上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1245）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8362）+1 燒機(jī)油（5920）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3523公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力真的相當(dāng)直接，雖然車身比較大，車的重量也比較重，但超車非常容易，推背感也明顯，很適合追求刺激的年輕人！對比同級(jí)別車:試駕看了一下雅閣1.5T、凱美瑞2.5L和帕薩特2.0T，從紙面數(shù)據(jù)帕薩特都占優(yōu)勢，帕薩特后勁更有力氣，前段凱美瑞比較快。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的方面我認(rèn)為并沒有那么強(qiáng)的，因?yàn)樗钠鸩诫A段就是稍微有點(diǎn)遲緩的感覺，動(dòng)力不是特別有沖擊感。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格22.74萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，起步提速各個(gè)方面都沒有太大問題，而且提速起步時(shí)車子動(dòng)力響應(yīng)的非常迅速，這一點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的。尤其是在高速上開的時(shí)候，這車的動(dòng)力感覺很有爆發(fā)力，提速的過程中推背感很強(qiáng)，很輕松就可以達(dá)到我的速度要求。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格21.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5968公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還是很給力的。雖然以前的銳志說是2.5的動(dòng)力，但是平常市區(qū)開開的話基本沒啥感覺，加速啥的還不如那些1.4T的帶渦輪的，現(xiàn)在這里帕薩特開起來加速的時(shí)候推背感就比較明顯了，德系車畢竟動(dòng)力技術(shù)過硬。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.14萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1854公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1626公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：工地方面這款車用的是2.0T低功率的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，為什么選330的版本，是因?yàn)殄X不夠的問題，如果錢夠的話肯定會(huì)上380。2.0T在這一款車無論是在高速上過的城市里面都已經(jīng)非常夠用的。很強(qiáng)的推背感說不上，但是遇到超車的時(shí)候還是隨心隨意的。跑過一次300公里的高速，整個(gè)過程都比較舒適平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格22.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5468公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格22.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1544公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力的話我認(rèn)為還是很充足的，在我看來它的動(dòng)力比較充沛，起步的時(shí)候很有勁，提速階段的過程中，速度也上的很快，動(dòng)力都比較跟腳，只要踩油門了之后就會(huì)感覺動(dòng)力都是源源不斷的從發(fā)動(dòng)機(jī)涌出來，一般在高速上的表現(xiàn)也非常好，超車的過程中感覺還是比較輕松的，所以整體的動(dòng)力總成還是比較可以的哦。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格21.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7離合變速箱，動(dòng)力可以說是很充沛。發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力很強(qiáng)，起步深踩的時(shí)候特別明顯，幾乎是沖出去的。動(dòng)力一踩就來，無論是城區(qū)道路還是高速路，即使在國道上，這個(gè)車都能夠給你源源不斷的動(dòng)力。方向盤就很輕，而且轉(zhuǎn)向夠精準(zhǔn)，基本上能完成指哪打哪的程度，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身表現(xiàn)也非常的穩(wěn)定，不會(huì)亂晃。油門和剎車的反應(yīng)也快，剎車不是暗中也別硬的，我最煩那種稍微一踩就要帶著你點(diǎn)頭的剎車，這個(gè)車的剎車舒適性還是很強(qiáng)的。
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