答Divira是雙龍旗下一款緊湊型智能SUV。 Di Vera包括手動兩驅(qū)真版、自動兩驅(qū)純凈版、自動兩驅(qū)高端版、自動兩驅(qū)炫麗版、自動兩驅(qū)炫酷版、以及自動四驅(qū)炫酷版。搭載1.6L高效全鋁汽油發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。車型尺寸分別為4195mm、1795mm、1600mm，發(fā)動機最大功率128PS，峰值扭矩160Nm。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式或多連桿式獨立懸架的高性能組合，配備6色可調(diào)儀表盤背光、智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、D-cut多功能方向盤、8英寸觸摸屏多媒體人機交互系統(tǒng)等配置。

答優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是外觀。老婆第一眼就看中了雙龍的車，但是沒怎么在意。試駕了一下，感覺還不錯，就交了定金。缺點：新車買了一個星期，遙控鑰匙直接不管用。我?guī)е鴻C械鎖進去的時候，全車沒電了。打電話給4s店說電池沒電了。我叫爸爸的車用鉤線撞了車~我在后面觀察，就把心留下了。內(nèi)飾：中控是最好的配置。空間：空間很大。后排坐著四個成年男性，比較擁擠。三個人就可以了。配置：總體來說性價比不錯。是原裝進口的，導(dǎo)航挺好用的。倒車影像，車身穩(wěn)定，買車？安全第一，真皮座椅，天窗，那些都不重要。動力：0-100KM很輕松。越野：方向準(zhǔn)，懸掛硬。油耗：個人感覺油耗還是比較好的。230元加滿，來回跑了220公里左右，打電話報警。磨合期過后，我可能會感覺好一點，舒服一點：五門隔音好，輪胎不耐煩。這個價位的車，隔音還是可以的。后門用的是白色隔音棉，不是黑色毛氈。

答帝維拉是雙龍旗下的一款緊湊型智能化SUV。帝維拉包括手動兩驅(qū)致真版、自動兩驅(qū)致純版、自動兩驅(qū)致尚版、自動兩驅(qū)致炫版、自動兩驅(qū)致酷版、自動四驅(qū)致酷版共6款車型，搭載1.6L高效全鋁汽油發(fā)動機和6速手動變速箱。車型尺寸為4195mm、1795mm、1600mm，發(fā)動機最大功率為128PS，峰值扭矩為160N·m。底盤采用前麥弗遜獨立懸掛與后扭力梁或多連桿獨立懸掛搭配的高性能組合，配備6色可調(diào)儀表盤背景光、智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、D-cut多功能方向盤、8寸觸摸屏及多媒體人機交互系統(tǒng)等配置。

答Devila是雙龍旗下的一款緊湊型智能SUV。Devila包括手動兩驅(qū)轉(zhuǎn)現(xiàn)實版、自動兩驅(qū)轉(zhuǎn)純版、自動兩驅(qū)轉(zhuǎn)優(yōu)版、自動兩驅(qū)轉(zhuǎn)炫版、自動兩驅(qū)轉(zhuǎn)炫版、自動兩驅(qū)轉(zhuǎn)炫版、自動四驅(qū)轉(zhuǎn)炫版六款車型。搭載1.6L高效全鋁汽油機和6速手動變速箱。型號分別為4195mm、1795mm和1600mm。發(fā)動機最大功率128PS，峰值扭矩160nm，底盤為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁或多連桿獨立懸架的高性能組合，配備6色可調(diào)儀表盤背光、智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、D-cut多功能方向盤、8英寸觸摸屏和多媒體人機交互系統(tǒng)。

答雙龍汽車，小型SUV，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為扭力梁后懸架。底盤高度(最小離地間隙)為167毫米。車輛底盤高度，正確名稱為最小離地間隙，是指車輛處于最大承載能力時，車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。底盤的高度直接影響汽車的通過性。按照以前的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定一輛車的底盤高度，數(shù)據(jù)是16cm左右。但是，現(xiàn)在已經(jīng)沒有這種硬性要求了。一般來說，汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度，通常在110mm-150mm之間。根據(jù)汽車的這個參數(shù)分析，如果離地間隙能超過130mm，汽車的通過性能相對較好，但如果速度過快，車身可能會不穩(wěn)定；如果底盤高度低于11cm，高速穩(wěn)定性會更好，但復(fù)雜路面的通過性會較差?，F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)底盤高度，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與蒂維拉相似，如金旅海獅新能源(170mm)、長安CX20(172mm)、Prima (160mm)、東風(fēng)風(fēng)神A60(170mm)、金旅海獅(165mm)。有興趣的請關(guān)注。