上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：接觸帕薩特這段時間，習(xí)慣了它的動力和內(nèi)飾，感受到了深深的反差，我真的很想表揚一下座椅的舒適性。
缺點：盡管這款車子在各個方面基本上都表現(xiàn)的還不錯，但是也會有一點小小的不足之處，就是車子剛買回來的時候，我總是覺得車子內(nèi)飾方面的設(shè)計略微有點平庸，不像其他有的車子那樣奢華大氣，而且有檔次，這個一比較起來，我的車子就顯得有點遜色，完全不能夠體現(xiàn)出車子的內(nèi)在美，不過開了一段時間以后覺得這也并不是什么大問題，也只是各人的審美不同罷了，況且我又沒花那種豪華內(nèi)飾的錢，只要車子主要的性能方面能夠做到比較優(yōu)秀也是挺好的。
外觀：外觀方面，現(xiàn)在帕薩特的前臉還是一樣，乍一看，就做工而言，很多人說德系車做工差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，儲物空間合理，布藝座椅可能比較簡約。
空間：空間可以說是很充裕吧，必須贊一個，我將近一米八的身高坐在前面，后排同樣的身高還可以坐在里面翹二郎腿，后備箱也非常大，很實用，家用可以放好多雜物，有時候出差完全可以當(dāng)貨車用。
配置：購車的時候送了幾次保養(yǎng)，感覺還可以，后期據(jù)說再買保養(yǎng)套餐，劃下來跟外面保養(yǎng)差不多錢，還有保障一點。
動力：動力比較充沛，2.0T的發(fā)動機(jī)在平時的駕駛中踩下油門就可以感受到速度的提升，平時跑高速要要超車什么的也都比較輕松。
操控：
操控不是很好，車身有點長，方向盤有一點虛位，轉(zhuǎn)向的時候不夠精準(zhǔn)，開起來不靈活，停車掉頭特別麻煩，很費勁。
油耗：油耗就是正常范圍里，八個到九個吧。我不知道后期會不會再少一點。
舒適：座椅采用的是真皮材質(zhì)，手感還是相當(dāng)不錯的，坐起來也是非常舒服的，而且車子的功能相當(dāng)豐富，座椅有加熱功能，還有電動調(diào)節(jié)。不過這款車子后排地毯不夠平整，如果后排乘坐三個人的話，坐中間的人還是會有點難受的。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格23.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1824公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車最讓我滿意的就是它的空間很大，而且外觀很大氣，還有就是車子的維護(hù)保養(yǎng)成本更低一些，
缺點：不太滿意的地方就是剛買回來的時候，車內(nèi)的異味實在有些濃，我都是試了好多種方法，才漸漸的消除了味道，我覺得比較有用的方法就是開窗通風(fēng)和放些去味包。
外觀：外觀是他一個非常大的亮點，超級有辨識度很好看，特別是前臉的設(shè)計，讓人感覺特別的豪華大氣很時尚。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾可能比較差，大部分都是塑料紙做的，我不是很喜歡，我認(rèn)為汽車的內(nèi)飾應(yīng)該做得更高級，這會給司機(jī)一種不同的感覺。
空間：空間很寬敞，尤其坐在主副駕駛的位置，就感覺亮亮堂堂的，眼前不會有各種開關(guān)儀表緊湊的感覺，而且左右寬度也合適，前后排座椅的間距比較大，所以后排座椅怎么坐也不會覺得憋屈，并排坐三個人也不會覺得擁擠。后備箱也比較大，我平時不管是上班還是出差，都會備著很多東西，正好后備箱的空間可以得到充分的利用。
配置：性價比我個人還是比較認(rèn)可的，相對于之前的帕薩特，現(xiàn)在的這個車價算是比較便宜了。作為家用車，這個車的空間非常大，動力很足，我覺得性價比是很高。品牌評價:從品牌的角度來說，大眾這個品牌在國內(nèi)的時間也是非常長了，作為一個造車的大企業(yè)，這么多年積累了這么多的客戶，說明這個品牌在老百姓心中還是比較不錯的，價格方面也不是很貴，而且在售后服務(wù)方面我覺得也是比較好的�？傮w來說，這個品牌屬于一個中端品牌，是老百姓很容易接受的一個。價格質(zhì)量也不錯，我覺得是可以信賴的。
動力：這臺車配備2.0T的發(fā)動機(jī)，動力自然不用我多說什么了。油門輕輕一點，我這個速度就一下到70左右了，在我們這種市區(qū)道路我連60都開不到，所以這個動力大小的我經(jīng)常要擔(dān)心會超速，有時候動力太大也是會有煩惱的呀。動力絕對OK。
操控：
車的操控性能其實從一些小細(xì)節(jié)上面就能體現(xiàn)出來。就拿方向盤來說吧，別人的方向盤都是光禿禿的一個，但是帕薩特的方向盤啊有真皮縫制的，在你觸控的最舒適的地方會有凸起的地方，讓你能更好的抓住方向盤，避免了因為手滑而沒抓住方向盤的情況發(fā)生。方向盤做了這些設(shè)計，車的操控性能哪里還能不突出，不優(yōu)秀呢。
油耗：目前我的油耗是百公里6.8，我覺得別人的油耗挺低的，主要是因為我是新手，駕駛習(xí)慣不是特別好，所以油耗還是挺高的，我親戚剛買的，因為省油。
舒適：舒適性總體下來還是很不錯，座椅的調(diào)節(jié)方式很多，而且材質(zhì)也很好，不僅可以找到合適的坐姿還可以坐著非常舒服,而且前排座椅還有加熱通風(fēng)功能，不管是夏天開車還是冬天開車,都能保證一個舒服的駕駛環(huán)境,不好的就是隔音效果稍微有點差,開車的時候會聽到一點胎噪聲。
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購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.34萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點：帕薩特的空間是我最滿意的地方，不愧是B級轎車，超大的內(nèi)部空間讓前排和后排乘客都贊不絕口。星空前臉也真讓我愛了，好似漫天繁星讓人有許愿的沖動。這款車的智能控車很科技，可以遠(yuǎn)程解鎖遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)很人性化，再也不用擔(dān)心把車鑰匙鎖到車?yán)锪恕?/span>
缺點：要說不滿意的話第一就是帕薩特懸架有些硬，過一些路況比較差的到道路時或者過減速帶的時候能明顯的感受到顛簸。還有就是高速駕駛的時候胎噪有些大，有些影響駕乘感受。
外觀：外觀顏值我覺得很大氣，看起來很迷人，相比較老款來說要更加時尚動人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很一般。沒有很高檔的感覺，就是大眾一貫的風(fēng)格。
空間：帕薩特的空間就這么跟大家說吧，B級車的車常青樹。作為一臺B級車，空間大小方面想必就不用我多說了吧。將近5米的車身長度，第二排空間顯得尤為空闊。不管你是翹個二郎腿啊還是什么，都顯得綽綽有余。后備箱空間更是大的過分了，行李箱我能放至少3個行李箱，還有好多其他空間可以讓我賽這個賽那個�？臻g這方面很贊。
配置：帕薩特的性價比還是很不錯的，他的顏值和動力我都很滿意，油耗還是比較低的。
動力：動力方面，汽車的動力就是蓄勢待發(fā)，一般踩油門，馬上就能出去，即便是小排量的動力也是夠了，速度還可以。
操控：
我感覺操作起來并不難，方向盤輕巧易轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向位置也精準(zhǔn)，倒車也不難。
油耗：感覺這款車子的油耗還是可以的，平時在市區(qū)開的比較多，還是經(jīng)常性的堵車的，這個油耗感覺還可以，如果是跑高速的話會降低一些，整體還是比較穩(wěn)定的。
舒適：內(nèi)飾質(zhì)感不是很好，沒有人不喜歡他，也沒有人不愛他，這是大眾帕薩特。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡這輛車的外觀，它的外觀還是連續(xù)了經(jīng)典的設(shè)計，但是增加了星空的中網(wǎng)，感覺更有尊貴感，更好看了。
缺點：行駛一段時間后，隔音必須加強(qiáng)，畢竟不可能經(jīng)常開著窗戶，過橋或高速行駛時。
外觀：有一說一這一款帕薩特真的是讓我非常的驚艷，酷酷的外觀設(shè)計讓我對他愛不釋手，尤其是他前臉的造型相當(dāng)?shù)陌詺�，也比較的優(yōu)雅珍貴，哈哈，開出去特別有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，實用，真皮座椅好，座椅通風(fēng)好，配置高，副駕駛座椅老板鍵實用
空間：前排的空間的話坐進(jìn)去頭部和腿的空間都比較寬敞也可以根據(jù)自己的需要在進(jìn)行調(diào)節(jié)，后排敲個二郎腿，伸個懶覺都是可以的，后備箱方面比較深放上3.4個行李箱還是可以的。
配置：二十萬出頭，它帶給我比較好的駕駛質(zhì)感和足夠的動力，而且外觀也可以適應(yīng)多種用車場景，我認(rèn)為性價比還是很足的。
動力：在市區(qū)的表現(xiàn)也是挺好的，起步特別快，整個車子行駛過程中沒有什么頓挫感，而且在高速上上的表現(xiàn)也讓我很滿意，源源不斷的動力輸出帶給我的推背感很舒服。
操控：
這款車的操控還是很不錯的，多功能的方向盤特別的好使，配備了很多的輔助駕駛功能，像是自動駐車，電子手剎，倒車影像以及自適應(yīng)巡航都是非常好用的功能，開起來也比較的簡單，非常的有安全感。
油耗：目前平均下來基本上在8.8升左右的油耗，我覺得還是比較理想的，這個油耗不算高。
舒適：座椅舒適度可以，空間寬敞，后排空間大，座椅舒適
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.09萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己對這款車子最滿意的就是外觀，我選擇的是星空版的，感覺星空版的帕薩特辨識度非常高,整個車型也非常好看，相對于老版的帕薩特來說更加的有年輕氣息,而且整個車身尺寸也比較長,尾部也有現(xiàn)在比較流行的貫穿式尾燈和隱藏式排氣。
缺點：動力表現(xiàn)不太好，起步有點肉，開始起步需要反應(yīng)時間比較長。操控也不是很讓我滿意，方向盤指向不太準(zhǔn)確，對我來說需要一定的時間適應(yīng)。
外觀：外表沒有選擇，他的風(fēng)格應(yīng)該屬于男人和女人，男生嬌弱，女生嬌弱，不是最出眾的，但在路上行駛時辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面所使用的材質(zhì)也還不錯，做工也比較講究，只是整體的設(shè)計顯得平庸一些，沒有大的亮點，有點拉低車子的檔次。
空間：空間感覺沒有什么問題，內(nèi)部的空間相當(dāng)?shù)拇�，做下去也比較舒服。平時是我主要開車坐在這個主駕駛視野還是比較開闊的，開車的時候也沒有什么擁擠感，而且這個后備箱確實相當(dāng)?shù)拇螅诺南聝蓚�行李箱不成問題。
配置：性價比我覺得是比較高的，而且感覺價格上優(yōu)惠力度也比較大，送了好多東西，我還挺滿意的，工作人員的服務(wù)態(tài)度也是真的很好。
動力：車的動力表現(xiàn)還可以，感覺動力提升的很快，平時超車也比較容易，其實功率要求不太高，完全可以滿足我的使用。
操控：
操控方面讓我挺滿意的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，而且視野也很寬闊，開起來不怎么費力,挺輕松的。
油耗：油耗有點高，綜合油耗達(dá)到了10.8升，這個油耗超出我的心理預(yù)期了，因為我之前開了1.4T的朗逸，感覺還不錯，現(xiàn)在換成這個車，油耗增加了一半以上，
舒適：這款車子感覺它的隔音做的稍微差了一些，不過座椅的柔軟度還是相當(dāng)?shù)牟诲e的，像是家里的大沙發(fā)一樣，長時間開車也不會感覺到非常的疲憊。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格22.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛帕薩特讓我最滿意的是它的外觀設(shè)計。同級別車型看過這么多，帕薩特的外觀看起來比較大氣，很符合我的審美，而且還有一種時尚的豪華感在里面。
缺點：不滿意的地方目前倒是沒有發(fā)現(xiàn)，多少以后發(fā)現(xiàn)了再來說吧。
外觀：車子的顏值還是比較高的，是偏向于現(xiàn)在年輕人都喜歡的酷酷的車型，整體看上去車身的線條十分流暢，而且又動感十足，尤其是車前臉的設(shè)計很有質(zhì)感，盡顯車子獨特的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾啊是比較有科技感的啊。你像液晶儀表啊，電動座椅，觸摸式的空調(diào)啊，這些科技感十足的配置可不是每臺車都有的。全觸摸式的中控屏幕，把車內(nèi)的檔次又提高了一個檔次。車內(nèi)的范圍燈又是氣勢十足，愣是把我的車打造成跟KTV的效果一樣了。車內(nèi)的范圍很是有氣派。
空間：車子的車身尺寸比較大,而且內(nèi)部空間也相當(dāng)寬敞，車內(nèi)有比較多的儲物空間，身上的一些小物品完全有地方放置,后排空間表現(xiàn)也比較優(yōu)秀,坐三個成年人是輕輕松松的，后備箱的容積也非常大，像平時想出去郊游一下， 可以放很多食品和大件物品。
配置：性價比：車的性價比這么說吧，二十萬來萬的價格能買到這么高配置的合資車。而且大眾，在國人心目中的地位是很高的。所以這個車的性價比還是挺高的。而且還送了我保養(yǎng)，又是一大筆費用省進(jìn)了。據(jù)說第二年有一千塊錢的續(xù)保抵用券，這些都是錢啊。所以，這個車性價比挺高的。
動力：車子的動力還是挺強(qiáng)勁的，畢竟這款車有著2.0t的排量，所以它的提速和起步都是相當(dāng)給力的。
操控：
操控比較細(xì)膩，優(yōu)雅開車過程當(dāng)中，沒有什么頓挫感的情況出現(xiàn)。讓人覺得特別的省心，然后高速120碼以上的情況下，這兩次給人感覺也是比較的成熟穩(wěn)重的。反正我是蠻喜歡開這輛車的。
油耗：雖然動力充沛，整車質(zhì)量也不輕，但油耗并沒有想象中那樣大，我市區(qū)出行比較多，綜合油耗不到十個，油耗在我看來還是挺合理的。
舒適：都說新車有異味，我提車回來就沒聞到什么味道，看樣子這款車內(nèi)飾環(huán)保還是達(dá)標(biāo)的，空調(diào)是三溫區(qū)的設(shè)計，尤其后排的空調(diào)出風(fēng)口，這樣老人孩子坐在車上就很方便，可以調(diào)成自己適合的溫度。唯一對舒適度不太滿意的就是后排中央通道的凸起，太礙眼不美觀，中間坐人也不舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 撫州
裸車價格22.04萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車型最讓我滿意的就是空間大，足夠?qū)捤�，足夠自由，除此之外，還擁有舒適的駕駛體驗，兩者也是相輔相成的，如果沒有寬松的空間，也可能會影響乘坐舒適性。
缺點：這段時間開下來不滿意的地方還是有的，就是這個內(nèi)飾的異味有一點大，特別是我剛把車子提回來的時候，一上車就會明顯的聞到。
外觀：外觀是我最喜歡的一個點了，帕薩特本身主打的就是沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格，很適合我這樣的年齡階段。帕薩特從側(cè)面來看，整個車身是比較長的，更加顯得大氣。而且黑色也是我比較喜歡的一個顏色，顯得沉穩(wěn)，不浮躁，不張揚，我是比較喜歡這個外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還是比較的有科技感的，非常漂亮，布局也比較合理，這個氛圍燈相當(dāng)?shù)钠粒锌嘏_的話設(shè)計的也比較完美，各種按鍵布局用起來得心應(yīng)手。
空間：車身長度將近5米，前后排乘客的腿部和腳的空間很充足，尤其是后排座的空間，那是絕對可以適合各種人群身高的需要，車身寬度1.836米，后排座對我來說平時最多乘坐兩人，這個空間對我來說是有富裕的。
配置：為了買到一臺性價比高的車，我暗自下了不少功夫，網(wǎng)上盤點了車友們很多用車體驗，才將目標(biāo)鎖定在了這臺帕薩特上，從使用中的貼心度和方便性來說，我認(rèn)為我挑選的這臺帕薩特很值。
動力：本身我對動力的要求就不高，只要能做到起步平穩(wěn)，提速也比較順暢，不卡頓就可以了。因為我以前的車子在這方面的表現(xiàn)就不盡如人意，起步慢，提速也會有頓挫感。但是現(xiàn)在的車子讓我開著非常的滿意，平時我也不太開快車，所以這款車子的動力對我來說還真的不僅僅是充足那么簡單，應(yīng)該是相當(dāng)?shù)某渥恪?/span>
操控：
車身的尺寸有點長，操控起來還是稍微有一點難度的，但是好在車子的輔助駕駛功能比較多，像車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)能讓操控的時候變得更加簡單和安全。
油耗：從買了這輛車開始，從來沒有覺得這輛車的油耗高過，就算在磨合期，它的油耗都不會很高，完全是能夠接受的，開高速也會更省油一些。
舒適：這輛車的隔音效果其實比較好，而且座椅也很有包裹感，平時在車?yán)锓鸥瑁稍谲噧?nèi)休息也很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡帕薩特外觀和操控以及動力，在外觀上帕薩特整體看起來車身比較修長線條感，帥氣十足。
缺點：以后會高速跑，另外還有一個噪音問題，太明顯了，讓人無法接受。
外觀：外觀看起來還是很大氣的，車子的尺寸很大，側(cè)面線條很流暢，尾部造型也很飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是設(shè)計偏商務(wù)一些，黑色內(nèi)飾看起來比較沉穩(wěn)，液晶儀表的看起來比較上檔次，車子前臺面板看起來又讓內(nèi)飾看起來多了些年輕的氣息。
空間：空間還可以，有的時候全家人一起出去玩，后備箱是完全夠用的，上次出去燒烤就是待著全家人一起去的，算是滿載了，但是并沒有很擠。而且它的前后座在縱向空間上都是比較寬敞的，我倒不會感到壓頭。
配置：性價比我覺得還是不錯的。配置很實用，車子開起來也挺好上手，我感覺挺適合工薪一族的。
動力：對于一個女生來說，我對動力其實沒有什么大的想法，但是我知道有一次我去玩，遇到一個很高的坡，我就踩了油門，很大的動力。
操控：
操控還行，沒有高爾夫靈活，車比較長，跑高速160碼比較穩(wěn)，變道靈活
油耗：說實話，這臺車的油耗還是比較低的，他在高速上是比較省油的，比市區(qū)里省一些，我的工資其實比較少，還擔(dān)心養(yǎng)不起它，但是他的友好值確實是屬于一個正常偏低一點的水平。我還是可以承擔(dān)得起的。別看他現(xiàn)在的油耗平均在七個左右，等它的磨合期過了還會在降低。
舒適：其實座椅的舒適度應(yīng)該不差，但可能是我太瘦了，高速行駛后感覺有點硬，需要帶個靠墊。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4763公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是車子的動力，還有它的操控性，因為我以前的車子動力就不太好，起步比較緩慢，有一點很肉的感覺，提速也不快，即使是狠踩油門，動力也不能夠很快的提起來，所以說這次買車一定要買一款動力足夠強(qiáng)勁的，而且還要容易操控的車子。這款車就非常不錯，動力是非常的充足，車子無論是起步還是提速，都可以做到非常的迅速，還會比較平穩(wěn)，尤其是在高速上動力方面的體現(xiàn)會更加的明顯一些，連續(xù)超車也會感到非常的輕松。不但如此，車子操控起來也會比較容易，這和車子的動力也是有關(guān)聯(lián)的，只有動力很足的情況下，車子才會方便駕駛。除此之外，車子在其他方面表現(xiàn)的都還不錯，所以真的是很值了。
缺點：整個車子的缺點就是感覺它的隔音做的比較的差吧，噪音確實是挺讓我心煩的，老婆在車子上也是和我抱怨，而且后排中間的凸起稍微有一些高了。
外觀：我特別喜歡它前臉點狀的網(wǎng)格進(jìn)氣格柵的設(shè)計，就像星空中的繁星一般，顯得很有活力，車窗上采用了鍍鉻條進(jìn)行封邊，讓整車檔次也得到了呈現(xiàn)，貫穿式的燈帶中間搭配著帕薩特的英文標(biāo)志的，讓車尾的層次感和辨識度也得到了提升，但又不失帕薩特以往的穩(wěn)重氣質(zhì)，商用不缺穩(wěn)重，家用不缺運動。
內(nèi)飾：車?yán)飪?nèi)飾部分，我自己覺得實用性是比較強(qiáng)的，最主要就是座椅的材質(zhì)很不錯。從用料到做工我覺得都是比較好的，另外就是這個顏色也比較耐臟。
空間：空間方面特別特別不錯，我首先要說一說，就是他車內(nèi)的儲物空間挺多的，有好多大大小小的地方都可以發(fā)東西特別特別的方便使用后備箱的尺寸也挺大的特別適合全家人出去旅行空間，上面不會有不夠使用的情況
配置：評論一款車子的性價比，我個人感覺應(yīng)該看幾主要幾個方面的表現(xiàn)怎么樣，比如動力是否強(qiáng)勁，空間是否寬敞，操控性好不好，油耗方面能否接受等等，這款車子這幾方面都做得很棒，所以性價比比較
動力：搭載的2.0T的4缸渦輪發(fā)動機(jī)，深踩油門可以感覺到它驚人的爆發(fā)力，但為了安全我平時都不怎么開快車，所以這個動力對我來說顯得有點富余。
操控：
配置了很多輔助駕駛功能，比如像自動泊車入位，全速自適應(yīng)巡航等等，雖然對我來說自動泊車入位很少用，但對新手司機(jī)來說，這個功能還是顯得很友好的，我最喜歡用的是它的全速自使應(yīng)巡航，跑高速和在車流少的道路上，開啟這個功能，可以減少駕駛精力投入，駕駛變得更輕松。
油耗：油耗8.1，還可以，比Q5少兩個油，首保后應(yīng)該能低些
舒適：車內(nèi)舒適性表現(xiàn)還不錯，空調(diào)很給力，幾分鐘溫度就下來了，座椅包裹性也很好。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺帕薩特在很多細(xì)節(jié)方面做得很到位，用起來很貼心，首先是它的外后視鏡使用起來便利很高，支持倒車自動下翻，讓我可以更加方便的看清地面；鎖車自動折疊不僅可以更好的保護(hù)鏡面，遇到停車位緊張時，還可以減少泊車空間，甚至可以減少行人和孩子對它的碰撞，并且后排側(cè)窗有遮陽簾，夏天女士坐在后面也不用擔(dān)心被強(qiáng)烈的陽光照曬，這些細(xì)節(jié)讓人感覺很暖心。車內(nèi)空氣凈化裝備很齊全，車載空氣凈化器、PM2.5過濾裝置，這些裝置可以更好的更對冬天的霧霾天氣，為車內(nèi)乘客提供一個更好的空氣環(huán)境。當(dāng)我提著大包小包行李不方便開啟后備箱時，一腳踢下去就可以開啟，方便了不少。除了這些細(xì)節(jié)讓人感到非常暖心之外，它的安全裝備也很豐富，日常出又多了一份安全保障。動力表現(xiàn)也讓我很滿意：為了行車安全雖然我平時都不怎么開快車，但動力必須要有，我的這臺帕薩特搭載的2.0T的渦輪發(fā)動機(jī)，深踩油門可以感覺到它驚人的爆發(fā)力，。
缺點：我對這款車最不滿意的就是它的噪音控制稍微有點差,這個問題可能是大眾車子的通病，感覺大眾很多車子在噪音控制方面都有點欠缺，這款車子平時開著的時候會感覺到有一點胎噪聲。
外觀：這款車型在外觀上的表現(xiàn)！整體造型說不上有多新潮前衛(wèi)，但看著賞心悅目。
內(nèi)飾：這一點是我最滿意的了，他的內(nèi)飾比較簡約精美。它的用料比較講究，起初我還不太相信這個料子是這個價格能擁有的。手感還挺好的，設(shè)計的確是比較簡單，但是我平常就比較喜歡簡約的風(fēng)格，不太喜歡繁瑣的太過于繁瑣會讓我覺得有點煩。而且他車的車機(jī)還是比較好用的，雖然我平常都是習(xí)慣用手機(jī)的。
空間：空間寬敞，座椅舒適度高，后排空間也很大，后備箱也還可以
配置：性價比還是比較高的，這款車子我感覺非常的值得購買，在b級車?yán)锩姹憩F(xiàn)還是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀的，買車之前也對比了很多的車型，像別克，豐田，本田的幾款車型都是有試駕過的，最終還是感覺這一款星空版的帕薩特最適合我，無論是他的顏值還是配置，都對得起這個價格，買他還是比較值得的。
動力：前期的起步比較穩(wěn)定，后期也有一定的爆發(fā)感，這個車的提速也比較快，動力是很好的。
操控：
車子還是很容易操控的，我感覺只要開過車子就沒有任何問題，因為它的方向盤比較靈活，不死板，油門和剎車也比較順滑，沒有虛位，只要輕踩就可以輕易的提速和停車，并且還不會溜車。即使是新手也不會有生疏感，只要認(rèn)真的操控就可以輕松上手，并且會越來越熟練。
油耗：動力強(qiáng)，車身重，雖然在油耗表現(xiàn)方便不是這臺車的強(qiáng)項，但目前9.3升每百公里的油耗，還是很合理的，畢竟大馬力自然消耗的能量相對也會多一點，我還是能夠接受這個油耗的。
舒適：底盤緊致中帶著韌勁兒，路過不平的地面，坐在車內(nèi)不會感覺太大的顛簸感，但在隔音處理上面就顯得有點兒欠缺了，當(dāng)速度超過100碼之后，風(fēng)噪就會穿透玻璃傳遞到車廂內(nèi)，如果能夠做成多層隔音玻璃，車內(nèi)乘坐的舒適性會更好。
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