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購(gòu)買車型雷克薩斯RC F 2017款 5.0L 巔峰版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格121.60萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能輕松通過每一個(gè)彎道，卻不會(huì)讓你有種捉襟見肘的恐懼感，我想，這應(yīng)該也算種樂趣吧.
缺點(diǎn)：車輛懸架的調(diào)校有點(diǎn)舒適傾向，能夠過濾掉很多你覺得不舒適的振動(dòng)。
外觀：RC F-Sport的車頭造型，明顯與其他品牌競(jìng)品，有著不同美學(xué)觀點(diǎn)的呈現(xiàn)。
內(nèi)飾：只要坐進(jìn)車內(nèi)，細(xì)膩的工藝都在彰顯這個(gè)日系高端品牌的待客之道.
空間：前排空間足夠，長(zhǎng)途時(shí)如果要坐4個(gè)成人，后排中間位置那個(gè)基本上就會(huì)很不舒服。
配置：配備有限滑差速器，座椅通風(fēng)和加熱功能MarkLevinson馬克萊文森音響，還有高大上的主動(dòng)安全系統(tǒng)。
動(dòng)力：我個(gè)人覺得它是一輛快車，但不是20歲年輕人喜歡的那種炸裂的快感，而是經(jīng)過特調(diào)的、修飾的感覺。
操控：
彎道當(dāng)中車身支撐性非常好，側(cè)傾程度相當(dāng)輕微。雖然方向盤力度即便是在最運(yùn)動(dòng)的駕駛模式中仍然較輕，但其指向性卻很直接銳利。
油耗：目前還是在磨合期，我估算應(yīng)該是16個(gè)油左右，反正我有不在乎油耗。
舒適：舒適性不得不贊一個(gè) 方向盤加熱 座椅加熱 冬天感覺那個(gè)舒服。
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