
捷豹XFL
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奇瑞捷豹路虎?/?中大型車(chē)?/?純?nèi)加?/span>
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-48.79萬(wàn)
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- 2024款-汽油 / 2.0T / 渦輪增壓 / 250馬力官方價(jià)本地最低報(bào)價(jià)
- 43.99萬(wàn)
- 2024款-汽油 / 2.0T / 渦輪增壓 / 300馬力官方價(jià)本地最低報(bào)價(jià)
- 48.79萬(wàn)
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捷豹XFL ·論壇/車(chē)問(wèn)答/車(chē)百科
更多經(jīng)典的“豹”力美學(xué),沉醉于大后驅(qū)魅力,終提捷豹XFL
作為90后拿證開(kāi)家里的老邁騰已經(jīng)三年多了,因?yàn)楣ぷ髟蚪?jīng)常出差啥的,經(jīng)常被人說(shuō)開(kāi)著邁騰不合適,我也是開(kāi)夠了,今年打算買(mǎi)一臺(tái)新車(chē)換掉,考慮的就是商務(wù)和運(yùn)動(dòng)能同時(shí)兼顧的車(chē)子,老邁騰開(kāi)著實(shí)在是無(wú)趣。之前看了特斯拉Model Y,因?yàn)橐彩浅鲇趯?duì)新能源車(chē)的好奇,本人一直是特別喜歡開(kāi)車(chē)的,喜歡駕駛樂(lè)趣,電動(dòng)車(chē)的加速肯定很猛,但是試駕特斯拉之后肯定會(huì)一陣暈眩,加速確實(shí)很快,但是毫無(wú)質(zhì)感,沒(méi)有了引擎聲之后給你一種錯(cuò)覺(jué),速度與實(shí)際體驗(yàn)有偏差就會(huì)造成頭暈,特斯拉的自動(dòng)駕駛功能之前也出現(xiàn)過(guò)重大問(wèn)題,所以買(mǎi)它需要冒很大的風(fēng)險(xiǎn)。30多萬(wàn)的價(jià)格也能買(mǎi)到豪華中大型轎車(chē),沒(méi)想到捷豹XFL的性價(jià)比這么高,之前看直播就提到有10多萬(wàn)的優(yōu)惠力度了,休息的時(shí)候跟老婆一起去了捷豹4S店,捷豹的顏值也無(wú)需多說(shuō),看過(guò)一眼便會(huì)愛(ài)上,英倫紳士就是比其他品牌優(yōu)雅的多,車(chē)頭很霸氣,而且內(nèi)飾做工用料比特斯拉豪華很多,尤其是那個(gè)旋鈕換擋,隨著打火聲慢慢升起來(lái)的感覺(jué)是電動(dòng)車(chē)完全給不了你的,安排試駕了一下,采埃孚8AT果然又順又快,底盤(pán)因?yàn)槭侨X材質(zhì),過(guò)彎的韌性也很足。而且捷豹是主打操控的品牌,后驅(qū)行云流水的駕駛體驗(yàn),試過(guò)之后就選定它了。第一次先去談了談大體優(yōu)惠,經(jīng)過(guò)銷(xiāo)售小伙的再三邀請(qǐng),終于申請(qǐng)了一個(gè)滿意的價(jià)格提車(chē)了,買(mǎi)車(chē)沒(méi)要他們店里的贈(zèng)品,感覺(jué)還是直接把價(jià)格談下來(lái)實(shí)在?,F(xiàn)在一起來(lái)看看我剛提的車(chē)吧!捷豹車(chē)頭隆起的肌肉線條真的劍拔弩張,隨時(shí)帶你飛一把,開(kāi)上它不知不覺(jué)就開(kāi)快了。豹眼大燈非常犀利啊,現(xiàn)在奔馳和奧迪改的沒(méi)有以前好看了,唯獨(dú)捷豹的設(shè)計(jì)一直很在線。側(cè)顏殺加長(zhǎng)軸距的車(chē)身比例十分協(xié)調(diào),這個(gè)多幅式輪轂感覺(jué)不夠運(yùn)動(dòng),準(zhǔn)備以后自己換一套帥的。輪胎抓地力還不錯(cuò),感覺(jué)后驅(qū)能夠幫助你過(guò)彎,而且很靈活,開(kāi)起來(lái)不像一個(gè)5米長(zhǎng)的大車(chē)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著就很美好車(chē)側(cè)黑色的賽道徽標(biāo),太有專屬感了輪轂上的紅色豹頭還是很帥的雙出的排氣設(shè)計(jì),尾燈的造型也很大氣來(lái)個(gè)正臉形象照大鵬展翅,國(guó)際慣例!內(nèi)飾豪華感給足你面子,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向絕對(duì)好評(píng),不像大眾那樣很虛,捷豹這個(gè)指向性絕對(duì)是指哪打哪,樂(lè)趣十足。從后面坐著感覺(jué)空間挺寬敞的誰(shuí)會(huì)拒絕一只躍起的小豹子呢?車(chē)機(jī)大屏還是很不錯(cuò)的,可以連carplay,解決了出行難題喜歡這種整齊排列的按鍵,不僅更直觀,而且好用啊旋鈕檔第一家,這個(gè)慢慢升起的儀式感不是其他品牌能模仿的來(lái)的。英國(guó)之寶的音響,愛(ài)上在車(chē)內(nèi)的音樂(lè)之旅。后視鏡里的世界,越來(lái)越遠(yuǎn)的道別?!兑宦废虮薄泛笈排渲靡蚕喈?dāng)豐富了,還有獨(dú)立的空調(diào)控制。捷豹的操控樂(lè)趣非常棒,我有開(kāi)著劈了一次山,它給的轉(zhuǎn)向回饋,底盤(pán)的質(zhì)感真的是非常高級(jí)的,作為行政級(jí)轎車(chē),XFL確實(shí)性價(jià)比非常高,我在前面能開(kāi)的爽,家人在后面坐著也舒服,兩者兼得,新能源還是代替不了燃油車(chē)在車(chē)迷心目中的地位,好好珍惜現(xiàn)在的后驅(qū)靈魂吧!
優(yōu)雅自天成,奢華無(wú)可替代——商城近距離初遇捷豹記
隨著人們生活水平的日益提高,越來(lái)越多的人對(duì)汽車(chē)品牌的選擇上,眼光越來(lái)越挑剔。我覺(jué)得這是個(gè)好事,說(shuō)明了人們對(duì)汽車(chē)消費(fèi)有了更高的要求,因此,汽車(chē)廠家也使用越來(lái)越多的方式進(jìn)行宣傳。一直以為,看車(chē)通常只有兩個(gè)途徑:車(chē)展、銷(xiāo)售店。但其實(shí),現(xiàn)在越來(lái)越多的商場(chǎng)也不時(shí)有小規(guī)模的汽車(chē)展覽。這里,我就分享一次我第一次近距離接觸捷豹的故事吧。一直以來(lái),捷豹品牌因其定位原因,顯得不太接地氣,導(dǎo)致了我看到路上過(guò)它、在電視上看到過(guò)它、在網(wǎng)絡(luò)上看到過(guò)它,卻一直沒(méi)有機(jī)會(huì)碰觸它——我不太喜歡去店看車(chē)。應(yīng)該是年初的時(shí)候吧,我第一次近距離的與它有了一次約會(huì)——很偶然的機(jī)會(huì)。由于兄弟在佛山買(mǎi)了房子,于是登門(mén)造訪。在萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)游玩的時(shí)候,經(jīng)過(guò)展區(qū),居然發(fā)現(xiàn)了有捷豹在做活動(dòng),于是成就了這次約會(huì)。個(gè)人認(rèn)為,捷豹的幾款車(chē)型有著自帶的貴氣,它骨子里 的優(yōu)雅,源于天成,奢華之感,自然流露。
【捷豹XFL】把幸福交給她,提車(chē)作業(yè)
前一段時(shí)間提的車(chē),但最近也比較的忙,還沒(méi)來(lái)得及找到組織交流交流,偶然看到有這個(gè)活動(dòng),現(xiàn)在終于找到時(shí)間可以分享下我的提車(chē)作業(yè)了。本人80后,以前開(kāi)的是凱美瑞,已經(jīng)陪伴了我多年了,已經(jīng)十幾萬(wàn)公里,孩子也慢慢長(zhǎng)大了,考慮換個(gè)大空間的車(chē)子,旅行,自在,豪華又低調(diào)的。于是乎,在漫長(zhǎng)的選擇和猶豫,最終我選了她XFL,決定將我和家人的幸福交給她。最美的風(fēng)景莫過(guò)于回家的路上,開(kāi)著它,穩(wěn)穩(wěn)地到家,舒適性真的太好,在路上,想起以前的凱美瑞,想起了太多車(chē)和我還有我的家人的事,到這,它任務(wù)完成了,陪我從個(gè)小伙到現(xiàn)在成家立業(yè)。在接下來(lái)就由XFL承擔(dān)起這個(gè)任務(wù)吧。到現(xiàn)在幾百公里的用車(chē)感受,動(dòng)力很足,提速挺快的,我是基本不會(huì)開(kāi)的很暴力的,油耗方面也還好,在我可以接受范圍內(nèi)。在路上的回頭率也是有相當(dāng)不少,給我最大感覺(jué)就是變化,在路上變道插我車(chē)道的車(chē)明顯變少了,哈哈。還有一次,很好笑的是,助理跟我說(shuō)坐著這車(chē),坐著坐著能坐車(chē)暈車(chē)的感覺(jué),太寬裕了,坐著體驗(yàn)不到震感,那是因?yàn)樘娣税伞?/div>
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選車(chē)看板

銷(xiāo)量情況
338輛(3月)
中大型車(chē) NO.28
對(duì)比2月增加179輛

落地價(jià)預(yù)估
30.28萬(wàn)
全款:30.28萬(wàn)
貸款:31.70萬(wàn)

安全配置
22項(xiàng)(最高)
主動(dòng)安全配置 11項(xiàng)
防盜配置 4項(xiàng)

智能化配置
26項(xiàng)(最高)
駕駛輔助級(jí)別 L2
車(chē)主印象
外觀耐看空間寬敞駕乘感受還可以操控出色
車(chē)型
添加對(duì)比車(chē)型
最多添加10款對(duì)比車(chē)型
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