自從同事被我的M6種草后，一直叫囂著要換車，關(guān)鍵以他的家庭地位換車還不知道啥時(shí)候能成功，平時(shí)兜里比我的M6還干凈，但他還真開(kāi)始頻繁的去4S店轉(zhuǎn)悠，這不今天還非叫上我一起去4S店里看M6 PRO，美其名曰：要一步到位！我倒要看看他啥時(shí)候能成事。一進(jìn)店里一眼就看到它了——M6 PRO，作為M6的中期改款車型，外觀上確實(shí)更上一層樓前臉是展風(fēng)翼大格柵設(shè)計(jì)，還用銀色鍍鉻裝飾特意強(qiáng)化了X造型，視覺(jué)上更加有沖擊力把M6的鹵素大燈升級(jí)成了矩陣式LED大燈，銷售說(shuō)可照射350米，這個(gè)可是比M6多出50米距離這幾何切割輪轂感覺(jué)更有支撐力，這個(gè)造型讓我想到了“大風(fēng)車依呀～滴溜溜的轉(zhuǎn)”長(zhǎng)寬高依舊是4780x1837x1730mm，軸距也還是2810mm，油耗、動(dòng)力也都和M6一樣這個(gè)角度看，就和M6一樣，都巴適得很，還是一樣沒(méi)有側(cè)滑門尾部基本沒(méi)有變化，還是方方正正的MPV款，橫貫式尾燈看著格外大氣進(jìn)入車內(nèi)，舒適感先放一邊，前面這兩塊大屏最先吸引了我，讓這車的檔次瞬間提升起來(lái)雖然儀表顯示屏只有7英寸，但和大屏融合度非常好，看著就像整個(gè)長(zhǎng)屏，科技感十足；中控大屏為10.25英寸，支持觸控、語(yǔ)音操作真皮包裹的方向盤軟硬度適中，握感舒適，多功能的按鍵都比M6的按鍵大一點(diǎn)之前M6斷開(kāi)的中控檔把臺(tái)變成了一個(gè)可以放兩瓶水、一臺(tái)手機(jī)的儲(chǔ)物格，而且M6 PRO放置了一個(gè)非常寬大的扶手箱來(lái)代替原來(lái)的折疊扶手，銷售說(shuō)高配版扶手箱里還能無(wú)線充電MPV第二排座椅舒適性不用多說(shuō)，座椅旁邊還有可折疊收納的杯架另一座椅側(cè)邊則有一個(gè)充電口加上一個(gè)可放置手機(jī)格槽中控控制空調(diào)的鋼琴式按鍵，看著就讓人忍不住想要都按個(gè)遍第二排座椅的雙扶手4向可調(diào)，有地方托手的感覺(jué)真的太好了第二排通道寬度達(dá)到了170mm，對(duì)于進(jìn)出第三排更便利，而且前后三排都用的同一個(gè)座椅設(shè)計(jì)，對(duì)腰背的支撐感更好，非常舒適第三排厚度明顯提升，高度達(dá)960mm，其中坐墊高度320mm，坐在第三排不再感覺(jué)像是蹲在小板凳上面一圈車看下來(lái)，終于明白為什么PRO要貴上1萬(wàn)多塊，確實(shí)在感官和舒適性做了一定的提升，在七座車?yán)?，它的舒適性完勝，確實(shí)值得，同事看著一直贊不絕口，回家看來(lái)要好好抱抱他老婆的大腿了。最后給各位看官奉上這個(gè)M6PRO自動(dòng)豪華版的簡(jiǎn)介，大家看看它值不值這個(gè)價(jià)

去年家里準(zhǔn)備多買一臺(tái)車，因?yàn)轭A(yù)算有限，又考慮到用途比較多，家里人比較多，另一個(gè)有時(shí)候需要拉一些東西，所以就去買了傳祺的M6，用車一年多下來(lái)，整體還是比較滿意的，今天趁著出來(lái)辦事，給大家拍一下我的愛(ài)車，順便分享一下這一年多的用車體驗(yàn)。M6的正臉也是沿用了經(jīng)典的凌云翼的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉部分的鍍鉻橫杠整體看上去還算比較大氣，LED的燈光組夜間行車也很放心，造型上很漂亮，延伸到側(cè)面，看上去特別像張開(kāi)的眼角，大燈打開(kāi)的時(shí)候看上去很犀利。側(cè)面的車身線條很漂亮，看上去有點(diǎn)分不清是M6還是M8，個(gè)人覺(jué)得傳祺M6/M8的側(cè)面看上去普遍比較高達(dá)，這也是側(cè)面的亮點(diǎn)之處。另外輪轂的樣式很好看，多幅式輪轂搭配在MPV上看上去更加的有商務(wù)氣息。車尾的設(shè)計(jì)也是向大哥M8靠齊，貫穿式的尾燈外觀，整體很大氣；不過(guò)最近看了準(zhǔn)備上市的大師版的外觀，車屁股更有感覺(jué)一點(diǎn)，可能是因?yàn)橄旅娑嗔艘粭l鍍鉻裝飾條。去到車內(nèi)，內(nèi)飾的部分現(xiàn)在看算不上驚艷了，比較現(xiàn)在流行雙液晶屏，而我的M6是一個(gè)半機(jī)械儀表+液晶中控的組合。不過(guò)新的大師版及M6 pro版本的內(nèi)飾都換成了雙液晶的中控+儀表，科技感更足一些。其實(shí)這個(gè)儀表顯示的內(nèi)容還是蠻多的，他中間的液晶部分也能顯示非常多信息，當(dāng)時(shí)看得話其實(shí)也覺(jué)得儀表這個(gè)地方還是蠻好看的，尤其這個(gè)機(jī)械儀表的樣式個(gè)人還是很喜歡的，雖然不如全液晶那么有科技感，但是也是在預(yù)算范圍下最好的選擇。中控臺(tái)這里沒(méi)有太多可以介紹的，整體上使用起來(lái)還是比較方便，中控屏自從有了手機(jī)導(dǎo)航之后其實(shí)用的不多，最多就是拿來(lái)聽(tīng)聽(tīng)歌，液晶屏大小只是看上去會(huì)更漂亮一些。不過(guò)新款的M6pro中控這里增加了一個(gè)扶手箱，是我比較喜歡的設(shè)計(jì)，因?yàn)殚_(kāi)長(zhǎng)途有時(shí)候手會(huì)想放一下，大的扶手箱可以放手也能增加不少儲(chǔ)物空間。M6第二排第三排的空間是我最滿意的地方，因?yàn)榧依锶吮容^多，經(jīng)常會(huì)有五六人一起出行的情況，所以M6能很好的解決出行問(wèn)題，而且第三排可以放倒，有時(shí)我需要拉一下貨的時(shí)候，M6也能幫到我，所以這也是我對(duì)M6比較滿意的地方所在，真的是性比價(jià)很高，而且能夠滿足多種需求

原本家里有一輛思域，老婆拿了駕本非要讓我給她買輛車，方便買菜接小孩，想著拿輛老車練練手也合適，磕磕碰碰也不會(huì)心疼，索性就把思域給她開(kāi)，我正好借這個(gè)機(jī)會(huì)換輛車，要不一直都不舍得換車，現(xiàn)在生意越來(lái)越難做，競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大，決定買臺(tái)MPV，看了奔馳V260、別克GL8、傳祺M8，今年生意在轉(zhuǎn)型過(guò)渡期，考慮成本上的問(wèn)題，最后買了傳祺M6，這個(gè)落差是不是有點(diǎn)大。選M6主要它滿足了這次我買車的基本需求：大空間、高性價(jià)比、高舒適性首先外觀看起來(lái)還是很豪華的，高端、大氣，不過(guò)內(nèi)飾看起來(lái)就馬馬虎虎吧典型商務(wù)車的樣子，沒(méi)有什么浮夸的造型 大氣沉穩(wěn)，前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，進(jìn)氣格柵造型看起來(lái)非常的和諧整個(gè)車的動(dòng)力是比較充沛的，加速起來(lái)也很平穩(wěn)側(cè)面的線條比較流暢，線條與車身融合度比較高，看起來(lái)也有幾分犀利感肯定很多人會(huì)覺(jué)得，MPV不怎么好操控，其實(shí)整個(gè)操作過(guò)程還非常舒適，方向盤可能偏向厚重，相對(duì)也比較有踏實(shí)感穩(wěn)重當(dāng)中還有幾分優(yōu)雅和時(shí)尚感價(jià)格相當(dāng)親民，才十萬(wàn)出頭，今后等公司生意好了，換了它我也就覺(jué)得非常值得然后要吐槽一下中間鏤空這個(gè)設(shè)計(jì)，大老爺們沒(méi)什么大東西需要放在這拿取，放個(gè)水什么的，位置又有點(diǎn)深，看起來(lái)空蕩蕩的特別不好看，也浪費(fèi)中間這么大的空間內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)一般吧，畢竟之前豪車看下來(lái)，這個(gè)車就覺(jué)得普通了，對(duì)得起它的價(jià)位，不過(guò)舒適性不錯(cuò)，座椅的設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，很人性化空間足夠大，內(nèi)部的儲(chǔ)物空間是非常多的，第二排空間非常充沛的，不得不提的就是第三排空間，我近1.8米的個(gè)子坐下去也不是很憋屈看看這材質(zhì)，塑料感極強(qiáng)，用料真的就很普通了動(dòng)力談不上有多好，但完全滿足日常使用，17英寸輪轂配215/55 R17輪胎這性價(jià)比自然還是滿意的啊，車子的價(jià)錢不僅沒(méi)有超出預(yù)算，空間方面也符合我的想法，外形也很好看，安全、動(dòng)力也能達(dá)到預(yù)期，雖然也有要吐槽的地方，但確實(shí)M6是一款性價(jià)比很高的車。