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傳祺GE3

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埃安?/?小型SUV
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官方指導(dǎo)價(jià):12.98-24.65萬(wàn)

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傳祺GE3 ·論壇/車(chē)問(wèn)答/車(chē)百科

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給想買(mǎi)傳祺GE3這款車(chē)的朋友,做個(gè)參考
油耗:一個(gè)星期都是要充電2-3次的樣子,主要就是用于上下班,不過(guò)電費(fèi)咋都比郵費(fèi)便宜外觀:目前為止看過(guò)我車(chē)的人,基本上都說(shuō)這車(chē)挺好看的,這點(diǎn)也挺讓我覺(jué)得有面子的,確實(shí)上面我也說(shuō)到了,除了性價(jià)比,顏值也是我特別滿意的地方,尤其是車(chē)燈設(shè)計(jì),挺新穎的內(nèi)飾:內(nèi)飾的話呢,各方面都挺好的,就是有點(diǎn)硬,材質(zhì)感覺(jué)很一般,個(gè)人感覺(jué),其他都還好空間:我的話不屬于大個(gè)子,將近一米七,坐起來(lái)不會(huì)覺(jué)得擁擠,后排的話,順路承載過(guò)同事,他們說(shuō)我的車(chē)還不錯(cuò),夠大,挺不錯(cuò)的動(dòng)力:我買(mǎi)這個(gè)GE3的時(shí)候還沒(méi)出那個(gè)新的車(chē),聽(tīng)說(shuō)那個(gè)續(xù)航有增加,反正我差不多,一個(gè)星期都是要充電2-3次的樣子,主要就是用于上下班,不過(guò)電費(fèi)咋都比郵費(fèi)便宜操控:因?yàn)檫@車(chē)開(kāi)起來(lái)特別的輕松,所以感覺(jué)操控都靈活了很多,方向盤(pán)也不重,單手操作都很容易,也算是我對(duì)這車(chē)比較滿意的地方吧配置:配置還是很豐富齊全的,360倒車(chē)影像啊,多功能放向盤(pán),安全氣囊,該有的全部都有了,對(duì)呀我來(lái)說(shuō)這個(gè)配置是完全可以的了。性價(jià)比:綜合來(lái)說(shuō)算高的,同級(jí)別便宜一萬(wàn)多舒適度:座椅還是可以的,因?yàn)槲冶旧硪膊幌矚g軟軟的座椅,所以還可以,基本上都是上下班開(kāi),車(chē)內(nèi)也沒(méi)啥太大的味道,這點(diǎn)事挺好的。當(dāng)前里程:7000 公里優(yōu)點(diǎn):實(shí)話說(shuō)當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候確實(shí)外觀占了很大一部分原因,整個(gè)車(chē)身的形狀很好看,尤其是車(chē)燈挺耐看的,晚上打開(kāi)很漂亮,亮度也夠,然后考慮到日后的一個(gè)保養(yǎng),初步的算了一下,確實(shí)比燃油車(chē)要生出來(lái)四百多塊錢(qián)的樣子吧,最關(guān)鍵是買(mǎi)的時(shí)候覺(jué)得性價(jià)比挺高的,同級(jí)別的榮威要貴出來(lái)一萬(wàn)多,后面還是過(guò)段入手了GE3。缺點(diǎn):雖然買(mǎi)的時(shí)候內(nèi)飾有點(diǎn)硬,但是開(kāi)久了,畢竟都是自己的車(chē),習(xí)慣了,感覺(jué)也還行總覺(jué)得車(chē)現(xiàn)在對(duì)于我來(lái)說(shuō)吧,感覺(jué)也是必需品吧,而且確實(shí)害怕將來(lái)新能源都限牌了,那就很尷尬了,而且現(xiàn)在手頭上也有點(diǎn)錢(qián),總覺(jué)得先買(mǎi)了也安心,算了下平時(shí)自己打車(chē)的錢(qián),和買(mǎi)車(chē)的錢(qián)做了下對(duì)比,好像也都差不多了,那思考了一下就買(mǎi)了吧,但是當(dāng)然還是希望買(mǎi)到最便宜性價(jià)比越高的才滿意了,所以對(duì)比過(guò)后,把自己喜歡車(chē)型的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比了一下,最后選了這車(chē),對(duì)我來(lái)說(shuō)起碼是高配,價(jià)格上還有優(yōu)惠,就感覺(jué)也還可以,所以最后就買(mǎi)了這個(gè)車(chē),現(xiàn)在車(chē)開(kāi)的也還行,就覺(jué)得沒(méi)后悔,這邊就給大家做個(gè)參考吧。
將科技感做到極致 實(shí)拍廣汽新能源Aion S
每次開(kāi)著GE3回廣汽新能源第一體驗(yàn)中心都有驚喜,Aion S預(yù)售發(fā)布會(huì)過(guò)去不到3天的時(shí)間。Aion S魅就已經(jīng)空降到廣汽新能源第一體驗(yàn)中心店。跟店內(nèi)的工作人員打聽(tīng)到這款新能源純電車(chē)補(bǔ)貼后14-16萬(wàn)起,Aion S魅款車(chē)型續(xù)航里程還將達(dá)到510公里。 進(jìn)到第一體驗(yàn)中心的展廳,定位緊湊型的Aion S外觀科技感非常吸睛,“穿云箭”的前臉配合“T字型”燈帶光看顏值就能稱得上是新能源汽車(chē)中的佼佼者。 Aion S將提供智能駕駛套裝供選配,車(chē)身共配備了6顆毫米波雷達(dá)、4個(gè)高清攝像頭更加支持L2級(jí)自動(dòng)駕駛模式。 “T字型LED大燈” “高能脈沖”腰線更加營(yíng)造出飽滿動(dòng)感的側(cè)面腰線,同時(shí)還有雙色車(chē)身供選擇,雙色車(chē)身中黑色車(chē)頂更加顯檔次。 Aion S的后視鏡具備電動(dòng)折疊、盲區(qū)檢測(cè)攝像頭功能,極大地提高了行車(chē)過(guò)程中的安全性。 車(chē)尾以及輪胎分別使用了“數(shù)字火焰”LED尾燈以及18寸的固特異Efficien GRIP系列123 45/R18輪胎,在性價(jià)比上可謂是中規(guī)中矩。 “數(shù)字火焰”LED尾燈 Aion S魅系列內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念非常鮮明,貫穿式中控臺(tái)讓整車(chē)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而層次分明。兩幅式多功能方盤(pán)未來(lái)感極強(qiáng)。12.3英寸的液晶儀表盤(pán)即使在強(qiáng)光下也能清晰地看到行車(chē)參數(shù)。 同時(shí)搭載的多媒體中控大屏內(nèi)裝有廣汽新能源AI系統(tǒng)2.0。Aion S魅系列高配版還配備了太陽(yáng)能天窗。后排配備了出風(fēng)口和兩個(gè)USB充電接口及儲(chǔ)物格,極大地方便了后排乘客。 作為廣汽新能源的新款車(chē),Aion S是基于純電車(chē)專屬的GEP平臺(tái)打造的,這次到店保養(yǎng)廣汽新能源第一體驗(yàn)中心帶給了我滿滿的驚喜,因?yàn)榈谝惑w驗(yàn)中心是全城首家店內(nèi)具備Aion S展車(chē)的銷售店。廣汽新能源第一體驗(yàn)中心地址:廣州市番禺區(qū)東環(huán)街番禺大道515號(hào)西側(cè)102號(hào)廣汽銷售園內(nèi)。
北京GE3開(kāi)了3800公里 來(lái)個(gè)精細(xì)用車(chē)報(bào)告吧 歡迎探討
首先,必須要說(shuō),傳祺GE3并不是我?買(mǎi)車(chē)第?選擇開(kāi)始 準(zhǔn)備在吉利帝豪EV和比亞迪E5還有北汽EU260 之間選擇來(lái)著 ?款車(chē)均有試駕,我隨便談?wù)劯惺馨?吉利帝豪EV:加速性能優(yōu)異,尤其S檔全油門(mén),其次,北京能見(jiàn)率高,使用風(fēng)險(xiǎn)小,銷量也可觀,價(jià)格合理缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)亂,調(diào)到合適坐姿,油門(mén)總需要蜷著腿踩,方向盤(pán)得伸胳膊夠著開(kāi),?難受2比亞迪E5:中庸得?,沒(méi)有明顯缺點(diǎn),差點(diǎn)買(mǎi)了它,最終還是對(duì)磷酸鐵鋰電池有點(diǎn)不踏實(shí)3北汽EU260:北京保有量??,性價(jià)比?高,內(nèi)飾尚可,續(xù)航里程有點(diǎn)短,致命?缺點(diǎn)是后排坐墊太矮,?腿?側(cè)挨不到坐墊,被家人直接pass,覺(jué)得坐車(chē)?人太難受偶然間,在看BYD?時(shí)候 去?是?級(jí)經(jīng)銷商那里,不是4S店,巧合?是經(jīng)銷商店里有幾個(gè)傳祺GE3,我們?nèi)叶急贿@車(chē)吸引了,后來(lái)去4S店試駕,對(duì)比價(jià)格,泡了泡論壇,最終毫不猶豫?選擇了GE3,雖然使用之后,發(fā)現(xiàn)小問(wèn)題,還是蠻?,但是也有??決定性因素,讓我非常肯定?選擇了GE3,并且并不后悔我買(mǎi)?是低配,不帶中控臺(tái)上那個(gè)小立屏幕?,因?yàn)閭€(gè)人覺(jué)得低配?配置足夠用了,高配還有座椅加熱,我想了想,空調(diào)我都舍不得開(kāi),怕掉電快,我會(huì)開(kāi)座椅加熱嗎?好雞肋啊!當(dāng)然,讓我?定決心選擇GE3? 有兩?原因,?是相對(duì)于其他電動(dòng)車(chē)來(lái)講,GE3?內(nèi)飾,無(wú)疑是最精致和設(shè)計(jì)?耐看?,包括用料,其次,也是最重要?原因,就是這是?個(gè)正向研發(fā)產(chǎn)品,純純?從設(shè)計(jì)就是?個(gè)電動(dòng)車(chē)?設(shè)計(jì),不像吉利帝豪EV源自于帝豪,BYD?E5就是源自于G3或F3,北汽EU260源自于紳寶D50等等,這些車(chē)都是用汽油車(chē)?地盤(pán)+電池組優(yōu)化得來(lái)?,我并不是說(shuō)不好,因?yàn)檫@是性價(jià)比最高?選擇,成熟?底盤(pán)換上?套電池組和電機(jī),?適合我們?nèi)缃駥?duì)電動(dòng)車(chē)?需求,??人選擇,無(wú)可厚非,開(kāi)始我也差點(diǎn)這么選后來(lái)發(fā)現(xiàn),GE3是正向研發(fā)?,電池組?位置進(jìn)行了優(yōu)化,放在座椅?側(cè),完全不會(huì)出現(xiàn)EU260后排坐墊太矮,?腿?側(cè)挨不到坐墊?情況,相反地板是純平?,后排空間優(yōu)異!說(shuō)了這么?,肯定有別?論壇?車(chē)黑來(lái)說(shuō)我,你這么夸GE3,你就是托兒,其實(shí)懂車(chē)?人都能看出來(lái),啥是車(chē)黑?觀點(diǎn),啥是真正用戶?體驗(yàn),因?yàn)榻?來(lái),我就要毫不留情?說(shuō)說(shuō)GE3?缺點(diǎn)!首先:電池續(xù)航里程這個(gè)事,不止我?個(gè)人會(huì)說(shuō),GE3車(chē)主都明白,標(biāo)著續(xù)航里程310KM,?冬天?,我不開(kāi)空調(diào),市區(qū)路況,實(shí)測(cè)這?箱電,也就跑個(gè)210-230KM吧,不可能再?了,再?說(shuō)就是胡扯了,續(xù)航里程真?是這個(gè)車(chē)?短板,?麻煩其次:從買(mǎi)了車(chē),左側(cè)駕駛位?玻璃就有問(wèn)題,降?去后,升起來(lái)?時(shí)候,?頓?頓?,好不尷尬,已經(jīng)申請(qǐng)索賠還有,前排座椅間扶手箱蓋子打開(kāi)后松動(dòng),點(diǎn)煙器位置非常深,用手伸進(jìn)去?費(fèi)勁,?開(kāi)車(chē)門(mén)音響就自動(dòng)打開(kāi),太煩人了,還費(fèi)電!!后視鏡設(shè)計(jì)有問(wèn)題,特別脆弱,往前?帶,就掉了,不能再掰回去。結(jié)果,我?鏡子被別人刮掉了,問(wèn)遍北京所有4S店,GE3后視鏡都沒(méi)貨,我真是?寫(xiě)?服氣啊!?幾家4S店,都不備貨反光鏡,你們對(duì)這個(gè)車(chē)銷量預(yù)估有電么不看好???!后續(xù)等了將近?周 后視鏡到貨了,簡(jiǎn)直厲害死了優(yōu)缺點(diǎn)都說(shuō)了,雖然缺點(diǎn)然人心煩,但是我還是被他?優(yōu)點(diǎn)所吸引,?個(gè)愿意打?個(gè)愿挨吧,畢竟每個(gè)產(chǎn)品都會(huì)有缺點(diǎn),我可能選擇了其他車(chē),?樣可以吐得出??篇“槽點(diǎn)”不說(shuō)了,看圖吧,最?面曬鑰匙,圖里依然有內(nèi)容總結(jié),縱使諸?不足,我也是買(mǎi)了,買(mǎi)了就不后悔,踏實(shí)?用車(chē)就得了,也希望傳祺繼續(xù)努力,任重道遠(yuǎn),你們要改進(jìn)?太?了,太?了。歡迎GE3車(chē)友找我切磋,剛提車(chē)?倆禮拜,跑了小2000km,北京路上就沒(méi)看見(jiàn)?個(gè)GE3,但是絕望啊,不過(guò)好了,最近常見(jiàn),記得相逢按按喇叭打招呼啊,另外,車(chē)友們歡迎私信我 給我你們?wx號(hào),咱們組織組織出去自駕,也?起測(cè)測(cè)GE3?最?續(xù)航里程

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外觀耐看空間寬敞動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)座椅乘坐感不錯(cuò)

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