領(lǐng)克品牌首款中大型旗艦SUV，也被稱為陸地游艇，所以有這個(gè)車的人會(huì)稱呼為艦長(zhǎng)。這個(gè)車呢，前面的設(shè)計(jì)呢，是短前懸的效果，它提升通過性的同時(shí)呢，還可以提升這個(gè)車輛的操控性，后邊是長(zhǎng)后懸的一個(gè)效果，可以增加后備箱的空間，最重要的是，可以提升追尾的一個(gè)安全性，可以減少侵入的風(fēng)險(xiǎn)，領(lǐng)克09 MHEV的動(dòng)力總成，Drive-E 2.0TD T5 BSG 8AT AWD, 增加48V BSG電機(jī)，最大輸出功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速8秒，百公里油耗9L(WLTC)/7.9L（NEDC）；領(lǐng)克09全系標(biāo)配前雙叉臂獨(dú)立懸架和后集成式多連桿獨(dú)立懸架，鋁制部件占比達(dá)48%，在安全方面呢，如果說這個(gè)車發(fā)生翻滾的話，這個(gè)車是帶有翻滾保護(hù)傳感器的，當(dāng)這個(gè)車輛在臨空的過程中呢，它會(huì)自動(dòng)打開氣簾，減少碰撞的傷害，并且呢，它還可以接通緊急呼叫中心，并報(bào)告車輛的位置和狀態(tài)。這個(gè)車呢，可以選配空氣懸架，就是它最大車身高度呢，可以調(diào)節(jié)90毫米，可以根據(jù)不同的駕駛模式，主動(dòng)的去調(diào)節(jié)車身的高度，有了這個(gè)功能，你就覺得這個(gè)車高級(jí)多了。咱們買那么大的車肯定是能載人，能放東西，這個(gè)車是六座版本，當(dāng)然呢，你也可以選擇七座車型，我們先看一下后備箱，在第三排立起的情況下，然后它這個(gè)后備箱的進(jìn)深呢，也有個(gè)562毫米的一個(gè)進(jìn)深，然后放一個(gè)28寸的行李箱或者24寸的行李箱，兩個(gè)行李箱放里面是沒有問題的，如果咱們把第三排座椅放倒的情況下，它的進(jìn)深有1288毫米，它的容積呢，能達(dá)到862升的一個(gè)容積。這個(gè)車呢是全時(shí)智能四驅(qū)，它有博格華納瀚德六代的扭矩管理器，官方宣稱呢。它的越野的爬坡，它可以實(shí)現(xiàn)15%的一個(gè)爬坡度，然后在鋪裝路面呢，它可以實(shí)現(xiàn)75%的一個(gè)爬坡度，有了這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)，它肯定會(huì)有一些越野模式，這個(gè)車是有雪地、沙地、泥地和巖石的越野模式。如果你要選配空氣懸掛的話，它的巖石模式下，它讓車輛可以上升到40毫米一個(gè)高度，在城市道路行駛呢，選擇運(yùn)動(dòng)模式的話，它可以有一個(gè)降低10毫米的一個(gè)車身高度.領(lǐng)克09的內(nèi)飾風(fēng)格呢，是這種暗黑的風(fēng)格，這個(gè)門飾板，包括中控臺(tái)的裝飾板，是這種不規(guī)則的抽象的圖案的貼面，并且它的鍍鉻條呢，不是傳統(tǒng)的亮面的，它是這種灰色深色的這種鍍鉻條，我們看看下面，下面這邊有一個(gè)手機(jī)無線充電的功能，還有帶有蓋板的水杯支架，電子換擋撥桿，下面是駕駛模式的切換，360的一個(gè)切換按鈕，音量調(diào)節(jié)的按鈕，一鍵啟動(dòng)電子手剎，下面呢，這個(gè)按鈕是雙開的一個(gè)扶手箱，里面有12伏的電源和一個(gè)USB的電源，還有一個(gè)Type C的一個(gè)電源。這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)。先說它的硬件，它是搭載的8155芯片，七納米制程的，帶有5G高速網(wǎng)絡(luò)，它還有12G的運(yùn)存，加一個(gè)128G的內(nèi)存，它的屏幕尺寸是一個(gè)12英寸的，下面有一個(gè)六英寸的功能屏，這個(gè)功能屏是調(diào)節(jié)空調(diào)的，它可以分別對(duì)第一排，第二排，第三排空調(diào)獨(dú)立調(diào)節(jié)，這個(gè)效果還是挺實(shí)用的。另外它的兩側(cè)呢，是有兩個(gè)1.4英寸的旋鈕屏，物理的按鍵可以旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度，盲操作非常好，在滑動(dòng)屏幕的話，可以調(diào)節(jié)座椅加熱，方向盤加熱座椅通風(fēng)的效果，副駕同時(shí)它也可以使用，座椅加熱，座椅通風(fēng)，這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺好的，我還挺喜歡的。在這個(gè)儀表盤中，它還有個(gè)AR導(dǎo)航和全屏地圖的導(dǎo)航。AR導(dǎo)航呢。我使用起來是不太習(xí)慣。就像你在屏幕里面打開了一個(gè)行車記錄儀。它會(huì)有個(gè)導(dǎo)航的圖標(biāo)來指向你走哪條路。打開實(shí)景導(dǎo)航的話。有個(gè)問題。就是它會(huì)呼呼呼的這個(gè)像行車記錄儀的這種畫面會(huì)影響你開車。我更喜歡用這個(gè)全屏導(dǎo)航的這個(gè)形式。第二排舒適性配置，第二排有空調(diào)系統(tǒng)，并且下面帶有液晶屏幕，左右兩側(cè)的空調(diào)進(jìn)行分別調(diào)節(jié)可以調(diào)節(jié)的溫度，B柱門板上也有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)做的還是比較精細(xì)，在門板上還有一個(gè)遮陽(yáng)簾的功能，不僅遮陽(yáng)，還可以提供一些隱私的效果，從后排看這個(gè)全景天窗，這這個(gè)全景天窗的面積還是比較大的，后排右側(cè)門板上可以調(diào)節(jié)前排副駕的一個(gè)座椅，調(diào)節(jié)非常方便，如果你不想手動(dòng)調(diào)節(jié)，語(yǔ)音呼叫車機(jī)讓他給你調(diào)節(jié)。這個(gè)模式就是國(guó)王模式，可以一鍵的讓前排副駕調(diào)節(jié)到最前面。感覺第三排的空間確實(shí)不大，還做起來還是確實(shí)有點(diǎn)擠，獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，還有一個(gè)杯架。不過令人欣慰的是，這有個(gè)小窗戶，在開車坐車的時(shí)候看窗外的風(fēng)景還是挺方便的，這個(gè)我喜歡，第三邊還有一個(gè)配置，我在右側(cè)發(fā)現(xiàn)一個(gè)蓋板，打開蓋板，這邊還有一個(gè)USB的接口，這邊還有一個(gè)小的植物槽，我看能豎直的放下一個(gè)手機(jī)。我們?cè)陂L(zhǎng)途開車的時(shí)候犯困是一個(gè)很大的問題，我開長(zhǎng)途的時(shí)候就很容易犯困，尤其是在下午五六點(diǎn)鐘的時(shí)候，這個(gè)車它有一個(gè)醒神模式，可以緩解犯困這個(gè)問題的，它是把空調(diào)風(fēng)量調(diào)整到最低，然后打開座椅通風(fēng)，再選擇一個(gè)比較激烈的音樂，提醒你不再犯困，如果你晚上開車的話，它的氛圍燈還可以調(diào)整為藍(lán)色，整個(gè)一系列的操作就是讓你不再犯困，讓你安全的駕駛，這個(gè)功能能用到。