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寶馬X1
2012款 xDrive28i 領(lǐng)先型

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寶馬X1車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程57800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力儲(chǔ)備好,加速度給駕駛?cè)嗽诟咚俪?chē)時(shí)很強(qiáng)信心。
缺點(diǎn):輪胎太薄,爛路跑快容易鼓包
外觀:外觀就是蘿卜白菜的問(wèn)題了,每個(gè)人買(mǎi)車(chē)都有自己的喜好。我對(duì)車(chē)的外觀不重視,更注重底盤(pán),動(dòng)力之類。不過(guò),如果真讓我來(lái)評(píng)價(jià),我覺(jué)得X1完全就是兩廂旅行轎車(chē)的感覺(jué),完全沒(méi)有SUV的感覺(jué),那個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭很特別。外觀自己喜歡就好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾完全對(duì)不起40來(lái)萬(wàn)的車(chē)價(jià),中控塑料感十足。
空間:一般,如果頭部空間再多5厘米就好了。
配置:這個(gè)問(wèn)題也是和個(gè)人的需求和心理預(yù)期有關(guān)的。我個(gè)人對(duì)這車(chē)的性價(jià)比非常滿意。
動(dòng)力:紅綠燈起步感覺(jué)動(dòng)力不夠,但是中途加速超車(chē)動(dòng)力很足。特別是結(jié)合手動(dòng)換檔撥片的降檔操作,山路超車(chē)讓人信心很足?焖俪(chē)的能力讓安全性更高。
越野: X1還是深得BMW的精髓,操控準(zhǔn)確,高速行車(chē)給駕駛?cè)撕軓?qiáng)信心,并且方向的轉(zhuǎn)向力度與速度的增加而變得沉重,使得控制起來(lái)得心應(yīng)手,路感從車(chē)底盤(pán)直接傳達(dá)給駕駛?cè)恕?/span>
油耗:平時(shí)在郊區(qū)跑得多,郊區(qū)的道路有時(shí)候比高速路上的車(chē)都少,路況也不亞于高速。所以我的油耗不高,5萬(wàn)多公里下來(lái)的平均油耗,車(chē)載電腦顯示為8.1L/100Km,我自己的測(cè)算大約是8.5L/100Km左右,不知道是車(chē)載電腦的計(jì)算誤差還是加油站的計(jì)量表有問(wèn)題。不過(guò)這個(gè)油耗已經(jīng)讓人滿意了。
舒適:一般,坐椅較薄,坐姿和轎車(chē)差不多,懸掛比較硬,過(guò)坑稍快響聲會(huì)讓人很心痛。
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