一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L TOP CVT旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
購(gòu)買(mǎi)商家
涿州市朝陽(yáng)世紀(jì)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)其實(shí)最滿(mǎn)意的就是它的動(dòng)力了,但是要說(shuō)這款車(chē)有沒(méi)有什么特別讓我覺(jué)得舒服的,我覺(jué)得不僅僅是動(dòng)力,而是他的動(dòng)力和變速箱,以及整個(gè)兒的傳動(dòng)系統(tǒng)的這么一個(gè)整體的配合,也就是說(shuō)它的操控我非常的滿(mǎn)意。其實(shí)阿特茲是一款對(duì)于新手來(lái)說(shuō),融合度非常高的車(chē)型,特別容易上手,在動(dòng)力非常好的情況下,還能夠讓人駕駛的時(shí)候掌控得特別棒,在路上開(kāi)始起來(lái)屬于那種特別輕松的感覺(jué),駕駛樂(lè)趣也非常的足,這個(gè)我覺(jué)得是讓我最滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):也沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的部分,其實(shí)有一部分的東西大家都不太認(rèn)可,不過(guò)考慮到本身也是有它的優(yōu)點(diǎn)的,也是可以接受的,首先就是它的全景天窗,這個(gè)問(wèn)題我覺(jué)得我是希望能夠有設(shè)置的,另外就是后排的地臺(tái)突起,這個(gè)其實(shí)也是很多人都說(shuō)過(guò),我看論壇上吐槽也比較多的,不過(guò)這個(gè)也暫時(shí)沒(méi)有什么太大太大的影響
外觀:這款車(chē)最開(kāi)始是因?yàn)閷?duì)外形的一見(jiàn)鐘情,其實(shí)阿特茲這個(gè)車(chē)在路上,見(jiàn)面率還是蠻高的,不過(guò)我真的喜歡上,還是有一次在停車(chē)場(chǎng)靜靜地端詳才喜歡上的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺給力的,主要是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔,而且用料以及做工都非常的給力,雖然說(shuō)沒(méi)有特別出彩的部分,但是用起來(lái)還是非常溫馨和順手的。沒(méi)有特別科技性的一些東西,但是也夠用了。當(dāng)然,車(chē)子是阿特茲的中配車(chē)型了,那么配置上也是相當(dāng)?shù)挠辛狭,各種功能也是比較齊全!尤其是空調(diào)方面以及油門(mén)剎車(chē)控制方面,我覺(jué)得都算是比較出色的水平了!這車(chē)其實(shí)買(mǎi)了,內(nèi)飾不會(huì)太吸引你,但是用起來(lái)內(nèi)飾是相當(dāng)?shù)臏剀昂线m了
空間:空間很寬敞,人性?xún)?chǔ)物盒很多
配置:一款特別以家用取勝的車(chē)型,不過(guò)就一般來(lái)說(shuō)的家用,它并不比suv差太多,首先說(shuō)后排的空間是非常舒服的,后排乘坐三個(gè)人肯定是完全不擁擠的狀況,另外后備箱也是足夠使用的,只要不是去那種特別復(fù)雜的路面,一般的非鋪裝路面其實(shí)也能夠輕松的度過(guò)。所以這車(chē)自駕游用起來(lái)空間上也沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力:高速上,油門(mén),只要稍微輕輕一點(diǎn),2000多轉(zhuǎn)的時(shí)候就能夠上120碼了,超車(chē)很輕松,而且車(chē)子的變速箱反應(yīng)也是超級(jí)快的。
越野:
前面已經(jīng)說(shuō)了,作為一個(gè)新手,對(duì)阿特茲的操控還是很認(rèn)可的,主要是因?yàn)樯鲜直容^容易,作為一款動(dòng)力比較強(qiáng)勁的車(chē)型,不過(guò)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配之后,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出還是比較線(xiàn)性的,所以非常好控制,再加上在轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較輕松,同時(shí)有加速度矢量系統(tǒng)能夠控制車(chē)輛轉(zhuǎn)向的時(shí)候的側(cè)傾,所以對(duì)于整個(gè)車(chē)型來(lái)說(shuō)的話(huà),控制是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的事情,操控是一個(gè)非常完美的事情。
油耗:目前已經(jīng)開(kāi)了1100多公里了,基本上把能跑過(guò)的路況都跑過(guò)了,山路非鋪裝路面,城市的這種高速,以及一些鄉(xiāng)村的泥路,其實(shí)基本上油耗已經(jīng)比較穩(wěn)定了,百公里油耗基本上是在8.8升左右,這個(gè)油耗數(shù)據(jù)我覺(jué)得相當(dāng)?shù)慕o力。
舒適:舒適性只能說(shuō)一般般,調(diào)教肯定是那種軟硬結(jié)合的,調(diào)教是兼顧了舒適性的,而且座椅也是相當(dāng)?shù)氖孢m,但是阿特茲有一個(gè)不得不說(shuō)的問(wèn)題,就是噪音的控制做得不好,不管是胎噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較明顯。
|
起亞KX3傲跑
雪鐵龍C3-XR
標(biāo)致2008
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35