科尼賽克one:1的內(nèi)飾配置那可是相當(dāng)出色。內(nèi)飾在用材上大量采用頂級(jí)材料像真皮、金屬和碳纖維。碳纖維廣泛運(yùn)用不僅降低了車重還讓內(nèi)飾充滿科技感和運(yùn)動(dòng)感。金屬材質(zhì)巧妙點(diǎn)綴提升了內(nèi)飾的質(zhì)感和豪華度。真皮的使用觸感舒適視覺上也盡顯高級(jí)。座椅方面采用自主研發(fā)的通風(fēng)記憶泡沫碳纖維座椅有著高強(qiáng)度碳纖維材質(zhì)。這種座椅在提供卓越支撐力的同時(shí)能確保駕駛者舒適。而且還帶有主動(dòng)降噪功能在高速行駛時(shí)能為駕駛者營造安靜環(huán)境讓駕駛體驗(yàn)更棒。再看內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)那也是精心雕琢。大量碳纖維裝飾板的運(yùn)用既減輕重量又讓內(nèi)飾時(shí)尚獨(dú)特。車內(nèi)的縫線處理精致細(xì)膩充分展現(xiàn)出高超制作工藝。多功能方向盤和科技感十足的儀表盤是一大亮點(diǎn)。多功能方向盤讓駕駛者操作更加便捷科技感儀表盤彰顯高端與智能凸顯了對(duì)細(xì)節(jié)的用心和對(duì)駕駛者的尊重?？颇豳惪薿ne:1內(nèi)飾將豪華與舒適完美結(jié)合。在保證輕量化的同時(shí)舒適性和豪華感一點(diǎn)沒落下。從材質(zhì)選擇到工藝處理每一處都力求盡善盡美為駕駛者打造出一個(gè)極具戰(zhàn)斗氛圍又極致舒適的駕駛空間讓駕駛者在享受豪華的同時(shí)也能感受到強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍帶來獨(dú)一無二的駕駛體驗(yàn)。

科尼賽克one:1搭載5.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能超厲害。最大馬力可達(dá)1341匹功率輸出達(dá)一兆瓦1000KW 這樣的數(shù)據(jù)在超跑領(lǐng)域相當(dāng)耀眼能為車輛提供源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)獨(dú)特采用“W”型結(jié)構(gòu)由4個(gè)獨(dú)立可控的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)組成共16個(gè)氣缸每個(gè)缸里還有4個(gè)氣門。而且4缸、8缸和16缸的調(diào)整方式獨(dú)立具有極高的可調(diào)性能根據(jù)不同駕駛需求和工況進(jìn)行調(diào)整。大量碳纖維材料的運(yùn)用是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的又一亮點(diǎn)。不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)整體更輕量化還提升了車輛的加速性能和操控性能。車輛加速時(shí)更加靈敏操控起來也更加得心應(yīng)手。高科技部件和系統(tǒng)的搭載讓發(fā)動(dòng)機(jī)如虎添翼。水冷式氣缸壁能有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度保證其在高強(qiáng)度工作下也能穩(wěn)定運(yùn)行雙渦管渦輪增壓系統(tǒng)進(jìn)一步提升了進(jìn)氣效率增強(qiáng)動(dòng)力輸出可調(diào)氣門和可變氣門正時(shí)裝置則能精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣提高燃油效率和動(dòng)力性能還提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性減少故障發(fā)生概率?？颇豳惪薿ne:1發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為1371牛米搭配7速雙離合變速箱。這樣的組合使得車輛加速能力驚人0400公里/小時(shí)加速僅需20秒極速可達(dá)450公里/小時(shí)以上。 0100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為2.8秒最高時(shí)速超過440公里/小時(shí)。無論是起步的爆發(fā)力還是中后段的加速能力都讓人驚嘆。而且7速雙離合變速箱換擋迅速平順讓動(dòng)力輸出始終保持連貫駕駛體驗(yàn)超棒?？傊颇豳惪薿ne:1的發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越是超跑發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者 。

科尼賽克One:1在全球限量6臺(tái)。這款車在2014日內(nèi)瓦車展上發(fā)布名字“One:1”象征著整備重量與馬力比能達(dá)到1:1 自推出就備受關(guān)注。這6臺(tái)限量的科尼賽克One:1可以說是極度稀缺的存在。它是全球首款功率質(zhì)量比1:1(kg/hp)的公路合法車型也是全球首款功率達(dá)到1兆瓦1000KW的公路合法車型。其搭載一臺(tái)5.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能達(dá)到1400馬力采用輕量化設(shè)計(jì)車身質(zhì)量?jī)H為1341kg車輛的整備質(zhì)量和動(dòng)力達(dá)到1:1的完美比例。在性能方面科尼賽克One:1表現(xiàn)卓越最高時(shí)速超過450km/h0400km/h加速僅需20秒400km/h 0的剎車時(shí)間在10秒內(nèi)100km/h 0的剎車距離僅為28米。在配置上它采用7速雙離合變速箱配備前19后20英寸的碳纖維輪圈并搭配專門定制的米其林輪胎。前輪采用397mm的剎車盤搭配6活塞卡鉗后輪采用380mm剎車盤搭配4活塞卡鉗。整車都進(jìn)行了專屬化打造車尾配備主動(dòng)擾流板高速時(shí)能為車輛提供充足下壓力后懸架也進(jìn)行了升級(jí)加入碳纖維組件并采用主動(dòng)減震器。這6臺(tái)限量車曾經(jīng)有一臺(tái)是力帆公子尹喜地的收藏2019年全球唯一的個(gè)人定制版One:1在德國出售第一任車主就是尹喜地如今這臺(tái)車已掛上德國車牌被一位F1車手購買。由于其限量6臺(tái)的稀有性加上卓越的性能和獨(dú)特的配置科尼賽克One:1成為車壇的傳奇車價(jià)最初130萬英鎊約合人民幣1157萬而且每年都在增值目前價(jià)格已接近一個(gè)億 。

科尼賽克one:1制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。其制動(dòng)盤配置出色前制動(dòng)器采用直徑397mm、寬40mm的通風(fēng)陶瓷盤搭配6陶瓷活塞卡鉗后制動(dòng)器使用直徑380mm、寬34mm的通風(fēng)陶瓷盤配有4陶瓷活塞卡鉗。這樣的配置能帶來卓越的制動(dòng)效果為車輛穩(wěn)定性和安全性加分。陶瓷制動(dòng)盤的運(yùn)用是一大亮點(diǎn)它極大提升了耐高溫性能。即便車輛在高速行駛過程中頻繁制動(dòng)制動(dòng)效果依舊穩(wěn)定。這能有效減少制動(dòng)熱衰退現(xiàn)象保證車輛在極端狀況下也可以迅速、安全地制動(dòng)停車。而且科尼賽克one:1的制動(dòng)系統(tǒng)借鑒了F1賽車設(shè)計(jì)理念配備的牽引控制系統(tǒng)有5種不同處理模式。駕駛者能依據(jù)不同路況和駕駛需求挑選最合適的模式以此實(shí)現(xiàn)最佳制動(dòng)性能。另外通風(fēng)式陶瓷打孔剎車盤性能優(yōu)越能保證車輛在28米內(nèi)剎住。并且前后配比合理達(dá)到44:56 進(jìn)一步提升制動(dòng)的均衡性。從材質(zhì)上看陶瓷剎車盤相比傳統(tǒng)鋼制剎車盤更輕能降低車輛重量。這不僅有助于提升車輛的加速性能對(duì)制動(dòng)性能的提升也有幫助?？颇豳惪薿ne:1制動(dòng)系統(tǒng)憑借優(yōu)秀的制動(dòng)盤配置、出色的耐高溫性能、F1賽車?yán)砟畹臓恳刂葡到y(tǒng)、良好的剎車盤制動(dòng)距離和前后配比以及輕質(zhì)的陶瓷剎車盤材質(zhì)等多方面優(yōu)勢(shì)為車輛的行駛安全和高性能表現(xiàn)提供了有力支撐也為駕駛者帶來更出色、更安心的駕駛體驗(yàn)。

科尼賽克one:1的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特非凡。車身線條是一大亮點(diǎn)呈現(xiàn)流暢的流線型這種設(shè)計(jì)完美融合優(yōu)雅與動(dòng)感能極大減少風(fēng)阻就像在風(fēng)中飛速穿梭的精靈充滿力量與速度感。前臉設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度獨(dú)特又霸氣像鯊魚張大嘴般充滿氣勢(shì)瞬間成為道路焦點(diǎn)。前大燈呈圓角菱形內(nèi)部大燈和燈帶犀利有神仿佛一雙銳利的眼睛注視前方。前引擎蓋兩側(cè)及中央的進(jìn)氣口造型雖小但作用關(guān)鍵為車輛性能提供助力。車身側(cè)面有超夸張導(dǎo)流槽能給后輪制動(dòng)送去充足氣流保障制動(dòng)系統(tǒng)高效運(yùn)行。大量碳纖維材質(zhì)的使用讓整車重量?jī)H1341kg車重減輕的同時(shí)提升了性能前后重量配比達(dá)到44:56十分合理。車輪采用單五輻造型前輪19英寸、后輪20英寸的全碳纖維輪圈獨(dú)特又美觀在高速行駛時(shí)提供出色穩(wěn)定性和操控性。車尾部分巨大尾翼設(shè)計(jì)靈感源自勒芒賽車可依空氣流速調(diào)節(jié)角度確保車輛穩(wěn)定行駛。造型夸張的碳纖維尾部擴(kuò)散器戰(zhàn)斗氣息濃郁。標(biāo)志性的旋翼門也就是“賽車門”開合時(shí)獨(dú)具魅力讓科尼賽克one:1從外觀上就展現(xiàn)出非凡視覺沖擊力與眾不同。整體來看科尼賽克one:1融合現(xiàn)代與未來元素展現(xiàn)超越時(shí)代的美感。它的玻璃面積大提供開闊視野增加科技感與時(shí)尚感。車身比例協(xié)調(diào)既顯超級(jí)跑車的凌厲霸氣又不失優(yōu)雅精致。無論是空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)還是追求極致輕量化每一處細(xì)節(jié)都精心雕琢彰顯品牌對(duì)極致和完美的不懈追求將速度與美感完美結(jié)合成為超級(jí)跑車外觀設(shè)計(jì)的經(jīng)典之作 。