去年8月份入手的豐田威颯，車是22款的2.0L CVT兩驅(qū)尊貴型，入手半年左右了說(shuō)一下我自己的感受吧！當(dāng)初考慮了3款車，分別是大眾的，途觀L330的越享版和凱迪拉克的xt4，還有就是我現(xiàn)在的這輛威颯！首先說(shuō)一下凱迪拉克吧，我個(gè)人比較喜歡這輛車，動(dòng)力以及外觀，個(gè)人感覺(jué)可以，就是我媳婦覺(jué)得太肌肉感了，女人看車在于審美，說(shuō)白了，沒(méi)有威颯好看。途觀L呢是因?yàn)榧依镉幸惠v上汽大眾了，再買車想換一個(gè)品牌，相比于威颯，途觀還是沒(méi)有威颯的外觀更符合年輕人的審美。去看車時(shí)，到店第一眼就看上了展臺(tái)大廳的白色威颯，整體的流線型，前臉，車內(nèi)的棕色座椅，內(nèi)飾，讓你眼前一亮的感覺(jué)，不過(guò)我提車選的是黑色。總之呢這輛車的外觀、配置、內(nèi)飾算是滿足了我的大部分需求吧。整體感覺(jué)還算是不錯(cuò)！先來(lái)說(shuō)說(shuō)威颯的動(dòng)力系統(tǒng)威颯搭載的2.0LCVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，我對(duì)動(dòng)力對(duì)要求不高，自己感覺(jué)夠用就行，成熟男人的表現(xiàn)，安全第一，家人第一，平時(shí)也不需要比拼加速刺激的場(chǎng)面。在市區(qū)跑跑，偶爾上上高速，感覺(jué)動(dòng)力夠用了。駕駛起來(lái)視野舒適型都非常好，主要是喜歡它的外觀，感覺(jué)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)年輕化一點(diǎn)，符合我這樣年紀(jì)的審美。家里有兩個(gè)孩子，外出遠(yuǎn)門，比較方便一點(diǎn)，孩子在后座有足夠?qū)蕵?lè)空間，最主要的是這個(gè)車的外觀，我感覺(jué)可以，價(jià)格我可以接受！接觸最多的地方就是內(nèi)飾，那必須要精致。儀式感一定要滿，用一句話來(lái)說(shuō)，生活可以很苦，逼格一定要高！車內(nèi)飾是紅棕色的，坐進(jìn)車內(nèi)，讓人感覺(jué)很舒服，再播放上JBL音響帶來(lái)的小音樂(lè)，讓你的疲憊一掃而空！座椅呢，有通風(fēng)和加熱功能，主駕駛還有8向調(diào)節(jié)，開(kāi)起來(lái)主駕駛還是很舒服的，包括駕駛起來(lái)，腰托，靠背讓你感覺(jué)很舒服，總體來(lái)說(shuō)還行??！座椅呢，有通風(fēng)和加熱功能，主駕駛還有8向調(diào)節(jié)，開(kāi)起來(lái)主駕駛還是很舒服的，包括駕駛起來(lái)，腰托，靠背讓你感覺(jué)很舒服，總體來(lái)說(shuō)還行！！再來(lái)說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)，我覺(jué)得外觀的話車的縫隙感覺(jué)有點(diǎn)大，前臉機(jī)蓋兩邊，后尾縫隙感覺(jué)都有點(diǎn)大，稍微小一點(diǎn)可能更好看一點(diǎn)。這個(gè)車低速過(guò)減速帶，或者坑洼路面，會(huì)有晃動(dòng)感。2690軸距跟威蘭達(dá)一樣，但是威颯4780比威蘭達(dá)4665長(zhǎng)點(diǎn)，軸距短了，車長(zhǎng)了行駛起來(lái)高速行駛挺穩(wěn)的，但是低速?zèng)]有啥不同感覺(jué)。以上是我的個(gè)人看法和感受 不喜勿噴哦總得來(lái)說(shuō)威颯這個(gè)車還行，符合我的心意，感覺(jué)挺好，雖然有個(gè)別的缺點(diǎn)，但是沒(méi)有那一臺(tái)車是完美的！挺好的，非常滿意的一次消費(fèi)！

威颯使用心得不知不覺(jué)，威颯已經(jīng)提車3個(gè)多月了，我買的是2.0尊貴，目前已經(jīng)行駛6000公里，4000高速2000市區(qū)，今天來(lái)為各位車友分享一下該車的真實(shí)感受：先來(lái)兩張前臉，漂亮又大氣運(yùn)動(dòng)外形，個(gè)性的前臉，貫穿式尾燈，說(shuō)是最美豐田車，一點(diǎn)不假，回頭率相當(dāng)高。滿意的地方：1.外觀漂亮?xí)r尚，該車不但擁有漂亮的臉蛋，還有魔鬼般的身材，給人一種荷爾蒙飆升的沖動(dòng)。2.精致的內(nèi)飾。這也是我選該車的主要原因。其實(shí)跟車接觸最多的還是內(nèi)飾，到處給人一種舒適感。柔軟的皮沙發(fā)，到處都是皮質(zhì)軟包裹，就好比一個(gè)妹子，既有外表，又有內(nèi)涵。3.大品牌，出身名門，豐田品質(zhì)，值得任何人信賴，并且作為逐年問(wèn)鼎全球的車企，肯定有過(guò)人之處，何況廣汽也屬于國(guó)企，買國(guó)產(chǎn)就是愛(ài)國(guó)。4.SUV我個(gè)人感覺(jué)比轎車舒服，空間大，視野好。5.輔助功能：迎賓燈、座椅通風(fēng)加熱、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動(dòng)剎車、7個(gè)安全氣囊，無(wú)論是安全性還是輔助駕駛，都是同級(jí)別的佼佼者。6.油耗比較低，保養(yǎng)便宜，養(yǎng)車成本低；加92號(hào)油，市區(qū)7-9個(gè)油，高速只有6個(gè)多油。7.智能化的語(yǔ)音車機(jī)系統(tǒng)，避免了繁瑣的手動(dòng)操作。8.JBL音響，效果超棒。9.整車的靜音非常好，都以為是電動(dòng)車呢；10.19寸大輪胎，給人一種高級(jí)感。不滿意的地方：1)后備箱空間雖然大，但是無(wú)行李架，出行如果行李比較多就稍有不便；2)車機(jī)無(wú)法自動(dòng)連接手機(jī)WIFI ，每次發(fā)車，都需要手動(dòng)連接；3)中配無(wú)天幕，天窗也無(wú)法打開(kāi)。性感的車身 全方位無(wú)死角的臉蛋與身材，無(wú)可挑剔。迷人的屁股： 精致的內(nèi)飾，空間大此車的空間還是挺大的，我覺(jué)得足夠我們家用，4780的車長(zhǎng)，2690的軸距， 無(wú)論是前排后排空間都寬裕，后備箱由于是溜背造型，損失了一定的空間，但也基本夠用,有個(gè)缺點(diǎn)是此車無(wú)行李架，自己加行李架又不安全，影響了出行帶東西的方便性。 大輪轂 動(dòng)力方面：在市區(qū)行駛，提速方面特別時(shí)冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度沒(méi)起來(lái)之前，比較肉，提速速度沒(méi)有1.6雷凌快,但也夠用，滿足家用需求,市區(qū)及郊區(qū)溫柔駕駛~暴力駕駛油耗在7~9.5之間徘徊，大多保持才8.5左右；高速采用運(yùn)動(dòng)模式，無(wú)論提速暴發(fā)力都妥妥的夠用(超車提速到150都無(wú)壓力),實(shí)測(cè)油耗6.6~7.5之間； 舒適性此車的舒適性特別好，特別是靜音方面，底盤感受，完全是C級(jí)別車的感受，高速噪音非常小，過(guò)減速帶也舒服，比其他同級(jí)別車好太多了?？偟膩?lái)說(shuō)，這是我自己相當(dāng)滿意的一次購(gòu)車，給于90分的好評(píng)，無(wú)論是日常家用還是跑工地都非常適合，這就好比找一個(gè)女人上得了廳堂也下得了廚房。

我是一個(gè)四口之家，家里有兩臺(tái)車了，不過(guò)都是空間小的小車，所以一直考慮入一臺(tái)空間大點(diǎn)的 SUV，考慮到日益上漲的油價(jià)，所以一開(kāi)始就只考慮混動(dòng)車了。從去年 8 月份開(kāi)始看車，看來(lái)看去，插電的感覺(jué)不靠譜，純電的有續(xù)航焦慮。那天本來(lái)看了一圈沒(méi)有很中意的車，路過(guò)豐田店就進(jìn)去看了看，一進(jìn)門就被大廳中央的威颯吸引了。充滿運(yùn)動(dòng)感的外觀，豪華的內(nèi)飾，豐富的配置，穩(wěn)定可靠的豐田雙擎技術(shù)，還有超低的油耗，完完全全符合我的需求。只是簡(jiǎn)單問(wèn)了下價(jià)格，官網(wǎng)優(yōu)惠 2 萬(wàn)多點(diǎn)，感覺(jué)性價(jià)比太低了，無(wú)奈當(dāng)時(shí)只能選擇放棄?；貋?lái)的來(lái)來(lái)回回又看了好多別的車型，只是心里已經(jīng)被種下了威颯的種子，別的車都看不上了。后來(lái)新 CRV 和新皓影都上市后，去看了幾次，空間確實(shí)比威颯大，配置也差不多，只是感覺(jué)新 CRV 不好看，新皓影混動(dòng)價(jià)格下來(lái)跟威颯差不多。時(shí)間匆匆過(guò)去了，知道年底的時(shí)候，家人想讓年前提車回來(lái)，就開(kāi)始認(rèn)真去找車了，從省內(nèi)問(wèn)到省外，中間去天津汽貿(mào)提車還被騙了，哈哈，這個(gè)就不提了。知道最后問(wèn)到了一臺(tái)小庫(kù)存， 2022 年的 9 月車。自己也是太喜歡威颯了，所以就咬咬牙提了。雙擎尊貴版提車的那天，真有種做夢(mèng)的感覺(jué)。自己心心念念的車終于成了自己的了。如夢(mèng)如幻。雖然真的好多人都說(shuō)這個(gè)車太小眾，性價(jià)比太低了，但是還是自己喜歡最好。PS：白色真是太帥了，陽(yáng)光下車漆充滿了質(zhì)感。所以提車回來(lái)就迫不及待去貼了隱形車衣提車回來(lái)后，所有人坐進(jìn)車的一瞬間都被驚艷到了。都說(shuō)這個(gè)最美豐田了。內(nèi)飾的質(zhì)感，座椅的設(shè)計(jì)，豐富的配置，真的感覺(jué)太出乎意料了。直到現(xiàn)在已經(jīng)行車 1000 公里了，原來(lái)只是看中威颯的油耗超低了，但是通過(guò)這 1000 公里的駕駛，真的感覺(jué)這個(gè)地盤質(zhì)感只有開(kāi)過(guò)才能感覺(jué)出來(lái)的緊致，充滿運(yùn)動(dòng)感，超車變道一氣呵成，沒(méi)有絲毫開(kāi)大車的感覺(jué)，起步輕盈，動(dòng)力充沛，100 邁以后深踩油門，也馬上有推背感，唰就出去了，朋友對(duì)此都趕到非常驚訝，動(dòng)力這么強(qiáng)的車，油耗還這么低。真是魚和熊掌兼得的一臺(tái)車。最后放上幾張照片，也希望所有人能擁有一臺(tái)自己喜歡的車。