(qiáng)在哪？
廣汽豐田和奇瑞花式“拆車(chē)”，車(chē)企“反內(nèi)卷”有新思路
行業(yè)丨廣汽豐田和奇瑞花式“拆車(chē)”，車(chē)企“反內(nèi)卷”有新思路
廣汽豐田躍入中國(guó)自研2.0時(shí)代，組團(tuán)華為小米造更智能的豐田
10萬(wàn)級(jí)電車(chē)敢做32萬(wàn)公里試驗(yàn)，豐田打了誰(shuí)的臉？
觀察丨工廠揭秘鉑智3X爆款密碼，豐田品質(zhì)永不過(guò)時(shí)
放下身段的王牌，這三款合資純電車(chē)重新定義性價(jià)比
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