答1 MG tf移植發(fā)動(dòng)機(jī)MG tf搭載1.8L版本發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為18N4S1，為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。18N4S1發(fā)動(dòng)機(jī)為L(zhǎng)型，壓縮比為10.5:1，進(jìn)氣方式為自然吸氣，缸體為鋁合金材質(zhì)。18N4S1發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際排量為1796ml，最大功率時(shí)轉(zhuǎn)速為5500rpm，最大扭矩時(shí)轉(zhuǎn)速為4000rpm。MGtf匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，最大輸出功率88kW，最大扭矩160N/m，最高時(shí)速200km/h，百公里加速時(shí)間9.7秒，工信部公布的百公里綜合油耗8L。MGtf是名爵旗下的一款雙門雙座敞篷車，但已經(jīng)停產(chǎn)?，F(xiàn)在二手車市場(chǎng)常見(jiàn)的車型有2008款。2008款MGtf符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)時(shí)的價(jià)格是26.58萬(wàn)。2008款MGtf的長(zhǎng)寬高分別為3943mm、1628mm和1249mm，軸距為2375mm。2008款MGtf的低重心設(shè)計(jì)降低了加速或制動(dòng)時(shí)的車身俯仰，提高了汽車的舒適性和操控性，并配備了先進(jìn)的電動(dòng)助力方向盤、通風(fēng)盤式前制動(dòng)器、合金輪轂、剛性車身等。大大提高了汽車的安全性。MG tf敞篷怎么樣？MGTF定位為跑車，搭載中K發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。MGtf的長(zhǎng)寬高分別為3943mm、1628mm和1249mm，軸距為2375mm。MGtf的外觀設(shè)計(jì)融合了很多跑車元素，車身由著名設(shè)計(jì)師PeterStevens設(shè)計(jì)，非常時(shí)尚。它的車頭和車尾都頗具個(gè)性，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，視覺(jué)效果極佳，讓人百看不厭。車頭使用的運(yùn)動(dòng)套裝不僅提高了汽車的性能，還大大增強(qiáng)了汽車的運(yùn)動(dòng)感。前后尾燈采用LED照明技術(shù)，倒車和后轉(zhuǎn)向燈為白色，剎車燈位于燈組中央，犀利而有氣勢(shì)。后擾流板與后備箱融為一體，襯托出細(xì)長(zhǎng)圓潤(rùn)的TF跑車，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。汽車排氣采用大直徑雙排氣管，黑色包裹。后保險(xiǎn)杠和車身同色，增強(qiáng)了車尾的整體性，看起來(lái)更干凈流暢?？上н@款車已經(jīng)停產(chǎn)，只能在國(guó)內(nèi)二級(jí)市場(chǎng)看到，價(jià)格也不便宜。

答MG tf共采用五速手動(dòng)變速箱和cvt變速箱。配備cvt變速器的是自動(dòng)變速器。Cvt變速器是一種結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器，應(yīng)用也很廣泛。cvt變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。這個(gè)變速器只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。這種變速器的鋼鏈可以在錐形輪上工作，這樣變速器就會(huì)變速和扭轉(zhuǎn)。cvt變速器幾乎沒(méi)有什么頓挫，但是這款變速器的換擋平順性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。著名的爵士tf是一款著名的爵士跑車，采用1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有120馬力，最大扭矩160牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。著名的爵士tf是一款搭載中檔發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，可以平衡車身前后，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性。MG tf也是后輪驅(qū)動(dòng)的車。相對(duì)于前驅(qū)和四驅(qū)，后驅(qū)的樂(lè)趣幾乎更高。著名的爵士tf前懸掛采用雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

答MG tf是前驅(qū)還是后驅(qū)？相信很多小伙伴都會(huì)遇到這個(gè)問(wèn)題，那就來(lái)看看吧。MG tf是后輪驅(qū)動(dòng)，敞篷。這款車剛上市就受到了很多消費(fèi)者的歡迎。MG tf采用1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，120馬力，最大扭矩160牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在3000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱或5速手動(dòng)變速箱。這款車前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種非常先進(jìn)的懸架，可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。多連桿懸架由雙橫臂懸架改進(jìn)而來(lái)。這種懸架用一個(gè)單獨(dú)的連桿取代了雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，這種懸架可以改善汽車的操控性。MG tf性能一般，但駕駛樂(lè)趣還在。如果你對(duì)MG tf感興趣，可以試駕一下這款車。雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但是在一些二手車市場(chǎng)仍然可以找到這款車。有興趣可以去二手車市場(chǎng)看看。

答MG在2017年上海車展上首次亮相的全電動(dòng)概念車名為E-Motion。MG目前歸中國(guó)SAIC所有。這個(gè)概念是基于母公司的平臺(tái)，MG提供了這個(gè)運(yùn)動(dòng)的變體。這可能是MG TF跑車脫離英國(guó)人之手以來(lái)打造的第一款運(yùn)動(dòng)MG。E-Motion由電池和電機(jī)動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)，據(jù)說(shuō)可以在不到四秒的時(shí)間內(nèi)完成0-100 km/h的沖刺。該款轎跑造型時(shí)尚，輪拱明顯，輪廓和DLO略顯阿斯頓馬丁風(fēng)格。頭燈似乎有馬自達(dá)6的元素，而垂直堆疊的尾燈讓人想起捷豹XJ。MG徽標(biāo)現(xiàn)在包含在一個(gè)圓形中，而不是傳統(tǒng)的八角形。MG在澳大利亞銷售各種汽車，從MG 3輕型汽車到新款GS SUV，可能還會(huì)有另一款更大的SUV。上海展將于4月19日(媒體發(fā)布日)拉開(kāi)帷幕。我們期待為您帶來(lái)更多的細(xì)節(jié)。

答問(wèn)： 1.油溫表旁邊的時(shí)鐘怎么調(diào)？ 2.自動(dòng)TF的正常怠速是多少？我只有700-800轉(zhuǎn)。 3.有一種微微的沖在D擋的感覺(jué)。發(fā)生了什么事？ 4.車底盤后面有個(gè)氧傳感器線被剪斷了，修理廠沒(méi)發(fā)現(xiàn)？可能是當(dāng)插頭用的吧？ 答： 1:我的時(shí)鐘也不允許閑著。好像是1000左右。你注意到這輛車向左傾斜了嗎？上次我去4S商店，我剛好看到一個(gè)，所以我去看了看。另外剎車音響系統(tǒng)換了新膜，其他車也是。好像左邊的聲音就是太差了。 2.估計(jì)TF 1.8自動(dòng)擋的動(dòng)力和變速箱和mg3 sw 1.8 cvt一樣。 70-800很正常，除非是很不穩(wěn)定的跳動(dòng)。 一拳是cvt波箱的通病，慎用。當(dāng)你在搞D擋的時(shí)候，最好先掛R擋，最好倒一點(diǎn)，再掛D擋。這樣會(huì)減少出拳的次數(shù)和范圍。從經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，不知道有什么負(fù)面后果。