在國(guó)內(nèi)一線(xiàn)城市限牌限號(hào)政策的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生了不小的沖擊。尤其是純電動(dòng)車(chē)型，相比混動(dòng)車(chē)型的復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以縮短機(jī)艙實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)乘用空間最優(yōu)布局。隨著動(dòng)力電池技術(shù)的發(fā)展，續(xù)航里程大幅提高也進(jìn)了步提升了其競(jìng)爭(zhēng)力。兼顧新能源、多乘員以及大空間等多重因素，中大型SUV在國(guó)內(nèi)深受消費(fèi)者追捧，比如蔚來(lái)的ES8，以及理想ONE(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，比亞迪唐(參數(shù)|詢(xún)價(jià))等實(shí)力不俗，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也是異常激烈。基于此，上汽大眾半年短時(shí)間先后推出來(lái)ID.4 X(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和ID.6 X(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，反應(yīng)也可謂是非常迅速。尤其是ID.6 X上市聚焦了諸多關(guān)注，ID.6 X基于大眾MEB平臺(tái)打造，定位為中大型純電動(dòng)SUV，甚至被稱(chēng)為了“電動(dòng)版”途昂(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。新車(chē)共推出5款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為23.9888-33.5888萬(wàn)元。根據(jù)配置不同，新車(chē)NEDC綜合工況續(xù)航里程可提供436km、510km、588km一種選擇。出于對(duì)純電動(dòng)中大型SUV的興趣，我嘗鮮體驗(yàn)了一下剛剛上市不久上汽大眾ID.6 X，看看上汽大眾這名先鋒電動(dòng)車(chē)的實(shí)力究竟幾何。ID.6 X給人的第一眼感覺(jué)外觀新穎別致，設(shè)計(jì)風(fēng)格偏年輕化。前臉采用了貫穿式的前格柵與兩側(cè)LED大燈組相連接的設(shè)計(jì)，提升了新車(chē)橫向視覺(jué)寬度。動(dòng)力方面，ID.6 X共有五款車(chē)型配置，根據(jù)續(xù)航里程除了這臺(tái)頂配的續(xù)航510km的勁能四驅(qū)版，還有續(xù)航436km的低配版本，長(zhǎng)續(xù)航588km三款長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型可供選擇。

2021款的上汽大眾全新ID.6 X上市有一段時(shí)間了，但是此后的一段時(shí)間，這款車(chē)我平時(shí)非常留意觀察，周?chē)⒉欢嘁?jiàn)，今年，新能源車(chē)型大火，銷(xiāo)量非常好，我也是摩拳擦掌，喜提愛(ài)車(chē)，這個(gè)月又很巧看到咱們論壇舉辦提車(chē)作業(yè)征集的好活動(dòng)，特意來(lái)支持，感慨很多，第一是我拜讀了參加這次活動(dòng)作業(yè)，好多車(chē)友都寫(xiě)的作業(yè)很專(zhuān)業(yè)，也讓我作為ID.6 X車(chē)主很慚愧，我個(gè)人比較折騰車(chē)，玩車(chē)是ok的，但是評(píng)車(chē)不太會(huì)講，大家就看圖吧。

今年買(mǎi)了一輛純電七座SUV車(chē)型，選來(lái)選去，購(gòu)置了這輛上汽大眾ID.6 X智享長(zhǎng)續(xù)版，車(chē)身價(jià)是28.4788萬(wàn)元。因?yàn)橹凹依锏能?chē)是轎車(chē)，再加上二胎的到來(lái)，轎車(chē)空間已經(jīng)不夠，七座車(chē)型已經(jīng)變得是剛需了。如今新能源汽車(chē)已經(jīng)是大勢(shì)所趨，這次家里增購(gòu)車(chē)輛，選擇了純電，一是跟隨潮流享受純電新能源汽車(chē)的紅利，二是電動(dòng)車(chē)用車(chē)成本確實(shí)很經(jīng)濟(jì)，三是，家里的那輛燃油車(chē)還沒(méi)打算讓他退役，這樣一油一電，剛好可以互補(bǔ)。選車(chē)的時(shí)候，對(duì)比新勢(shì)力、國(guó)產(chǎn)品牌等等，各個(gè)品牌各個(gè)4S店看車(chē)試駕，一圈下來(lái)，看著眼花繚亂。最終，選擇了德系大眾品牌的ID.6 X，如今提車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了，借著論壇分享一下我的提車(chē)用車(chē)作業(yè)。大眾的這款I(lǐng)D.6 X開(kāi)起來(lái)很好開(kāi)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)重，雖說(shuō)是兩噸多的車(chē)子，起步很快，提速也很快，電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)的淋漓盡致。ID.6 X開(kāi)起來(lái)很輕快，一點(diǎn)也不笨重，是那種穩(wěn)健的德系味道。ID.6 X車(chē)內(nèi)很安靜，車(chē)機(jī)的功能應(yīng)用雖說(shuō)不是很花里胡哨，但是很實(shí)用，日常用車(chē)完全夠用了。純電車(chē)，開(kāi)起來(lái)就是舒服啊，開(kāi)習(xí)慣了ID.6 X再去開(kāi)燃油車(chē)，反而有些不適應(yīng)了。另外，ID.6 X的電池有八年或者16萬(wàn)公里的保修，這也讓用車(chē)變得很安心了。現(xiàn)在這款大眾的ID.6 X已經(jīng)是家里的主力車(chē)型了，這幾個(gè)月用車(chē)下來(lái)，ID.6 X確實(shí)有給我們有用車(chē)生活帶來(lái)了方便和驚喜！