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車型報(bào)價(jià)
五菱榮光EV · 車型報(bào)價(jià)
共4個(gè)車型
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2023款
2022款
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- 2023款-純電動(dòng) / 82馬力 / 230km官方價(jià)本地最低報(bào)價(jià)
- 2022款-純電動(dòng) / 82馬力 / 300km官方價(jià)本地最低報(bào)價(jià)
五菱榮光EV · 經(jīng)銷商
定位中


五菱榮光EV ·車問答/車百科
更多問14.48萬起!北汽瑞翔博騰V2EV上市,提供三種電池可選,競(jìng)爭五菱榮光EV?
答2022重慶車展】日前開幕的2022重慶車展上,北汽銳翔宣布旗下純電動(dòng)微縮車型Proton V2 EV上市。作為Proton V2的純電動(dòng)版,Proton V2 EV繼續(xù)采用長頭造型,并換上最新的北汽銳翔品牌標(biāo)志。此次上市的車型為封閉貨版。該車采用雙座布局,后排盲窗設(shè)計(jì),采用側(cè)滑門和分體式尾門。據(jù)悉,博騰V2 EV的整備質(zhì)量為1730公斤,總重量為3015公斤。配備雙面手動(dòng)側(cè)滑門尾門開啟角度接近180度車內(nèi)采用深色和咖啡色配色電子變速桿內(nèi)飾方面,博騰V2 EV采用雙色配色,中控臺(tái)為深色與棕色的組合,座椅采用仿皮包裹。有趣的是,該車并沒有采用新能源汽車常見的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),而是配備了一個(gè)外形類似于寶馬雞腿換擋桿的電子換擋桿。動(dòng)力方面,博騰V2 EV搭載后置單電機(jī),功率70千瓦,峰值扭矩240牛米。匹配磷酸鐵鋰電池組,可選擇河南鋰電、富迪電池、寧德時(shí)代三個(gè)電池品牌。電池容量分別為41.472千瓦時(shí)、42.336千瓦時(shí)和41.86千瓦時(shí)。 NEDC續(xù)航里程260公里,支持快充和慢充兩種充電模式。價(jià)格方面,富迪電池的價(jià)格與寧德時(shí)代電池車型相同。相比之下,河南鋰電車型降價(jià)5000元。市場(chǎng)環(huán)境:長安之星9 EV遙星共享V目前,與北汽銳翔Proton V2 EV同級(jí)別的車型有源遠(yuǎn)星翔V(售價(jià)14.58萬-16.06萬元)、長安之星9 EV(售價(jià)13.18萬-13.88萬元)、五菱榮光EV(售價(jià)11.48萬-11.78萬元)和其他型號(hào)。但與傳統(tǒng)燃油車型相比,純電動(dòng)車型的售價(jià)普遍較高?;蛟S這是制約個(gè)人用戶選擇純電動(dòng)車型的一大因素。
問新車五菱神車也扛不住了!漲價(jià)5000元!五菱榮光EV售11.48萬元
答上汽通用五菱官方公告,受上游原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲、補(bǔ)貼退坡等綜合因素影響,上汽通用五菱調(diào)整旗下多款車型官方指導(dǎo)價(jià),0時(shí)00分起生效2022 年3 月24 日。五菱榮光EV調(diào)價(jià)后,推出7座客車基礎(chǔ)款和封窗車。售價(jià)11.48萬元,比之前的售價(jià)高出5000元。續(xù)航里程為300公里。采用雙側(cè)滑門設(shè)計(jì),車身軸距達(dá)到3050mm五菱榮光EV定位為純電動(dòng)微曲面。長寬高分別為4490/1615/1915mm,軸距為3050mm。整備質(zhì)量為1.4-1.47噸。車輛配備駕駛員座椅安全氣囊和織物座椅配置方面,該車配備14英寸鋼圈、駕駛座安全氣囊、ABS/EBD、遙控鑰匙、織物座椅、2喇叭揚(yáng)聲器、鹵素大燈、前電動(dòng)車窗、手動(dòng)空調(diào)。選修的。提供2 人座、5 人座和7 人座車型動(dòng)力方面,五菱榮光EV搭載容量41.6千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,NEDC續(xù)航里程300公里,后置單電機(jī)最大功率60千瓦,最大扭矩200牛米,最高時(shí)速為90 公里/小時(shí)。 (以上數(shù)據(jù)均來自上汽通用五菱)新車背景及競(jìng)爭分析:長安瑞幸EM60無獨(dú)有偶,長安凱程的純電動(dòng)微臉、微車也進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整。其中,與五菱榮光EV定位接近的長安瑞行EM60售價(jià)調(diào)整為13.58萬元-14.08萬元,提供260公里和300公里續(xù)航里程。車型方面,兩者也會(huì)被消費(fèi)者進(jìn)行比較。
問五菱榮光ev可以通過升級(jí)改善充電所耗時(shí)間嗎
答您好,五菱榮光EV的充電時(shí)間可以通過升級(jí)改善。五菱榮光EV采用的是快充技術(shù),可以在短時(shí)間內(nèi)完成充電。目前,五菱榮光EV的快充技術(shù)可以在30分鐘內(nèi)完成充電,而普通充電技術(shù)則需要2-3小時(shí)。此外,五菱榮光EV的充電技術(shù)還可以通過升級(jí)來改善充電所耗時(shí)間,比如可以通過更新軟件來提高充電效率,從而縮短充電時(shí)間。此外,五菱榮光EV還可以通過更換充電器來改善充電效率,從而縮短充電時(shí)間。另外,五菱榮光EV還可以通過更換電池來改善充電效率,從而縮短充電時(shí)間。總之,五菱榮光EV的充電時(shí)間可以通過升級(jí)改善,從而讓您更快地完成充電。
問五菱榮光EV怎么樣,值得買嗎?
答五菱榮光EV是五菱紅標(biāo)推出的一款新能源商用車,該車延續(xù)了“五菱家族”超強(qiáng)的運(yùn)載能力,長寬高分別為4490/1615/1915mm,軸距長達(dá)3050mm,承載空間可達(dá)5100L,且每公里成本僅需0.1元,屬于是省錢利器。榮光EV擁有300km的續(xù)航里程、以及能迅速補(bǔ)能的快充模式,節(jié)省大量出行成本的同時(shí)也讓運(yùn)輸更加高效。除繼承了榮光家族大空間、高品質(zhì)的優(yōu)良傳統(tǒng)外,五菱榮光電動(dòng)車還采用了TUD設(shè)計(jì)理念,能充分利用吸能區(qū)在碰撞中變形吸能,有效保護(hù)車主的安全。
問五菱榮光EV新能源實(shí)際續(xù)航是多少?
答五菱榮光EV是五菱紅標(biāo)推出的一款新能源商用車,采用41.6kWh大電量電池,NEDC工況續(xù)航里程300km。支持直流快充,電池剩余電量(SOC)從20%—100%需2小時(shí)。五菱榮光EV搭載由知名供應(yīng)商提供的大容量磷酸鐵鋰電池,核心零部件經(jīng)過多年市場(chǎng)和用戶使用檢驗(yàn),高達(dá)300km的續(xù)航里程、以及能迅速補(bǔ)能的快充模式,幫助車主節(jié)省大量出行成本的同時(shí)展開工作靈活開展。
五菱榮光EV新能源的實(shí)際續(xù)航,相比NEDC續(xù)航?jīng)]差多少,夏日開空調(diào),拉貨1頓左右,續(xù)航約250km左右,冬季的話有220km左右,還是相當(dāng)靠譜的。
五菱榮光EV · 實(shí)拍圖
五菱榮光EV · 推薦內(nèi)容

選車看板

純電續(xù)航
300km(最高)
純電續(xù)航里程 300km
純電續(xù)航里程 230km

電池容量
41.6kWh(最高)
電池容量 41.6kWh
電池容量 31.9kWh

驅(qū)動(dòng)電機(jī)
單電機(jī)
后置后驅(qū)

安全配置
2項(xiàng)(最高)
防盜配置 1項(xiàng)

智能化配置
2項(xiàng)(最高)
智能駕駛配置 1項(xiàng)
多媒體配置 1項(xiàng)

落地價(jià)預(yù)估
9.90萬
全款:9.90萬
貸款:10.39萬

最大降幅
1.50萬
廣州華貴五菱
廣州菱森五菱
車型
添加對(duì)比車型
最多添加10款對(duì)比車型
五菱榮光EV
純電動(dòng)經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
官方指導(dǎo)價(jià):10.88-11.88萬