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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià)：16.45-30.98萬元
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帕薩特
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帕薩特
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8582公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤手感不錯(cuò)，打起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，轉(zhuǎn)彎或者過彎的時(shí)候，車頭一轉(zhuǎn)，方向盤就會回到零位。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.34萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 1.6噸的重量，2871的軸距，給人一種穩(wěn)重的感覺，轉(zhuǎn)向半徑不大，底盤質(zhì)感不錯(cuò)，比我以前開過的大部分車都要舒服，輔助功能也很齊全，車內(nèi)的人機(jī)交互也不錯(cuò)，方向盤多功能，操作起來也方便。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 雖然我對這輛車的配置并不是很滿意，畢竟這輛花了二十萬塊錢買的車，居然連個(gè)360攝像頭都沒有。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 整體操控還算不錯(cuò)，方向盤輕而易舉，操控靈活，剎車操控平穩(wěn)，沒有卡頓，360度全景影像什么的都很實(shí)用，開高速的時(shí)候還能適應(yīng)全速巡航，這個(gè)功能太好用了，而且過彎的時(shí)候，車子傾斜度不大，非常穩(wěn)定，隔音效果不是特別好，不過放一首歌還是可以接受的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9312公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控方面，我覺得帕薩特的駕駛艙更符合人體工程學(xué)，方向盤和方向感更好，視野更好，剎車也更及時(shí)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格24.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 開起來有點(diǎn)不太習(xí)慣，方向盤輕飄飄的，沒有太大的重量，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也有一些空位。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格23.64萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4198公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 我覺得操控并不是很好，因?yàn)榉较虮P很沉，特別是在原地打方向盤的時(shí)候，倒車會很吃力。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 油門和剎車配合的很好，方向盤也很靈活，給人一種很聰明的感覺。因?yàn)檫@輛車的輔助系統(tǒng)還算齊全，所以在高速上開起來也是輕車熟路。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控方面，這輛車的操控很好，動力輸出很穩(wěn)定，駕駛起來也很舒服，只要不踩剎車，就不會失重。方向盤打方向的感覺很好，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯的傾斜感，底盤很穩(wěn)，無論是駕駛體驗(yàn)還是駕駛體驗(yàn)，都非常的舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.54萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 將近5米的車身，有點(diǎn)長，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很難控制好半徑，尤其是剛開始的時(shí)候，想要轉(zhuǎn)彎，需要好幾次。剎車性能出色，緊急情況下能及時(shí)剎車，安全行駛。對于經(jīng)常出差的我來說，全速自適應(yīng)巡航是非常實(shí)用的，在高速上可以稍微放松一下，長途駕駛也不會太累。
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