紅旗HS5(參數|詢價)在內飾上采用了環(huán)抱式設計，大面積采用軟質材料包裹，以及仿碳纖維飾條。其配置上值得一提的是，中控臺雙12.3英寸屏幕采用康寧大猩猩玻璃面板，搭載了智能車機互聯(lián)系統(tǒng)，配備有全景天窗、真皮座椅等。動力方面表現(xiàn)較出色，支持標準、運動、經濟、越野、雪地五種駕駛模式，益于穩(wěn)定的四驅系統(tǒng)，其動力輸出較為穩(wěn)定，變速箱各檔位銜接流暢，頓挫感很難察覺。外觀方面，該車采用了紅旗全新家族式設計風格，前臉采用了家族式進氣格柵，尺寸巨大并且周圍用鍍鉻條進行了裝飾，搭配瀑布式鍍鉻條幅，使前臉看上去非常大氣。該車的大燈造型十分修長，內部采用了LED光源，看上去炯炯有神。該車下方的霧燈區(qū)域進行了黑化處理，搭配霧燈周圍的鍍鉻裝飾條，時尚感十足。該車側面的整體線條十分流暢，雖然是一款中型SUV，但絲毫不顯臃腫，甚至頗具跨界SUV的味道。此外，該車在車門下方和車窗周圍都運用了鍍鉻條進行了裝飾，看上去更加富有活力。尺寸上，HS5的長寬高為4760/1905/1700mm，軸距為2870mm。2019年5月26日，紅旗HS5正式上市，該車共推出旗悅版、旗享版和旗領版3款配置等級，共5款車型，售價區(qū)間為18.38-24.98萬元。該車是一款中型SUV，外觀采用了家族式設計語言，動力方面搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機并滿足國六排放標準，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱，在旗享版和旗領版的高配車型上還將配備四驅系統(tǒng)。HS5尾部設計比較簡潔，但整體給人的感覺比較敦實。尾燈的造型比較扁平，中間由鍍鉻裝飾條進行銜接，“紅旗”兩個中文漢字處于中間位置，體現(xiàn)了民族的驕傲。下方包圍采用了黑色設計，排氣采用了雙邊共雙出式布局，搭配上方擾流板，運動氣息十足。

我所在的地方，屬于中部三四線城市，紅旗4s店只有一家，在新城，離我住的地方十五公里，遠是有點遠，但想想好多人跨省提車，這點路就不算啥了。周末約了一個朋友，讓他開車帶我過去，油費他掏，飯錢我拿，車子嘛一同欣賞……這次探店相當滿意，首先紅旗4s店規(guī)模很大，底蘊深厚，逛一逛還能順帶看看老照片，回顧一下新中國的發(fā)展史，而且店里的服務也很好，茶和咖啡免費續(xù)杯，讓人親切又舒服，不會像BBA那樣盛氣凌人，這點讓我很有好感?，F(xiàn)在要打算的就是選擇哪個配置，看了一下配置表，中配的韻動版幾乎有所有常規(guī)配置，1.8T+6AT的動力總成、LED大燈、19英寸輪轂、BOSE音響，還有各種駕駛輔助，作為平民之選，感覺韻動版恰到好處，大家說是不是？

我提這款車已經有一段時間了了，之前一直是比較忙，沒有空發(fā)提車作業(yè)，現(xiàn)在周末得空出來發(fā)一個提車作業(yè)。我選擇這款車還是有一定的緣分的，因為家里我老爸就有一輛老紅旗，所以自己對這個從小坐到大的品牌有一種難以割舍的情懷，加上老紅旗也開了挺多年了，挺耐用的，就想著自己買車的時候也別到處去挑了，選個知根知底的紅旗就挺好，最后順風順水的提到了這輛H5?，F(xiàn)在開的里程不多，給我的反饋就是非常的實用，特別是它的內飾很豪華，空間很大，駕乘也很舒適，雖然是國產車，但我覺得并不比合資車差。顏值當然也不差，是屬于那種很大氣的那種設計。車內的空間也是比較寬敞的，我一家三口偶爾出去自駕游一下，空間是相當的夠用，特別是在自駕游的路上，超大的空間簡直太實用了。