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指南者(進(jìn)口)

上市動(dòng)態(tài)
Jeep(進(jìn)口)?/?緊湊型SUV
未上市

指南者(進(jìn)口) · 車型報(bào)價(jià)

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Jeep指南者越野首秀登頂天露山
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快樂相伴到永遠(yuǎn)!——指南者提車小記
自己平常也是個(gè)車迷,在汽車之家的論壇里面潛水已久??创蠹覍懙淖鳂I(yè)也是不計(jì)其數(shù),對(duì)大部分車還是比較清楚的。但是理論歸理論,和去實(shí)際試駕還是有比較大的差別。考慮到自己生活和工作中的種種因素,決定要買臺(tái)SUV,所以選車的時(shí)候,主要對(duì)比了CR-V、翼虎、指南者這三款同級(jí)別的車。CR-V這次改款后,產(chǎn)品確實(shí)得到了一定程度的提升,畢竟擅長科技的本田,這次加入了液晶顯示屏和有科技感的中控,是自己喜歡的設(shè)計(jì),差點(diǎn)就敲定了本田的黑科技了。但是實(shí)際試駕中,那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛感受,確實(shí)不如參數(shù)所說的那么好。渦輪增壓發(fā)力延遲比較高,而且突如其來的一下發(fā)力讓駕駛感受并不那么愉快,這種車還是PASS了吧。翼虎沒啥亮點(diǎn),因?yàn)樵瓉眈{駛過一段時(shí)間的嘉年華,對(duì)福特的中控再熟悉不過,前臉感覺不好看,和??怂故且粋€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)感覺不是太值,也不考慮了。最后去試駕指南者,駕駛起來感覺很輕快,完全不像是一個(gè)SUV,而有點(diǎn)像兩廂轎車的駕駛手感。轉(zhuǎn)向輕盈,指向性比較好,油耗也完全可以接受。因?yàn)槔嫌延幸慌_(tái)老款指南者。就這點(diǎn)來說我還是很有發(fā)言權(quán),同為指南者的車友,現(xiàn)在新款指南者改用渦輪增壓,讓油耗和動(dòng)力兼顧,內(nèi)飾做工之類的也挺不錯(cuò)的。十多萬預(yù)算,去買一輛Jeep家的SUV,感覺很劃算了,安全配置也不低。用車感覺不錯(cuò),可靠性也較以前有了長足的進(jìn)步,沒發(fā)現(xiàn)有什么小毛病之類的。天氣晴朗,是時(shí)候給我的指南者拍上一篇作業(yè)了。標(biāo)準(zhǔn)照開始停在一個(gè)緩坡進(jìn)行拍攝,突然發(fā)現(xiàn)傾斜的指南者別有一番韻味。飽滿的前臉,這才是加分項(xiàng)!總體空間等實(shí)用性也非常不錯(cuò)側(cè)面照威武很有科技感的大燈進(jìn)氣格柵必須來一組特寫呀滿滿的Jeep范兒很是可愛哦正后方尾燈部分也很美,迷人的眼神。這個(gè)角度讓車的尺寸放大了以一張?zhí)貙懡Y(jié)束拍攝。最后說下指南者的整體駕控感受:從動(dòng)力還是操控來說,他都屬于那種四平八穩(wěn)的感覺,懸掛調(diào)教比較適中,過彎的時(shí)候也有一定的支撐性,在這個(gè)級(jí)別SUV中也是有運(yùn)動(dòng)細(xì)胞的??偟膩碚f,指南者是這個(gè)級(jí)別的佼佼者,屬于上上簽的類型,借用俏皮的話來說就是買了不吃虧,買了不上當(dāng)。作為一個(gè)論壇老潛水員,希望版主給個(gè)精華,謝謝!
新車到手,分享日常使用情況,貢獻(xiàn)一份車主口碑的力量
油耗:新車,這個(gè)要等一段時(shí)間下來才能平均出來,而且現(xiàn)在正在磨合期中外觀:我是標(biāo)準(zhǔn)的顏值控,指南者的前臉是我最最喜歡的部分,特別是進(jìn)氣口的黑色格柵,覺得特別的個(gè)性,和白色車身相配,很有點(diǎn)復(fù)古感,又有點(diǎn)前衛(wèi)感。燈光的設(shè)計(jì)也很是別致,亮度足夠用了,形狀好看。車的造型做喜歡的是輪轂的那個(gè)方正的拱形,是其他SUV所沒有的,特別的剛。內(nèi)飾:內(nèi)飾做工都很精細(xì),方向盤,座椅包裹做的都很好,科技配置也很齊全,不過到現(xiàn)在還沒全部琢磨完,好多都是開山路才會(huì)用到的,科技配置說實(shí)話是算可以的了。空間:前排空間綽綽有余,非常好。后排家人坐了,都說沒問題,我自己停著坐進(jìn)去試試看,頭頂上也有空余。儲(chǔ)物空間非常多,設(shè)計(jì)的也很有個(gè)性,挺多的,我覺得100%夠用。動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力,起步?jīng)]有想象中的那么快,但是轉(zhuǎn)速上去后,加速很快,等到我的磨合期過后,估計(jì)動(dòng)力還是能提升一點(diǎn)的操控:轉(zhuǎn)向很精確的,沒有什么間隙感,方向盤很輕,很容易操控。底盤和懸掛比較不錯(cuò),軟硬適中,我們這上高架有個(gè)360度的輔道,60碼上去,傾斜很小。過顛簸帶的時(shí)候,基本不用剎車,直接過,我前排的感覺OK,后排不知道什么感覺。配置:各種配置齊全,尤其是安全配置齊全性價(jià)比:這款車的價(jià)格總體從低配到高配都不算貴的,算比較底的了。我的臻享版比家享版要多很多功能,價(jià)格算下來還是比較賺的。就是現(xiàn)在屬于新車,沒有任何優(yōu)惠,還加了一點(diǎn)裝潢,主要也是等不及了,先買先開起來嘛,要是有一點(diǎn)小小的優(yōu)惠,感覺買車就會(huì)更爽了。舒適度:座椅的包裹性很好很強(qiáng)大,買車的時(shí)候銷售說這個(gè)座椅測(cè)試過好幾萬次,還有什么特別耐磨,坐著的確很舒服的,后排除了中間的位置我覺得感覺不是太好,兩邊的舒適性都挺好的當(dāng)前里程:9700 公里優(yōu)點(diǎn):外觀是最喜歡的一點(diǎn)非常個(gè)性,符合年輕人駕駛,走在街上回頭率極高,舒適性高,各種配置齊全,尤其是安全配置齊全缺點(diǎn):剛提車到手,還沒發(fā)現(xiàn)哪里不如意的地方,等開段時(shí)間看看平均油耗有多少提車的時(shí)候,大切諾基、自由俠、自由光,就缺了我的指南者我的車提回來就貼膜了,夏天天太熱了,我是朋友推薦的在淘寶買的恩克車膜R系列,隔熱效果很不錯(cuò),隱私性很強(qiáng)啊,防爆,貼上去以后覺得很酷,還包施工,省心啊,性價(jià)比很高啊

指南者(進(jìn)口) · 實(shí)拍圖

指南者(進(jìn)口) · 推薦內(nèi)容

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車主印象
外觀耐看操控出色駕乘感受還可以動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)

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